Wersja do druku
Teraz to już całkowicie pojechałeś, to co myślisz, że jak ktoś kupi dobre auto (nie mówię teraz o bmw tylko ogólnie) to jeździ nim do końca życia i go nie sprzeda? Wystarczy trochę poszukać oglądnąć i kupić coś dobrego. Może nie 1 może nie 2 auto ale oglądniesz kilka i na pewno znajdziesz coś ciekawego.Cytuj:
hotszot napisał
Ale czemu wy mu polecacie bmw? Czy tylko mi te stare wersje kojarza sie typowo z dupo wozem dla dresika? xD
Przeciez w wiekszosci przypadkow tak wlasnie jest, auto zostaje w rodzinie tak dlugo az sie psuc nie zacznie. A kogo kto stac na to by kupowac nowe autko co 3 lata, stare zapewne zostawia w rozliczeniu w salonie czy cos bo malo prawdopodobne zeby bawil sie w allegro czy oxlCytuj:
_Szymon_ napisał
Sam jeżdżę bmw, ale mniejsza z tym. Każdy niech kupuje to co mu się podoba.Cytuj:
Loo King napisał
Zależy o jakich samochodach mówimy, bo takie e46 czy e39 to nie są nie wiadomo jakie drogie wozy i Niemiec nie będzie go trzymał do śmierci tylko zmieni np na e60. Owszem w wielu przypadkach tak jest, sam kupiłem samochód od znajomego. Ale też wiem ile trzeba się ojeździć, żeby kupić coś wartego zachodu to jednak żeby coś znaleźć to trzeba dupkę ruszyć :) A co do "nowego" to nie wiem o co Ci dokładnie chodzi, czy nowe z salonu czy nowe jako "nowe w rodzinie".Cytuj:
Loo King napisał
Nie no, ja je lubie, ale imo to jedno z gorszych BMW i wolałbym E36 w dobrym stanie. Nie mówiąc już o E34 czy E39.Cytuj:
SerQ napisał
A, to możliwe, doczytam sobie.Cytuj:
SerQ napisał
#
W kwestii poszukiwań i jak długo to zajmuje:
Kupienie trzyletniego (powtarzam, trzyletniego) Paska B7 (ale przewinęło się też Audi B8, C6 i widzieliśmy kilka) za około 50 tysięcy zajęło mi i tacie jakieś ~3 miesiące coweekendowego wyjeżdżania (a nierzadko i w tygodniu) na oglądanie. Widzieliśmy kilkanaście aut i to jest zgroza jakie cyrki tam się odpierdalały. Januszostwo, zatajanie informacji, podawanie błędnych info, durne teksty ("A panie, kto to pisze w ogłoszeniu, że auto całe malowane było, panie, to auto ma 5 lat, panie co pan").
Łącznie znaleźliśmy dwa fajne Passaty (ten kupiony + równie fajny, ale prawie 6 kafli droższy, spasowaliśmy na nim i potem znaleźliśmy naszego) i jedno fajne Audi (C6 akurat), które okazało się być od ojczyma mojej kumpeli z gimnazjum (akurat tak się trafiło, przypadek).
Cała reszta to totalny szrot, który ktoś chciał wcisnąć za 50-55 tysięcy (ceny głównie Audic).
Teraz wystarczy chwilę pomyśleć i już wiemy, jak wygląda szukanie auta do 20 tysięcy, 10 tysięcy, o niższych kwotach nie wspominając.
Szukałem nawet A6 C4, to co widziałem za 9-10 tysięcy to śmiech na sali, co droższe to gorsze, jedynie właściciel bardziej zachwala. Najlepsze jakie widziałem kosztowało 7 tysięcy i było od konkretnego chłopaka, który nie walił w chuja i jeszcze fajnie miał zrobionego (USA). Egzemplarze po 10,5 tysiąca od jakichś Januszów wyglądały tak źle, że aż strach mi było w nich siedzieć.
