Wersja do druku
Cytuj:
Mexeminor napisał
Dodatkowo samochód posiada podobno książkę z ASO wypełnianą do końca gwarancji, mechanicy go też zobaczą. Skoro kupił niedawno to o ile mógł go skręcić? 20 tysięcy? O ile to w ogóle będzie handlarz, a nie właściciel owego samochodu, który po prostu wrzuca go w vat marżę. I to, że auto jest w ewidencji niewiele mówi o byciu firmowym. Mój szef ma c-maxa w ewidencji, którym wozi dzieci do szkoły. I co?Cytuj:
Mexeminor napisał
Tam gwarancja to nic, bo to co, 2-3 lata? I tyle go widzieli, od tamtego czasu mógł zacząć hulać 2x takie przebiegi. Mało to mówi.Cytuj:
hotszot napisał
Weź też poprawkę na ten system i na to, że równie dobrze mógł być skręcany wcześniej. No ale nie idźmy tak daleko, załóżmy, że nawet ma 86 tysięcy. Tzn. jeśli to nie handlarz, bo jak handlarz, to na pewno skręcił. Nie masz pojęcia jaka jest różnica dla szarego człowieczka zobaczyć 86k zamiast np. 103k.
Jeśli to właściciel, to jest to jakiś niedorozwój i nawet bym na niego nie napluł, nie mówiąc już o kupowaniu od niego auta. Przecież ten opis jest:
1) typowo handlarski
2) napisany w stylu 7 latka z dysleksją i ADHD
3) w ogóle do dupy
No i co mnie ewidencja obchodzi, co mnie firma obchodzi. Wiem jak to działa, nie musisz mi tłumaczyć. Ja Cię tylko przestrzegam, bo chcesz kupić za 15 tysięcy gówniane auto - tyle. Już nawet nie chodzi o jego stan, ale o sam model i silnik.
od czasu bmw dalej nic nie kupilem ogladam ale same gowna u mnie w lodzkim. wysyp lanosow i innych pazdziezy. W gre wchodzi autko 125 koni minimum by sie dalo wyprzezic cos wiecej niz rowery ;d ale fundusze to 7 tys wiec slabo bo ciagle bez pracy jestem :< mysle czy sie nie wstrzymac, przeczekac zime i wtedy kupic cos? mam almere, chociaz w styczniu konczy sie OC to raz, wiec musialbym wykupic na pol roku, a dwa ze nie wiem czy z ta rdza przeglad przejdzie w tym roku, w zeszlym straszyl ze tlyko dlatego przeszlo ze robilem u nich wczesniej xD
przegląd zawsze da się załatwić.
jeździj dalej, nie zawiedzie. 7 tysięcy to mało, nic pokroju E39 nie dostaniesz. Mówiłem, było nie sprzedawać :D
i teraz bym siedział bez hajsu jakbym nie sprzedał, bo myslalem ze znajde prace a tu chuuujCytuj:
Mexeminor napisał
Silnik jak silnik - do miasta i na pierwszy samochód większego nie potrzebuje, co nie znaczy, że większym nie pogardzę.Cytuj:
Mexeminor napisał
Co do samochodu - nie handlarz, gość miał w ewidencji, jakaś hurtownia, robił jako prywatny samochód, ale licznik i tak kręcony, przez 3 lata robił po 20 tyś. km a potem jak gdyby nigdy nic po 5 i to nie zawsze. Gość nie chciał żadnych negocjacji, a było parę rzeczy do wymiany + musiałbym kupować nowe opony, także zapłaciłem tylko 130 za mechanika i elo.
o chuj, 130 zł. Ja dałem na stacji 20 i wiedziałem co chciałem wiedzieć.
ile $ trzeba szykować na e46 ,aby mieć pewność ,że nie jest to jakieś robione,spawane z dwóch gówno? w 15k wyrobię sie? Mam zamiar jechać ze znajomym do reichu.
A rocznik? Silnik? Wersja nadwozia? Rozrzut cenowy jest spory...
w grę wchodzi tylko klekot (diesel) no i sedan lub coupe , w sumie obie wersje są spoko.
Rocznik: myślałem o 2002 , 2003... żeby to nie był jakiś paździerz
Mając 15 tysięcy to się na polifty nie rzucaj, mierz siły na zamiary. Zadbany przedlift jest w Twoim zasięgu.
patrze na necie to nawet w pl ludzie wystawiają e46 po lifcie za 15,16. Ale faktycznie to troche niewiarygodne. Kumpel kupił taką sprzed liftingu za 19.
Myslalem też o audi a4 b6 albo leonie.
B6 za 15 nie kupisz, jak chcesz zadbanego TDIka to szykuj koło 20.
No a Leon okej, oczywiście mówimy o Leonie I.
Za dobrą coupe przedlifta musisz wyłożyć przynajmniej te 15 tyś. Sedana już polifta możesz dorwać.
@wl00dar16 ; mam na sprzedaż Leona jak coś. rocznik 2000, diesel 90 koni