[ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

SerQ · 20-11-2011 18:42

Nie mam garażu, bro. Poza tym pytałem z ciekawości, może ktoś się z tym już keidyś spotkał i wiedziałby czym to jest spowodowane, bo nie ja koła wymieniałem, a nie wykluczam, może to być przez źle dokręcone śruby.
Mogłem o kołach nic nie mówić, ciekawe co byś wniósł do tematu.

trix · 20-11-2011 19:22

hm paliwo samo z siebie nie powinno zamarzac prawda? bo tak mysle, ze kupilbym z litr i wrzucil do zamrazalnika i luknal, bo nie chcialbym sie zdziwic gdy cos mi pierdolnie jak bedzie -20

Radziu · 20-11-2011 19:42

Z tego co wiem ropa zamarza

#Down nawet ta zimowa też potrafi kiedyś w mercu 100d (taki mały bus) gdy stał na dworze w nocy w zime to rano nie dało się odpalić bo paliwo zamarzało więc nie wiem ... co do tych "uszlachetniaczy" nic nie dawały

#Wyrzynacz tzn tego problemu już nie ma bo
a) zmieniliśmy samochód na spintera
b) tam silnik jest jakby w środku to można było łatwo przerobić dopływ i odpływ paliwa, że z bańki pobiera trochę ryzykowne ale dało rade (Heh polscy konstruktorzy)

SerQ · 20-11-2011 19:54

Tak, ale ta ropa, która jest zimą na dystrybutorach znosi mróz. Gorzej jest z tą letnią, a dużo stacji ma jeszcze na początku mrozów paliwo z lata i zdarza się, że później nie da się auta odpalić. Kolega miał tak w zeszłym roku. A z resztą są też takie uszlachetniacze do Diesli, że dolewasz tego do baku i jest ok, przynajmniej u mnie :)

wyrzynacz · 20-11-2011 20:22

Radziu10 napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Z tego co wiem ropa zamarza

#Down nawet ta zimowa też potrafi kiedyś w mercu 100d (taki mały bus) gdy stał na dworze w nocy w zime to rano nie dało się odpalić bo paliwo zamarzało więc nie wiem ... co do tych "uszlachetniaczy" nic nie dawały

Jezeli silnik na pompie (nie na pompkach) to denaturatu wlej.

FoX-x · 20-11-2011 21:24

Bardzo nurtuje mnie odpowiedz na pytanie ile moze kosztowac turbosprezarka do silnika hondy 1.4 75 koni. Bo slyszalem jak jedni mowili ze to kolo 6 tysiecy, inni ze kolo 20~
Orientujecie sie mniej wiecej? Bo ja na necie nic konkretnego nie moge znalezc.

@down:
ale przykladowo ile da rady wycisnoc srednio na takiej?

twardy · 20-11-2011 21:39

FoX-x napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Bardzo nurtuje mnie odpowiedz na pytanie ile moze kosztowac turbosprezarka do silnika hondy 1.4 75 koni. Bo slyszalem jak jedni mowili ze to kolo 6 tysiecy, inni ze kolo 20~
Orientujecie sie mniej wiecej? Bo ja na necie nic konkretnego nie moge znalezc.

Sama turbosprężarka to max 2k, ale jest jeszcze kupa innych rzeczy, tak więce 10 patoli trzeba szykować, lepiej chyba zrobic SWAP niż taki silnik uturbiać.

wyrzynacz · 20-11-2011 22:38

Do 1.4 turbo? Juz bym wolal zrobic swapa na B18 i go zmodzic, badz h22.

Raczej watpie zebys mial pieniadze na uturbienie. Jak zakujesz silnik to mozesz myslec o turbie. Kolega chcial zebym mu lanosa zaturbil (bez zakucia) zrobil 2k km i korba poszla mu bokiem. Nie oplacalny interes.

rudolf · 20-11-2011 23:03

twardy napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Sama turbosprężarka to max 2k, ale jest jeszcze kupa innych rzeczy, tak więce 10 patoli trzeba szykować, lepiej chyba zrobic SWAP niż taki silnik uturbiać.

10k, ale to raczej jak się samemu modzi w garażu ;)
W sumie fajnie włożyć turbo do 1.4, ale to raczej w ramach jakiegoś projektu, a nie wyciskania mocy. Zdecydowanie bardziej opłacalny swap, a i mocy też więcej przybędzie.

wyrzynacz napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Raczej watpie zebys mial pieniadze na uturbienie. Jak zakujesz silnik to mozesz myslec o turbie. Kolega chcial zebym mu lanosa zaturbil (bez zakucia) zrobil 2k km i korba poszla mu bokiem. Nie oplacalny interes.

Chyba jak turbo nie będzie mocno dmuchać, to zakuwać nie potrzeba, tak 0.3-0.5 bar. Ale to w oszczędnym trybie :P

farmer93 · 21-11-2011 00:32

Co do tego diesla, to serio mówicie? Nigdy nie miałem styczności z dieslami, ale słyszałem, że ważne jest odczekanie przed odpaleniem aż kontrolka jakiejś świecy czy sondy zgaśnie, bo ona się nagrzewa wtedy, więc może wystarczy poczekać i ropa będzie płynna?

SłonyErikson · 21-11-2011 04:28

farmer93 napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Co do tego diesla, to serio mówicie? Nigdy nie miałem styczności z dieslami, ale słyszałem, że ważne jest odczekanie przed odpaleniem aż kontrolka jakiejś świecy czy sondy zgaśnie, bo ona się nagrzewa wtedy, więc może wystarczy poczekać i ropa będzie płynna?

Tak, w dislach masz swiece i trzeba odczekac az sie nagrzeje. To trwa chwilke, chociaz w ciezarowych ta chwila troche trwa. : d

Tulak · 21-11-2011 21:11

Co powiecie warto?

http://otomoto.pl/bmw-528-pdw-mega-cena-C21816688.html

http://allegro.pl/bmw-528-e39-automa...945982044.html

twardy · 21-11-2011 22:22

Druga lepiej juz wygląda, pierwsza ma pewnie coś z lakierem, bo robione zdjęcia od razu po myciu

Tulak · 21-11-2011 22:45

No mi tez bardziej podchodzi druga tylko ten przebieg duży troche. Ale z jednej strony chyba prawdziwy. No i ta cena też za takie auto i wyposażenie troche chyba niska?

twardy · 21-11-2011 22:47

Wypas jest, tutaj to jest wróżenie z fusów, bo albo szrot, albo okazja, może ktos kasy potrzebuje. Przebieg, hmm, może i być prawdziwy, ale nie wszystko wiadomo.

Temat: [ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Narzędzia tematu

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Podobne tematy

Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Luźne rozmowy na siłce

TORG Czytelnia: Co czytasz? Co polecasz? - luźne rozmowy [WAŻNY PIERWSZY POST]

Luźne rozmowy na tematy serwera

Luźne rozmowy na siłce - archiwum

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania