Wybór samochodu.

Dobrze, ze dodales, ze nie masz alfy. 6 litrów przy 160 na godzine to malo czy duzo? Bo wedlug mnie malo. I koszty obslugi sa tylko troche wieksze. Pojemność na trasie robi swoje. Z forum na holikach mogles najwyzej wyczytac ze 159 pali przy tym silniku troche wiecej od motorów w innych budach bo jest jak ciężarna locha. Zreszta nie mam zamiaru kogoś uświadamiac na sile, bo ani w tym rzecz, ani mi to przyjemnosci nie sprawia. Warto tylko zwrocic uwage, ze nie sa to najlepsze i najszybsze samochody na swiecie, w przeciwienstwie do aut innych ujeżdzaczy

Witam wyjadaczy. Mam BMW X1 sDrive20d 177KM z 2010. Po normalnej pracy udzielam na roku szkolnym jeszcze korepetycji i troche szkoda mi tym autem rozbijac sie po podworkach ludzi i po parkingach, zamarzylem sobie jakas fajna furke typu BMW serii 7 lata 1995+ tak do 15 tys, głównie chodzi mi o wygode, przyjemnosc, predkosc i dzwiek silnika. Widzialem kilka sensownych ofert, w niedziele bede ogladal pierwsze egzemplarze, jeden 4,4l. Co ogolem myslicie o tych autach? Wziasc pod uwage inne modele/marki? Na co patrzec przy kupnie? Ogolem jakie macie opinie o takich siodemkach? Przyznam ze dla mnie wygladaja calkiem zacnie i nie liczy sie dla mnie rocznik tylko przyjemnosc posiadania takiej fury i przycisniecia na drodze.

Cytuj:

---

Askarnoh napisał

typu BMW serii 7 lata 1995+ tak do 15 tys, głównie chodzi mi o wygode, przyjemnosc, predkosc i dzwiek silnika. Przyznam ze dla mnie wygladaja calkiem zacnie i nie liczy sie dla mnie rocznik tylko przyjemnosc posiadania takiej fury i przycisniecia na drodze.

---

Nie znam się na betach, ale ponoć siódemek z V8 to od 20k dopiero można zacząć szukać, także musiałbyś chyba dozbierać ;p
A jeśli nie zależy Ci na napędzie na tył, to warto się obejrzeć za Cadillaciem Seville - http://olx.pl/oferta/cadillac-sevill...tml#9596406d08
Genialna wygoda, świetne brzmienie 300 konnego V8, więc i depnięcie będzie - a to możesz dostać za 15k w dobrym stanie, często już z lpg

@Astinus ; załóżmy, że ktoś kupuje takie auto, powiedz jakie są koszta utrzymania takiej bestii w przypadku gdy ma się zniżki (ojciec od ponad 30 lat z prawkiem)?

Do 15k kupisz w miarę zadbaną e39 2.8, a nie e38 z fałką xd

E38 z 4.4 pod maską to koszt 25k i lepiej, to nie są tanie wozy. Za 15k kupi się padło, w które wsadzisz drugie tyle i dalej będzkgie chujnia. Te silniki i samo 7er jest dość tricky i może ukrywać wiele wad, nawet przed okiem eksperta.

PS wyjeb to X1 do śmieci i kup jakieś fajne E38. Jako daily weź E92 z dieslem 3.0 i w cenie jednego gówna, które nawet nie może się mianować BMW, masz dwa rasowe modele. Przemyśl, serio.

Moja X1 sprawuje sie swietnie i sluzy glownie zonie, jest mega wygodna i dobrze sie w niej wozi gowniarza :D takze tu nie ma mowy o zmianie. Szukam auta teraz tylko i wylacznie pod siebie bo musze miec czym jezdzic zarabiac dodatkowe hajsy.

Ten Cadillac bardzo ladny. Macie jeszcze cos podobnego?

Jeden ze znajomych sprzedaje 7 za 12,5 4,4l z gazem, chcialem ogolem to ogladnac. 95 r. Ogolem to nawet nie wiedzialem ze znajde tyle egzemplarzy 95-97 w cenie ponizej 15tys, ale co ogolem kazdy do niczego sie nie nadaje? Niektore wydaja sie naprawde konkretne.
@Mexeminor ;
Tak odchodzac od tematu, miales X1 ze mowisz ze to takie gowno? Bo moze o czyms nie wiem o tym aucie. Wydaje mi sie ze dla mlodej rodziny z dzieckiem to naprawde dobry wybor i nie najgorszy zryw jak sie samemu jezdzi. Sam jaka furka jezdzisz?


o cos takiego bym chcial docelowo:
http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-7...tml#fedb02cae8

Cześć! Co myślicie o Citroenie C5 III w sedanie? Może macie jakieś opinie na temat tego samochodu? Przymierzam się do kupna i właśnie ten samochód mi sie najbardziej wyróżnia.
Jeżeli macie jakieś inne propozycje do 33000 zł to jestem ciekaw
Zalezy mi by samochód był w miare swieży i w sedanie.

