Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Witam wszystkich, mam następujące pytanie:
Kiedy używam klimatyzacji w VW Borze 1.9 TDI, czasami, przy spadających obrotach, chociaż również bardzo rzadko przy wysokich coś mi buczy. Jest to głośne buczenie, jakby coś wpadało w rezonans, nie umiem ustalić co. Po prostu nagle ryknie tak jakby bekał dinozaur. Dzieje się tak TYLKO przy wysokiej temperaturze na zewnątrz, klimatyzacja chłodzi bez zarzutu cały czas. Im cieplej na zewnątrz, tym częściej buczy, sprzyjają temu niskie obroty (przy temperaturze na zewnątrz 34 stopnie, buczy za każdym razem, kiedy wcisnę pedał sprzęgła). Ma ktoś pomysł co to może być? Wymieniłem koło pasowe alternatora, bo podobno przez to ostatni raz były podobne objawy oraz zrobiłem serwis klimatyzacji.

Cytuj:

---

t0bby napisał

pryśnij wd40

---

Problem byl innego typu, po prostu dostep do tej sruby jak na narzedzia, ktorymi dysponowalem byl dosc ciezki, a w dodatku zabralem sie od dupy strony bo odkrecilem dwie srubki, odpialem spinki i ta jedna, o ktorej zapomnialem zostala, a przez brak spinek i pozostalych srub boczek "opadl" i dostep byl jeszcze trudniejszy. Wlozylem srubokret w szpare, zablokowalem i jakos poszlo. Godzine i trzydzieci minut z taka pierdola walczylem, nie wrozy to zbyt dobrze na dalsza czesc pracy... ale moze teraz juz bedzie z gorki.

btw.
nie pomyslalem o jednym - klej. Spinki, sruby wszystko fajnie mam, ale w niektorych miejscach przydaloby mi sie od razu skore podkleic skoro juz to mam rozebrane + uszczelnic i dokleic na obwodzie te boczki (przy samych spinkach zapewne dalej beda trzeszczec). Jaki klej moglibyscie polecic? Chyba kupie jakis klej do szyb po prostu.

ktos kojarzy gdzie w oplu omedze b jest sterownik od pilota? dzialal i nagle hop przestalo, baterie wymienilem i nic, takze obstawiam sterownik

To sie nazywa moduł komfortu. Sprawdź wszystkie bezpieczniki najpierw. W niektórych autach jak ktoś się zamuli przy wymianie baterii to pilot potrafi się rozkodowac. Jak nie to moduł na stół.

Cytuj:

---

tymbarkpl napisał

To sie nazywa moduł komfortu. Sprawdź wszystkie bezpieczniki najpierw. W niektórych autach jak ktoś się zamuli przy wymianie baterii to pilot potrafi się rozkodowac. Jak nie to moduł na stół.

---

baterie wymienialem w marcu i bylem zdzwiony, ze niby tak szybko padlo, ale jak widac to nie to, sprawdze bezpieczniki i dam znac

gdzie modul sie znajduje?

Za bardzo nie pamietam, ale zdaje się że w nogach pasażera na prawym boku.

http://i10.photobucket.com/albums/a1...ps93e7c014.jpg


Jak to naprawić? :/ ten syf

Nowe lustro kupić.

Cytuj:

---

haxigi napisał

http://i10.photobucket.com/albums/a1...ps93e7c014.jpg


Jak to naprawić? :/ ten syf

---

Co Ty to odjebales haxigi? xD
To je to twoje e46 funkel nowka od niemca plakal jak sprzedawal? Poka jakas fotke tej Twojej nowej maszyny.

Cytuj:

---

tymbarkpl napisał

Nowe lustro kupić.

---

-Nie działa mi myszka w pc ratunku
-Tylko format

Zlote rady tylko na torgu. :D


Dopadla mnie burza i chuj ze skladaniem boczku, musze jutro dokonczyc. Pelno na nich starego kleju, takie gowno sie z tego zrobilo, ze chyba z 10 godzin bede to czyscil.

@haxigi

Cytuj:

---

Master napisał

-Nie działa mi myszka w pc ratunku
-Tylko format

---

skoro woda / syf dostało się pomiędzy szkło a "folię" czy co to tam jest to pozostaje jedyne wymiana na nowe lustro, nic nie zrobi
i skoro już dajesz porównanie z dupy to jak już to powinno być :
- nie działa mi myszka w pc ratunku
- kup nową

Cytuj:

---

haxigi napisał

podobno można to odłączyć, albo "wyprogramować"

---

Da się. Kata ludzie wycinają w zamian za zostawienie samego katalizatora (Warto upomnieć się o emulacje lambdy) A DPF to koszt ~900zł. Jest to usuwane fizycznie, jak i programowo.

