Wybór samochodu.

**Mexeminor** Ekspert · 12-11-2020 12:05

Boruciarz napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Ekspert tu z c5 wypierdala.
Uzytnikowi torga.
To nieźle

Wiadomo, do 30k se kupi Optimę XD

Handluj z tym Maciek, że do 30k C5 to jedno z najlepszych aut w tym segmencie, o ile nie najlepsze. Ono po prostu nie ma słabych stron, a do tego oferuje niespotykane nigdzie indziej rozwiązanie, które ma realny wpływ na komfort jazdy. Cudo.

Master · 12-11-2020 12:37

Za te pieniadze tylko C5.

No chyba ze jestes mackiem co ciagnie bita optime z ukrainy za 15 tysiecy rubli z motorem 0.9 pojemnosci i moca 75 koni.

Dawidoss2115 · 12-11-2020 13:20

>wejdz na otomoto
>wybierz c5; kwota do: 30 tys zl
>filtrowanie: od najdrozszych
>pierwsze 10 wyników: 8 letnie auta; 100kkm+

Master · 12-11-2020 13:54

Dawidoss2115 napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

>wejdz na otomoto
>wybierz c5; kwota do: 30 tys zl
>filtrowanie: od najdrozszych
>pierwsze 10 wyników: 8 letnie auta; 100kkm+

No tanie to jest w chuj

Maly Wielki Pajac · 12-11-2020 20:52

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

W nowszych dieslach masz DPF, jeżdżąc typowo miejsko zapchasz go bardzo szybko - nie ma sensu się z tym jebać, a usunięcie nie jest dobrym pomysłem obecnie.

podobno w 508 jest poprawiony i nie jest taki problemowy (ale to jakiś randomowy komentarz), nie znam się

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Z gazem jest tak, że jak dobry gaziarz założy dobrą instalację, to wszystko będzie hulać jak złoto. Jest gość w Zbrosławicach, GZW się nazywa firma. Podobno najlepsi w Polsce, podejmują się gazowania praktycznie wszystkiego. Imo warto się tam wybrać jeśli ma się auto z bezpośrednim wtryskiem, bo proste do gazowania silniki ogarnia większość gazowników. Oczywiście trudno o dobrego fachowca, ale to jak ze wszystkim niestety.

niby ta ale jak ma mieć jakąś wymyślną (i drogą) instalację to chyba nie ma sensu się w to pchać - ja może robię 10k rocznie i to większość w mieście, chociaż auto planuję już na dłużej (w grę wchodziło kupno już z gazem albo coś co nie potrzebuje "specjalnej" instalacji)

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

30k to już sporo i można powybrzydzać. Jeśli priorytetem jest dobra blacha i łatwość gazowania, to myślę, że najlepszą opcją będzie Mercedes W211 (jak najnowszy oczywiście, koniecznie poliftowy czyli po 2006 roku), który jest wzorem trwałości, jakości blach i komfortu jazdy, ale trzeba niemało zapłacić za wóz, który ma te 12-13 lat.

nie podoba mnie się to

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Bardzo ekonomiczną opcją będzie Passat B6 z 1.6 MPI - mocy to nie ma za chuj, ale jest duże, dość wygodne, nie rdzewieje i ma przegenialny silnik do gazu. Do tego naprawy bardzo tanie jak na tę klasę auta. Ten sam silnik jest również w Octavii II, a szedł w niej aż do 2012 roku, a więc jest opcja mieć za dużo poniżej 30k auto dziewięcioletnie i z 1.6 MPI - jeśli ktoś szuka ostatecznego auta jeśli chodzi o ekonomię i przestronność, to Skoda jest dla niego.

tylko 1.6 MPI? bo widzę, że te passaty w miarę w przyzwoitej cenie są choć niestety dość stare te auta a i środek taki se, o skodzie kiedyś myślałem ale nie - ja mam 27 lat i nie jeżdżę na ryby

(w sensie jakbym miał to bym jeździł ale specjalnie kupować to niet)

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Ja bym jednak celował w coś, co jest absolutnie bezkompromisowe - Citroen C5. Produkowany do 2017 roku, ma świetne jednostki 1.8 i 2.0 do gazu, możesz mieć w nim jedyne w swoim rodzaju hydropneumatyczne zawieszenie, opcje wyposażenia jakie się nie śniły innym (np. masaże w fotelach) i przezajebisty komfort na hydro, który kasuje nawet Mercedesa. Ceny tych aut są śmieszne, za 30k dostaniesz coś nowszego niż nawet Skoda, a nierzadko wyposażonego jak auta klasy premium. Oczywiście najbardziej wypasione są diesle, ale widziałem niejedną benzynę 2.0 z hydro i masażami, a to już praktycznie full opcja.