No ja obszedłem swoją okolicę + raz pojechałem do Tych zobaczyć tą mazdę 6 + raz do żywca astrę, a tak to wertuję siedząc w robocie po 12h i chuj. Ogladam tez fora klubowiczów, wiekszosc zdaje relacje jak cos oglada, są specjalne tematy, czasami się pokrywają z tym co oglądam to co oni tam wypisują, że to szroty a nie samochody + gdzie ja się ledwo znam to chuja pana. :CCytuj:
Mexeminor napisał
Jest dokladnie tak jak mowi mex, wiem z autopsji. W dodatku nie myślcie ze auto z niemiec bedzie lepsze niz te kupione w polsce.
Co do E39 w dieslu to kompletnie nie rozumiem tej niechęci. Mam 525 163hp i zajebiscie jestem zadowolony z tego silnika. Nic sie z nim nie dzieje, jeżdze ponad rok i zrobilem nim ok 15 tys poki co. Spalanie w miescie 8-10 litrow, no rewelacja. Jakbym mial sie pierdolicz jakims gazem i co 300km jezdzic na stacje to wole zalac diesla do pelna i miec spokoj na caly miesiac xd.
Poza standardowa wymiana plynow i filtrow z silnikiem nic nie robilem, i hula az milo. Wiadomo ze jak padna wtryski albo turbina to koszty sa wieksze niz w benzynie, ale nie mozna z gory sie nastawiac ze cos sie zepsuje;p. To moje drugie bmw, w sumie w rodzine mam ich 3, wszystkie w dieslu i z zadnym nie ma problemow.
Co drugi lub trzeci dzien robie 10km do pracy [juz licze tam i nazot], czasem jakieś zakupy, podjazd gdzieś. Serio sądzisz, że opłaca mi się brać diesla?
*Jedyne w czym bedzie lepsze to zawieszenie.Cytuj:
Loo King napisał
Jak dla mnie to nawet bardziej diesel niz benzyna. Ja mam 14km do pracy w dwie strony i jakos mi sie to oplaca. Kupisz benzyne i na takich krotkich odcinkach silnik 2.8 bedzie Ci palic 14 litrow, a zimą to i 20 xD. Zakladanie gazu niewiele Ci da, bo zanim sie to przelaczy to juz pod robota bedziesz.Cytuj:
hotszot napisał
Ja gdzieś czytalem, ze jesli sie nie robi min. 20 tys. rocznie to diesel sie nie oplaca, a juz na pewno nie do miasta. To co mozna wycinac (na d) podobno nawet sie nie nagrzewa i pierdoli i cos tam jeszcze. Jakis ekspert tematu zeby to wytlumaczyc?Cytuj:
Marionarus napisał
widzę quality porady w temacie, 5km w jedna strone, bierz diesela bo gaz nie zdąży się przełączyć XD
#topic
mała benzyna
Podbijam, u mnie gaz się przełącza po jakiś 30 sekundach jeśli stoje na parkingu 'na luzie' xDCytuj:
Julas313 napisał
Mieliscie tak ze po zakupie auta, zalowaliscie swojej decyzji? Nie wiem czy kupujac to bmw nie popelnilem zlej decyzji.
WYstawilem z ciekawosci dalej ale ludzie oferuja takie smieszne pieniadze ze to nawet nie warto sie tym interesowac.
I takMex mozesz mnie cisnac od idioty, no ale jakos przy kupnie bylem podjarany a potem jakos to przeszlo....
ja tam nigdy nie zalowalem zakupu samochodu, mimo ze pierwszy byl sredniawy. Oba sprzedalem do tygodnia od wystawienia.
B5 i B5 FL 1.9 tdi sedan
Miałem tak po kupnie Galanta, ale to dlatego, że wziąłem kombi ;p
Po kupnie Pontiaca wielokrotnie miałem wątpliwości czy czasem nie wpakowałem się w gówno, bo masa rzeczy w aucie do zrobienia, ale w gruncie rzeczy, to nie żałuję. Traktuję to jako wyzwanie ;D Widać więc jest to po prostu kwestia kupienia odpowiedniego dla siebie samochodu.