Cytuj:

---

MorMaster napisał

Witam wszystkich, mam następujące pytanie:
Kiedy używam klimatyzacji w VW Borze 1.9 TDI, czasami, przy spadających obrotach, chociaż również bardzo rzadko przy wysokich coś mi buczy. Jest to głośne buczenie, jakby coś wpadało w rezonans, nie umiem ustalić co. Po prostu nagle ryknie tak jakby bekał dinozaur. Dzieje się tak TYLKO przy wysokiej temperaturze na zewnątrz, klimatyzacja chłodzi bez zarzutu cały czas. Im cieplej na zewnątrz, tym częściej buczy, sprzyjają temu niskie obroty (przy temperaturze na zewnątrz 34 stopnie, buczy za każdym razem, kiedy wcisnę pedał sprzęgła). Ma ktoś pomysł co to może być? Wymieniłem koło pasowe alternatora, bo podobno przez to ostatni raz były podobne objawy oraz zrobiłem serwis klimatyzacji.

---

Całkiem fajny opis usterki, ale ucząc się na błędach (Najpierw filtr paliwa w przygasającym aucie, drugi raz klocki bo coś ociera gdy dodaje gazu :x) proponuje zerknąć na wentylator, czy przypadkiem nie ociera o żaden plastik.
Jednak, jeżeli faktycznie dzieje się tak najczęściej przy wciskaniu sprzęgła to obawiałbym się wymiany dwumasy..

W obydwóch przypadkach nie było to to :P
Dwumasa była niedawno wymieniana, na 100% to nie ona. Na klimatyzacji akurat niezbyt się znam. Wentylatory w porządku. Chodzi o to, że dzieje się to tylko na klimatyzacji i tylko przy temperaturze 29 stopni.

Z pedałem sprzęgła chodziło mi o to, że spadają wtedy obroty, a od obrotów jest to uzależnione, dużo częściej zdarza się to na niskich niż 3k+.
Wyczytałem jakieś pierdoły o sprężarkach, zaworze w sprężarce etc., myślałem, że ktoś miał tutaj podobne objawy.
Dzięki za odpowiedź ; )

Cytuj:

---

Master napisał

Co Ty to odjebales haxigi? xD
To je to twoje e46 funkel nowka od niemca plakal jak sprzedawal? Poka jakas fotke tej Twojej nowej maszyny.

---

nic, takie były właśnie.
Jak to fixnąć? Szkło niebieskie więc nie wiem czy to jakoś wypolerować czy co?


@edit

Cytuj:

---

Da się. Kata ludzie wycinają w zamian za zostawienie samego katalizatora (Warto upomnieć się o emulacje lambdy) A DPF to koszt ~900zł. Jest to usuwane fizycznie, jak i programowo.

---

To tak zapytam, co te lambdy robią i dpf? Dpf to filtr cząsteczek stałych ale co z nim?

@haxigi ;

Lusterko po prostu kup nowe. Nie kosztuje wiele pieniędzy, a Twoje próby reanimacji wiele nie dadzą.

Lambda jest czujnikiem spalin, na podstawie których podaje odpowiednią mieszankę benzyny. Czasami lambdy są za katalizatorem, co po jego wycięciu daje nieprawidłowy odczyt i auto chleje benzyne dziesiątkami litrów na setke. Emulator oszukuje lambde i jest wszystko w porządku.

Filtr DPF to wymysł ekologów którzy tym sposobem obniżają emisje spalin. Od ~2009? roku jest w niemal każdym dizlu, bo producentom tych aut opłaca się ich montaż. Po około 100'000km jazdy dizlem w mieście zaczynają się problemy z filtrem. Wyskakuje kontrolka i auto wchodzi w tryb awaryjny (Nie chce przyśpieszać, nie wchodzi wyżej jak chyba ~2200rpm) Na początku wystarczy przedmuchać układ wydechowy (Jakaś trasa ~50km z prędkościami ~140-160) to da nam spokój na parę tygodni. Jednak prędzej czy później (a raczej prędzej) trzeba odwiedzić serwis autoryzowany gdzie za wymianę powiedzą około 6-10 tyś.

Swoją drogą w googlach też jest wiele opisane..

