Temat: Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Nie którzy nie lubią tuningu, ot cała historia, pod remize to nadaje się to:

Zależy do komu jest taki samochód potrzeby i ile ma pieniędzy na tuning i e jakim stylu chce go zrobić. Co do hydraulicznego zawieszenia to bardziej na pokazy bo szybko się z takim pojeździć nie da :) Co do pójścia w germana moje zdanie jest takie, że jak ktoś się nie zna i nie ma odpowiednich funduszy to niech się nie zabiera nawet za projekt ttlko jeździ ładna seria ;)

Podstawa to dobry alus i gwint a często już to przewyższa zakup e36 dochodzi do tego detaling a to też kosztuje. Obserwuje niekiedy jakieś rzadkie dokładki do e30 kosztują na ebay po 500 dolarów :)

Czujesz różnice? Te same pieniądze..

te felgi = panda tak?:P Bo na pewno nie całe auto

Mi się te felgi podobają i takich będę szukał.

Takie rondellki to rarek jest, łatwo i tanio nie będzie ;)

Pande kupujesz w dobrym stanie za 13 tysięcy. E30 Kupujesz w dobrym stanie za 8 z czego 5 zostaje Ci na felgi i polerke.
Matce za 13 tysięcy kupiłbym focus'a II
A apropo mojego wydechu, nie wiem czy zwróciłeś uwagę na to co napisałem dalej. Kupiłem to bmw w takim stanie i doprowadziłem ją do stanu fabrycznego (z tym wyjebałem wydech który chciałem później sprzedać bo kasy brak)

Były do kupna za 2k z oponami, ale sie zesrałem i nie wziąłem, rondell tz. banany :P

Co wy pierdolicie?! Gwint za 13 tysięcy? Jakiej marki się pytam jak ja na bilsteinach za 3k śmigałem!!! Za każdym postem coraz bardziej ten temat sięga dna! Jeżeli nie masz pojęcia o czym mówisz, to Ty się lepiej nie odzywaj! Zupełnie jak gość któremu gruchotało pod maską, co się okazało klocki się skończyły.





Ahhh a propo mojego profilowego jest to mój pierwszy samochód którym się jarałem swojego czasu. Wiele się zmieniło od 2010 roku.

Też jest nawet dobry gwint MTS albo TA i wcale nie drogo, do 1k można kupić.