No wlasnie teraz tez tak mam, poza tym bylem nastawiony na kupno audi, a poszedlem i pod wplywem chwilii kupilem bmw.Cytuj:
Astinus napisał
Fajne autko zrobilem juz nim z 300 km i jezdzi dobrze, ale cos mnie ciagle gryzie :(
I po prostu jak tak dalej ebde sie gryzl to chyba sprzedam ja po kosztach strace z 1 tys zl no ale bede spal lepiej.
Cytuj:
Egi napisał
Mialem to wlasnie dopisać ale na telefonie nie chciało mi sie edytować heh
Oczywiscie ze nie opłaca, silniki diesla cierpią przy takiej jezdzi, jeszcze silnik sie nie rozgrzeje a juz musisz go zgasićCytuj:
hotszot napisał
Cytuj:
hotszot napisał
Miałem DPF, ale usunąłem, wyciąłem, co chcesz wiedziec ja expert z doświadczenia xD
Wiesz, ja marzyłem o tym samochodzie, także wystarczyło mi, że on odpalał, jechał, skręcał i hamował. Po mocniejszym przygazowaniu zapalało się w nim "service engine soon" (i w sumie to nadal się zapala ;D), zawieszenie miał koszmarnie wytłuczone, a na kierownicy koszmarne luzy. W dodatku przyjechałem nim na lawecie, bo nie miał OC ;p No ale ja się w tym aucie zakochałem, nie chciałem nic innego. Jeśli Ty kupiłeś swoją furę pod wpływem chwili, to możesz mocno żałować niedługo ;pCytuj:
SzalonyMes napisał
@A tysiąc złotych w plecy to nie jest jakaś straszna tragedia. Szczególnie, jeśli miałbyś dalej w auto wkładać, a nie jest to jakaś tam Twoja pasja. Pieniądze raz się zyskuje, raz się traci - ja tak do tego podchodzę i nie marnuję czasu na żałowanie, że coś się posypało ;p
Mnie to co wejście będzie gryzło czy się kajś nie wypierdolę dopóki nie nabiorę doświadczenia. =DCytuj:
SzalonyMes napisał
No ale co Cię gryzie? Bo nie rozumiem.. Źle Ci się jeździ? Jest to skarbonka czy co? No bo tak bez powodu to dziwnie samochód sprzedawać.Cytuj:
SzalonyMes napisał
Mój znajomy kupił sobie passata b7 i ma go niecały miesiąc i już chce się go pozbyć bo go po prostu nie cierpi ;) Chce go sprzedać jak najdalej i kupić właśnie Mercedesa/Bmw. Nie psuje się wszystko w nim chodzi ale jednak po prostu nie jest to ten samochód.. Może Ty masz to samo z bmw?
http://otomoto.pl/oferta/toyota-aven...tml#334f6e80da
A ta toyota? co sądzicie?
technicze avensis dobre, ale z wygladu troche lipa
Jeździłem przez chwilę taką Toyotę, mnie to pasowało, no ale rzeczywiście, wygląda typowo na rodzinne autko ;p
Poza tym, jak masz 20 tysięcy, to nie wydawaj całej kasy na auto. Zostaw sobie te 2-4 tysiące na naprawy i ewentualnie na "czarną godzinę", jakby się posypało coś już za Twojej jazdy. Bo lipa będzie, jak Ci zostanie 500zł, a tu przyjdzie wymieniać coś za 3 klocki...
wyjebałem się na plecy, o kurwa XDCytuj:
Marionarus napisał
Człowieku, Ty tymi swoimi 14 kilometrami zarzynasz tego diesla, a co dopiero 5 w jedną stronę. Przez te 14km to się ledwo zdąży zagrzać, a w zimie to nawet nie jestem przekonany czy osiągnie pion.
Gaz przełączą zazwyczaj przy ~30 stopniach, a to jest chwila, dosłownie kilometr jak nie mniej, ew. postanie trochę na włączonym silniku. Poza tym benzyna zagrzeje się po 2-3 kilometrach do pionu (albo przynajmniej 70 stopni, co już jest w miarę optymalną temperaturą pracy).
No i 2.8 i spalanie 20 litrów, no japierdole, jeździ BMW i takie pierdoły pisze.
jakie wyposażenie, jaki stan ogólny, jaki przebieg, ile dałeś? Bo piszesz jakbyś przepłacił kilka tysięcy za niego i do tego szrot. Jak jest naprawdę?Cytuj:
SzalonyMes napisał
No i nie będę cisnął od idioty, bo sam Bravo kupiłem pod wpływem impulsu i już po tygodniu żałowałem jak chuj XD
B5 średniawy? No chyba, że w złym stanie.Cytuj:
Maniek900 napisał
?Cytuj:
SzalonyMes napisał
o chuj chodzi, bo nie wiem. Kupiłeś E39, które bije na łeb A4 B5, a teraz żałujesz? Nie ogarniam.
Jedna z najgorszych Toyot, straszny paździerz. Trzymaj się od tego z daleka.Cytuj:
Maniek900 napisał
Moze tak mam sam nie wiem wlasnie, proboje sie przekoanc do tego auta ale nie czerpie jeszcze z niego dalej radosci.Cytuj:
_Szymon_ napisał
No wlasnie sam siebie nie ogarniam bo przed zakupem moglem sie zastanowic co robie. W czym bije na glowe? Oprocz napedu na tylCytuj:
Mexeminor napisał
jakie wyposażenie, jaki stan ogólny, jaki przebieg, ile dałeś? Bo piszesz jakbyś przepłacił kilka tysięcy za niego i do tego szrot. Jak jest naprawdę?
No i nie będę cisnął od idioty, bo sam Bravo kupiłem pod wpływem impulsu i już po tygodniu żałowałem jak chuj XD
Z zewnatrz rdza tylko na klapie przy kluczyku, takto lekkie obcierki ale to wiadomo standard, do zrobienia amortyzatory przod i klocki hamulcowe do wymiany, szyba z tylu(otwiera sie ale potem problem z zamknieciem), no i reczny mi sie zjebal w 2 dzien jazdy.
Wyposazenie w sumie full praktycznie bo wielofukcyjna kierownica, tempomacik, klimatornik dwustrefowy, telefon, 4x el szyby, auto na alusach 17", 2,5 letnie lpg sekw, kompl 3 kluczykow,
Przebieg wlasnie dalem ciala bo 400 tys i to jest chyba ta bolaczka, potem sobie zdalem sprawe z tego ze kupilem szrota przez ten przebieg.
Dałem 9 tys...
wrzucam zdjecie
Nie kupowalem sam bo znajomy co sie troche zna i mial e39 sam i mowil ze jak na razie auto w dobrym stanie
Załącznik 338667
Typowe Polskie myślenie, auto powyżej 200 tysięcy przebiegu to szrot. Chłopie jak ta bemka ma oryginalne 400 tyś to masz się czym cieszyć. Wiadomo, że fajniej jest mieć na liczniku 180 i się chwalić pod kościołem, że auto więcej stało niż jeździło. Prawda jest taka, że na allegro większość samochodów z przebiegami 180-220tyś ma realnie 400+ :)Cytuj:
SzalonyMes napisał
I o tym też Ci wcześniej pisałem, jak kazałeś szukać. Mój wujek ma jakieś bmw z tych, co tutaj wypisywaliście, auto coś koło 14-stu lat, a 33 tysiące przebiegu, bo jeździ nim tylko na działkę. :} Ale nie chce sprzedać.Cytuj:
_Szymon_ napisał
Ja zrozumiałem o co Ci chodziło, po prostu chciałem Cię zmotywować, że auto można znaleźć jednak to nie jest takie proste. Sam szukam e90 już ponad pół roku i nic. Może mam duże wymagania ale jednak w Polsce ciężko o takie auto a w niemczech nie lepiej.Cytuj:
hotszot napisał
Co do tych malutkich przebiegów to prawda, takie auta bardzo ciężko znaleźć, sąsiad ma golfa 4 z przebiegiem 50 tyś.
