Karta jak karta. Najpierw piszesz banalny test później jazda. Jak kiedykolwiek jeździłeś na skuterze nie powinieneś mieć problemów.Cytuj:
Piotereq napisał
Porób sobie parę ósemek i jakiś slalom a zdasz na 100%
Wersja do druku
Karta jak karta. Najpierw piszesz banalny test później jazda. Jak kiedykolwiek jeździłeś na skuterze nie powinieneś mieć problemów.Cytuj:
Piotereq napisał
Porób sobie parę ósemek i jakiś slalom a zdasz na 100%
ja mialem slalom z osemka i trzy pytania z czego na jedno odpowiadalem trzy razy bo tyle bylo odpowiedzi ;p
U nas była jazda pod podjazd, zatrzymanie sie nia nim, slalom, 3 ósemki i wsio.Cytuj:
dexxam napisał
U mnie była 1 ósemka i zawrócenie na drodze, tyle.
Siema wszystkim, mam problem. Mialem kiedys chinskiego 'ZIPP' rangera (czoper 50 ccm) Odsprzedalem go dla kolegi, poniewaz zaczalem zbierac na suzuki rmx 50.
No i ten kolega ma za 11 dni urodziny. Chcialem mu do tego czoperka kupic jakas czesc ktora polepszyla by mu osiagi... I nie wiem co.
Mam do wydania ok ~150 zł (bez kosztow przesylki)
A ze na motorach sie nie znam wcale, to chcial bym sie was zapytac, co by mozna bylo mu kupic?
Sportowy tlumik moze?? (chodzi mi o cos co nie bedzie trzeba ciezko zamontowac jak np tłok czy cos takiego, bo z tym se nie poradzimy)
Z gory dzieki za odpowiedz
#up u mnie byl slalom, 2 osemki i zatrzymanie podwoziem na bialej lini.
Jeden gosciu spanikowal przy robieniu slalomu i uciekl motorem. hahahah dostal naganne od dyrektora
No mam już zaliczony test z teorii i pierwszej pomocy, miał się z jazdy odbyć w środę, ale skuter nie odpalił, bo nowy. I stał rok. No cóż. A miał być slalom, jakieś tam kółko, przejazd przez takie bloczki (wąsko miało być) i zatrzymanie się tuż przed linią. No i pytania jeszcze o znakach i skrzyżowania jakieś. No ale nie było. Teraz mamy w następną środę, więc do tego czasu nieco poćwiczę :]
Cytuj:
Harios napisał
powiem ci tak to jest 4t wiec tlumik da tylko ladny bas! tak jak mowisz cylinder bedzie najlepszym rozwiązaniem ! 72cc ale wtedy jeszcze musisz kupic glowice (koszt ok. 140zl) ze zalozeniem nieba zadnego problemu bo podjedziecie do jakiegos servisu i za 30 zl zalożą
http://www.allegro.pl/item1065014716..._ogar_900.html
tu masz wszystko co jest potrzebne! 130zl + 15 zl + 30- 40zl = ok. 185zl
Ja teraz 8 zdaje na karte motorowerowa.
Trudne te pytania??
Jazde raczej znam, bo na motorowerach jezdzilem troche :D
Co sądzicie o chińskich crossach?
Mam na oku crossa 125 ma silnik na licencji hondy i nie wiem czy sobie go kupić na wakacje?! :D
Co doradzacie?
Raczej nie są trudne. Powiem więcej, wejdź na http://www.sarbo.pl/testy/index.php. Na tym teście miałem pytania żywcem z tej strony.Cytuj:
Olocalt napisał
Nie jestem tylko pewien czy dostaniesz ten sam test, tj. czy wszędzie są te same.
Ogólnie nie polecam nic co chińskie, ale niech wypowie się ktoś kto miał może doczynienia z czymś takim.Cytuj:
brunoknight napisał
Osobiście nie kupiłbym żadnego chińskiego motocykla.
kup lepiej yamahe dt 80Cytuj:
brunoknight napisał
te crossy sa słabe ,male i sie psują
Cytuj:
wilq94 napisał
OK i super dzieki ziomek, mysle ze kumpel juz sam doplaci te 40 zl za montaż :D
a jezeli przy wadze 60 kg on jechal max ~65km/h to po wmontowaniu tego czegos ile by osiagnal??
Jeszcze jedno, czy w takich motorach warto zdejmowac blokady? czy szybko padną/zepsuja sie? - chociaz wiadomo, chinczyk to chinczyk no nie ; p
#do pana od chinskiego crossa. - ODRADZAM!!
majac 14 lat brat kupil mi 'quada' 110 ccm Chinski oczywiscie. - Jadac na pol gazie (brat jechal pezotem[kiblem] za mna ok. 55-60 i mnie dogonic nie mogl) urwalo sie kolo !SAME! Co za tym idzie - 'salto', polamany obojczyk = brak wakacji tydzien przed i ponad miesiac w gipsie caly brzuch plecy itd. A tym 'quadem' jezdzilem tylko ~3 dni.
Wiec zastanow sie lepiej bo ci na hopce rama peknie i po jajach bedziesz mial :D
#wilq94 Jeszcze jedno, a czy wał mi wytrzyma?? Czy bedzie trzeba kupic jakiss lepszy ew. na wymiane co jakis czas? Dal bys rade sprawdzic ile taki ew. kosztuje ?
#up
Poczekaj czegoś tu nie rozumiem chcesz kupić sam cylinder za ok 190 zł wsadzić to do chinola z blokadami i cieszyć się z jazdy ? ;<
Nie Kolego tak nie ma... Do większego cylindra potrzeba większego zasilania paliwka, wytrzymalszego silniku zapłonu ( co w tym przypadku raczej nie podlega zmianom ) no i jeżeli robisz to w 2t musisz mieć konkretny wydech gdyż 2t wraz z wydechem uwalnia resztki mieszanki jeżeli nie jest zgrany z wydechem świąt nie będzie.
Heja.
szukam jakiegos crossa taniego, uzywanego, pojemnosc 200-250ccm. moze byc tez taki ktorego sie nie da zarejestrować. co poradzicie?
ja cie nie rozumiem. Mam nadzieje ze chcesz mi pomoc, a nie wysmiewasz sie ;))Cytuj:
Fanta napisał
To jest 4t, i o co chodzi z tym wiekszym zasilaniem paliwa?? Wiecej paliwa na 100 km bedzie mi 'zżerać' czy co? jezeli motor ma blokady to nie oplaca sie kupywac nowego cylindra? troche jasniej, bo o motoryzacji mam takie pojecie jak o budowie komputera czy o np szachach.
#Down O co chodzi z tym modulem?? A samego cylindra nie mozna kupic bez zdejmowanai blokad itd? (Jak juz pisalem to tylko prezent dla kumpla bedzie)