Danci może Audi A3 II generacji z silnikiem 1.9 diesel? Lub Seat Leon II generacji?
Wersja do druku
Danci może Audi A3 II generacji z silnikiem 1.9 diesel? Lub Seat Leon II generacji?
http://moto.gratka.pl/tresc/opel-ast...01971019198c,5Cytuj:
_Szymon_ napisał
Na tą astre się mega napaliłem :D
Uzasadnijcie czemu ten Rover, spojrzałem teraz na szybko to źle nie wygląda, chociaż dla laika jak ja mniej popularna marka=droższe części, pewnie głupota? @Kozek ; @_Szymon_ ;
Jak ktoś ma pojęcie to wypowiedzcie się o tym Punto II, czy 1.2 czy 1.4 ile koni po prostu która wersja najbardziej udana i dlaczego. Nie ukrywam, że to chyba najbardziej odpowiadające mi auto.
Dzięki. Jednak skłaniam się tylko ku benzynie, bo zwykle robię krótkie trasy i dieselek będzie przez to cierpiał. Idzie z tych aut dorwać coś w granicach 20000 zł +/- (w grę wchodzi również zagranica)?Cytuj:
_Szymon_ napisał
zgadza się, głupota.Cytuj:
Adziorroo napisał
Adziorroo Rover to mało popularna marka w naszym karaju lecz z biegiem lat ludzie coraz bardziej się do niej przekonują. Motor 1.4 dużo nie pali a jak na masę samochodu jest dość żwawy. W egzemplarzu o którym mogę coś więcej powiedzieć (model 400) bolączką była rdza. Ale oprócz tej niedogodności auto dobrze spełniało swoje zadanie i dłuższe trasy nie były problemem.
Danci Co do Audii A3 myślę że z rocznika 2007 znajdziesz coś za granicą w przyzwoitym stanie i wyposażeniu. Oczywiście musisz trochę po przeglądać mobile.de jednak na pewno coś dla siebie wyszukasz.
A jak jeszcze z częściami i serwisowaniem tych 3 aut? Wydaje mi się, że Golf < Seat < Audi pod względem rosnących kosztów? I jak średnio silniki spalają w tych autach. Jednostki 1.4 / 1.6 benzynowe.
Pytanie tylko w jakim stanie są te Coupe za taką cene.Cytuj:
Pyroflames napisał
Zawieszenie idealne na nasze drogi prędzej zardzewieje niż się wybije :)
Silniki, każdy dobry tutaj nie ma co się rozpisywać ja gdybym miał wybierać to jakiegoś 3,0td lub 2,5td w manualu. Lub 5,0 benzyna. Ale to są topowe silniki.
W każdym Mercedesie jest łancuch rozrządu więc nie będziesz musiał wymieniać tylko przypilnować (łancuch jest dożywotni) pamiętaj tylko że wtedy więcej oleju wchodzi do silnika.
Karoseria to jest najważniejsze jak będziesz kupował jedź na kanał obejrzeć dokładnie pozdejmować wszystkie elementy plastikowe które zasłaniają podwozie bo tam może się ukrywać rdza. Chociaż W124 ma mocniejsze blachy niż W210 i jest mniej narażone na rdze to jednak to auto ma ponad 20 lat i na pewno coś się znajdzie :)
Co do cen utrzymania Mercedesa to na pewno paliwo jest ogromnie paliwożerny szczególnie wersje benzynowe. Ceny części? Wejdz na iparts.pl pooglądaj wahacze, jakieś tuleje, amortyzatory i będziesz miał rozeznanie nie przejmuj się cenami wahaczy jak będzie po 500+ zł bo to nie audi że się wymienia co 2 lata.
Skrzynia automatyczna pamiętaj że w niej trzeba zmieniać olej, nie może szarpać przy zmianie biegów, zrywać, przeskakiwać, ma działać kickdown. Takie rzeczy sprawdzaj na zimnm silniku wszystko oprócz kickdowna bo sprzedawca może pogonić :)
Zrób rozeznianie na forum w124 tam mają takie samochody i Ci podpowiedzą co i jak.
