Wersja do druku
Gdybym miał kanał i jakąs wiedze to mzoe bym próbował takto nie tykam, bo tylko rozwale ;dCytuj:
Murzin napisał
NAjgorsze ze podobno nie ma zbytno dostępnych częsci do almery te które akurat tam są potrzebne., bo jak są to skorodowane tak samo jak moje wiec nie ma sensu wymieniac.
Mam dzownić codziennie i sprawdzac no ale mysle czy do konca tyg jak nie zrobit o nie powiedziec ze rezygnuje bo potrzebuje auto.
dokładnie, ja z aso smorawiński bmw jak wyjechałem to auto było bardziej rozwalone niż jak tam wjechałoCytuj:
Mexeminor napisał
Oglądając filmiki jak ten mam ochotę zostawiać jakąś kamerke/dyktafon w samochodzie :/
https://www.facebook.com/tvnturbo/posts/881177538569617
Po kupnie auta muszę w przeciągu 1 mies przerejestrowac auto na siebie?
Ta, ale jak zrobisz to później to nic się nie stanie, o ile na kontrolę drogową nie wpadnieszCytuj:
payrou napisał
Ok, więc co kminicie o kupnie grande punto 2008 rocznik, gaz sekwencja silnik 1,4 160k km przejechane i auto jezdzilo 3 lata jako L-ka, cena 12 klocków. Coś tam dllozyc jak to po nauce jazdy trzeba będzie wiec ok 14k licze, warto wiec?
u mnie w rodzinie był 1 samochód po elce, łatwiej byłoby mi powiedzieć czego w tym samochodzie wujas nie robił w przeciągu 3 lat po kupnie tego auta XD
Ja też bym się na pewno nie pchał w L-kę, te samochody mają dojebane chyba wszystko co się da. Sprzęgło, pewnie problemy z układem kierowniczym, pokrzywione felgi od najeżdżania na krawężniki, pewnie zarysowane itp.
A poza tym to fiat i to dojechany, jak masz gdzie i lubisz coś tam majsterkować/naprawiać to kup, ale to pakowanie moim zdaniem kasy w trupa którym jeździły młode osoby, katowały go itp.
btw. jak to twój 1 samochód to moim zdaniem lepiej kupić coś tańszego i starszego.
Na l-ce wszyscy wiemy jak wyglądają pierwsze jazdy osób które nie miały styczności z jazdą. Jeśli chcesz tak bardzo punciaka, to w tej cenie kupisz juz dobrego który nie będzie mial takiej przeszłości :)
Muszę kupić stojak na dwa komplety kół, teraz pytanie który http://allegro.pl/polka-regal-stojak...950548975.html czy http://allegro.pl/stojak-na-opony-st...952973383.html ? Bardziej skłaniałbym się ku temu pierwszemu, bo zajmie mniej miejsca. Pytanie czy opony się nie odkształcą? (tak, wiem, że trzeba je obracać co jakiś czas)
Nie odkształca sie. Ja bym brał ten pierwszy bo mam podobny w domu i jestem zadowolony.
taka rozkmina mnie naszła na temat sensu istnienia napędu na tył.
Na światłach wyłączyłem kontrole trakcji i sobie na zielonym ruszyłem obok jakiegoś ziomka z butem w podłodze. Koła mieliły, przyczepność złapana trochę późno. Na kolejnych DSC włączone i mimo że start nie był dynamiczny, to jednak szybko przyczepność była złapana i auto jechało, a nie ślizgało się.
Także nie wiem, kto wymyślił i po co napęd na tył? W wyścigach przód i 4x4 od powstania góruje nad tyłem. Jaki jest więc sens poza "lataniem bokiem" z takim napędem?
Latanie bokiem to wszystko co napisałeś rekompensuje.Cytuj:
haxigi napisał
No i chyba kapcia jest łatwiej spalić :d
kiedyś na bmwsport przeczytałem, że gdyby Bóg popierał fwd to zapierdalalibyśmy na rękach, więc może o to chodzi XD