Wersja do druku
myslalem, ze za te 30 sie kupi isa 2 chociaz z poczatku produkcji, ale widze ze skurwysyny cene trzymaja. raptem kilka ogloszen ponizej lub w okolicach 30k. oczywiscie mowa o tym 2,5 w benzynie, bo ten diesel z tego co kojarze to gowno. az tak niezawodne sa te isy ze tak cene trzymaja?
Wypraszam sobieCytuj:
Sonka napisał
Ja będę niedługo wystawiał e46 m54b30 po remoncie XD
Ze strachu że się zara rozjebie? :kappa
Są zajebiste w chuj i stąd te ceny. No ale co się dziwić skoro 18 letnie E60 w dobrym stanie też potrafi tyle kosztować, a Lexus jest parę lat młodszy i jest Toyotą, a one od zawsze trzymają ceny.Cytuj:
Cinson napisał
a w lexie to człowiek wygląda na poważnego człowieka, nie to co w jakimś sebowym e60Cytuj:
Mexeminor napisał
:senorkekw
@jaxi ;
Już nie ma co :zaba
We dwójkę nie ma co trzymać 3 samochody, kupić kolejny i jeszcze zmieniać inne rzeczy :pogchamp
Audi A4 B9
Audi A6 C7
BMW F30
BMW F10
wszystko w dieslu
jeździł ktoś? a może sąsiad/znajomy/pies kuzyna ma takowe i ktoś coś więcej powie?
F10 jest obrzydliwie drogie w utrzymaniu w stosunku do f30
W BMW z tamtych lat raczej diesel>benzyna
Szczególnie 2.0 benzyna chujowa
W tych bmkach wszystko co się da to jebie, co do audi nie wiem jak b9, ale w a6 stronic lubi płatać figle, poza tym standardowo dpf/egr no i uciekający płyn chłodniczy.Cytuj:
evelay napisał
Także z tego co wymieniłeś celowałbym w a6 w fajnej konfiguracji jeśli tylko to jest brane pod uwagę.
Audi A6 C7, super zajebista linia ałta i w ogóle ja tam jechałem tylko v6t
Nie no bez przesady, nie są takie złe te BMW. Przy podobnym przebiegu i roczniku różnica w awaryjności jest znikoma, pomijalna. VAGi były kiedyś (jeszcze może w ~2010) o tyle lepsze, że miały w chuj konserwatywnie napchane elektroniki, ale już od dawna lecą na grubo więc problemy mają jak każde inne auto klasy premium (poza Lexusem ofc, bo tam to dalej się trzyma wysoka niezawodność, nawet po latach).Cytuj:
qSC napisał
Ergo - jeden chuj czy BMW czy Audi. Ja bym wolał F30 z prawilnym pędzeniem na tył (oczywiście bez jakiegoś tam xdrive'a) niż przednionapędowe Audi. Do tego BMW jest bardziej kompaktowe (a więc lepsze o ile nie potrzebujesz dużej ilości miejsca), ładniejsze (kwestia gustu, bo C7 też jest bardzo ok) i każdy dla cb zjeżdża z drogi, bo myślą, że Policja jedzie (autentyk kurwa, F30 w sedanie rządzą autostradami, każdy zesrany, że Grupa Speed jedzie XD).
Siemka, szukam jakiś samochód dostawczy przerobiony na kampera - albo po prostu kampera, jakbym się zamknął ze wszystkim w 70-80k to byłbym zadowolony (ale wiadomo, że "czasem lepiej dołożyć"). Zalezy mi na aucie do 3.5 tony. Głównie po Europie i może Skandynawii. W temacie motoryzacji jestem totalnym jaroszem więc chętnie dowiem się wszystkiego, co musiałbym wiedzieć.
a) Zna ktoś firmy, które zrobią mi zabudowe?
b) Jakie auto dostawcze polecalibyście przerabiać? Popularne są Fiaty Fiat Ducatto z tego co widziałem?
Kampera to se odpuść, bo sensu te wielkie landary nie mają żadnego. Dużo lepiej se mieć takiego np. VW Transportera zrobionego na kampera, pośpisz se na nielegalu bez problemu itd. Najtaniej będzie kupić gotowca, a przede wszystkim oszczędzisz jeszcze czas.
Za 80k kupisz co chcesz, kwestia rocznika i stanu.
Obczaj se jak żyje Odyn (kanał na YT) w T4 - coś takiego ma najwięcej sensu.
patrz t4 westfalia/california choć ten drugi dość rzadki jeszcze jest opcja kupienia np vw lt lub jakiegoś mastera i przerobienie go, no to w tej opcji o tyle lepiej że stajesz se w nim bez rozkładania dachu i możesz tam sporo upchać np kanał na Yt: Vincent Van.
Jeśli kamper ma służyć raz w roku na 2-3 tygodnie to ja bym się zastanowił nad wynajęciem.
@aha no i omijaj kampery/przyczepy z angli, dobrze przepatrz czy nie był zalany, dziurawy itp
Jeszcze taka 2 opcja, zwykły bus tani i przedsionek z dekatlonu:
https://www.decathlon.pl/p/przedsion...y/_/R-p-157674
ludzie z tym objeżdżają Europę.
polecam tą grupę:
https://www.facebook.com/groups/grupabiwakowa
i ich stronkę z miejscówkami internautów:
https://grupabiwakowa.pl/
Raczej myślałem wziął go na przynajmniej rok (z przerwami) i tak jeździć, pracuję i tak zdalnie, mogę pracować kiedy chce w zasadzie, więc przerwy w internecie też mnie nie będa boleć. No i po tym czasie pewnie puściłbym go dalej w obieg, chyba że by mi się spodobało to bym zostawił - zobaczymy.
Te T4 wyglądają całkiem spoko; i w sumie najbliżej temu w co bym celował to ten Odyn na yt. Na coś jeszcze szczególnego powinienem patrzeć?