Wersja do druku
Ta szóstka jest spoko, ale jednak 300C/Magnumy trochę ważą i z dość przestarzałym automatem nie robi to takiej roboty, jakiej można by się spodziewać.Cytuj:
Tasmann napisał
Za to 5.7 Hemi mówi samo za siebie.
https://www.youtube.com/watch?v=HQTR2PYr8v0
Nie wspominając o tym, że jak masz hajs, to SRT8 z 6.1 byś kupił i to jest ogień.
Tas, nie pamiętam ile dokładnie powiedział, ale cena na pewno minimum 120 tysięcy. Najbardziej zdziwiło mnie to, że był to rzeczoznawca samochodowy i to młody.
@Astinus ;
Silnik Hemi to by mnie już kosztami eksploatacji/ubezpieczenia zjadł, ale taki 3.5 nawet w wolniejszym automacie byłby okej. Zapewne i tak posiadał by chociaż jakiś tryb sport, żeby kręcił się pod redline.
@Sinis ;
120k to kosztuje goły z przód napędem i manualem. Poza tym ta wersja po facelifcie i z możliwością 4x4 wyszła dopiero w 2017, może pokazywał Ci coś z 2015 roku, gdzie nie było jeszcze 4x4 i 280 KM
Ktoś coś ściągał z Japonii. Generalnie było już to przedyskutowane?
Potrzebuje strony na ktorej moge sprawdzic VIN autka, gdy bylo jeszcze za granica. Szukam po googlach, ale wyskakuja tylko same zapytania i nikt nie podaje konkretnej strony. Wiem, ze sa odplatne i jestem sklonny zaplacic.
Dealer powiedzial, ze nie pomoze, gdyz maja tylko historie auta gdy zajechalo do naszego kraju. Moj ojciec jest robiony w konia i na to nie pozwole
Jaka marka? Popytaj na forach, czasem jacyś ludzie się tym zajmują, np. bimmer check.Cytuj:
maselkolubie napisał
@maselkolubie
Tak ogólnie to sprawdzałem na autodna, było info o szkodach z innego kraju, chyba belgia + bardzo dużo zdjęć. Ostatnio widziałem na jakimś forum, ktoś tam sprawdzał furę to wpisów z przebiegu było mało, ale wystarczająco żeby oszacować ile ktoś tłukł rocznie + info o dwóch szkodach z niemiec, ale tylko 4 zdjęcia i to generalnie nie ze szkód. Więc czegoś może się dowiesz, ale faktycznie jak zapytasz na forum danej marki to ludzie potrafio więcej coś powiedzieć, z reguły za wiekszy hajs
Jakie autko torgi by polecily do 12k ? jedyne czego wymagam to zeby byl to diesel, auto ma sluzyc glownie do pojezdzenia sobie po okolicy/ dojezdzie do skzoly/ pozapierdalaniu dla przyjemnosci
Rozwiń "pozapierdalaniu", bo to się kojarzy raczej z szybką jazdą, a może nie to masz na myśli.Cytuj:
beny napisał
Ja ze swojej strony tradycyjnie W124 w dieslu polecam, do 12k już sensowne auta są, rocznik dowolny w sumie, co tam wolisz.
A z takich bardziej współczesnych, to na pewno coś z 1.9TDI i raczej na pewno na pompie, a więc AFN 110 konny albo któryś 90 konny, bo zawsze brak dwumasy jest na plus, nawet jeśli auto wolniejsze. Model dowolny, Toledo, Passat, A3, A4 itd. - co tam chcesz, nie ma znaczenia w sumie.
Może też być coś z jtd, ale w sumie do 12k to tak średnio, bo Nuovo Bravo nie kupisz za tyle, tak samo GP, a te starsze to i trącą myszką i w sumie chujowe są. Alfy tak samo, 156 zajebie Cię kosztami zawiechy, ogólnie drogo te auta w eksploatacji wychodzą po tylu latach, a i zadbane trudno znaleźć. Niemniej szukaj jeśli Ci się podoba, 156 to piękne auto i na pewno warto je ratować.
Jest tego od pizdy więcej, ale weź się ustosunkuj trochę co do nadwozia itd., bo takie strzelanie w ciemno to tylko ja uprawiam, wszyscy inni to Cię w dupie będą mieć i słusznie.