nie no ja sobie zdaje sprawe za auto 18 letnie i to bmw musi miec conajmniej te 300-350 bo przeciez tym sie jezdzi a nie kupuje by stalo, jednak boje sie ze moze mi pasc silnik i tyle z auta bede mial chociaz pracuje okCytuj:
_Szymon_ napisał
W większości przypadków wymiany w samochodach takie grubsze zaczynają się około 200 tyś przebiegu. Moim zdaniem Twój samochód jest już po wielu naprawach i jeśli dobrze go sprawdziłeś to będziesz śmigał bezawaryjnie przez najbliższy czas. Wiesz jaki masz przebieg i to jest Twój duży +Cytuj:
SzalonyMes napisał
Te silniki robią do miliona bez większych problemów, zluzuj poślady i ciesz się zadbanym i nieoszukanym E39, zazdro w chuj w sumie, śmieszne pieniądze za niego dałeś.Cytuj:
SzalonyMes napisał
to ja tu sie martwie ze przeplacilem a ty sugerujesz ze smieszne pieniadze?Cytuj:
Mexeminor napisał
fajnie bo chociaz wazne oplaty sa do czerwca 2016
No ale czemu miałeś przepłacić? Auto kupiłeś dla siebie czy na handel? Jak dla siebie to czasem lepiej dać te 2-3 tyś nawet więcej i jeździć bezawaryjnie.. Przynajmniej ja taką zasadę wyznaję. Mogę kupić e60 za 50 tyś a mogę za 55.. Moim zdaniem nie ma co na siłę szukać okazji.Cytuj:
SzalonyMes napisał
E39 nie mają DPF wiec nic nie musisz wycinac. DPF wszedl dopiero w E60, i to tez nie wszystkie maja. Ja mam diesla, jezdzilem E36 2.0 benzyną przez poltora roku, i na samym paliwie bardzo duzo zaoszczedzilem. Bo w benzynie zimą nawet 17 litrów wychodziło przy krotkich odcinkach. A w miescie ponizej 10,5 to nie da sie w ogole zejsc. Standard to ok 12. Teraz latem dieselek pali mi 8,5 litra w miescie, wiec jestem mega zadowlony. Nie bawie sie z zadnymi koreczkami od gazu, tankuje 70 litrow i na dlugo zapominam o stacji paliw.Cytuj:
hotszot napisał
No a silnik sie nie pierdoli?
9 tysięcy złotych, powtarzam, 9 tysięcy złotych za nieoszukane E39 z dobrym wyposażeniem i z gazem?Cytuj:
SzalonyMes napisał
Okazja. Ja nawet poniżej 10 nie szukam, bo po prostu tragedia.
2.0 i 12 w mieście? Chyba zimą na zimnym silniku.Cytuj:
Marionarus napisał
Jeździj dalej dieslem takie trasy i myśl, że oszczędzasz. Ktoś będzie miał wydatki i mam nadzieję, że Ty, a nie następny, niewinny właściciel.
Jak ja jeżdżę do dziewczyny ~10 kilometrów, to specjalnie wybieram jak najdłuższą trasę bez postojów (wtedy ~12 km), bo chcę jak najbardziej dogrzać i przedmuchać silnik. I tak się nie zagrzewa. Boli mnie w chuj, że muszę takie trasy robić, ale na szczęście będę od października znowu trzepał po 45km x 2 na uczelnię, to wtedy sobie trochę TDI odpocznie.
No i ten hejt na gaz, japierdole, sam jeździłbyś taniej na nim, ale oczywiście diesel lepszy na 14 kilometrów do pracy. Gniję.
Kurwa.Cytuj:
hotszot napisał
PRZY TWOICH PRZEBIEGACH DIESEL NIE MA SENSU! STRACISZ NA TYM KUPĘ KASY BARDZO SZYBKO, BĘDZIE CI PALIĆ Z 11 LITRÓW NA TAKIEJ TRASIE, WSZYSTKO SIĘ SZYBKO POSYPIE I BĘDZIESZ W DUPIE!
Tym razem zrozumiałeś?
