Wersja do druku
Byłem posiadaczem puga 206 2001 rok 1.4 75km
Z minusów to potwierdzam co napisał kolega Kozek, trzeszczący środek, tylna belka po 150 tyś do wymiany więc musisz mieć pewność, że ktoś już ją wymienił ewentualnie zregenerował.
Również potwierdzam spierdolone fotele, wejście na tylną kanapę wymaga sporej gimnastyki, oprócz tego miałem w 2 miejscach ogniska rdzy.
Prowadzi się fajnie, nie narzekałem spalanie 8l/100km przy tym silniczku czyli nie najmniej.
No ale tutaj chyba trochę się zapędziłeś.Cytuj:
Antylolek napisał
Jak przyjdzie do belki, to masz po tysiącu minimum, ale bezpiecznie jest celować bliżej dwóch. Poza tym koniec końców jebie się elektryka z elektroniką do takiego stopnia, że nikt tego nie naprawi (bo i się w ogóle nie opłaca).Cytuj:
Joker0700 napisał
Do 150 tysięcy przebiegu można wziąć za niecałe 4 tysiące zadbany egzemplarz, ale potem to ja bym już uważał i omijał szerokim łukiem.
Nie mówiąc już o tym jaka to pucha i że przy 110 km/h jest głośno jak chuj.
PS Są plusy - dobre przyśpieszenie tak do ~60 km/h (1.4 75KM, manual oczywiście), fajnie zestrojona skrzynia do miasta (co powoduje ten młyn po przekroczeniu setki) i ogólnie dobra użytkowość w nim. Fajnie wszystko działa, nie jest toporny (skrzypi jak cholera, wiadomo, ale wszystko chodzi jak powinno, czyt. stacyjka, pokrętła itd.) i nawet całkiem wygodny, dupa nie boli nawet po koło 100 kilometrach.
A w cuda wierzysz?Cytuj:
Hymphh napisał
PS Nic nie znajdziesz, ew. ASO, ale oni też raczej żadnych zdjęć nie będą mieli. Jeśli naprawa poza ASO, to nawet nie masz co się fatygować, bo zmarnujesz swój i ich czas.
No jak się go pobutuje, to może z 8 weźmie, ale tak to nawet 6 potrafi spalić i to nie w trasie.Cytuj:
Wyso52 napisał
W przypadku 328ci m52b28tu udało mi się na trasie przy 100 km/h na tempomacie zejść do 7.3 litraCytuj:
Mysterious Boy napisał
Normalne spalanie w mieście około 8,5-9,5 l
W mieście przy piłowaniu samochodu od 12 do 14 l
jak na 7 sec do setki 193 konie to nie jest jakieś tragiczne spalanie,volvo v40 1.8 benz mi paliło więcej.
z kolei m54b22 w bmw e60 na felgach 17" w trasie paliła mi 7.5-8 prawie półtorej tony wagi auto,skrzynia automat,prędkośc około 120km/h trasa Oslo-Szczecin
Mam teraz takiego, 2001 rok silnik 1.1 3d. Mocy to nie ma, wyprzedzanie i szalenstwa tym samochodem odpadają :) Pozatym, fotele z przodu dziwnie chodzą, belka z tylu troche hałasuje. Ale jako samochod do przemieszczania się z punktu A do B to jest okej :)Cytuj:
Joker0700 napisał
A czy ktoś miał do czynienia z Volvo S40 2,0 w benzynie i mógłby go trochę ocenić?
Co tu dużo gadać, solidne auto. Przedliftowe lepsze, potem były francuskie silniki.Cytuj:
Bosy napisał
Można kupować i gazować.
@Mexeminor ;
Jak focus mk1 to jaki silnik?
kpina. Mówili, że 545 będzie spalać średnio 13l w cyklu mieszanym. Miasto nierealne zejść poniżej 20, trasa 13,5 bez sporta. Automat, skrzynia smg, felgi 19. 255 tyl 245 przod.Cytuj:
Antylolek napisał
1.6 benzyna i gaz, wbrew obiegowej opinii jest do niego dobry.Cytuj:
siasiek6 napisał
i uwierzyłeś w to? XDCytuj:
t0bby napisał
Tak mi spece na forum bmw pisali. s6 c5 mniej pali z dsg... jagu s-type 4.2 R, również mniej pali..Tyle o ekonomii bmw. A jeszcze odnośnie diesli. a4 b6 1.9tdi da się zejść poniżej 5l. 320d NIE MA OPCJI.Cytuj:
Mexeminor napisał
Mam oferte kupna Audi a4 b5 1.6 za 8.5tys . Sęk w tym ze jest to rok 1996, wiec troche stary, ALE jest niesamowicie zadbany. Czytalem, ze te modele maja zastosowany jakis podwójny ocynk na lakierze i maja wytrzymale blachy. Lakier oryginalny ma kilka takich drobnych zadrapań. Od spodu wszystko wyglada super, zero rdzy. Jest to auto od znajomego(jest fanatykiem aut, polerka i te sprawy) mojego ojca, ktory jezdzil nim 3 lata i powymienial duzo eskploatacyjnych czesci. Przebiegu 220tys, czy krecony? nie mam pojecia. Wazne jest to, ze 2 lata temu montowany byl tam gaz z sekwencja za 3000 zl i jest naglosnienie z Blaupunkta za tysiaka. Wiem, ze to co mowi sprzedawca jest pewne (chodzi o zadbanie i wymiany czesci).
Ale pytanie do was.
Czy oplaca sie kupowac tak stare auto? Mam zamiar tak pojezdzic ze 3 lata. Do pracy codziennie 15km robie.
@down
No wlasnie i dlatego mam ten dylemat. Wszystkie czesci ktore wymienial, a bylo tego ponad 10, na same oryginaly, bez chinszczyzny (rozrzad 2 tys km temu, komplet wahaczy, klocki oleje filtry sprzeglow w tamtym roku). To mnie trzyma ze jest to znajomy, ktory wiem ze w chuja nie poleci. Ale tez musze zachowac zdrowy rozsadek i nie pakowac sie w starego rupiecia. Najbardziej mi chodzi o to ze niektore auta np z 2002 roku nie wygladaja tak dobrze wizualnie jak ten konkretny model.
8.5tyś? Dużo za dużo jak za 19letnie auto.Cytuj:
maselkolubie napisał
Ja bym brał. Sam mam auto z 1993 i jakoś mi się w trakcie jazdy nie rozleciało.
Kupisz inne tańsze i za chwilę wsadzisz tyle, że wyjdzie tak, jak za tą A4.
Jak to mówią, jak dbasz, tak masz, więc rocznik ma raczej drugorzędne znaczenie.
Jak ja w e60 zmieniłem koło 19" letnia na zimowe 17" to mi spalanie spadło o prawie 1,5 l;dCytuj:
t0bby napisał
@maselkolubie ;
Auta z 1995 maja 180-250 tys, auta z 2000-2010 maja 180-250 tys, auta 2010-2015 maja po 300 ^ ^ oczywiscie mowa o perelkach z niemiec. ale to na allegro widac, ojciec chce wymienic a6 c5 na c6 , no i 2008 ma 380 000 , 2000 maja po 180-250 .