Cytuj:

---

qSC napisał

@Astinus ; załóżmy, że ktoś kupuje takie auto, powiedz jakie są koszta utrzymania takiej bestii w przypadku gdy ma się zniżki (ojciec od ponad 30 lat z prawkiem)?

---

OC to jak z każdym innym autem >2.5l. O spalaniu wszyscy zgodnie mówią, że bez zbędnego butowania 14l/100 w mieście jest do zrobienia. Silnik mocny, więc nie ma potrzeby deptać, żeby auto ruszyć. Często trzeba w nich olej zmieniać i w ogóle o nie dbać. Te silniki to flagowy przykład powiedzenia "jak dbasz, tak masz". Wymieniając wszystko na czas, będziesz długo i bezproblemowo jeździł, pokpisz sprawę - silnik Cię zrujnuje :)
Co do cen części, przykładowo:
Czujnik ciśnienia oleju Cadillac Seville 1995-2002 - 99zł
Drążek kierowniczy Cadillac Seville 1998-2004 - 65zł
Filtr oleju skrzyni - 70zł
Filtr oleju silnika i filtr powietrza - 30zł
Klocki hamulcowe przednie - 100-200zł w zależności od firmy
Końcówka drążka kierowniczego - 58zł
Łącznik stabilizatora tylnego - 40zł
Zestaw naprawczy przedniego zacisku hamulcowego Cadillac Seville 1980-2004 - 39zł
Pasek wielorowkowy MICRO Cadilac SeVille 1998-2004 - 57zł
Piasta kola przedniego Cadillac Seville 1997-2001 - 170-250zł
Sworzeń wahacza dolnego Cadillac Seville SLS STS 1997-2001 - 79zł
Świece 10-20zł/each
Przednia tarcza hamulcowa Cadillac Seville 1997-2002 - 170zł
Termostat Cadillac Seville 4,6 V8 1993-2004 - 129zł
Tuleja przedniego wahacza Cadillac Seville 1998-2002 - 99zł
Przewody zapłonowe - 250zł

Nie zbankrutujesz :) Elementy większe i cięższe, jak np wahacze czy chłodnica są droższe niż w europejskich furach, bo koszt transportu bardzo podbija cenę, ale to wymienia się raz na jakiś czas, dość długi, jeśli odpowiednio się ogarnia. Na allegro po wpisaniu w "częściach samochodowych" "cadillac seville" wyskakują 22 strony gratów, znajdzie się pewnie wszystko co trzeba.

Cytuj:

---

Askarnoh napisał

Ten Cadillac bardzo ladny. Macie jeszcze cos podobnego?

---

Czterodrzwiowy ma być czy niekoniecznie?

Niekoniecznie, moje wczesniejsze auto to e46 kompakt i przyzwyczailem sie do dwojki drzwi, chociaz wiadomo jakby byl mus zeby syna czasami przewiezc to lepiej jednak 4.

X1 to crossover czy tam SUV, już się dawno pogubiłem. Dla mnie to nie są samochody, a kupy. A X1 to już w ogóle, bo tak jak X5 czy nawet X3 jest niebrzydkie i ma jakiekolwiek właściwości terenowe, tak X1 to po prostu overpriced shit, za który możesz mieć wypasioną 3er, która sprawdza się tak samo dobrze w życiu codziennym.

No i nawet nie oglądaj tych E38 za mniej niż 15k. Ja oglądałem za tyle 2.8 i było mocno średnio. Sam sobie odpowiedz jak będą wyglądały V8.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Dobre E34 to minimum 8k. Widziałem kilka i w sumie jeden był zacny. 12k, 525i, złoty z beżowym środkiem, manual i oryginalne 185k nalotu. W sumie teraz żałuję trochę, że nie brałem, no ale bywa. Ogólnie po tym co widziałem sądzę, że poniżej tych ośmiu koła nie ma nawet sensu oglądać jeśli chce się mieć dobre auto.

---

Dzięki za odpowiedź.. :) Kiedyś już szukałem E34 520i w czystej benzynie, to przez telefon było wszystko ok, a wsiadając do tych 3 "perełek", które oglądałem miałem ochotę od razu z nich wysiąść. Oprócz czwartej, ale cena była nieco zaporowa dla mnie jak na tamte czasy, a wtedy chciałem mieć E34 na daily :P

Cytuj:

---

Askarnoh napisał

Niekoniecznie, moje wczesniejsze auto to e46 kompakt i przyzwyczailem sie do dwojki drzwi, chociaz wiadomo jakby byl mus zeby syna czasami przewiezc to lepiej jednak 4.

