Ale co to ma do rzeczy, przeciez samochody "premium" tez trzeba produkowac tanio, to jest optymalizacja. Wiec jezeli cos wyglada chujowo, jest srednio lub wcale potrzebne (male szyby, sedany, coupe, opadajaca linia) to po chuj to na sile tam cisnac. Przeciez jakis urus czy nawet osrana giulia czy inne c63 by wygladaly gorzej z tym wycieradlem, a potrzebne im sa do szczescia jak swini dzwonek.