Ja mam właśnie problemy z DPFem teraz. Robie ciągle krótkie trasy dlatego nie ma się kiedy dopalić. Dalej tak pójdzie to zostanie mi tylko wycinka. Przez ten shit tylko same kłopoty.

Załącznik 317519

kupilem
troszke robiona
automat 2.5 benzin sinlik skrzynia idealna

19" 3.5 profil z tylu 255s.

Co tam zrobionego? Felgi oryginalne BMW czy repliki ?

zderzak przedni/drzwi lewe bylo po malej stluczce parkingowej nic wielkiego ;) dobrze robione

Wygląda elegansio

Jedyne co, to wymieniłbym lampy z tyłu na czerwono-białe, ale już gusta ;) opony mają bieżnik, bo wyglądają prawie jak sliki ?

Ja osobiście nie przepadam za e39, przejechałem sie ostatnio i wszystko za duże dla mnie :d Dlatego zostaje przy trójce, a jak sie bawić, to już siódema :D

Cytuj:

---

twardy napisał

Ja osobiście nie przepadam za e39, przejechałem sie ostatnio i wszystko za duże dla mnie :d Dlatego zostaje przy trójce, a jak sie bawić, to już siódema :D

---

Podobnie mysle jak twardy, nie zeby mi sie calkiem nie podobalo, ale jak dla mnie jest za duze troche i sprawia wrazenie kompromisu miedzy 3 a 7. W 3 czuje sie fajnie, sportowo i w ogole elegancko. Jezdze tez troche e38 740i i tam sie czuje jak jebany szef i krol szosy, a na wszystkich innych kierowcow patrze jak na podludzi. W takim aucie moglbym zamieszkac.

W koncu wyczyscilem stary klej i silikon na drzwiach, jutro lub we wtorek zakladam na nowych spinkach i kleju. :)

@down
Pewnie i tak, ze dwa razy jechalem 5, a 3 i 7 mam na codzien. Mowie, ze to tylko moje.. "wyobrazenie", tak mi sie wydaje i jak wybieralbym auto dla siebie to wzialbym 3 lub 7.

na pewno nie kompromis, 3 5 i 7 to są 3 różne światy :)

Cytuj:

---

t0bby napisał

Odpowie mi ktoś na pytanie, dlaczego większość kierowców bmw tak uważa? ps. nie mam golfa, passata, civica

---

Kup sobie takie 740, pojezdzij i odpowiesz sobie na to pytanie. Nie wiem jakie masz auto, zreszta co to ma za znaczenie?

To auto to jest po prostu krazownik, jest wielkie, wszystko w nim jest wykonane znakomicie, skora, drewno, ogolnie tapicerka. Swietnie sie prowadzi, ma duza moc, automatyczna skrzynie biegow, telefony nie telefony to wszystko sprawia, ze czlowiek czuje sie po prostu luksusowo w takim samochodzie. Uwielbiam nim jezdzic i jezeli chodzi o komfort, prowadzenie itp. to moje e36 niestety sie do niego nawet nie umywa (nie no kurwa co za porownanie w ogole, ciezko zeby zglebione e36 dawalo chocby w 1/50 prownywalny komfort). Z zewnatrz akurat to e38 srednio mi pasuje, ale za kierownica czuje sie jak krol. Mimo tego, ze to tez stare auto to tak naprawde nie ma porownania z wiekszoscia duzo mlodszych samochodow. Mnie najbardziej urzeka luksusowe wykonanie wnetrza oraz jego rozmiar i oczywiscie wrazenia z jazdy. Tym sie plynie po drodze. Nierownosci, dziury, kamienie - to wszystko dla mnie nie istnieje, doslownie. W sumie moglbym sie godzinami rozplywac nad tym jak fajnie sie tym samochodem jezdzi. Do tego takie smaczki jak 8 cylindrow i prawie 300 kucow (co w sumie mam wrazenie nie jest az tak duzo jak na taki wielki samochod). Jesli zatroszczysz sie odrobine o ten samochod to on zadba o Ciebie lepiej niz Twoja wlasna zona. Zreszta jak mowilem, kup sobie takie, pojezdzij to sie dowiesz.

ps
No chyba, ze nie zrozumialem i chodzilo Ci o krolow szos zdzierajacych e36 pod remiza na wiosce, ale w tym temacie akurat sie nie wypowiem... a takie pojeby zdzieraja nie tylko bmw, ale tez chocby civiki czy golfy, bez roznicy.