---

W tych pieniądzach do głowy mi jedynie V6 przychodzą ;d Albo będzie brakować wygody, albo brzmienia, albo odejścia xD
Ewentualnie możesz poczatować na Lexusa LS 400. Tutaj sytuacja ma się podobnie jak z E38, ale szansa na trafienie niezłego egzemplarza w dobrych pieniądzach jest zawsze. No i trafiają się też tanie egzemplarze do poprawek mniejszych czy większych, najczęściej z dużymi przebiegami, ale te silniki to arcydzieła motoryzacyjne i km można nieraz liczyć przy nich w milionach, więc tym się nie ma co przejmować. Ja bym szukał czegoś takiego jak ten np - http://olx.pl/oferta/lexus-ls400-ls-...tml#f5b71d1473 i po prostu pozostałe pieniądze wpakował w wyszykowanie go.
http://olx.pl/oferta/lexus-ls-400-v8...tml#f5b71d1473
http://olx.pl/oferta/lexus-ls-CID5-I...tml#f5b71d1473
Te wyglądają dość obiecująco.

I tak w ogóle, to za 15k chcesz mieć już gotowy, ładny samochód czy dopuszczasz możliwość dopracowywania go sobie z czasem?

@o, ewentualnie rzuć sobie okiem na Oldsmobila Aurorę. Tam jest 4.0 V8, około 250km. Bardzo rzadkie auto (imo to dodatkowy atut :)), mniejsze od e38, ale równie wygodne. Mało komu się podoba, chociaż są amatorzy ;p W razie czego mógłbym pomóc zlokalizować jakiś dobry egzemplarz, aktualnie nic w necie nie ma, a jak już jest, to najczęściej niewarte uwagi.

http://i68.tinypic.com/1o3zo5.jpg
http://i67.tinypic.com/deack2.jpg
http://i63.tinypic.com/n4z2g6.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=KjxvZo102J4

Jak najbardziej z czasem moge go odnawiac i dopracowywac. Ogolem to niedawno kupilem ta X1 z mysla o zonie ale korepetycje daje wieczorami prosto jak wyjde z pracy w banku i jezdze po domach czasami kompletne zadupia i szkoda mi tego auta, poza tym zona z dzieckiem byliby uziemieni w domu :D

Szukam auta z charakterem, wyglad zewnetrzny dopracuje, prowadzilem kiedys myjnie samochodowa i moze nie jestem expertem ale polerke i drobne naprawy powloki wykonam sam. Najwazniejsze dla mnie bedzie niezawodnosc i ryk silnika. Szczerze to narazie najbardziej widze te stare bmki 7 i firebirda, ale nie wiem czy w tej kasie znajde cos ciekawego.

Ooo, jak Fbody Ci siedzi to możemy pogadać :) Za 15k na pewno nie kupisz Firebirda z V8. Najtaniej widziałem za 18k dobry, forumowy egzemplarz. Za 20 mógłbyś już coś poszukać, ale to też będzie do dopieszczenia raczej.
Ewentualnie jeszcze jest opcja kupna czegoś takiego - http://allegro.pl/pontiac-firebird-1...463344323.html czyli base'a z uszkodzonym V6/w ogóle bez motoru i swap na LT1. W zależności od regionu Polski (i ceny samego kompletu do swapu) ceny za taką operację wahają się od 10 do 15k. Gdyby Cię to zainteresowało, to mógłbym pomóc poszukać materiału, a w Warszawie znam mechanika, który zjadł zęby na tych autach.
Camaro 4geny się nie podobają? Ich jest więcej, więc większa szansa na kupno fajnego egzemplarza za mniejsze pieniądze, ale tu też od 20k raczej.

@a, no i jest jeszcze jedna kwestia - jeśli szukasz auta z charakterem, to moim zdaniem nic lepszego już nie znajdziesz, ale z wygodą to te auta mają niewiele wspólnego xD Kierowca i pasażer mogą się rozłożyć elegancko, ale zawieszenie jest ekstremalnie twarde i naprawdę czuć każdą nierówność, a z tyłu to zmieści się tylko mały pies i ewentualnie walizeczka na bagaż podręczny :P Jeździłem tam z tyłu (w swoim aucie, lol ;d) i przyjemne to to nie jest, a nie należę do grupy placków narzekających, że im miejsca na nogi brakuje w samochodzie ;d

Video nagrane przez jednego z członków polskiego klubu fbody - dobre Camaro też robi robotę ;)
https://www.youtube.com/watch?v=0QIOwIOp0j4