O, Janusz wrócił, a już się martwiłem, że kolejnego kobieta od torga odcięła ;/
Wersja do druku
O, Janusz wrócił, a już się martwiłem, że kolejnego kobieta od torga odcięła ;/
bardzo fajny momencik w tym focusie mk2 2.0 tdci strach gazu dodawac bo kola sie kreca na dwojce i trojce XD a tak plulem na fordy i diesle. na co uwazac przy eksploatacji?
Po mieście, o kurwa, to fajny DPF będzie XDCytuj:
Master napisał
Ale może znajdę chwilę w sobotę, pomyślimy.
Jeśli Audi jest cwaniackie, to jaka jest Panamera, którą kupują ci sami ludzie, co Audi, ale po wzbogaceniu?Cytuj:
Janusz_Wons napisał
Oslo Artur, pomimo, że cygan, to ma gust :kappa
Dokładnie.Cytuj:
Waw992 napisał
Nie katuj turbo na zimnym silniku. Jak wrocisz z dluzszej trasy czy zwawej przejazdzki to daj turbinie ochlonac tez. Wymiany oleju regularnie bez pierdolenia co te 10-12k musza byc.Cytuj:
FoX-x napisał
A tak to jak kazde inne auto, diesle to sa nadsilniki. To jest cud motoryzacyjny, a pojawienie sie ich bylo wiekszym wydarzeniem niz umieszczenie czlowieka na ksiezycu. Naprawde tak jest.
(a jeszcze jakbys kupil Ibize z 1.9 TDI koniecznie czerwonymi literkami pisane to dopiero bys zobaczyl co to jest prawdziwy samochod i Motoryzacja przez wielkie M)
Nie no kurwa to ma 190kkm wiec gdzies musiala tym nalatac domyslam sie, ze nie 100% po miescie. Poza tym Bielska nie da sie nazwac miastem, gdziekolwiek nie chcesz dojechac to i tak musisz sie wbic na obwodnice. xD Dobra nie godej tylko wpadasz o 9:30 do Bielska w sobote we to ogarnij i jedziemy po biala szczale. Bede sie kulal jak emeryt 55kmh przez miasto i bedzie epicko. :pogchamp Dzis ogladam jeszcze dwie inne i zobacze jak to chodzi bo jak jakos przerazajaco powoli to bedzie trzeba dluzej poszukac i dolozyc hajs znowu (kurwa).Cytuj:
Mexeminor napisał
Patrze tez za 2.0 177km bo to juz by jakos sie w miare odpychalo, ale te kurwy juz nagle po 50-55k stoja. :zaba
Powiem ci, że te 140 koni nie będzie w ogóle robiło szału, wiem jak to w Passacie wygląda. Mi to nigdy nie przeszkadzało, ale jak Ibiza ma te 160 kuca, to tym będzie wolno niestety, masa znacząco wyższa i mniej kuni.
Dzis specjalnie wybralem taka po czipsie na 172km zeby zobaczyc jak to dziala po czipsie. Bo na tych 143 stockowych to chuj do dupy zdaje sobie sprawe, ze to bedzie muł jak chuj.Cytuj:
Mexeminor napisał
A nie da sie tam cos pomodzic zeby to chociaz ze 200 dmuchalo? Przeciez to kurwa sie pewnie niczym nie rozni od tego 170km, a ceny tych wiekszych sa jakies z dupy. W ogole szukanie tego to jest gruba opcja - takich a4 jest wystawionych ze 300 w okolicy. Kazda ma wpisana 2.0TDI 170/177km, a dzwonisz to za kazdym jebanym razem jest:
- Witam, to jest ten motor CAHA 170km, tak?
- Witam nooo... wlasciwie to nie to jest ten 140, ale czip jest zrobiony na 170. :)
Na tym 170 jest 8.3 do 100 wiec to juz jest spoko do codziennej jazdy i wyprzedzania, ale no nic chuj mozna se teoretyzowac, a musze tym troche pojezdzic.
Nie zagłębiałem się w różnice między tymi silnikami, ale może tam być coś innego w środku, a jesli jest, to zdecydowanie na plus dla modyfikacji. Jeśli to jest ten sam silnik na innym programie, to brać 140 i robić 200, powinno być ok. Poczytaj se na jakimś racingforum, pewnie jest sporo tematów o tym.
Dobra jebac wystarczy zrobic turbine z 177 + czips i spokojnie mozna to do 200-210 wyciagnac, a turbawka plug & play bo wszystkie te silniki sa praktycznie identyczne. Wtryski i reszta w CAGA sa takie same jak w CAHA. Problemem byloby sprzeglo w obu jest bodaj takie samo, ale te 170-180km to juz jego max i nie robi sie wiecej zeby ono sie nie wyjebalo. Ale w sumie czemu by nie wymienic turbo, skrecic na te 210km wyjebac sprzeglo na amen i wymienic na mocniejsze? :hmm Nie no widze, ze bez problemu za pare dodatkowych k mozna zrobic te 200km/400nm i wtedy bedzie igielka. Poza tym przy mojej emeryckiej jezdzie i tak powinno wytrzymac dlugo.Cytuj:
Mexeminor napisał
A no tak w sumie mozna by kupic 3.0TDI i jezdzic jak czlowiek od razu? :hmm
@edit
Pozniej mozna by jeszcze wrzucic ic od 3.0 TDI, wydech, pompke, zmienic wtryski no i to sprzeglo + dwumas i jest ta slynna igielka na lata :pogchamp
Powodzenia w znalezieniu dobrego 3.0TDI po wymianie rozrządu XD
A do emeryckiej jazdy ci wystarczy 140 koni, przynajmniej to pali 5 litrów jak naprawdę oszczędnie (ale nie dziadkowo, normalnie) jeździsz. Dziadkowa jazda do max 100km/h to nawet poniżej 4l wg kompa w Passacie.
No a zmiana turba i ogarnięcie sprzęgła (kevlar?) to się zrobi 5k+.
Oho, Artur zaczyna się zapuszczać w moje rejony xD
z własnego doświadczenia powiem ci tak, że wujaszek miał a4 b8 w allroadzie 143km->184km jak dobrze pamiętam, allroad trochę cięższy niż zwykła jest, a i tak pod górkę tak o se to wyprzedzało i szło fajnie także może nie jest to jakiś zapierdalacz jak hehe ibizka ale ogólnie nie ma co porównywać nawet autek, bo równie dobrze można porównać taką a-czwureczke do szlifierki i stwierdzić, że to nie jedzie, bo na kawasakim masz 3 sekundy do setki a mniejsza moc przecież :hmm
w nowszej aczwureczce też b8 fabrycznie było 190km chyba i teraz jest na 210-220
W ogóle to Artur weź się pierdolnij w czerep z tym audi.
Byłeś przekonany, że nie chcesz niczego wolniejszego od Ibizy, bo lubisz sobie pierdolnąć w pedał, a teraz "no, najwyżej będę sobie dziadkował, odwracał się na światłach i, hehe będzie fajnie".
Chuja prawda, nie będzie, i ja wiem, co mówię.
Przez miesiąc będziesz zadowolony, no bo auto dużo ładniejsze, wygodniejsze itd. i będziesz sobie wmawiał, że nie przeszkadza Ci to, że jest mułem, ale w końcu dojdziesz do wniosku, że wkurwia Cię niedobór mocy, bo auto miało między innymi dawać frajdę, zapierdalać - takie było wyjściowe założenie, a tu jednak przychodzi rozczarowanie. I to takie, na jakie wyjebałeś 40 tysięcy.
Skoro oczekujesz od auta, żeby było szybkie, to nie ma szans, żebyś zadowolił się wolnym. Nie ma takiej opcji, to nie zadziała. Będzie brakowało, zaczniesz kombinować, dojdziesz do wniosku, że to kombinowanie chuja warte i tyle będzie z tematu.
Nie baw się w półśrodki, bo to jest dobre jedynie, kiedy musisz rolkę po srajtasmie drzeć, żeby się podetrzeć, bo siadając nie zauważyłeś, że w kiblu na stacji nie ma papieru xD
Jak masz wydać jakieś większe pieniądze, to wydaj je na coś, z czego będziesz w pełni zadowolony, nie tylko częściowo, bo dojdziesz w końcu do wniosku, że je po prostu przejebałeś.
Jak Ci się ten Saab podoba i z niego naprawdę można zrobić jakiś konkret, to szukaj saaba, a nie wymyślasz jakieś bzdurne samochody z dupy, którymi jarasz się tylko dlatego, że są.
O 3.0 tdi nawet nie ma co myśleć jeśli nie masz worka pieniędzy na eksploatację. Zależy jeszcze od oznaczenie silnika, ale do wymiany rozrządu trzeba przynajmniej wyjąć skrzynię, ale jak zgłosisz się do serwisu, gdzie jest przynajmniej dwóch mechaników to każdy będzie chciał wyciągać silnik. Wymiana rozrusznika może bez problemu wynieść 2k, bo zamontowali go będzie silnikiem, a jego łapą, wtryski piezoelektryczne licz po 600-650zł w razie czeg, a nie sprawdzisz ich komputerem. W a4 b8 chyba byly już tylko wersje z dwoma lancuchami rozrządu, ale wcześniej były cztery. Za dwumasę i sprzęgło wydasz sakiewkę pieniędzy.