@t0bby

Cytuj:

---

t0bby napisał

BMW nie jeździłem, ale na co dzień jeźdżę audi eSką. Może miejsca dużo nie ma, automatu ( co w tym wypadku na plus ), telefonów nie ma, ale nie patrzę na drodze na nikogo z pogardą, mimo tego, że mógłbym 99% kierowców złoić od samych świateł...chyba nie zrozumiem



odwieczna wojna pomiędzy e36, golfem 3 i civicem V

---

Jaka ską jezdzisz?

Cytuj:

---

t0bby napisał

BMW nie jeździłem, ale na co dzień jeźdżę audi eSką. Może miejsca dużo nie ma, automatu ( co w tym wypadku na plus ), telefonów nie ma, ale nie patrzę na drodze na nikogo z pogardą, mimo tego, że mógłbym 99% kierowców złoić od samych świateł...chyba nie zrozumiem



odwieczna wojna pomiędzy e36, golfem 3 i civicem V

---

99% kierowców łykasz z pod świateł eską? To ja nie wiem chłopie gdzie Ty mieszkasz :P. Bo o ile to jest seryjna eska nawet w najmocniejszej wersji silnikowej, to jak na typowo sportowego hothatcha ma niestety słabe osiągi. Stąd trochę mocno za bardzo "przeceniłeś" możliwości swojego samochodu :).

Bardzo fajne, małe autko do zapierdalania! Propsy, zazdroszcze! Czterołap? Ile mocy? Kombinujesz coś żeby tą moc powiększyć? Te silniki są bardzo podatne na wzrost mocy, ale mają nie wielu zwolenników na tym forum. Będziesz chyba jedynym moim kompanem, który będzie wychwalał tą jednostkę napędową. Mi osobiście udało się wycisnąć z tego 400 hp ! :)

@UP

Ty chyba nie jechałeś taką 220 konną trójeczką ważącą tonę z napędem na 4 łapy... Boże, widzisz i nie grzmisz.

Cytuj:

---

Tasmann napisał

99% kierowców łykasz z pod świateł eską?

---

Bo tak naprawdę 99% kierowców ma w dupie to czy wystartuje pierwsza. Beka z ludzi, którzy traktują jazdę po mieście jako wyścig do kolejnych świateł

300+ z pewnością wystarczy żeby objechać znaczną większość aut! Nie odpowiedziałeś mi czy to czterołap, co takiego wymieniałeś w nim? Jaki intercooler, turbina, wtryski, silnik już zakuty? Chętnie mogę Ci podpowiedzieć w wielu kwestiach, albo Ty nauczysz czegoś mnie.

@Edit.

Już wiem, że kupiłeś gotowca więc pewnie nie wiele wiesz na temat tego, co siedzi pod maską..

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=529181

Mimo wszystko, kozackie auto, wciąż zazdroszczę i życzę dalszego objeżdżania małolatów w super siódemkach od rodziców ;)

No to fakt, jeśli nie bierzemy pod uwagę serii, to zapewne idzie to jak złe ;).

Cytuj:

---

t0bby napisał

https://www.youtube.com/watch?v=028CBFWq-6M

w tym momencie około 250km, potem wrzucę więcej

---

Ułęż? 14,15s na 1/4?

@t0bby ;

Bardzo proszę Cię, o wrzucenie zdjęcia z dopiskiem TORG ponieważ na tamtym forum jednak to auto jest na tych samych blachach, pod maską ma inne bebechy..
https://lh5.googleusercontent.com/-F...o/DSC_0180.JPG

Prosze, nie rób tutaj innych w wała. Napewno nie masz tam konta od 2004 roku..

@t0bby ;

Cytuj:

---

t0bby napisał

-wskaźniki doładowania i egt
-tip
-wtryski 440
-świece od RS4 NGK
-oil catch tank
-strojenie mr motors
-sprzęgło z tarczą spiekową
-wzmocnione poduszki skrzyni dolna jak i górna

---

Co mają wskaźniki, tip (?!) świece, oil catch tank (WTF?) i poduszki do mocy?
Zapytałem się jasno, jaka turbina, jaki intercooler. Wtryski są za małe na taką moc, na forum VW nie ma nic napisane o spiekówce a sam byś tego nie ogarnął w tydzień (ostatni post właściciela tego samochodu był napisany tydzień temu)

Dodawanie dalszych zdjęć z tamtego forum nic nie udowania. Po warszawie jeździ 50 "eSek", czy to znaczy, że jestem właścicielem jednej z nich?

