Wersja do druku
Yamaha DT spoko maszynka, ale spalanie mnie martwi. Według wikipedi(http://pl.wikipedia.org/wiki/Yamaha_DT_80) zwykła wersja spala 4-6,5/100km (w zależności od stylu jazdy). Natomiast wersja LC 2 spala 4-8l/100km (w zależności od stylu jazdy i układu wydechowego)Cytuj:
Raq14 napisał
Musisz się jeszcze liczyć z tym ze dane na papierze są zazwyczaj mocno przesadzone i pojazd spala więcej.Cytuj:
Kokolik napisał
A tak wgl. to wolałbyś coś w stylu enduro czy ścigacza ?
A może stary dobry simson s51/enduro i kasy jeszcze zostanie na dobry kask i ubezpieczenie itd ;P wg mnie simson jest wygodnyCytuj:
Kokolik napisał
a z bardziej wyglądających to w miarę zadbana Honda ns1 lub nsr
Tylko hondy palą jak głupie :P
Pół na pół, ponieważ mieszkam na takim zadupiu. To znaczy, że nie wieś, ale też nie miasto. Do miasta mam 6 kilosów, tutaj drogi są asfaltowe, ale często muszę jechać inną (najczęściej piaskową). Dużo dziur jest, także w 70% enduro, w 30% ścigacz. Bardzo pasowałby mi enduro z dobrymi osiągami i niskim spalaniem.Cytuj:
Raq14 napisał
Hehe, ciężko jest połączyć dobre osiągi z małym spalaniem =DCytuj:
Kokolik napisał
No tak jak już wcześniej napisałem yamaha DT bądź jak napisał kolega Simsona s51 enduro. Chyba niczego innego (sprawnego) w tej cenie nie znajdziesz.
exc da rade ;) tylko ze komplet kwitow musi byc ;) czesci moze drozsze niz do japonii ale husqvarna tez nie grzeszy w kosztach ;D co nie zmnienia faktu ze w chwili obecnej to endurko 125 z japonii nie ma co wybierac bo poprostu nie ma co :) w katmanie jest tylko jeden mega przypal tzn jest to zajebista sprawa ale z drugiej strony zajebista lipa ;D jest tam hudrauliczne sprzeglo ogolnie prze wyczes sprawa pieknie chodzi. ale przejdzmy do sedna sprawy jak upierdoli ci sie lancuch to mozesz co najwyzej zmowic krotka modlitwe zeby ci nie upierdolilo kartera z silownikiem od sprzegla ;)Cytuj:
#VaRiaT# napisał
dexxam kojarze ze ty jestes ogarniacz w tych sprawach. Oplaca sie pchac w starsze roczniki motocykli? 89-93 rok jakos tak scigacze? yamaha, suzuki, honda, kawasaki? Mysle nad jakas starsza fzr, gsx czy cos ;d Moze inaczej to powiem na rocznik nie patrzec w ten sposob jak na auto? ilosc km jest nieporownywalna do km zrobionych w aucie z tego rocznika ale chodzi mi czy sie nie zacznie juz powoli wszystko sypac
ostatnio kupilem piaggio typhoon `93 rocznik na czesci. chcialbym wiedziec do jakich modeli piaggio beda pasowac czesci silnika, plastikow z tego typhoona? bo potrzebuje z niego tylko kilka rzeczy, a reszte sprzedac. orientuje sie ktos do jakich innych modeli piaggio te czesci beda pasowac? chodzi mi o calosc, motorek jezdzi i pali tyle ze brak dokumentow. licze na pomoc ;d
Ja handluje motocyklami i powiem Ci tak, nie warto się wpierdalać. Scigacze mają wysokooprężne silniki tak więc z wytrzymałością nie jest zbyt dobrze, pozatym wygląda to jak kupa, i praktycznie każdy leżał. Lepiej dozbierać troche kasy i kupićcoś z lat 99 w górę, ewentualnie zainteresuj się starszymi chopperami (virago, shadow,magna)Cytuj:
Rysiek Cysiowaty napisał
@up no wlasnie ja chce ograniczyc koszty do jak namnijejszych bo jeszcze dochodza koszty takie jak kask stroj prawko we wrzesniu itd dlatego chcialbym pierwszy motocykl w jak najnizszych kosztach i przejezdzic nim chociaz jeden sezon a potem cos zarobic i konkretnego kupic ;d Wielkiego doswiadczenia nie mam i chcialbym te 1000km przejechac na czyms co mnie duzo nie wyniesie bo to roznie bywa. Co do choperow mnie to nie kreci xd. Btw. wyglad to dla mnie najmniejsza sprawa wole ulepszyc swoja technike jazdy a dopiero potem szpanowac jak cos bede potrafil
tak moge dac przyklad przyjaciel ma fzr 89 rok 600ccm ten plastik pod siedzeniem co idzie az do lampy ma od jakiegos nowszego motoru pieknie wyglada i cisnie jedyne co musi zrobic to sprzeglo teraz bo mu ?slizga?
ale zanim kupil bylem sceptycznie nastawiony bo to juz ma 22 lata
sinikowe to do nrg, zipa, ogolnie do wszystkich piaggio tylko zalezy czy masz tam juz nowszy silnik czy starszy ;) bo tam sa pewne korekty ale mniej wiecej wszystko pasuje. jeszcze zalezy czy tam jest dlugi karter czy krotki. a plastiki to pasuja tylko do typhoona, dupa pasuje tylko do starych nrg mc1.Cytuj:
ruben911 napisał
@rysiek. na scigach to ja sie nie znam ;p ale z tego co wnoskuje to takie starsze to byly tak zwane upalacze ;) wiec raczej jak chcesz taki to nie do jazdy tylko dalej do upalenia ;) to tak samo jak ze starym bmw.
No nie wiem pomysle nad tym jeszcze. w sobote jade ogladac cbrke niedaleko mnie nie wiem jaki rok itd zdam relacje jak cos
na pierwszy motor to ściga Ci kompletnie odradzam, kup sobie coś co ma mniej niż 50koni żeby się nauczyć jeździć, a nie zabić- polecam Ci gs 500, idealny i tani sprzęcik na początek
Moim zdaniem diversion zdławiona do 52 koni też nie jest złym rozwiązaniem, ale zaliczymy glebe to plastiki tracimy, a w 500E praktycznie nic.
ale koledzy zauwazcie ze ja nie pytalem o to czy dam rady czy nie bo ja wiem ze dam rady jezdzic na tym. I nie boje sie o to ze sie zabije tylko chce jezdzic dobrze i bezpiecznie tak jak pisalem wiec chce sie podszkolic. :> poza tym 500 czy 600 to juz jeden ciul