To uwielbiam w tej nowoczesnej motoryzacji, ja swój rozrusznik wymieniam w godzinę pod marketem xD
No i to jest ekspert, a nie jakies tam popierdulkiCytuj:
jaxi napisał
Jechalem wlasnie taka 170km i jedzie sie przyjemnie. Nie napierdala jak glupie, ale jest ok. Do komfortowej jazdy jest naprawde spoko.
Janek dzieki za rade, tez tak myslalem dopoki nie zaczalem szukac auta. To nie jest takie proste jak Ci sie wydaje. Nie ma takiego auta, ktore spelni wszystkie wymagania, po prostu. No chyba, ze sobie wezme Allroada z salonu w najmocniejszej wersji silnikowej. Ale nie mam wolnych 300.000.Cytuj:
Astinus napisał
Nie ma auta, ktore:
a) ma bardzo mocny motor (280km+)
b) jest komfortowy
c) nie jest szczegolnie stary
d) jest stosunkowo tani w eksploatacji - tzn. taki, ktorym moge robic te chociaz 3kkm miesiecznie i nie wypierdalac sie rocznie po 15k w samo auto bo to sie nie kali, prawda jest taka, ze dla mnie w ogole najlepszy bylby nowy samochod tak zeby nim pojezdzic i go wyjebac na smieci po 5 latach, ale nie mam na to na razie kasy
e) byl dosc duzy najlepiej w kombi budzie
I jeszcze pare innych. No kurwa nie ma, po prostu. Nie da sie tak zrobic albo trzeba miec w chuj hajsu, wiecej niz ja mam. Nie ma co sie pchac w jakies e90 czy a4 z 3.0 jezeli wiem, ze pozniej moze skonczyc sie tak, ze bedzie to zbyt duzo hajsu pochlanialo. Trzeba kurwa w zyciu isc na kompromisy i jedno auto to jest za malo zeby miec wszystko. Od 2 tygodni o tym mysle i wyciagnalem takie wnioski wlasnie.
Przy czym tak jak mowie te 170-180 to jest naprawde ok do komfortowej jazdy. Jak bedzie brakowac to wyjebie te pare rzeczy, zrobie nowy program na 220-240 i wtedy juz bedzie w ogole zajebiscie.
Ja czaje o co Ci chodzi, ale zastanow sie nad tym to sam dojedziesz do wniosku, ze tak sie nie da. Jakbym robil przebiegi rzedu 1-1.5kkm to pewnie bym sie nie zastanawial tylko bral cos zapierdalajacego, ale przy moich nie chce mi sie kasy wkladac w auto w przypadku jakichs awarii czy chocby samej eksploatacji - zawieszenie, hamulce, wymiany oleju itd. Sprawdz sobie ile wymiana w 90 335d kosztuje i policz sobie ja x4 w roku, do tego dolicz OC/AC i kolejne 2-3k na inne czesci eksploatacyjne/usterki i daj znac ile Ci wyszlo.
40k na auto to jest chuj nie budzet, dobre na jakis 10 letni strucel, ktory nigdy nie da wszystkiego co by sie chcialo. To a4b8 jest wg. mnie najlepszym kompromisem w takiej kasie. Jest stosunkowo tanie w eksploatacji, nie jest szczegolnie awaryjne, jest w kombi, nawet jak cos sie zjebie czy trzeba wymienic jakis element eksploatacyjny to koszty sa w granicach rozsadku, a po podniesieniu mocy da sie tym normalnie jezdzic (pewnie okolice 8s do 100 sa osiagalne).
Gdybym mial wybrac cos co po prostu zapierdala to znow bym sie wsciekl po 2 tygodniach jazdy ze wzgledu na nizszy komfort, spalanie itd.
Poza tym zostawiam i tak Ibize wiec kiedy ogarnie mnie nostalgia bede katowal. :kappa
Nie no wiem jakie sa koszta 3.0TDI. Zartowalem z tym, nawet nie ogladam i nie zastanawiam sie nad tym motorem. Sytuacja jak z 330 czy 335 - pewnie i bym utrzymal, ale ja nadal mam lepsze cele, na ktore chomikuje hajs niz wpierdalanie tego w fure.Cytuj:
Exequt'er napisał