Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Cytuj:

---

Bubuch napisał

- rozrząd z pompą wody
- odma
- uszczelkę pod kolektorem dolotowym
- rolki osprzętu silnika
- amortyzatory przód
- amortyzatory tył
- wahacze przód,
- łączniki stabilizatora przód,
- tuleje belki tył
- tarcze hamulcowe przód,
- klocki hamulcowe przód
Nie pytajcie po co xD ale uratowałem tego rzurzla przed złomem a jeszcze końca nie widać xD

---

Chory czlowiek az mi przykro :zaba :zaba
To chyba zespul meksona z wyrozniajoncym sie syndromem astinusa

mam jeden powód malutki dla którego to zrobiłem i hajs mi był obojętny tym bardziej że dużo nie wydałem

Cytuj:

---

Bubuch napisał

mam jeden powód malutki

---

no tak, choroba

Cytuj:

---

Bubuch napisał

mam jeden powód malutki dla którego to zrobiłem i hajs mi był obojętny tym bardziej że dużo nie wydałem

---

Jak blacharsko dobra baza, to w sumie czemu nie, mechanikę ogarniesz i będzie pewna fura. Lepiej uratować niż na złom, no chyba, że tam trzeba całe auto wymienić, wtedy trochę lipa.

Cytuj:

---

SerQ napisał

Też o nim słyszałem dużo dobrego, rozważam zakup.

Swoją drogą jakieś propozycje na wypadanie zapłonu na jednym cylindrze w silniku benzynowym? Świece, cewki zrobione. Może jakieś kable WN? Iskra? Na zimnym lubią falować obroty.

---

Sprawdz czujnik podcisnienia też, co to za silnik?

Cytuj:

---

Lord napisał

Sprawdz czujnik podcisnienia też, co to za silnik?

---

Wolnossak 2.0 z NOXem. Jak będę miał możliwość to sprawdzę :)
Greenbag poleci z PC.

Cytuj:

---

SerQ napisał

Wolnossak 2.0 z NOXem. Jak będę miał możliwość to sprawdzę :)
Greenbag poleci z PC.

---

Mialem podobna sytuacje w astrze (niezapomne jej nigdy, po wszystkim jechala, pola, bagna), swiecie, przewody wymione, dalej obroty falowaly, wymienilem wezyki, czujnik podcisnienia i dupa.
Skonczyla na zlomie, ale zakładam że był zjebany dolot albo zawory, tego juz nie sprawdzalem bo szkoda było czasu marnować

Cytuj:

---

Lord napisał

Mialem podobna sytuacje w astrze (niezapomne jej nigdy, po wszystkim jechala, pola, bagna), swiecie, przewody wymione, dalej obroty falowaly, wymienilem wezyki, czujnik podcisnienia i dupa.
Skonczyla na zlomie, ale zakładam że był zjebany dolot albo zawory, tego juz nie sprawdzalem bo szkoda było czasu marnować

---

A krokowiec, przepustnica? To jest imo pierwszy krok przy falujących obrotach z takich poważniejszych zabaw niż sprawdzenie kabli i świec.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

A krokowiec, przepustnica? To jest imo pierwszy krok przy falujących obrotach z takich poważniejszych zabaw niż sprawdzenie kabli i świec.

---

To na samym poczatku sprawdzane było, silnik krokowy wymienilem i chuj. Przepustnica czysta była, dlatego z ciekawosci zacząłem reszte sprawdzać, przewody świece itp.
Ale to było takie auto na dobitke, uczyłem się nim jeździć zanim prawko zdałem

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

A krokowiec, przepustnica? To jest imo pierwszy krok przy falujących obrotach z takich poważniejszych zabaw niż sprawdzenie kabli i świec.

---

Też może być, czytałem w internecie na ten temat. Falowanie pojawia się głównie na zimnym silniku.

Cytuj:

---

SerQ napisał

Też może być, czytałem w internecie na ten temat. Falowanie pojawia się głównie na zimnym silniku.

---

Jak na zimnym to tutaj bym jednak nie stawiał na te elementy, ale to w sumie zależy od wielu czynników, przede wszystkim jakie to auto.

N43B20A. Czy może to mieć jeszcze powiązanie z valvetronic?

Grat mi się zjebał
Na bardzo zimnym ok, po minucie może trzech jakby zapłon wypadał i napierdalal na 3 gary zamiast 6
Do rowu spycham i hulaje elektryczna z bagażnika wyciągam

Cytuj:

---

jaxi napisał

Grat mi się zjebał
Na bardzo zimnym ok, po minucie może trzech jakby zapłon wypadał i napierdalal na 3 gary zamiast 6
Do rowu spycham i hulaje elektryczna z bagażnika wyciągam

---

bardzo się opaliłeś przez miesiąc i widocznie schudłeś, dobrze wyglądasz
:feelsokayman

Cytuj:

---

SerQ napisał

N43B20A. Czy może to mieć jeszcze powiązanie z valvetronic?

---

Do kompa podpinales?
Nawet byle gówno z chin za 200zl (jakis klon Delphi DS itp) powinno ci czytać tą bete