Wersja do druku
Co za baran pierdolony powinien takiego debila ktos najebac albo zwolnic pozniej ludzie sluchaja idiotow zamiast na spokojnie porobic co trzeba.Cytuj:
RedheadPapa napisał
No, ale chuj w sumie takim debilem diagnosta to moze byc kazdy bo wjechac na szarpaki i kliknac guzik na komputerku i spojrzec czy auto nie jest nadmiernie zgnite od dolu to moja starsza by ogarnela mimo, ze o mechanice nie ma zielonego pojecia, tak jak i ten typ zapewne.
Dlatego panu bym już podziękował, dodatkowo obsmarować go w internecie o jego wiedzy mechanicznej i wymianie silnika gdy jebła sonda.
Ten diagnosta wpuścił cię w niesamowite koszta z tym katalizatorem, potem nastraszył z silnikiem. Kurwa, ja bym tego debila tak opierdolił i taką opinię napisał na google, że by popamiętali. Chodźcie robimy rajd na te kurwy, niech przynajmniej zwolnią tego cepa, bo ludzi w błąd wprowadza, pewnie jeszcze ma jakiegoś kolegę mechanika, któremu naraja klientów. Tfu na takich śmieci.
@RedheadPapa Dawej no jego dane adresowe, trzeba się zająć sprawą jak najpilniej
Genius!Cytuj:
Mexeminor napisał
Tegoroczny przegląd wspominam pozytywnie, diagnosta jeszcze mi się żalił, że mogłem wcześniej przyjechać, bo mu się za miasto śpieszyło, a przyjechałem w godzinach otwarcia. Coś tylko wspomniał o tylnych tarczach, że przydałaby się ich wymiana, tak to do niczego się nie przywalił. Na naciągaczy lepiej uważać, rzucą kilka haseł, ktoś mniej obeznany się wydyga, potem pół auta wymieni i dalej będzie coś nie tak :/
Dokładnie, ja naprawiłem lewy bęben i wyszedł potem jeszcze gorzej na rolkach (chuj wie dlaczego, on mi powiedział, że nowe części też się muszą ułożyć), ale przegląd mi dał, bo poza tym auto w pełni sprawne i cymes. Przecież to jest żart, żeby za jakieś pierdoły uwalać przegląd i robić ludziom pod górę. Auto ma mieć sprawne hamulce, zawieszenie i nie rzygać olejem na każdy milimetr asfaltu. To jest kwestia bezpieczeństwa własnego i innych plus ochrona środowiska i mienia wspólnego, bo ujebane kostki nie wyglądają ładnie (a tak czy siak każdy parking jest uwalony i nic tego nie zmieni).
Najbardziej pojebane jest to, jaka jest rozbieżność w tym jak stacje sprawdzają. W Myszkowie cymbał nie znalazł mi połowy rozjebanego zawieszenia w E39, a negatyw był tak nierówny, że to serio zagrażało bezpieczeństwu, zbieżność nie istniała w tym aucie. A przegląd by wbił, bo właściwie poza lekko luźnym wahaczem i tuleją pływającą "nic nie było" i to się kwalifikowało do podbicia izi. Z drugiej strony jest taki cep, który się czepia o każdą kroplę oleju i zaleca wymianę silnika, bo spaliny źle wyszły XD (co swoją drogą świadczy o tym, że o mechanice samochodowej to on pojęcia nie ma za grosz).
Myszków powiadasz, trochę tu będzie OT, ale opowiem. Ostatnio jechałem bokiem koło Myszkowa w stronę Szczekocin i Infiniti QX bodajże 70, które wcześniej tuż po przejeździe kolejowym wyprzedzało TIR'a - nagle postanowiło zawrócić na wąskiej drodze bez pobocza ze sporym kątem do rowu. Stanęło bokiem i nie szło wyjechać, nawet akcja wyciągania przez Volvo nie dała zamierzonego skutku - linka się urwała. Koniec końców chyba laweta go wyciągała, było to późnym wieczorem w zeszłym tygodniu. Sporo osób się zatrzymało, próbowało pomóc, ostatecznie został tylko kierowca V40ki, który znał laweciarza w okolicy. Przysypało wtedy śniegiem, na drogach było ślisko, kierowca Qx'a mówił, że chciał zawrócić, za głęboko cofnął i już nie zdołał wyjechać o własnych siłach.
auto miejskie do 20k, bezawaryjne i z jak najmniejszym spalaniem, benzyna.
Co polecacie do stania w korkach?
Fiat 500
Smart
Citigo
Micra
polo V mi sie spodobalo, w lepszym wyposazeniu nie będę się czul jak w seicento
Był jakiś typ na youtube u zachara co kupił nową skodę chyba 1.0 albo 1.2 75km w gazie, z jakimśtam niewielkim dodatkowym wyposażeniem. Dał 50k i przy mega oszczędnej jeździe ponoć 5 litrów gazu szło, przy normalnej około 7. Popatrzyłbym czy są takie skody używki z lekko starszych roczników i w jakiej cenie, bo może to byłby strzał w 10.
https://www.youtube.com/watch?v=yTQDlxy1Ju0&t=
https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-...tml#d89f2337dc
https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-...tml#d89f2337dc
Salon polska, dosyć młody rocznik. Lepsze to niż jakieś gulfy i polo
jak do miasta tylko, to jeszcze citigo , vw up( w tym siedza te same silniki 1,0 benz w dwoch czy tam 3 wersjach mocy), hyundai i10, toyoyta aygo generalnie za vw z tych rocznikow sie przeplaci , a auto typowo do miasta za wiele sie nie bedzie roznic, bedzie małe,zwinne , rozbieznosc w spalaniu to z 0,5l , osiagi tutaj znaczej roli nieodgrywaja , skoda fabia czesto sie pojawia z polskiego salonu ale tez bardzo czesto po przedstawicielach handlowych , ktorzy na austoradzie potrafia nawet z tego 1,2 zrobic krola szosu xdd, generalnei silniki z grupy vaga najlepiej łykna lpg ale w reszcie aut tez bym sie o to nieobawiał
Dobrze, ze Binim wspomnial - szukajac Skody unikac poleasingowych jedynie prywata. Te leasingowe sa tyrane, ze o ja pierdole. Zreszta trudno sie dziwic, sam czasem taka jezdze tez leasingowa i sluzbowa i katowanie tego do odciny na kazdym biegu to zupelnie normalna jazda, a odpowiedz na pytanie "Czemu jedziesz na 4,5k rpm na 3 biegu caly czas, a nie dasz mu 4?" w stylu "Bo nie chce mi sie reka machac" to norma. O autostradach nie wspominam bo tam to sie dopiero wyprawia xD
No i taka Fabia to tylko jezeli chcesz miec totalnie zerowe pozytywne odczucia z jazdy. Osiagi zadne, wyglad chujowo chujowy, wykonanie chujowe, prowadzenie chujowe, rasowosc zadna, ale jezeli zalezy Ci tylko i wylacznie na spalaniu i bezawaryjnosci, a samochod to dla Ciebie kawalek metalu z silnikiem bez duszy to samochod spoko, tylko podejrzewam, ze wcale tak latwo nie bedzie wybrac dobra uzywke.
W sumie słuszna uwaga, kumpel jako przedstawiciel śmiga skodą 1.2 i lekko nie ma. Także tylko od prywaciarzy.
polski salon, bieda edyszyn i rdza bo u nas słaba blacha jedynie czeszke bym poszukiwał