jakby tak wziąć maskę z 6/508/insigni to biorę w ciemno, jechałem tym jako pasażer i w środku ładny i nowoczesny ale no kurwa ta maska za chuja mi nie podejdzie, kilka prób robiłem i ni chuja

zresztą im więcej bajerów tym więcej rzeczy to zjebania = niepotrzebne koszty

z tego wszystkiego to chyba zadbana 6 w założonym gazem... oj będzie ciężko

**Mexeminor** Ekspert · 12-11-2020 21:55

Szóstka nie ma nic na Cytrynę - gorsza blacha, gorsze silniki, zerowe wyposażenie. Do tego droga, bo niby niezawodna a to chuja prawda. C5 nie boryka się z problemami elektryki czy elektroniki, to nie jest już ta era francuskich aut.

Zapomniałbym o Lagunie trójce, kurwa, tak samo jak C5 - tania jak chuj, oferuje bardzo dużo. W Renault masz turbo benzynę o mocy 170/204 konie, zastanów się nad tym.

**Mexeminor** Ekspert · 12-11-2020 21:56

Szóstka nie ma nic na Cytrynę - gorsza blacha, gorsze silniki, zerowe wyposażenie. Do tego droga, bo niby niezawodna a to chuja prawda. C5 nie boryka się z problemami elektryki czy elektroniki, to nie jest już ta era francuskich aut.

Zapomniałbym o Lagunie trójce, kurwa, tak samo jak C5 - tania jak chuj, oferuje bardzo dużo. W Renault masz turbo benzynę o mocy 170/204 konie, zastanów się nad tym.

Maly Wielki Pajac · 14-11-2020 14:18

a cruze?

https://www.otomoto.pl/oferta/chevro...tml#1b2c4b77c2

**Mexeminor** Ekspert · 14-11-2020 15:01

Cruze to jest taczka jak chuj, klasa Astry. C5 go zjada i wysrawa na przystawkę. Nie ma co porównywać, Cruze to Astra w przebraniu.

Dawidoss2115 · 15-11-2020 09:15

Jak faktycznie masz te 30k na auto to lepiej zacisnąć zęby i uciułać dodatkowe 5k i kupić auto nowe, gołe.
Zalety:
-przegląd dostajesz na 3 lata, potem na 2
-nowe niewypierdziane fotele
-gwarancja
Wady:
-jakiś cep powie ze plastiki trzaskaja(co kolwiek to znaczy)
-ktoś sie spruje ze auto jest gole

Nie chce mi sie dalej rozpisywac ale fakty sa takie, ze nie ma aut z mocnym silnikiem i bajerami do 30k. Po prostu to nie ten pułap cenowy. To tak jakbys chcial wynajac penthouse za 1.5k, albo kupic gamingowego kompa za 300 zl. Nie ten budżet.

Dodatkowo lifehack: Auta traca 10% na wyjezdzie z salonu, wiec poszukaj na otomoto takiego ktore juz wyjechalo i jest 10% tansze essa

Boruciarz · 15-11-2020 09:22

Za 30k to se mozesz do bricomana po taczke zapierdalac. Segment najmnjejszych chujstw jakivhs kurwa aygo, picanto czy c1 to smiech. Dopiero od b sie zaczynaja samochody wiec 50k jest nie wyjęte. A i jesli myslisz ze to co istnieje w cenniku marki na samym spodzie to sie w leb jebnij bo to nieistniejace opcje. W rzeczywistosci najtanszym autem wartym uwagi jest rio za okolo 50k zlotych.

**Mexeminor** Ekspert · 15-11-2020 14:08

No Maciek wyjaśnił, za 35k nie ma kompletnie nic w ofercie. 50k to jest granica, bo masz Tipo, Rio, i20, Fabię itd.

A dodatkowo od dwóch stron jest grzany Citroen C5, który ma odpowiednio mocny silnik i kurewsko dobre wyposażenia, a ten pierdoli, że za 30k nic takiego się nie dostanie XD

jaxi · 15-11-2020 14:54

Szkoda że nie ma C5 z V8 i napędem na 4 buty
Auto kompletne

Koczek · 15-11-2020 15:10

jaxi napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Szkoda że nie ma C5 z V8 i napędem na 4 buty
Auto kompletne

bierzesz 300c i essa

**Mexeminor** Ekspert · 15-11-2020 17:14

jaxi napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Szkoda że nie ma C5 z V8 i napędem na 4 buty
Auto kompletne

Jest takie C5, ale nie Citroen, a Audi

Temat: Wybór samochodu.

Narzędzia tematu

Szukaj w temacie...

Oceń ten temat

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Podobne tematy

Darowizna samochodu.

Cena samochodu

Radio do samochodu

Nagrywanie ponad 80 minut MP3 na CD do samochodu.

Płyta do samochodu

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania