no, ale w biedrze robiąc na 2 etaty będziesz po 16h dziennie robił, a na tirze nie, wiadomo że ten czas wolny to nie jest to samo co czas wolny w domu, no ale nie pracujesz wtedy i możesz se robić na co tam masz ochotęCytuj:
udarr napisał
Wersja do druku
no, ale w biedrze robiąc na 2 etaty będziesz po 16h dziennie robił, a na tirze nie, wiadomo że ten czas wolny to nie jest to samo co czas wolny w domu, no ale nie pracujesz wtedy i możesz se robić na co tam masz ochotęCytuj:
udarr napisał
to ja już bym wolał móc jeździć dłużej i nie mieć wolnego jak mam siedzieć w tirze do końca dnia albo wegetować w jakimś speluńskim barze.Cytuj:
Taidio napisał
nie wolałbyśCytuj:
Kusterek napisał
Jeżeli miałbym wtedy szybciej wrócić do domu? WolałbymCytuj:
Taidio napisał
Przydarzyło ci się kiedykolwiek prowadzić osobówkę 16 godzin bez większych przerw? 5 w dni w tygodniu, nawet a nawet 6 co drugi tydzień? A nie rozmawiamy przecież o osobówce tylko o 30-40 tonach które musisz kontrolować i myślami wyprzedzać zachowanie innych kierowców żeby ich nie pozabijać? Oczywiście, ludzie na tarczkach tak jeździli, teraz dalej jeżdżą na magnesach ale organizmu nie oszukasz. Regeneracja jest rzeczą podstawową. A kolejnym minusem pracy na 'TIRach' jest to że nawet pies żyje w lepszych warunkach bo wysikać wychodzi ze swojej budy. Ty sikasz w budzie, śpisz w budzie, jesz w budzie, konia walisz w budzie, kurwy ruchasz w budzie. Jakie pieniądze są tego warte żeby tak przeżyć swoje życie?Cytuj:
Kusterek napisał
dokładnie o to samo mi chodziło.Cytuj:
Waw992 napisał
Również uważam, że hajs jaki zarabiają tirowcy nie jest tego warty i argumentowałem to tym, że nawet odpocząć sobie nie mogą po pracy, tylko jak już nie mogą jeździć (i dobrze, bo mogą powodować duże niebezpieczeństwo) to siedzą dalej w budzie albo w speluńskich barach i dla mnie to żaden odpoczynek.
Te wszystkie rzeczy robię w domu, jestem psem? :(Cytuj:
Waw992 napisał
naprawde tirowcy jezdza na magnesach? jakos nigdy o tym nie slyszalem
magnes sluzy zaklocaniu pracy tachografu, teraz sa jeszcze dodatkowe karty kierwcow itd, zeby naginac normy czasu pracy
stare jak swiat
tak ale nie slyszalem zeby ktos ich uzywal..Cytuj:
Sakus napisał
Nie wiem skad czerpiecie wiedze o kierowcach tirow, ale moich 2 znajomych jezdzi po calej Europie, trzeci po calych stanach.
Ci pierwsi maja z reguly 1 dzien jazdy, 1 dzien przerwy gdzie spedzaja normalnie czas w oplacanych hotelach ( moze nie sa to 4 gwiazdki, ale hotele w normalnych standardach), ba nawet zwiedzaja.
Ich praca wyglada tak, ze 2 dni sa w trasie pozniej maja dzien wolny i tak zapetl to przez miesiac. Chwala sobie firmy w ktorych pracuja, chwala zarobki a jedyny minus jaki mowia, to ze wiecej ich w domu nie ma jak sa.
z Tym trzecim znajomym sprawa wyglada tak, ze jedzi on juz od okolo 8 lat- opowiadal, iz zwiedzil stany od wzdluz do wszerz, mowil tez ze praca jest kurewsko niebezpieczna ze wzgledu na zlodziei i gangi w stanach, ale wszystko rekompensuje dobre zarcie/kilku gwiazdkowe hotele za free/zarobki i jak dla niego dla singla to raj na ziemi ;)
Sory ale 30 dni razy 100 euro mi nie daje 8tysi.Cytuj:
thebattlestar napisał
Oczywiście wiem co miałeś na myśli ale 100 euro w niemczech to niska stawka, tak jak u nas 100zł
Czy koledzy pracują w Polsce dla polskiej firmy? bo tutaj to inaczej wygląda na wannach... tu się czas liczy i kurs.Cytuj:
Torg User napisał
A kierowca tira na biedronce ma też ostro przej*bane, rozładunek o 13, przyjeżdżasz o 10 i musisz czekać, bo dosłownie NIKT cię nie rozładuje, nie podpisze kwitku, tak więc 3h z życia, głupiego czekania.
@thebattlestar ;
oj uzywaja uzywaja :D @Torg User ;
dobre pytanie, bo w polsce realia sa zupelnie inne, no chyba ze Twoi znajomi maja mega farta ze w takiej dobrej firmie smigajaCytuj:
Koczek napisał
ogolnie polecam Wam sobie popatrzec na ten kanal, jest i o magnesach i innych takich :D --> https://www.youtube.com/user/nadrogachtv/videos
np. https://www.youtube.com/watch?v=02oYcxF8uGM
Panowie, a powiedzcie mi, z tym systemem dla kierowców 3/1 czy 4/1 to jest tak, że jeżdżą 3 tygodnie non-stop, czyli i w weekendy, i dopiero po 3 tygodniach zjazd do domu na tydzień odpoczynku czy jeżdżą pon-pt i na weekend do domu? Zawsze myślałem, że jeżdżą non-stop, codziennie, a tu ktoś o powrotach na weekendy wspomniał ;d