No to jak diesel 11 to benzyna ile? XDCytuj:
Mexeminor napisał
w sumie śmiechłem, bo w lecie furka przełącza mi się na lpg zanim wyjadę na główną spod bloku (100m), przy wcześniejszych temp +35°C praktycznie zaraz po odpaleniu, a w zimie po 2 max 3km xdCytuj:
Marionarus napisał
@SzalonyMes ;
fajna ta e39, zanim kupiłem tolka oglądałem dwie za 11k i były wyjebane na maxa
To prawda, nie ma co oszczędzać, ale trzeba pamiętać, że szroty nie zawsze są♥tanie, możesz znależć e60 za 60k, która będzie szrotem, ale ładnie wygląda ;)Cytuj:
_Szymon_ napisał
To zależy jaka. Diesel będzie dużo palił, bo się nie zagrzeje, benzyna przez 5km spokojnie złapie pion. Spalanie wyjdzie podobnie, a na gazie to wiadomo, że dużo taniej. No i silnik zaoszczędzony, pieniądze zaoszczędzone i w ogóle żyć nie umieraćCytuj:
hotszot napisał
No sie okaze jak sie bedzie sprawowac, bo moze bedzie tak ze na razie dziala a potem nagle zacznie sie sypac wszystko i wtedy to sie zalame chybaCytuj:
Mexeminor napisał
tak się może stać w każdym używanym aucie, nie ma reguły. Sprawdź dokładnie wszystko jak tylko będziesz miał czas, wtedy nic nie powinno Cię zaskoczyć. Zobacz takie rzeczy jak:Cytuj:
SzalonyMes napisał
-kontrolki
-oglądnij dokładnie tarcze, czy równo zbierają (oczywiście jak wymienisz już klocki); puść kierownicę i gwałtownie zahamuj, jak znosi, to wiadomo, sprawdzasz
-popatrz w każdy kąt auta czy gdzieś ruda nie wychodzi, wszędzie dosłownie
-dokładnie obejrzyj komorę silnika, czy się gdzieś nie poci, czy coś nie wygląda jakby zaraz miało się urwać itd., wiązki kabli czy nie są poprzecierane na izolacji
-posłuchaj czy działają wentylatory (najlepiej wielokrotnie, tak powiedzmy z 10-20 razy po przyjechaniu gdzieś, wyjdź z auta i posłuchaj, ew. otwórz maskę), to bardzo ważne, wiem z autopsji
-BARDZO ŁATWE, A PRZYDATNE: połóż pod autem tekturę, dużą, żeby pod cały silnik wlazła; jak nie będzie po nocy na niej płynów (podłóż ją zaraz jak zgasisz auto), to bardzo dobrze, wręcz idealnie (może być mokra, ale jak to sama woda, to wiadomo, spoko)
-wyłącz radio i wsłuchuj się w zawieszenie, łożyska itd., bardzo łatwo można wychwycić różne nieprawidłowości
-KONIECZNIE SPRAWDŹ CZY DOGRZEWA SIĘ DO 90 STOPNI (PION), CZY SIĘ NIE PRZEGRZEWA, PO JAKIM CZASIE SIĘ DOGRZEWA; to ważne, szczególnie w tych autach, bo znane są z psujących się termostatów
takie małe rzeczy, a będziesz wiedział co i jak
Tak, tak i co roku wymiana wtryskiwaczy bo sie pozapychaja xD. Bo cebulaczek na przelaczanie przy 30 stopniach ustawil i sie cieszy ze oszczedza.Cytuj:
Kozek napisał
Pierdolenie ze dieslem trzeba jezdzic po 50km w jedna strone zeby sie oplacalo tez o kant dupy mozna sobie wytrzec. Ja jezdze 7km w jedna storne do pracy i ABSOLUTNIE NIC sie z tym silnikiem nie dzieje. Mam najechane prawie 300 tys z czego sam zrobilem ok 12-15. Jak ktos jest zasraną cebula że kupi najtansze filtry i najtanszy olej to niech sie nie dziwi ze silnik sprawia problemy. Kup porzadne filtry, porzadny olej i gwarantuje ze jak nie kupiles strucla z przebiegiem 190 tys cofnietym z 1190 to bedziesz zadowolony.