Jakbym miał brać diesla do zapierdalania, to 1.9jtd. w cromie to 150 koni robi robotę, a co dopiero w jakiejś lżejszej budzie.
Ibiza 3 1.9 tdi 130km fajnie tez lata, zalecam, do 10k powinien znalezc cos spoko jezeli dobrze poszuka. @beny ;Cytuj:
Astinus napisał
ogolnie rzecz biorac to ciezko mi bylo sprezycowac czego chce bo tak na dobra sprawe to sie nie znam i sam nie wiem czego chce. Mowiac pozapierdalac mialem na mysli pojezdzic sobie od wioski do wioski dla przyjemnosci czy nawet polatac bokiem na recznym wokol rampy #wies x D. Na poczatku chcialem golfa IV ale doszedlem do wniosku ze wiekszosc z nich jest skatowana no bo wiadomo jak to golf wiec patrzylem bardziej w strone seatów tyle ze nie ibizy jak kolega up proponowal tylko upatrzylem sobie takiego Leonka https://www.olx.pl/oferta/seat-leon-...tml#51f7fbc710 niezawodny silnik no i brak dwumasy wiec to spory +, jedynie dziewczyna narzeka ze brzydki no ale nie mozna miec wszystkiego, z tych "ladnych" to znalazlem to https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...olx#xtor=SEC-8 no ale nie wiem czy warto dokladac te 3k i brac go zamiast tego leonka. @Mexeminor ; @Master ; @Astinus ;
Ten Leon ma dwumasę, tylko 90 konne nie miały. A Focus jest od handlarza, nawet nie podchodź.
Spójrz jeszcze na Audi 80 z 1.9TDI, da się znaleźć z klimą bez problemu, a za jakieś ~8k dostaniesz taki egzemplarz, że ho ho, jak nówka będzie jeździł. Warto, bo posłuży bezawaryjnie, a za kilka lat sprzedasz nawet drożej niż kupiłeś.
Tak samo A6 C4 z 2.5TDI. Tu już większe auto, więcej mocy i więcej bajerów i droższe utrzymanie, ale naprawdę warto, bo to auto jest do dzisiaj idealnym daily, dużo lepszym niż jakieś kurwa nowe Kije czy Hujdaje. Cichutko w środku, wygodna jazda, wyposażenie wystarczające do codziennej jazdy, niskie spalanie, legendarna trwałość i świetna blacha, która nie rdzewieje jeśli nie była robiona.
A skoro to ma być taka zabawka + dojazdy, to czemu na diesla się upadłeś?
@beny ;
@beny ; masz 12k, jeśli auto ma być na krótkie trasy i takie tam pierdoły, to se ogarnij np. MX-5. Zajebista zabawka, wcale nie jest taka niewygodna jak się wydaje, ponad 100 kilometrowe trasy wcale nie męczą. Pomyśl.
ojciec ma gospodarke wiec wszystko w dieslu bo taniej :DCytuj:
Astinus napisał
Dzieki za rzetelne odpowiedzi, przemysle i cos wybiore :3
W sensie, że macie dostęp do tańszej ropy?
Albo zwrot podatku
czekaj a w sumie z benzyny i gazu też się ma, czyli pierdolę jakieś głupoty znowu najebany
XDCytuj:
Waw992 napisał
Co do leonow, naogladalem sie takich za 10-12k I widzac takiego za 8k nawet bym nie jechal ogladac. Raczej nie ta polka cenowa zeby to mialo rece I nogi. Jezeli ibizki takie sensowne kosztuja do 10-11k to nie ma sily by leon byl tanszy. No I taki leon 110km imho musi byc mulasty, ale co kto lubi, moze zle rozumiem pozapierdalac.
