[ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

~Qacper~ · 11-12-2012 19:14

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Fiat zastosował fajny patent - jest opcja w nawiewie zwana Maximum Defrost (ozn. MAX DEF), która automatycznie ustawia temp. i nawiew na maksa plus włącza klimę (jeśli się ją ma, u mnie obecna lecz brak czynnika więc nie pomaga). Jeśli ma się sprawną klimę to nawet na zimnym jeszcze silniku bardzo szybko uwalnia nas od pary. W moim przypadku trwa to trochę dłużej, ale wystarczy postać na włączonym silniku minutkę-dwie i pojechać - kilometr i mamy czyste szyby.

a właśnie w Mondziaku mam to samo, kompletnie zapomniałem o tym, myślałem ze to tylko w lato pomaga.

haxigi · 11-12-2012 19:17

farmer93 napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Jak dla mnie jest to uciążliwe, bo zanim się rozgrzeje na tyle, żeby zeszła para z całej szyby to trzeba z 5-10 minut. Ale są też plusy, jak już się nagrzeje to mając nawiew ustawiony na 1 tak napierdala, że w kurtce się nie da jechać :D

Po pierwszę możesz stosować miliony preparatów, a pary nie pozbędziesz się póki nie osuszysza auta od środka. Gdzieś zalega woda (pod dywanikami pewnie) i wsiąkła w materiał. Jak ona zniknie - przestanie parować.
Druga sprawa - obieg otwarty, na szyby, max dmuchawa = odparowane + AC jeśli masz
Po trzecie polecam umyć szyby od środka, na brudne łatwiej osiada para.
Po czwarte są preparaty do szyb żeby para nie siadała, ale uważaj bo niektóre ograniczają widoczność.

farmer93 · 11-12-2012 19:23

haxigi napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Po pierwszę możesz stosować miliony preparatów, a pary nie pozbędziesz się póki nie osuszysza auta od środka

To skoro do prawidłowego działania preparatów trzeba osuszyć środek to po chuj w ogóle produkują te środki? Przecież jak osuszę to przestanie parować samoczynnie.

Mexeminor · 11-12-2012 19:29

Co do klimy jeszcze - ona właśnie osusza powietrze, dlatego jest taka skuteczna. Co ciekawe - pomimo tego, że sprężarka nie włącza się poniżej jakiejś temp. to patent z osuszaniem wciąż działa. Ktoś potrafi to wytłumaczyć? Bo ja nie potrafiłem znaleźć jednoznacznej odpowiedzi.

farmer93 · 11-12-2012 19:31

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Co do klimy jeszcze - ona właśnie osusza powietrze, dlatego jest taka skuteczna. Co ciekawe - pomimo tego, że sprężarka nie włącza się poniżej jakiejś temp. to patent z osuszaniem wciąż działa. Ktoś potrafi to wytłumaczyć? Bo ja nie potrafiłem znaleźć jednoznacznej odpowiedzi.

Padła czujka temperatury?

SerQ · 11-12-2012 20:24

No dobrze, włączamy klimę, sprężarka nie chodzi poniżej chyba 16*C, szyby nie parują. Zużycie paliwa jest większe niż na econ?

Mexeminor · 11-12-2012 22:02

farmer93 napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Padła czujka temperatury?

Nie, dzieje się tak ze sprawnymi czujnikami. To nie to.

SerQ napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

No dobrze, włączamy klimę, sprężarka nie chodzi poniżej chyba 16*C, szyby nie parują. Zużycie paliwa jest większe niż na econ?

Dokładnie to poniżej 6*C (w większości samochodów, +/-). Nie ogarniam tego właśnie, niby nie działa, a jednak osusza powietrze jakby działała.

Pavel321 · 11-12-2012 23:23

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Dokładnie to poniżej 6*C (w większości samochodów, +/-). Nie ogarniam tego właśnie, niby nie działa, a jednak osusza powietrze jakby działała.

Bo działa. Po przełączeniu nawiewu na przednią szybę klimatyzacja włącza się automatycznie w większości samochodów.

Mexeminor · 11-12-2012 23:39

Pavel321 napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Bo działa. Po przełączeniu nawiewu na przednią szybę klimatyzacja włącza się automatycznie w większości samochodów.

Włączać się włącza, ale sprężarka nie wsprzęgla się = nie działa. Powstrzymuję ją odczyt temp. zewnętrznej.

Fatal Linek · 13-12-2012 00:59

Prosiłbym was jeszcze raz o opinie o BMW e60/61 530 2005+ r w dieslu i benzynie i jakie usterki przy jakich przebiegach występują tam
Pozdrawiam

Mexeminor · 14-12-2012 16:31

Fatal Linek napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Prosiłbym was jeszcze raz o opinie o BMW e60/61 530 2005+ r w dieslu i benzynie i jakie usterki przy jakich przebiegach występują tam
Pozdrawiam

http://www.autocentrum.pl/oceny/bmw/seria-5/e60/
również pozdrawiam, szczególnie umiejętność użycia gugli.

udarr · 14-12-2012 16:52

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

http://www.autocentrum.pl/oceny/bmw/seria-5/e60/
również pozdrawiam, szczególnie umiejętność użycia gugli.

W takich sytuacjach polecam
http://lmgtfy.com/?q=bmw+e60+opinie

^^

**smakosz** · 17-12-2012 10:23

Powiedzcie mi czy w mondeo mk2, rocznik 98 przy przekręconym kluczyku i palących się kontrolkach działa wspomaganie kierownicy czy tylko przy włączonym silniku. Wydaje mi się, że coś jest nie tak gdyż mi działało przy swiecących się kontrolkach a teraz mi nie działa. Zastanawiam się czy to tylko moje "wydaje mi się" czy coś jest nie tak.

Z góry dzieki za odpowiedzi.

#edit: Dobra, już wiem, że działa na pasek, więc dopiero po włączeniu silnika

Pyroflames · 17-12-2012 10:58

siemka Panowie
Mam sobie od 2 miesięcy swoje własne autko - Golfa III iii ma on sobie problemy z odpalaniem gdy jest mało paliwa.
Wiecie może z czym może być problem?
Moi główni podejrzani to: lekko lejący sie akumulator który od razu po zimie zostanie wymieniony, drugi podejrzany to pompa paliwa.
Trzecim podejrzanym był filtr paliwa lecz go wymieniłem od razu i nic nie pomogło ;f
Czwarty podejrzany to największy głupek: po prostu mała ilość paliwa robi taki problem :P

Arti102 · 17-12-2012 12:53

pompa nigdy nie wyciąga paliwa do końca więc obstawiam czwartego podejrzanego.

akumulator najprawdopodobniej dobry, chyba że rozrusznik kiepsko kręci. A jak kiepsko kręci to weź go na opornicę

Temat: [ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Narzędzia tematu

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Podobne tematy

Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Luźne rozmowy na siłce

TORG Czytelnia: Co czytasz? Co polecasz? - luźne rozmowy [WAŻNY PIERWSZY POST]

Luźne rozmowy na tematy serwera

Luźne rozmowy na siłce - archiwum

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania