Temat: Wybór samochodu.

już lepiej superb1 z pancernym 2,8, moc jest, wygoda i bajera dla janusza bo jeździ niby b5, ale w limuzynie xDD

Kurwa ja jeżdżę tym 200D teraz prawie cały czas i przecież co za problem? Fakt, nie wyprzedzam na dwupasmówce TIRa dopóki nie mam po horyzont wolne, ale poza tym normalnie bezstresowa jazda, a za takim TIRem to se po prostu jadę, bo 90km/h to w tym aucie najlepsza prędkość przelotowa. Nie ubyło mnie jeszcze od tego, nie jestem sfrustrowany itd.

A tym 1.6 w Astrze takiego TIRa to rach ciach zrobisz, trochę więcej miejsca i lecisz, a na pustej drodze się rozhula i poleci te 160 i po co więcej?

@pozdruw kanara ; ojciec już ją kupił? Bo jeśli nie, to jednak odradzaj mu do usranej śmierci kupowanie od handlarza. Taką Astrę łatwo znaleźć od prywatnego właściciela i z LPG jak @Gniewny ; pisze. Wtedy warto, bo przynajmniej jeździsz za pół darmo, tę konkretną z linku bym odradzał - na pewno znajdziesz coś lepszego.

większość świeżaków mówi jacy to handlarze som fest, bo sprzedajom xx aut miesięcznie, to muszą mieć sprawdzone, a prawda jest taka że są czyszczone, polerowane, silniki myte i do tamtego roku komputery cofane o kilka set tys km.

To wybór twój i twojego ojca, piszesz w tym temacie o poradę, a teraz zarzucasz nam jakieś rozsiewanie herezji. RlLy, bierz z komisu i nie zawracaj dupy, tylko przestań skomleć tematami za miesiąc jak coś się upierdoli w tym gównie ;]

Nie bedzie mial problemow dzieki takim ludziom jak Twoj tata, a taniej im sciagnac szrot za 300 euro, podpisowac, podmyc, cofnac 300k nalotu i opierdolic za 13k niz szukac perelki za 12k i opierdolic za 13k z zerowym zyskiem

A co do silnika no to jak kto woli. Mex uwaza, ze super sie jezdzi, moj stary ma passata z 1.6 i to jest dla mnie pierdolone xD wiec wierze, ze w waszym przypadku bedzie lepiej choc nie wiem jaka jest masa tego samochodu

xDD mam koleszkow handlarzy, sa bracmi maja wspolny komis swoich blacharzy po dziuplach i mechanikow zaprzyjaznionych i powiem ci tam sa takie waly robione ze to chuj maly, samochody skladane, rzezbione sprzedawane jako bezwypadkowe, z wydupconymi juz silnikami, a najlepsze jest to, ze to jest juz praktycznie mafia jesli samochod nie zchodzi dluzszy czas to przewaznie idze w rozliczenie w raz z innymi samochodami za inne samochody do zaprzyjaznionego komisu, ogolnie ciezko o uczciwych w tym biznesie znalesc, a jesli sa to sie ceniom dlatego sie szuka samochod po osobach prywatnych i owszem latwo znalesc szrota, dlatego ogledziny robi sie z osoba ogarnieta w temacie i nie napala sie na ogloszenie trzeba podejsc z zimna glowa, tak jakbys laske wyrywal wiesz o co chodzi

Trafienie czegoś dobrego u handlarza to jest cud prawie, ale wiadomo, próbować można. Ja się przekonałem, że prywatni też różni bardzo są, nieistotne czy jeździ autem rok czy dziesięć lat, jeden pies. Ciągle łatwiej o dobre auto, ale też jest pełno idiotów i bajkopisarzy, którzy niedoświadczonego kupującego zbajerują nie gorzej niż niejeden handler. Czasem rozmowa z takimi ludźmi to mordęga, kurwa, albo mają jakieś problemy do ciebie, albo chuja mówią, mają jakiś gburowaty nastrój itp. itd. Trafiłem na bardzo różnych ludzi kupując samochody i powiem, że po równo jest tych fajnych i tych, z którymi nie chciałbym mieć nic do czynienia. Nie wiem jak sprawa się ma z ludźmi, którzy jeżdżą takimi Astrami, Focusami, Ceedami - słowem autami dla mas, ale zakładam, że może być też bardzo różnie.

Protip na szybko bardzo, tak mi się przypomniało, nie wiem czy już o tym pisałem - jeśli auto ma na zdjęciach foteliki, to bardzo dobry znak. Gość ma dzieci, wozi je tym autem, zazwyczaj będzie gadał coś o tym, że auto jest w pełni sprawne, bo dzieci muszą bezpiecznie jeździć itd., ale to prawda zazwyczaj jest i warto sobie takie auto obejrzeć. Ogólnie tacy rodzinni, zwykli ludzie, co się autami nie interere, mają bardzo zadbane fury, może nie wizualnie, ale na pewno mechanicznie. Jak ktoś nie oczekuje cudów od jakiejś Astry czy innego Focusa po rodzinie, to duża szans, że znajdzie po prostu dobry, niezawodny dupowóz na długie lata.