Mam benzynkę 105 koni. Auto lekkie to spoko nawet jeździ. Faktycznie zależy jak rozumieć "pozapierdalać", tym nie pozapierdalasz ale ma na tyle dobry stosunek mocy do masy że można swobodnie wyprzedzać bez zastanawiania się czy nie wylądujesz w rowie po czołówce. Ciekawe za ile bym swojego sprzedał, bo jest zadbany technicznie, wszystko robione na bieżąco. Lakierniczo nie jest idealnie, ale swoje lata już ma.Cytuj:
Master napisał
w sensie ze rope kupujemy z hurtowni wiec jest taniej + doplaty do litra wiec kupno benzyny mija sie z celem troche
edit
no i samochodu szukam w zachodniopomorskim a wiec wiekszosc sila rzeczy bedzie sciagnieta z niemiec a nie widzi mi sie jezdzic po polszy zeby samochod obejrzec bo po prostu mi sie nie chce xd
To w takiej kasie nie dostanie się jakiejś bety z trzylitrowym dieslem? One chyba dobre były, nie? Toczydła fajne, a i jak będziesz chciał wdepnąć czy dupką zarzucić, to też bez problemu i bez ręcznego. @Mexeminor ; Weź no coś powiedz, na olx tego sporo niby. I merce? Te 3.2 w W210 to dobre czy kupa? Bo tego też trochę jest.
w210 kupa bo rdzewieje :( na potęge ehhhh
Ale jeśli te silniki byłyby sensowne, to imo warto by poszukać względnie zadbanego egzemplarza, bo to tanie jest jak barszcz, a zupełnie inna przyjemność z jazdy niż jakimś leonem ;d
taki silnik chyba za duzy bo jakby nie patrzec to prawko dopiero lekko ponad rok wiec celuje wlasnie w cos typu 1,9 tdi bo obawiam sie ze czyms z wieksza moca to wczesniej czy pozniej skonczyl bym na drzewie no bo jednak #glupek x D
Nie wiem jak jeździsz itd ale ja bym brał na początek 150 koni. Kupiłem na pierwsze auto 105 i żałuję, w sumie nie jest to jakaś wielka przepaść, ale o wiele przyjemniej się jeździ. Teraz mi brakuje, ale jak w końcu będę przy kasie to zmienie. W planach było już w tym roku coś nowego kupić ale nie wyszło.
No nie, to tego już, kurwa, nie rozumiem. Skoro zdajesz sobie sprawę, że #głupek, to co za problem się ogarnąć i nie odpierdalać bezmyślnie? Jak jeździsz jak kretyn, to i sejem się rozwalisz prędzej czy później.Cytuj:
beny napisał
Takie trzylitrowe BMW jest zrywne, nie można powiedzieć, że nie, ale to nie jest jakiś Viper, że wdepniesz i kierownicy nie utrzymasz (o ile nie zasuwasz na łysych oponach), także moc i rodzaj napędu nie robią tu zbyt dużej różnicy. Prędkość robi, a byle małe gówno też pojedzie 150km/h, gdzie to i tak jest o wiele więcej niż wystarczająco, żeby się rozwalić.
Ja na pierwszą furę miałem Galanta 2.5 V6, później Firebird 3.4 V6 i teraz Thunderbird 4.6 V8. Mocy wystarczająco, żeby mi z miejsca auto bokiem postawić i jakoś się tym nie rozpierdalam (inna rzecz, że auto więcej stoi niż jeździ, ale to nvm xd). Ale to dlatego, że nie jeżdżę szybciej, niż to konieczne i nie udaję Roberta Kubicy, bo ani auto nie takie, ani - przede wszystkim - nie te umiejętności. Wystarczy myśleć przy naciskaniu gazu i na pewno nie zaliczysz drzewa z powodu nadmiaru mocy. Z wielu innych - owszem, możesz, ale tutaj już fura nie ma znaczenia.
pozostaje jeszcze problem tego ze spora czesc auta funduje tata a on raczej nie bedzie chetny kupic auta z takim silnikiem,ale kiedys pewnie sie na takie skusze
No cóż, to może być problem. A ile mniej więcej taniej Wam ta ropa wychodzi?Cytuj:
beny napisał
około 1,2-1,4 zl taniej + zwrot vatu
O chuj litr poniżej 2 zł XD no to wiadomka, że diesel.
@Astinus ; BMW z M57B30 pod maską za 12k? Jeśli ktoś jest amatorem gruzu, to spoko. No może jakieś pierwsze roczniki jeszcze by były w miarę, ale ja ten silnik bym brał tylko bardzo drogi od pasjonata, bo pomimo tego, że są one bdb, to jednak jest to stary diesel i liczba syfu do zjebania się jest długa jak Caprice w kombi.
