Wersja do druku
Cadillaci CTSy są całkiem fajne, tam 3.2 i 3.6 siedziały. Tył napęd, jakościowo dużo lepsze w środku od chryslera, nieco mniejsze. I tańsze sporo.
https://www.otomoto.pl/oferta/cadill...olx#xtor=SEC-8
Ja nie jestem tym jakoś zachwycony, ale pojeździć bym mógł.
A za 40-45k można mieć chargera z V6 - imo takie połączenie całkowicie mija się z celem, ale sporo ludzi takie ma i sobie chwali.
z hemikiem kazdym samochodem to poezja ;dCytuj:
Astinus napisał
Alfa romeo 159 1.75tbi 200km albo 2.4 jtd 210kmCytuj:
Waw992 napisał
Nie musisz dziekowac.
No chyba ze masz opinie, ze alfy sie psujo to nie mamy o czym pisac :)
Jest jeszcze V6 3.2 jts ale trzeba akceptowac spalnie 20-22 litry w miescie i ogolnie wysokie koszty utrzymania tego silnika.
Ponizej link do przykladowej aukcji od handlarza :p
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...olx#xtor=SEC-8
Spalanie 20 litrów to jest chuj, jestem przyzwyczajony do podobnych wyników. Ale alfa czymś mnie odrzuca, i nawet nie jestem wstanie powiedzieć czym, jest ładna z zewnątrz i na tym koniec, ale jakbyś mnie się zapytał czemu jej nie chce, czy mi nie pasuje to bym nie był w stanie odpowiedzieć. A 300C to jest kurwa cudo, i mam nadzieję że będę miał okazję za swojego życia posiadać je choć przez chwilę.
Ogolnie chcec kupowac sedana to troche smiesznie wg. mnie przeciez kazdy wie, ze jedyne prawilne budy to kombi/coupe/hatchback i nie da sie z tym nie dilowac nawet.
Po poscie wawika tez sie zastanawialem nad jakims ladnym, nowym sedanem to kurwa nie znalazlem zadnego. Ale jak pomyslalem o 10+ lat sedanach to tez mi tylko Saab 93 przychodzi do glowy. xD Chociaz te modele po 2007 lapia sie na ponizej 10 lat.
Ogolnie sedany to gowno brzydkie co tu duzo mowic.
No to popatrz sobie na te chryslery, one są śmiesznie tanie w utrzymaniu w porównaniu do tego, co oferują. A 5.7 HEMI łyka gaz bezproblemowo, także spalaniem można się nie przejmować.
A i tak jedyna słuszna buda to coupe.
jak takie bydle serwisować
300C idealnie leży mi w sedanie z wyglądu, takie napakowane w124 bez diesla ;<Cytuj:
Astinus napisał
Chuj jeszcze z rok/dwa pobujam się audiczką, i później będę coś kminić, czy upragnionego clsa, czy może 300C czy przez 2 lata jeszcze milion piencet razy zmienie zdanie XD
Jak każdy inny samochód. Jeśli jesteś ciekaw, to popatrz sobie na ceny gratów do tych aut.Cytuj:
Bubuch napisał
@Ja też co chwila zmieniam zdanie co do samochodów, jednego dnia marzy mi się jedno, drugiego już co innego... Strach cokolwiek kupować, jak po tygodniu można już być myślami przy kolejnym projekcie ;d
Wiem, że na pewno kiedyś jeszcze kupię Firebirda tego, co miałem, ale z V8, któreś fbody 2gena, czyli Pontiac Trans Am/Chevy Camaro. A może od razu pójdę grubo i sprawie sobie projekcik marzeń zza oceanu - Plymoutha Fury 1970r.
O takiego bydlaka
http://i63.tinypic.com/11lr1ih.jpg
To auto sie tak na mnie patrzy jakby zaraz mialo ruszac jechac mi wpierdolic powaznie xDCytuj:
Astinus napisał
Ale fajna taka furka, tylko trzeba tez miec furke kasy wiec ja raczej nie marze nawet o czyms takim.
One są akurat względnie tanie jeszcze. Tzn te wypucowane jak ta ze zdjęcia to osiągają już konkretne ceny, ale ja na razie takiego auta bym nie chciał, bo to super wygląda, ale strach to w ogóle wyciągać spod koca. Jakby mi jakiś przygłup przylozył na parkingu drzwiami w taką furę, to chyba bym się popłakał.
Póki co, to zdecydowanie wolałbym dorwać coś odrapanego, spatynowanwego, generalnie wizualnie mocno sfatygowanego, tutaj na miejscu zrobić mu tylko blacharkę, żeby rdza się nigdzie nie pojawiła i pokryć to matowym bezbarwnym, ewentualnie raptorem (i wtedy to wyjebane na wszystkich parkingowych debili).
Big blocki to nie na daily, wiec celowałbym w najpopularniejsze w tych budach 5.2 V8, które w serii miało około 230km, porobiłbym jakieś podstawowe mody, żeby dobić gdzieś do 270-280km, bo to auto to kawał kloca, i wrzuciłbym LPG. Tak, zagazowałbym to i jeździłbym wszędzie, do pracy, do dziewczyny, na trening, po bułki do sklepu. I śmiałbym się że wszystkich śmiejących się ze mnie, bo miałbym na daily Plymoutha, kurwa, Fury 1970 rok i 270km na tylnej osi.
Kurde, kiedyś tak zrobię.
@O, o czymś takim mówię
http://i64.tinypic.com/112af7d.jpg
dobra se w sumie podjalem decyzje ze bede szukal 80 b4, dobry pomysl?Cytuj:
Waw992 napisał
nie spieszy mi sie jakos specjalnie, wiec jak jakies tam ogloszenie sie pojawi to bede ogladal
teraz pytanie
jakich silnikow szukac i ktore najlepiej pasuja do gazu
Tylko 2.3 się nie nadaje. Szukaj 2.6 najlepiej i możesz porozglądać się za modelami z drewnianym wykończeniem wnętrza.Cytuj:
Pan Ryba napisał
Przytaczany już tutaj wcześniej 2.5 tdi jest zajebisty, ale jak chcesz benzyne to wiem że 2.0 nie jest najgorsze do gazowania. Ty to chcesz jako daily, czy pod koc wsadzić? 2.8 też podobno czesto szukane, ale nie wiem jak z gazemCytuj:
Pan Ryba napisał
Ciekawostka motoryzacyjna, może zaciekawić Mexa bo uwielbia ten typ aut ale copart sortuje bmw X6 jako coupe :kappa
mam pytanie z pizdy
orientuje się ktoś jak bogatym trzeba być, żeby utrzymać maserati quattroporte 5? kurrr marzenie
a z takich bardziej przyziemnych, choć dalej trochę odległych, jest jakaś sensowna konkurencja dla e60, a6 c6? 4x4 mile widziane, diesel czy benzyna obojętne, byle 200km+, ekonomia i możliwość czipa raczej skłania ku dizlowi ale w sumie to nie wiem, ogólnie preferuje benzyny ale ja już kolega z ropniakami hehe
trochę przeszukałem, w211 niestety nie leży, prędzej w204 ale to już chyba inna półka cenowa co