Kumpel mial merola 2.0 kompressor i jezdzil podobne odcinki w miescie jak ja. Postanowil zalozyc gaz bo auto palilo mu w miescie 15 litrow (mówie tu o łodzi, a nie jakims miasteczku 70 tys mieszkancow. Bo to w ogole nie miarodajne porownywanie spalania. Gdzie ja stoje po 30 mi n w korkach, a ktos inny ma mieścinke gdzie sa dwa skryzzowania i jedno rondo i sie szczyci ze mu 3.0 benzyna wiecej jak 10 litrow nie spalila). Zalozyl, wydal w pizdu kasy i po dwoch miesiacach sprzedal auto, bo go szlak trafial jak nikt tego gazu nie potrafi porzadnie ustawic.
Poza tym skoro jezdzenie dieslem po 10 km to katowanie silnika, a jezdzenie na gazie to juz spoko i relaksik dla motoru, to nie mamy w ogole o czym rozmawiac XD. Poczekam jak zacznie sie Wam ten gaz pierdolic i nie bedzie chcial sie przelaczac, albo bedzie co chwile szarpac silnikiem i na jezdzenie do gazownikow wywalicie ostatnie pieniadze;p.
Ja sobie pojezdze moim dieslem jeszcze jeden rok i zmienie na nowszy model. Nie trzymam zadnego auta dluzej jak dwa lata, bo po prostu mi sie nudzą. Kupowanie i nastawianie sie z gory ze ooo nieee diesel to nie, bo na pewno sie spierdoli i beda wydatki to czysta glupota. Szukaj porzadnego auta a nie okazji cenowej to nie bedzie problemow. Beke to mam wlasnie z takich naiwnych frajerow ktorzy kupuja złomy z pięcioletnim gazem i płaczą po forach ze sa problemy z ustawianiem gazu. Bo nikt porzadnych instalacji nie zaklada, tylko byle taniej i byle zapierdalac. A wtryskiwacze za 200zl zalozone i temp przelaczania jak najnizej sie da. Pojezdzisz 20 tys km i sa pozapychane w pizdu, potem zaczyna sie tournee po mechanikach i na koncu sprzedaz auta kolejnemu frajerowi.
zrobilem nia juz z 300 km, wskazowka caly czas pionowo tak jak powinno byc, z ta tektura dobry tip jak tylko zalatwie sobie to tak zrobie, ale w sumie u mnie na placu widac tez jakies wycieki i pod bmw nie ma.Cytuj:
Mexeminor napisał
kontrolki to swieci sie wiadomo zmiana klockow no i jakas ktorej znaczenia nie znam ale kolega mowil ze kupuje sie cos pod siedzenie o ile dobrze pamietam za 20 czy tam 30 zl i sie kasuje wteyd ten blad.
Myslalem czy by nie zaplacic te np 100 zl ale by mi obejrzeli gdzies to auto szczegolowo.
Wszystko co znajdziesz w internecie jest podejrzane, gosciu potrzebuje kasy na gwałt, pierwszy właściciel, nic nie zastąpi ci sprawdzenia auta osobiście.
Marionaurs myślisz ze po 12000 km jazdy po krótkich dystansach cos sie zepsuje? Pojeździj tak 5 lat a z silnika nie bedziesz miał co zbierać przy przebiegu 400 k km
Ja do jutra do 22 jestem w robocie, uj :C
aha xdCytuj:
Marionarus napisał
widać takich macie majstrów w ŁodziCytuj:
Marionarus napisał
Co Ty pierdolisz :D Kupiłem samochód z 1,5 roczną instalacją, oddałem na małe poprawki do chłopaków z multiserwisu i mam pewność, że wszystko chodzi jak powinno (http://www.multiserwis.mielec.pl/ jeśli chcesz jeszcze coś dodać to wysil się i poczytaj opinie o nich, terminy na 2 miesiące w przód).Cytuj:
Marionarus napisał
Ja pierdole xD zatrzymałeś się na drugiej generacji instalacji LPG? Wiesz jakie instalacje aktualnie montuje się do samochodów? Tak jak Mex napisał, szkoda mi kolejnego właściciela od tego twojego dieselkaCytuj:
Marionarus napisał