@beny ; no to pozostaje Ci tylko VAG w sumie, nic poza tym. Skup się na tym, co Ci napisałem - Audi A6 C4 z 2.5TDI i Audi 80 z 1.9TDI, ew. dalej szukaj po tych nowszych, tj. A4 B5 z 1.9TDI 90 albo 110 koni. Nic innego bym już nie brał pod uwagę w sumie, naprawdę warto zainwestować w Audi, bo jednak Seat i VW to nie jest to samo i szybko się o tym przekonasz.
A NIE KURWA PRZEPRASZAM BARDZO, ZAPOMNIAŁBYM - W124 2.0 ALBO 2.5D POLECAM SERDECZNIE.
No dobra, jak ropa taka tania, to nie ma co kombinować z czym innym.
Jakiś mały diesel, później lekki tuning i chip po cichu, żeby ojciec nie wyczaił, a potem to już jazda :D
Kurwa gość ma podejrzewam około 20 lat, chce pojeździć przed dupami popisać się samochodem, i ma to robić w c4 z 92' roku albo kurwa b4 z roku '90? Mex ja wiem że te auta są niezniszczalne, ale większość z nas w wieku 20 lat nie chciała mieć dziadowoza do jazdy do kościoła do końca życia, tylko auto którym może przed remizą pochwalić się podświetleniami w drzwiach przed nieświadomymi dupami żeby je później zrobić na tylnej kanapie. Ja mając lat 19 miałem kurwa c124 3.2, i jakby mi ktoś powiedział że mam kupić b4, nawet w 2.8 to bym kurwa wyśmiał. Dlatego ja wiem, w124, czy 80 czy też 100 są zajebistymi autami, ale kurwa my jesteśmy jeszcze stosunkowo młodzi, mamy jeszcze czas na rodzinne auta które zostaną u nas na parę lat i będziemy oczekiwali od nich niezawodności, w tej chwili chcemy popisywać się przed dupeczkami i 30 letnimi typami którzy już muszą jeździć sharanami, bo żona zabrania kupna drugiego samochodu.
może jakieś włochy? stilo, 147, 156? jtdki dobre silniki, ktoś tu chyba kiedyś stwierdził, że lepsze niż tdiki
a dupeczki zapinane będą hehe włoski temperament ;]] tylko nie wiadomo czy potem odjedziesz hehe przecież to włoch
z racji tego, że bierzesz z niemiec, to audi a3 może być dobrym wyborem
a no i może mondeo mk3? auto bardzo fajne, wygodne fotele, całkiem dużo miejsca, dosyć świeżo wygląda, tyle że diesle chyba nie były tam najlepsze
Wtryski padały w którymś z tych 2.0 litrowych diesli w fordzie, imo leon/jakieś a3 i można śmiało karyny zapładniać. Jak już zapłodnisz, wtedy przesiądziesz się na c4 2.5 tdi i gra gitarka.
kurwa daj mi ktoś 3 tysiące żebym mógł u siebie coś przy aucie porobić :|
Lol, ale takie C4 na dobrej feldze zrobi dużo lepsza robotę niż jakiś Leon xD
Kurwa ciekawe jakie lepsze auto od C4 kupi za 12k XD Co, Ibizę albo Leona? I tym ma szpanować przed cipkami? No sorry, on nawet żadnej z tyłu nie wyrucha, bo się tam nie zmieszczą, a kolega w W124 podjedzie klekocząc jak bocian i weźmie ją na ostro na tylnej kanapie i jeszcze w kimę pójdą po tym.
umówmy się, beny nie ma kasy na szpanerskiego diesla. Pisałem mu o MX-5, ale tutaj nie ma o czym gadać, bo cena ropy jest oczywistym czynnikiem, który wymusza diesla. Do 12k nie kupi się szpanerskiego diesla, który będzie się trzymał kupy i nie dołożymy do niego na dzień dobry połowy jego wartości albo i lepiej.
Tyle w temacie, C4 jest najlepszym wyborem tutaj i nie ma nawet co handlować, sedan na feldze jak Astinus napisał i jest robota jak nic, nie mówię już o obniżeniu tego. Przecież w środku może mieć recaro nawet, trójramienną fajerę bardzo ładną itd. Co jest nie tak z tym autem? Jeden z ładniejszych sedanów nawet do 20k, a co dopiero 12.
