Wszystko co dotyczy motocykli i motorowerow !! TYLKO TUTAJ !

Cytuj:

---

Phoenix napisał

125- nie za mało? chciałbym nim popykać sobie czasem po drodze normalnej, no a papierów na niego raczej mieć nie będę a policji dużo jest :/
no i jak to jest z utrzymaniem takiego crossika? na sezon ile muszę liczyć? (wszystko- z olejami włącznie)

---

Zalezy tez na co chcesz liczyc bo sa dwusuwy i czterosuwy, trzeba polubic dzwiek dwusuwa bo nie kazdy je lubi, ale ja kocham ;)
Dwusuw zeby dobrze szedl musi miec dosyc wysokie obroty, a czterosuw praktycznie od niskich obrotow ma niezla moc(tak najprosciej wytlumaczylem). Aaa.. i do tego w dwusuwach z reguly jest slaba zywotonosc silnika bo tlok napierdala tak, ze chce w kosmos wyleciec ;)

KTM ogolnie sa drogie i utrzymanie tez raczej drogie. Nie bierz 125 bo szybko ci bedzie brakowac mocy, celuj w 250 bo to taka rasowa crossowka. Musisz na poczatku uwazac bo naprawde 250 to sa bestie ;d

Btw. jak kostke mu zalozysz to bedzie niszczyla sie na jezdni do tego slizga sie. A znowu jakis slik to nie ma mowy na teren.

Cytuj:

---

FoX-x napisał

Zalezy tez na co chcesz liczyc bo sa dwusuwy i czterosuwy, trzeba polubic dzwiek dwusuwa bo nie kazdy je lubi, ale ja kocham ;)
Dwusuw zeby dobrze szedl musi miec dosyc wysokie obroty, a czterosuw praktycznie od niskich obrotow ma niezla moc(tak najprosciej wytlumaczylem). Aaa.. i do tego w dwusuwach z reguly jest slaba zywotonosc silnika bo tlok napierdala tak, ze chce w kosmos wyleciec ;)

KTM ogolnie sa drogie i utrzymanie tez raczej drogie. Nie bierz 125 bo szybko ci bedzie brakowac mocy, celuj w 250 bo to taka rasowa crossowka. Musisz na poczatku uwazac bo naprawde 250 to sa bestie ;d

Btw. jak kostke mu zalozysz to bedzie niszczyla sie na jezdni do tego slizga sie. A znowu jakis slik to nie ma mowy na teren.

---

no przecież nie będę tym do szkoły dojeżdżał ;d tak tylko wyskoczyć, dojechać do lasu etc , nic wielkiego i zbyt często też nie

z tego co wiem to znajomi staraja sie jak najbardziej unikac asfaltu tak ze podjazdzke do sklepu czy cos na pewno by odmowili ;p osobiscie nie mialem okazji pofurkac w terenie crossem

na sezon to zalezy ile wydasz bo zalezy ile jezdzisz ;D oleju to ci nie powiem ile zejdzie bo nie licze. tloczka pewnie po sezonie trzeba bedzie zmienic to jest koszt ok 400zl, naped ok 300, opony nowki ok 400 uzywki 100-150 ofc komplet. nie polecam ci czteropaka na 1 moto bo niby jest latwy w prowadzeniu ale jak ci cos jebnie w nim to sie nie pozbierasz z kosztami ;) mowa tu o crossach w 2t.

ale jak chcesz se pyrakc w lesie a nie na torze to kup jakies enduro, tu juz mozesz wybrac 4t jakas drz 400 czy cos ;)

utrzymania 4t to ci nie powiem bo nie mialem, tak samo utrzymania enduro bo tez nie mialem.

Utrzymanie 4t są wg mnie drozsze bo to zawory to to to tamto... a w 2t to tylko tlok, cylinder, korbowod, ew. wal i lozyska co dwie korby...

obawiam sie ze na poczatek jesli nigdy nie jezdziles to i 125 w 2t bedzie za duzo... jesli jestes chudy i malej postury to tym bardziej... to ma okolo 42 konie do 45 w 2t to jest bardzo duzo, uwierz.

ja jak pojezdzilem pierwszy raz kolegi kawasaki kmx (bodajze) 125 podkreconym, tzn wiekszy gaznik i wydeszek to na drugi dzien mialem takie zakwasy w rekach ze o ja pierr***** a nie jestem jakims czlowiekiem ktory ma siedzacy tryb zycia.... to po prostu wyrywa nadgarstki w czasie jazdy gdy motocykl zlapie obroty rzedu 8tys+ to wtedy dopiero zaczyna zapierdalac ze nie wiadomo o co chodzi. przynajmniej to bylo moje pierwsze wrazenie ;p

Czyli na start trzeba mieć 10 kafli
A jak to jest z quadami? Interesuje mnie bardziej taki przeprawowy (na las, góry, utopiska) niż sportowy. Jak myślicie? Ile trzeba liczyć na quad? Grizzly są dosyć drogie :/ Są jakieś inne porównywalne (żeby nie było wstydu wyjechać) tak do 7-8 koła?
Motora się trochę boję :/
Czy quadem sportowym da się wyjechać w teren? (czy go nie rozdupie za szybko po prostu).
No i rodzina też bardziej skłonna w stronę quada (18 nie mam i za swoje go nie kupię) - szczególnie, że znajomy rodziny miał wypadek na crossie dosyć poważny...