Nie wierze Ci, że jest to Twoje auto i każdy kto ma troche oleju w głowie też Ci nie uwierzy.
Teraz już wiem wszystko nt tego auta, więc Twoje wypociny nie mają najmniejszego sensu, powinieneś dostać warna, ale chyba nie ma tutaj żadnego moderatora.
@Pluton ;
Przepraszam, że przeszkadzam expić na tibianicu, ale robi się burdel w temacie..

wrzuć fotkę z podpisem TORG i nikt nie będzie płakał

yy, nie za bardzo wiem dlaczego zostałem zawołany i jak mam zainterweniować

generalnie moja wiedza motoryzacyjna stoi na dość niskim poziomię i edukację w tym kierunku zakończyłem na "to paliwo wolno tankować a tego nie bo nie wolno", więc mocno Wam w sporze nie pomogę xD

Niestety nie ma tutaj regulaminu, ale sądzę że wychwalanie się nie swoimi projektami jest żałosne i powinno się to odpowiednio karać, aby inni użytkownicy nie powtarzali tego błędu. Poczekajmy, aż t0bby wrzuci owe zdjęcie (choć jestem pewien, że nie jest on właścicielem).

Wszyscy mamy chujowe auta, czy to Rover, Fiat czy stare BMW. Nikt się tego nie wstydzi, każdy chwali. Nagle pan t0bby wskakuje do tematu pokazując idealne S3. Wrzuca zdjęcia z innego forum, nie wie do końca co ma pod maską. Twierdzi, że jest właścicielem auta od 2011 roku, zupełnie jak autor tematu o tym aucie na innym forum który założył konto w 2004 roku. Myślę, że w tych latach t0bby usilnie prosił tatę o podłączenie neostrady.
Oprócz tego, na innym forum dt tego samochodu właściciel wie co mówi. Większość rzeczy jak się domyślam zrobił sam, natomiast t0bby wali co chwila jakieś gafy. Nie potrzebny jest tutaj spam tego typu.

Obawiam się, a nawet jestem pewien że nawet jeżeli owe zdjęcie trafi na to forum będzie to tylko dowód na to, że t0bby ma starszego brata albo właśnie zaczął pracować w serwisie pana Rapix'a i chce się pochwalić jego autem.

Tutaj link do oryginalnego tematu
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=529181

Cytuj:

---

Royal Malereusea napisał

Wszyscy mamy chujowe auta, czy to Rover, Fiat czy stare BMW.

---

Eee, kurfa, grzeczniej proszę, mój Fiucior to prawilny cipkowóz i bynajmniej nie jest chujowy.

a z tobjego beka w sumie XD

a takie S3 to bym se nawet kupił, ale nie tykam gunwa jak 1.8T

Czym tu się podniecacie. s3 kosztuje jak zwykłe auto i seryjnie ma tam z 210 koni. Typ na pewno nic nie robił w tym aucie bo nie ma pojęcia co pisze widać po postach xD Jak już to kupił gotowe :) Nic specjalnego

Mogę wam zarzucić ss z evo 9 i subaru z 4turbo z hamowni xd

to tdi?


Sprzedam s8 jak ktoś chce

Cytuj:

---

Urlak napisał

Sprzedam s8 jak ktoś chce

---

D2? Manual? Ile?

i tak nie kupię, bo będę musiał się prostytuować, ale zapytać nie szkodzi XD

moge na jutro wiedzieć dokładnie cene bo to nie moje tylko kolegi a nie bede mu teraz dupy zawracać bo i tak nie kupie od niego :D Nie stać mnie aby tankować xd coś 4.2 silnik

Cytuj:

---

Urlak napisał

moge na jutro wiedzieć dokładnie cene bo to nie moje tylko kolegi a nie bede mu teraz dupy zawracać bo i tak nie kupie od niego :D Nie stać mnie aby tankować xd coś 4.2 silnik

---

No jak 4.2 to D2, bo D3 mają silnik z Gallardo 5.2.

najlepsi ludzi jak sie chwala ze spod swiatel wszystkich biora xD

Przeciez ja z 4 lata temu jak jeszcze smartem smigalem (jaki to silnik byl? 0.9 CDI w automacie? chyba z 40-50 koni mial xD) to nigdy nie bylo mocnego, bo ludzie najzwyczajniej w swiecie nie sciagaja sie, to nie film ze patrzysz dla 'rywala' w oczy i popierdalacie do kolejnych swiatel a wygrany zgarnia samochod. Zyjemy tu gdzie zyjemy i nie kazdego stac na M3 i uliczne wybryki ;)