A Włochy, nie nie rozśmieszajcie mnie, jakby mi jakaś laska miała polecieć na Alfę 147, to bym wolał takiej laski nie obrócić tylko normalną se znaleźć, nie mówię już o jakimś okropnym Stilo, bo tutaj to chyba by musiała być niewidoma albo upośledzona umysłowo. Przecież to są małe auteczka albo dla lasek (bo kiedyś kobity wolały takiego auta, a nie jakieś, tfu, SUVy) albo dla gości, którzy nie mają w ogóle pomysłu na siebie w kwestii motoryzacji.
Alfa GT to proszę bardzo, nawet dobry pomysł to jest, nie powiem, ale 12k to może być ciut mało (choć to najbliższy "szpanerski" diesel na jaki może spojrzeć beny mając 12k).
A3 nie skomentuję, bo to jest uosobienie kobiecego auta (mówię o 8L), no może poza S3, ale to wiadomo - nie te wymagania, nie ten budżet.
Jeżeli Audi A6 C4 w sedanie na alufelgach jest dziadowozem, to ja jestem papieżem.
BTW.
Sam bym z chęcią przyjął takie auto.
Mając 12k na takie auto, to mógłby je tak odjebać, że dziewczyny same by mu się pakowały na tyną kanapę. Faceci z resztą też xDCytuj:
Alex Hope napisał
Ale tak na poważnie, trafiliście kiedykolwiek na jakąś dziewczynę, która zainteresowała się Wami ze względu na samochód? Czy to tylko takie, hehe, pierdolenie o samochodach "do wyrywania dupeczek"? Mnie się nie zdarzyło, więc tak to w sumie traktuję, nie wiem czy na wioskach dziewczyny są takie chętne do wbijania do improwozów xD No ale ja nie jeżdżę bmw ani golfem, to może dlatego? ;/
Kiedyś czytałem, że kobietom najbardziej się podoba, jak facet jeździ pick-upem, bo to taki typowo męski samochód, ale w Polsce się to raczej nie sprawdza, bo tylko Navarę można tutaj spotkać tak na dobrą sprawę.
Z drugiej strony samochód może w pewnym stopniu pokazać dupie twój status społeczny, no bo jednak mając auto za 30k nie pracujesz na co dzień w jakimś McDonald'sie, czy w zakładzie na taśmie.
Mex, te Twoje gadanie o damskich autach jest naprawde juz nudne. Wchodze tu raz na jakis czas i prawie zawsze krytykujesz mniejsze auta bo sa dla kobiet. Co to znaczy ze auto jest dla kobiety? Bo jest male?Cytuj:
Mexeminor napisał
Nie kazdy potrzebuje przedluzac sobie penisa na drodze i jezdzic 5 metrowym audi w combi, ktore jest starsze od wlasciciela.
Chlopak kupuje pierwsze auto, juz nawet taka ibiza bedzie spoko, wyglada w miare swiezo, a takie audi 90 % spoleczenstwa uwaza za stare trupy. Co by nie mowic taka jest prawda.
Takie stilo albo alfa 147 to brzydkie samochody ale audi a6 c4 ladne? W srodku to juz muzeum. Alfa to samochod dla osob ktore nie maja pomyslu na siebie w kwestii motoryzacji? Audi w gnoju to jest super pomysl na motoryzacje XD
Bo facet se audi a3 nie moze kupic, bo male to nie i chuj
Juz nawet clio III 1.5 dci. Pali 5 litrow, malutkie koszty utrzymania. Samochod bedzie mial 12 lat a nie 22. TY ALE ODPADA BO MALE I KOBIECE.
>porównywanie alfy 147 lub 156 do jakiegokolwiek wymienionego tutaj samochodu pod względem wyglądu
xD
2018 nie zapowiada się zbyt dobrze
Mocne słowa, szkoda tylko, że pozbawione sensu.Cytuj:
Wyso52 napisał
Chyba, że chodziło ci o Audi 80, tutaj owszem jest, jak w muzeum, ale do 12k jest wnętrze z drewnianym wykończeniem, ale jak ktoś chce świeże XD piętnastoletnie auto zamiast porządnej osiemdziesiątki to już inna sprawa.