Wiadomo części trochę droższe niż do vag'a ale tragedii nie ma. Przy silniku 1.4i (75km) spalanie na trasie Mielec - Białystok wyszło ok. 6l/100km, w mieście przy normalniej jeździe ok. 8l. Wiadomo lepiej wziąć 1.4si, 28KM więcej, a spalanie pewnie podobne. Przez 3 lata wymieniłem w nim nie licząc olejów/płynów: sprzęgło (~350zł), rozrząd (~400zł), przeguby (70zł szt.), wachacz (~130zł), łączniki stabilizatora (~20zł szt.) Wszystko proste jak budowa cepa, więc jeśli masz podnośnik/kanał większość rzeczy zrobisz sam. Przez ten czas nie zauważyłem większych wad.Cytuj:
Adziorroo napisał
Spalanie oczywiście przy aktualnych temperaturach.
Audi A3 1.6 FSI myślę ze spalanie będzie w okolicach 6-6,5 litra na 100 kilometrów. Oczywiście jeżdżąc oszczędnie to spalanie będzie nieco niższe.
W Golfie oraz Seacie przyznam się, że dokładnie nie wiem ale myślę, że to spalanie będzie podobne.
Jeśli miałbym wybierać wybrał bym Audi lub Leona ponieważ jest ich mniej na ulicach i bardziej znam te marki. Co do Golfa jest to też bardzo dobry wóz. Na Twoim miejscu brał bym "co będzie" czyli jeśli trafił by się dobry Golf z fajnym wyposażeniem i w dobrej cenie to nawet bym się nie zastanawiał, jeśli trafiło by się Audi to kupił bym Audi :)
Sprawdź jeszcze Seata Ibizę II- świetne auto, bardzo ładne wnętrze, a silniki oczywiście VAG
Za czym mogę się rozglądać mając 12k na samo auto?
Ciągle przekładam sprzedaż i zamianę laguny2, raczej nie stanie się to przed wakacjami mimo wszystko już bym sobie upatrzył nową furę. Generalnie to interesuje mnie albo sedan albo jakieś coupe do polatania ale powiedzmy, że jakieś poważniejsze a nie stare bravo z jaskrawym zderzakiem i fioletowymi felami, w ostateczności jakieś ładne kombi (hehehe, chociaż przykładowo foka2 w kombi mi się nawet podoba). Jest opcja wyjazdu do Brukseli jeśli warto tam poszukać. Z drugiej strony zaczynam powątpiewać czy jest sens tak kombinować i nie lepiej poczekać i załatwić 15k, wtedy wybór staje się trochę większy, może bym znalazł AR GT za takie pieniądze.. Co mi poradzą torgowicze?
Hehe Passata b5 po lifcie w tedeiku :) Alfa 156, to zależy czy stawiasz na wygląd, niezawodność, unikatowość. Polecałbym jeszcze Saab 9-3, 9-5, Volvo s40 ma fajną bryłę.
Jeśli miałbym 12 tyś i chciał kupić jakieś ładne coupe to tylko peugeot 406 coupe 3.0. Spalanie duże nie jest, te +/- 200 koni jest, z wyglądu nic a nic mu nie brakuje, wewnątrz jakąś skóra + nagłośnienie jbl? Tylko deska tak jak w zwykłej 406. Jeśli chodzi o awaryjnosc to zależy jednym się psują innym nic a nic, ale raczej jest to mało awaryjne auto. Silnik 3.0 lubi gaz szczególnie ten starszy 196? KoniCytuj:
udarr napisał
Za 12 tys złotych ciężko będzie znaleźć Bmw E46 ale nie jest to nie możliwe. Jak będziesz miał 15 to pole do popisu jest większe. Auto ciekawe, jak mam pakiet i jakaś dobra felge to się wyróżnia, gama silników jest obszerna. Powiedz nam jaką mocą chcesz aby samochód dysponował.
To za 15 tyś nie brałbym e46 tylko e39.