Jaki jest koszt sprawdzenia zawieszenia na stacji diagnostycznej w warszawie? I gdzie nie beda chcieli 8 dych tylko mniej?
Wersja do druku
Jaki jest koszt sprawdzenia zawieszenia na stacji diagnostycznej w warszawie? I gdzie nie beda chcieli 8 dych tylko mniej?
Ile?! Ja u siebie na diagnostycznej robię pełne sprawdzenie za 20-30 zł. Jedyne czym się to różni od normalnego przeglądu, to brak pieczątki. No i se pogadam z fajnym diagnostą, zawsze plus. Jak do nich przyjechałem W124, którego chciałem kupić, to pan nawet grosza nie wziął za jego sprawdzenie.Cytuj:
Nattann napisał
30 zł max i to tak max w huj jeszcze z ustawianiem świateł chyba i umyciem szyby przedniej xd
tak do ~10-20 zł
A gdzie jest napisane, że boję się awaryjności Mazdy? Czytanie ze zrozumieniem.Cytuj:
nightmarer121 napisał
Poza tym kto traktuje rx7 jako Daily car
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
jakie auto torgi polecają do 20 tyś, najlepiej coupe, chociaż sedan też może być i musi wgniatać w fotel
Za 80 zł to można zbieżność zrobić, kontrola taka nie przeglądowa to tak jak koledzy mówili 20-30 zł.Cytuj:
Nattann napisał
Chyba, że miałeś na myśli przegląd i całą scieżkę diagnostyczną to wtedy wiadomo, że drożej.
E46, ew. E36 jak kręcą Cię starsze klimaty. 2.5 litra robi już robotę, a 2.8 to już w ogólę.Cytuj:
SilenT16 napisał
szybkie coupe do 20kCytuj:
SilenT16 napisał
druga porcja
Do tego można doliczyć Mustangi 4geny z V8, też całkiem sprawnie się odpychają.
@SilenT16 ;
Moglby sie ktos wypowiedziec cos na temat Saaba 9-3 w wersji Aero 2.0T 210KM ? jakie są jego bolączki i czy ogolnie auto warte swieczki ?
Cześć, polecicie jakieś auto?? żebym się do 15 tyś z opłatami i tą pierwszą wizytą u mechanika zmieścił, wymagania: tanie w utrzymaniu (paliwo i części), i chociaż te 120km żeby miało. Myślałem o mitsubishi galancie 2.5, co sądzicie?
aha, jeżdżone trochę po wawie, ale głównie pewnie co jakieś 2 tygodnie trasa 100km
Miałem Galalnta 2,5 - świetne auto. Części drogie nie są, ale nie jest to poziom Fiata ;p Nie wiem co rozumiesz przez "tanie w utrzymaniu" ;p po Łodzi spalał mi 16l gazu, dzisiaj to są grosze (i oby tak zostało ;d). Szczególną uwagę musisz zwrócić na rdzę: tylne nadkola, podłużnice i kielichy przednich amortyzatorów. Jeśli te elementy będą w dobrym stanie, to całość również powinna być. Silniki uchodzą za bardzo wytrzymałe, posłuchaj tylko czy popychacze zanadto nie dzwonią, co tu jest objawem skrajnego zużycia. Do 15k kupisz i zrobisz zajebisty egzemplarz, jeszcze Ci kasy zostanie.Cytuj:
siasiek6 napisał
Niskie oplaty i tani w utrzymaniu - silnik 2,5.
No ciekawie, ciekawie.
Ogólnie nie ma się do czego przyjebać, to taka lepsza Vectra C z zajebistym silnikiem i super wyposażeniem jak i pakietem aerodynamicznym. Mało tego na drogach, świetny sposób na wyróżnienie się bez żadnego tuningu na siłę.Cytuj:
maselkolubie napisał
No jak komuś robi różnicę 200 zł rocznie, to ja nie mam pytań. A silnik jest wytrzymały, na gazie jeździsz tanio, a więc o co chodzi? Spokojnie na takie auto można sobie pozwolić będąc nawet na utrzymaniu rodziców, a co dopiero pracując na etacie.Cytuj:
Wyso52 napisał
Dziewczyna 21 lat, 2 lata prawko, pierwsze auto tigra 1.4 - wszędzie jej za oc wołają 2 tysiące, najpewniej to sprzeda jak nie znajdzie kogoś na współwłaściciela, no bo to ponad połowa wartości autaCytuj:
Wyso52 napisał
ja 22 lata, miałem przez rok pontiaca na siebie (wow 10% zniżki), za oc na forda 4.6 2,5k płacę
Teraz oc i tak jest masakrycznie drogie, więc jak już bulić, to za coś konkretnego
Jest jakaś dobre porównywarka cen OC gdzie nie trzeba podawać swojego nr telefonu lub czegokolwiek innego jeśli chodzi o dane osobiste?