Totalnie nie rozumiesz moich postów, a ich przesłanie jest dość proste do pojęcia. Tu nie chodzi o to, że małe auto=kobiece. Co to, to nie. MX-5 jest malutka, a nie jest kobieca, tak samo CRX. A3 8L jest kobiece, bo tak po prostu wygląda, a poza tym to jest przecież bardzo duży hatchback, jeden z większym, a więc nie jest to małe auto. Ja uwielbiam malutkie autka, ale takie, które rzeczywiście mają sens w tym swoim rozmiarze. 8L to po prostu duży hatchback dla kobit, bo w tamtych czasach laski brały A3, a faceci A4/A6 i to nie było nic dziwnego. Tak samo Alfa 147. Dość typowa zagrywka dla marek premium, małe auta kierujemy do kobiet, większe do mężczyzn. Teraz do kobiet kieruje się SUVy i crossovery.Cytuj:
Wyso52 napisał
Świeżo? A co to znaczy świeżo? Niektóre auta wyglądają świeżo przez 10 lat, a inne po kilku ni chuja. Bravo I do dzisiaj od tyłu patrząc wygląda super, a takie kurwa Punto II po tych jego liftingach z dupy wygląda jakby było z połowy lat 90tych, a nie połowy pierwszej dekady XXI wieku. Takich przykładów jest więcej. A6 C4 trzyma się lepiej niż C5, bo obłości C5 są już mocno zleżałe, a bardziej kanciasta bryła C4 trzyma się przy obecnych trendach, wnętrze to już inny temat, ale najważniejszy jest wygląd zewnętrzny. Tak samo A3 8L przypomina nam o połowie lat 90tych i o niczym więcej, nie trzyma się to w ogóle dzisiaj. Ibizy mają to samo, dopiero ta najnowsza jest ok, ale kto wie na jak długo. Nie chce mi się dalej wymieniać, wiadomo o co chodzi.Cytuj:
Wyso52 napisał
Prawda jest taka, że za każdym razem jak ktoś pierwszy raz widzi moje BMW czy Merca, to zawsze pochwali wybór, zagada co i jak, pogadamy se itd. A czym takie osoby się bujają? Zazwyczaj jakimiś nudnymi furami, Focusy, Cliówki, Punto - wiadomo o co chodzi. Widać, że oni się na motoryzacji i na samochodach za bardzo nie znają, bo prawie nic o tych moich autach nie wiedzą, ale kojarzą je i uważają, że są ładne i na tyle dla nich interesujące, że zagadują OBCĄ OSOBĘ.
Wnętrze C4 jest przede wszystkim funkcjonalne i proste. Owszem, to po środku najbardziej widać wiek, bo po prostu nie ma tam tych wszystkich nowszych bajerów, ale komu to jest potrzebne? Masz automatyczną klimę, tempomat, grzane fotele itd. Deska jest prosta i po prostu neutralna. Nie jest to W124, gdzie po prostu widać wszędzie kanty i to się rzeczywiście może nie podobać komuś dziś, ale obłości wnętrza C4?
No i pisanie o C4 jako o "Audi w gnoju" to jest kurwa ignorancja level over 9000 i szkoda to w ogóle komentować. To jest ostatnie auto od Audi zrobione porządnie bez tych wszystkich bezdusznych kalkulacji każdej marki czy potem euro. To jest samochód powoli kultowy, na zawsze będzie zajmował ważne miejsce w historii motoryzacji, na pewno ważniejsze niż C5, nie mówiąc już o jakimś 8L.
