Wersja do druku
Poradzę sobie. Myślałem tylko że tam będzie więcej doginania i pierdolenia się z tym. Ponadto walczył ktoś z przyrdzewiałym czujnikiem abs w passacie? Próbowałem to wczoraj wydłubać z tylnego koła ale obudowa mimo że plastikowa to w jakiś sposób przyrdzewiała do gniazda i tego ruszyć nie idzie. Boje się ściągać łożysko bo śruby są tak przerdzewiałe że na bank się to rozsypieCytuj:
Urlak napisał
Spróbuj tym octem to spsikać, może pomoże. Ja uwolniłem tak kilka śrub w zawieszeniu, więc i czujnik powinien pójść. @Zdzicha co w portki kicha ;Cytuj:
Zdzicha co w portki kicha napisał
Jak masz ogarniętego mechanika to sam Ci wygnie przewód taki jaki będzie potrzeba i nie wyjdzie dużo drożej niż jakbyś kupił i sam montował.Cytuj:
Zdzicha co w portki kicha napisał
Juz zamówiłem przewody na obie strony. Auto nie ma hamulcow a do mojego mechanika mam 15 km. Sam to wymienie
panowie gdzie mozna przeswietlic dokladnie vin?
musze sprawdzic czy moja panda nie byla bita :d bo drzwi sa w innym odcieniu
trzeba bulic za takie info?
I co, po VINie chcesz to sprawdzić? Powodzenia. Weź se lepiej załatw miernik i zobacz czy nie ma jakiejś grubej rzeźby, to jedynie może coś powiedzieć.Cytuj:
Palldino napisał
Po vinie możesz sprawdzić nawet gdzie ci stuka w zawieszeniuCytuj:
Mexeminor napisał
ale ze ja tego nie ogarnalem przez tyle czasu xD okulista czeka ;/
na stronce historiapojazdu.gov.pl mam pdfke z danymi i oske czasu badan technicznych z licznikiem
trzeba bedzie sprawdzic caly lewy bok neh ale tylko z ciekawosci bo pandziocha do roboty i byle jezdzilo na gaziku za poldarmo
Szukam przodu do gofra iv, nikt nic nie wie gdzie ktoś nie drogo sprzedaje? Bo moja druga połówka załatwiła furke.
No ja ostatnio sprawdziłem ile gramów rdzy mam na aucie przy użyciu bimmer.work! Polecam, DZIAŁA [ZOBACZ ZDJĘCIA]!Cytuj:
Zdzicha co w portki kicha napisał
otóż nie
Wariaty czy ktoś mógłby mi pokrótce napisać o co chodzi z legendarną uszczelką pod głowicą?
No ale jak o co chodzi? Jest se taka uszczelka i czasem się zdarzy, że sobie sparcieje na przykład i zaczyna się przedostawać płyn chłodniczy do oleju, olej do płynu, jedno i drugie, drugie i jedno, czasem nawet nie płyny, a spaliny (widoczne bąbelkowanie w zbiorniczku wyrównawczym) itp. itd. Dymi na gęsto biało albo na szaro, niektórym nawet na niebiesko, zagrzewa się powyżej temp. roboczej, ale też nie zawsze...
No długo by tak pisać, o co chodzi konkretnie? @Sinis ;
szrot?Cytuj:
twardy napisał
Przecież to jest najczęstsza usterka dzisiejszych czasów. Z czym nie pojedziesz, to "panie, upg na pewno"Cytuj:
Sinis napisał
Skoro ma ci wozić dupe jak najtaniej to co ci po tym czy robiona czy nie?xDD aby się koła turlałyCytuj:
Palldino napisał