zorientowałem się nieco w cenach, myślę że będę miał około 1,5k do wydania, możecie jakieś konkretne modele polecić? (jak ktoś nie widział wcześniejszego posta to szukam taniego skutera, nie musi być mega wypasowy chodzi o to żeby dupe posadzić i gdzies podjechać jak sie nie chce iść, albo na przejażdżki z kumplem po okolicznych szosach)

za 1,5k ciezko bedzie bo bedzie dojebany raczej i pare groszy bedzie w naprawy dac...

kieruj w: piaggio typhon, peugeot vivacity, piaggio nrg (moze), yamaha neos (moze) jakbys mial okolo 2,5-3k i wiecej na wydanie to: yamaha aerox, gilera runner, yamaha neos, piaggio nrg, peugeot speedfight, kymco super 9 (to nie chinol i nie takie gowno jak wam sie wydaje, hejterzy niech nie pisza bo zjade). i tak dalej mozna by wymieniac te skuterki...

Cytuj:

---

Phoenix napisał

Czyli na start trzeba mieć 10 kafli
A jak to jest z quadami? Interesuje mnie bardziej taki przeprawowy (na las, góry, utopiska) niż sportowy. Jak myślicie? Ile trzeba liczyć na quad? Grizzly są dosyć drogie :/ Są jakieś inne porównywalne (żeby nie było wstydu wyjechać) tak do 7-8 koła?
Motora się trochę boję :/
Czy quadem sportowym da się wyjechać w teren? (czy go nie rozdupie za szybko po prostu).
No i rodzina też bardziej skłonna w stronę quada (18 nie mam i za swoje go nie kupię) - szczególnie, że znajomy rodziny miał wypadek na crossie dosyć poważny...

---

quad to spory wydatek rowniez i wbrew pozorom tez niebezpieczne. Rodzicom mozesz powiedziec ze wszystko jest dobre w granicach rozsadzku bo i simsonem mozna sie zabic. Co do quada sam widzialem z niepozornej przyczyny powazny wypadek ktory mogl zabic (centymetry od glowy jebnelo kolo o glebe po obrocie)

Cytuj:

---

Phoenix napisał

Czyli na start trzeba mieć 10 kafli
A jak to jest z quadami? Interesuje mnie bardziej taki przeprawowy (na las, góry, utopiska) niż sportowy. Jak myślicie? Ile trzeba liczyć na quad? Grizzly są dosyć drogie :/ Są jakieś inne porównywalne (żeby nie było wstydu wyjechać) tak do 7-8 koła?
Motora się trochę boję :/
Czy quadem sportowym da się wyjechać w teren? (czy go nie rozdupie za szybko po prostu).
No i rodzina też bardziej skłonna w stronę quada (18 nie mam i za swoje go nie kupię) - szczególnie, że znajomy rodziny miał wypadek na crossie dosyć poważny...

---

najtanszy mozliwy quad to yamaha blaster w cenie ok 4 tys.

przeprawowka taka najslabsza to juz cena powyzej 10 tys.

napisz lepiej ile masz kasiory to cos wymodzimy ;D

Cytuj:

---

dexxam napisał

najtanszy mozliwy quad to yamaha blaster w cenie ok 4 tys.

przeprawowka taka najslabsza to juz cena powyzej 10 tys.

napisz lepiej ile masz kasiory to cos wymodzimy ;D

---

pytam orientacyjnie- bardzo możliwe, że jeśli już się na coś zdecyduję, to będzie to sprowadzane dla mnie więc będzie taniej też :D narazie to ten temat zacząłem z rodzicami wałkować :/ nei wiem czy mi sypną kasy bo może im coś strzelić, że nic mi nie kupią ;/

z teg co widze na zagranicznych portalach to motory i quady sa drozsze niz w polszy i to duzo xD ale moze masz jakies dojscia to sciagniesz tanio ;p

Cytuj:

---

dexxam napisał

z teg co widze na zagranicznych portalach to motory i quady sa drozsze niz w polszy i to duzo xD ale moze masz jakies dojscia to sciagniesz tanio ;p

---

Pamiętaj że zawsze można z nimi coś utargować, bo u nas w kraju to dużo nie stargujesz ;)

Cytuj:

---

dexxam napisał

z teg co widze na zagranicznych portalach to motory i quady sa drozsze niz w polszy i to duzo xD ale moze masz jakies dojscia to sciagniesz tanio ;p

---

jak ziomki na tym zarabiają to raczej są tańsze ;d

Cytuj:

---

Phoenix napisał

jak ziomki na tym zarabiają to raczej są tańsze ;d

---

jak nie masz dojsc to nie zarobisz proste ;) wszysko co bylo w dobrej cenie to juz jest wywiezione do polski, litwy, ruskich.