A se może, kto mu broni? Niech jednak ma świadomość, że duża część kierowców widząc tył jego auta będzie myślało, że prowadzi je kobieta, a na dodatek to, że po prostu jeździ nijakim, brzydkim i kierowanym do kobiet samochodem. Tyle, Micrami K12 i nowszymi też jeżdżą faceci.Cytuj:
Wyso52 napisał
Akurat to Clio nie kojarzy mi się z autem kobiecym. Oczywiście może ono wyglądać kobieco, ale może też być bardzo neutralne, a nawet męskie i to nie tylko w usportowionych wersjach. Clio to takie auto kierowane do wszystkich, bo tanie i praktyczne i ekonomiczne itd. Clio I bardzo uważam i chętnie bym takie coś w fajnym stanie upalał, ale niestety nie było tam zbyt dużych silników. Natomiast Clio II Sport, o ho ho ho, panie. No dobra, o S3 to samo pisałem, nie mówmy więc o takich wersjach.Cytuj:
Wyso52 napisał
O ja pierdole, temu to juz chyba totalnie odjebalo jezeli mysli ze ktos ma takie wyobrazenia ze akurat w A3 siedzi kobieta.Cytuj:
Mexeminor napisał
Nie no, jako że ja poniekąd rozpętałem tą burzę to muszę sprostować parę rzeczy. Oczywiście że zawsze będę polecał 80 czy też 100 zamiast a3, czy golfa 4. Tak jest, te auta po prostu są lepsze, i to jest niezaprzeczalny fakt. Może nie podzielam zdania Mexa co do w124, te auta są niezniszczalne, kurwa nawet nie śmiałbym się z tym nie zgodzić. Ale ja osobiście miałem całkowicie odmienne zdanie na temat aut w wieku lat 18-20, a w wieku 26 lat. I ja w wieku 18-20 lat, zawsze wolałbym wybrać golfa 4, czy a3, czy leona zamiast w124 w dieslu, czy też 100, czy 80. Po pierwsze, najważniejsze zdanie, to zazwyczaj wywalamy zazwyczaj wszystkie pieniądze jakie mamy, i kurwa gdy mam wybór czy mam zajechać do szkoły, czy leonem czy w124 to zawsze, ale to zawsze wybiorę leona. Bo nikt mi nie powie że przyjechałem samochodem dziadka, i chuj mnie to interesuje że mercedes pojeździ jeszcze 20 lat, a leon 5 skoro ja kurwa w wieku 20-25 lat na 99,9% zmienię to auto na inne, będę dojrzalszy, myślał innymi kategoriami, i szukał innych wartości w samochodzie. I nawet nie dilujcie że tak nie jest, bo kto kurwa z nas kupuje samochód świeżo po prawku żeby nam chodził bezawaryjnie do końca naszego życia? Ja jako drugi samochód w wieku jeszcze 18 lat kupiłem sobie w124 w coupecie z 3.2v6 pod maską, ale nie kupiłem dlatego że w124 to zajebisty samochód, tylko dlatego że dobrze zarabiałem kiedy część jeszcze po liceum nie wiedziała czy matka na piwo w sobotę da, dlatego że to było jebane coupe z 220 konną v6 pod maską a nie cc 700 jak większość znajomych, dlatego że mi elektryka pasy podawała do zapięcia, dlatego że miał jasne skóry, i dlatego że jeździłem przed wszystkimi szpanowałem że mam zajebisty samochód. Bez przygotowania żadnego, bez pomyślunku czy mnie stać na takie auto czy nie, czy mi w ogóle taka moc jest potrzebna czy nie, i po chuj mi w ogóle ten samochód. Kupiłem okiem, i tyle. Teraz po paru latach użytkowania samochodów, ja już patrzę pod całkowicie innym kątem, ja już nie kupuję danego koloru, bo zazwyczaj nie daje jebania o kolor, ba 4 auta kupiłem bez dawania jebania czy to będzie benzyna, czy podtlenek lpg czy też diesel, motor miał być zdrowy i tyle. Więc wy nie polecajcie chłopakowi kurwa 100 czy 80 czy w124, bo on jeszcze myśli innymi kategoriami i tego kurwa nie zmienimy bo sami to przechodziliśmy. A po drugie, to wątpię żeby kiedykolwiek, jakikolwiek kurwa 18-sto latek docenił c4 czy w124 za to czym one są, może nieliczni.