Jak juz napisalem posta to w sumie moge sie pochwalic ze mam zamiar kupic spoiler
http://chevrolet.dixi-car.pl/sklep/i...Cruze%201.jpeg

ten ze swiatlem stop to oryginalny, mi chodzi o ten wyzej. Koszt ok 400 zł + malowanie we wlasnym zakresie

Ja sie tu kurwa rozprawiam o komforcie jazdy, o wykonaniu, o tym jak to auto rozpieszcza kiedy sie go prowadzi, a ten mi wyskakuje, ze łoi spod swiatel polowe miasta nie swoja s3. No rzeczywiscie raczej nie zrozumiesz co mialem na mysli....

Masz taki super projekt eski, a chwalisz sie starymi zdjeciami z 2011 roku i przeklejasz linki z innego forum? Szacun, ze ci sie chce.


Zahaczylem o prog, wydawal sie mniejszy i zluzowala sie lekko listwa, mam nadzieje, ze nic sie nie zniszczylo na podwoziu bo jeblo konkretnie... jeszcze do tego przytarlem delikatnie rant bo jakis kutas nie potrafi parkowac i mnie zastawil, cale szczescie nie ma zbytnio ubytku, drobna rysa na 2-3 cm, ale gosc mi tak cisnienie podniosl, ze czekalem na chuja 15 minut az wyjdzie z urzedu zeby go zjebac. Slaby dzien..

Cytuj:

---

Justakas napisał

na pewno nie kompromis, 3 5 i 7 to są 3 różne światy :)

---

Jednak chyba kompromis ;) Jeśli chce ktoś mieć i trochę sportu i trochę luksusu to wybiera serię 5.

Co do kolegi od s3 to nie spinajcie się też tak, jego nie jego fajerwerków tutaj nie widzę jakby wypadł z jakimś m3 czy czymś na prawdę konkretnym to tak ale nie starym s3 ;)

Co do e38 to jest super auto właśnie jeśli chce ktoś komfort i prestiż to właśnie jest to samochód dla niego, jeśli miałbym wybierać to pewnie 3.0 silnik bo był by najodpowiedniejszy co do utrzymania i osiągów.

http://caraudio.basser.pl/renault/11...ult-kango.html
Czy jak się wstawi taki dystans i do tego głośnik, to nie będzie on chujowo przez to grał?

a jak to ma wpływać na jakość grania? xd

Musisz przede wszystkim dobrze wszystko poprzykręcać i najlepiej zainwestować w matę wygłuszającą.

Pamiętajcie, że lepiej wydać 200zł w taką matę, jak na nowe głośniki bo jakość dźwięku po wygłuszeniu jest zdecydowanie lepsza, a głośniki za 2 stówy to jakiś chiński syf.

http://allegro.pl/czesci-karoserii-e...v6-p-2-mt-0718


Montaż jest banalny, więc daruje sobie tłumaczenie. Po prostu wszystkie dziury muszą być zaklejone.

Jak wygłuszysz całe auto, to jak waga auta wzrasta :)

1. Na co te lusterka w autach mają niebieskie szkło?
2. Dziwna sprawa, w aucie klima działa ok, nie smierdzi, ale jak puszczę zwykłą dmuchawę z obiegiem na zewnątrz to wali obornikiem lekko, jak zamknę obieg to jest ok. Co to może być?

@twardy ;
Albo mówimy o wygodzie, albo o zapierdalaniu.
@haxigi ;
Wymień filtr kabinowy, masz tam kupe liści zapewne, teraz popadało i to wszystko gnije..

Niebieskie lusterko ma niwelować odbicie światła i ładnie wyglądać. Bardzo się przydaje w nocy, gdy stanie za Tobą ducato, traffic czy inny boxer który świeci idealnie na twarz.

Cytuj:

---

Royal Malereusea napisał

@twardy ;
Albo mówimy o wygodzie, albo o zapierdalaniu.
@haxigi ;
Wymień filtr kabinowy, masz tam kupe liści zapewne, teraz popadało i to wszystko gnije..

Niebieskie lusterko ma niwelować odbicie światła i ładnie wyglądać. Bardzo się przydaje w nocy, gdy stanie za Tobą ducato, traffic czy inny boxer który świeci idealnie na twarz.

---

Waga wzrasta, to spalanie automatycznie.