to normalne że jak wcisnę sprzęgło to mi się podnoszą obroty?
Wersja do druku
to normalne że jak wcisnę sprzęgło to mi się podnoszą obroty?
Ale w sensie, że nie dodajesz w ogóle gazu? O ile się podnoszą?
100-200, gazu nie dodaje
No nie powinno tak być, to oczywiste. One się podnoszą na chwilę czy jak?
Na stałe dopóki nie puszczę sprzęgła, przy wciśnięciu jednocześnie zmienia się praca silnika, tj słychać że te obroty skoczyły w górę, no ale w sumie to chyba oczywiste
no nie powinno tak być, bo to podstawa do dobrej pracy jakiegokolwiek silnika, któremu zapodajesz różne przełożenia, żeby po odcięciu do trybu jałowego był jakiś mechanizm, który trzyma obroty, gdyby tego nie było, to jakbyś sobie wcisnął sprzęgło przy rozpędzonym aucie, to by ci obroty do maksa skakały
pytanie tylko co sie zjebało :/
Ale czekaj, jak wciśniesz sprzęgło to np. jak masz 2k obrotów, to skacze nagle do 2,2k i tak je trzyma? W sensie nie spadają obroty na te właściwe dla biegu jałowego?
Nie, stoję na luzie, wciskam i trzymam sprzęgło to z np 600 obrotów skacze na 750-800 i tak trzyma. Puszczam sprzęgło wraca na 600. Jadę, podczas jazdy puszczam gaz, wciskam sprzęgło i obroty nie spadają na 600 tylko na 750-800.
Eee, to spoko, nie miałeś tak cały czas? Ja mam tak np. w MX-5, że jak mam wciśnięte sprzęgło, to mam trochę wyższe obroty, tak koło 900, a jak już je puszczę, to schodzą o te ~100 w dół. Nie pamiętam już w ilu autach to zauważyłem, ale to niekoniecznie jest coś nie tak. Poczytaj se na jakimś forum BMW, pewnie ktoś już o to pytał jeśli miałoby to być normalne.
Mam tak samo, jeżeli to pomoże. Na szybko wyczytałem co na forum piszą, przepustnica, krokowiec, inne pierdoły, ale tam ludzie opisywali przypadki gdy rosło im o 300 lub 500, mi rośnie o jakieś 50-100, więc póki co się nie przejmuje
Alez chujowy dzien dzis, jakas kurwa przejebala mi gwozdziem auto, cale drzwi kierowcy, cale drzwi tyl i jeszcze blotnik prawie lampy. I to taki konkretny przejazd bo prawie do blachy doszlo, i nawet jak na kamerze cos znajda to wystarczy ze ktos kaptur mial i chuj mi w dupe a nie znajde kto to. A o 14 kumpel kechal tribeca w trasie na wawe i mu przy 140 puscil zamek od maski, maska rozjebana, dach pogiety, szyba rozjebana plus dodatkowo wszyscy osrani, a najbardziej dzieci i jakies drobne zadrapania od drobinek szkla. Zapierdalalem autem z roboty z laweta od bobcata sciagac te auto i jak wrocilem to zauwazylem ze cala laweta od frontu pochlapana kropkami oleju i okazalo sie ze most w ivecu cieknie ale chuj juz jutro szef niech sprawdza co tam sie dzieje
Kurwa niech ten dzien juz sie konczy
mialem tak, ze na biegu jalowym obroty spadaly z 800 do 500 co powodowalo drgania i jakby silnik przygasal, wyczyscilem przepustnice i jest miod malina.
Pytanko sa jakies zaroweczki ktore beda powiedzmy ze imitacja ksenonow ? accord viii
Jakieś OSRAMy Night Breakery i podobne, ogólnie wszystkie te, które mają dawawać niby 50% więcej światła itp. Światło jest bardziej białe niż żółte, ale do ksenonu to ma daleko jeszcze.Cytuj:
Harvi napisał
Chyba tylko osram cool blue 5000k ma jakikolwiek podjazd do xenona
Co do rysowania lakieru, na na drugi albo trzeci dzien po zakupie jakas kurwa pod tesco wyryla mi "v" kolo tylnej lampy. Wiedzialem, ze tak bedzie, ale nie sadzilem, ze az tak szybko :x