To, że Ty tak nie masz nie oznacza, że większość nie ma. Dobra, to jest słaby argument, zgadzam się, ale jak już piszę, to piszę wszystko co mi wpadnie do głowy i co udało mi się zaobserwować nie tylko u mnie, ale i u innych. Jeśli większość 8L jest prowadzonych przez kobiety (a jest, taka jest moje obserwacja kilkuset tych samochodów), to co ja mogę?Cytuj:
pezem napisał
@Waw992 ; no i ja się zgadzam, sam miałem Bravo jako pierwsze i nawet nie myślałem o W124, ale też się o to nikogo nie pytałem i szedłem trochę na żywioł, czego żałuję, bo już wtedy mogłem pielęgnować moją miłość do starszych samochodów, do aut z jakąś tam duszą (choć jak dla mnie pierwsze Bravo jest bardzo charakternym autem i dziwie się, że nie skończyło nawet jako szrot dla licealistów, a po prostu zniknęło i kupić coś co jeździ jest wyzwaniem :/). Jeśli ktoś nie chce, to nie, ale zawsze będę takim osobom polecał to co poleciłem i może ktoś zaskoczy. Nic na siłę, ale może kiedyś mi podziękuje. Tyle w temacie, nie zamierzam mu polecać czegoś, czym bym sam nie chciał teraz jeździć, a w sumie i nie chciałbym tym jeździć kiedyś.
No i uwierz mi, że dużo większą furorę zrobisz podjeżdżając pod liceum takim W124 czy fajnym C4 niż kurwa kolejną Ibizą czy Leonem, A3 itd. To jest logiczne, jedni będą się śmiać, ale inni będą się wypytywać i chwalić. Wszyscy przecież nie będą nas lubić. Takie nijakie wozidło nie wzbudzi żadnych emocji i równie dobrze mógłbyś autobusem przyjechać. Taka prawda.
Powiem na swoim przykładzie - wielu moich znajomych nie podoba się W124 i mi to mówią, ale z drugiej strony zawsze to auto wzbudza u nich zainteresowanie. Za każdym razem jak nim jadą albo jedziemy gdzieś w kilka aut, to mój Merc czy BMW są przedmiotem rozmowy, a nie ich Punciaki czy inne Megane. Ja nie mówię, że oni mają złe auta, co to to nie, bo ja zawsze chwalę je, bo to dobre egzemplarze i ogólnie dobre auta, no ale co więcej można o nich powiedzieć? Nawet jak się na żarty śmieją z W124, to i tak jest to dla mnie komplement, bo zawsze się razem pośmiejemy, bo tu nie można mieć kija w dupie (jak wszędzie, wiadomo), a cieszyć się, że można swoimi zainteresowaniami innych włączyć do dyskusji, nawet wtedy, gdy te osoby w ogóle nie jarają się motoryzacją i auto traktują jak narzędzie.
No widzisz, a ja zauwazylem ze wiekszosc a3 8l jest prowadzona przez mezczyzn, zazwyczaj gdzies w wieku <25. No nie wiem, moze to tylko u mnie gdzies z 80% kierowcow 8l to mezczyzni. Zreszta, jak sam stwierdziles byl to gowniany argument.
@Mexeminor , wiesz jak ja ci to przedstawię?
Masz <20 lat, i masz na oku dwie dziewczyny, jedna to jest miss liceum, wszyscy za nią się oglądają, chodzi na wszystkie imprezy a druga to dziewczyna o przyzwoitej urodzie, raczej spokojna, dobrze się uczy, normalna zwykła dziewczyna. I nawet gdybyś podświadomie wiedział, że ta druga byłaby idealną kandydatką na żonę i matkę twoich dzieci to i tak w wieku poniżej 20 roku życia jeszcze to ciebie nie interesuje i chcesz żeby ta pierwsza zrobiła ci taką gałę że prześcieradło dupą wciągniesz.
I oczywiście, to nie jest tak że każdy myśli takimi kategoriami, bo są wyjątki ale jest to zdecydowanie mniejszość
Wy chyba jestescie pierdolnieci jezeli sadzicie, ze laska jakakolwiek wam poleci na osiemdziesiuntke XDD Moglaby sie swiecic jak psu jajca, a 95% kobiet stwierdzi, ze chujowe, brzydkie stare auto, ale jakbys mial fiata 500 to by obciagnela zanim by wsiadla i takie pierdololo, ze hehe a3 typowo babskie auto to sie nie nadaje jest jakby idiotyczne bo skoro auto jest babskie = podoba sie kobietom = profit #logika
#MuremZaWawikiem
@beny wez ich nie sluchaj bo tutaj sa fani prawdziwej motoryzacji i albo by cie wsadzili do poczciwego amerykanca z 6 litrowym silnkiem i wiekiem dwa razy wiekszym od Twojego, albo do w124/80/100 xD