mi ogolnie z fiatow podoba sie tylko bravo 2 i jezeli za pare lat bede kupowal cos z segmentu C to bedzie to bravo. ale z drugiej strony insygnia jest jednym z najladniejszych sedanow.
mi ogolnie z fiatow podoba sie tylko bravo 2 i jezeli za pare lat bede kupowal cos z segmentu C to bedzie to bravo. ale z drugiej strony insygnia jest jednym z najladniejszych sedanow.
Ale Fiat nie ma żadnej konkurencji dla Vectry, bo nie ma takiego sedana w ofercie. Czego nie rozumiesz?
A Alfa jest na tym samym poziomie awaryjności co Fiat, a więc uważam, że porównanie jest adekwatne.
Ale Fiat nie ma żadnej konkurencji dla Vectry, bo nie ma takiego sedana w ofercie. Czego nie rozumiesz?
A Alfa jest na tym samym poziomie awaryjności co Fiat, a więc uważam, że porównanie jest adekwatne.
A z Ferrari nie mógłbym "wyjebać", bo jakbyś nie zauważył, to próżno w ich ofercie szukać sedana z półki cenowej ~100 tysięcy PLN
Bravo jest jednym z najładniejszych hatchbacków, Insygnia sedanów.
Oba samochody nie są idealne, ale jak w przypadku Fiata widać poprawę względem np. Stilo, tak Opel jakoś nie dołożył starań, aby Insygnia była lepsza od Vectry C czy Signum.
Jakby jednak teraz miał kupić hatcha/sedana, to nie wybrałbym żadnego z powyższych.
Zobacz nowa Calibre jak będzie wyglądać ;-) dla mnie to insygnia w wersji Sport :-P
@edit
http://img.interia.pl/motoryzacja/ni...l1_1756553.jpg
http://puer.pl/wp-content/uploads/2010/05/opel2.jpg
A środek to już całkiem insygnia http://img.interia.pl/motoryzacja/ni...l3_1756551.jpg
te auto to jakiś nie wypał czy po prostu traci tak na wartości? rozumiem, że silnik 2.0 to nie wypał, ale oprócz tego? http://otomoto.pl/audi-a6-2-0-tdi-se...C29798933.html
Szukam czegoś do około 50-55k z silnikiem diesla 3 litrowym najlepiej. Myślałem o audi lub bmw, ale w bety to strach się pchać trochę. Po wakacjach bym kupował, bo brakuje mi jeszcze
No a co 36 tys to mało? Auta przecież robią się tanie jak barszcz o ile ktoś nie ma wydatków tylko zbiera sobie do skarpetki, może sobie pozwolić na coś lepszego.
Nie chodzi o to, że mało. Tylko po prostu żeby dostać a3 z nowym grilem (paszczą) trzeba wydać około 30k a tu za 36k mamy a6tkę (z paszczą) ;p Stąd taka rozkmina.
Czemu bać sie BMW? 3.0D w BMW robi robotę, lekki program i jest gitara.
Te Audi ma już z 400+ tys przebiegu. To jest auto-handel, możesz znaleźć właściciela samochodu i zapytać go w jakim stanie oddał auto, co było robione itp. Ja tak zrobiłem ze swoim aktualnym i nie żałuję, wiem na czym stoję ;) a skręcili w komisie o 60 tys
Mi się akurat piątki podobają zaraz po 3, wiec tak.
Przy tym budżecie to można się rozejrzeć za e90, a to małe auto też nie jest, takie uniwersalne;p no lub jak chcesz, to e60.
No zależy do czego Ci auto potrzebne jak lubisz bardziej sportową jazdę to bierz e90 niż e60 (oczywiście mówie o wersjach 2.0 lub 3.0) Z moich doświadczeń polecam e90 2.0 diesel odpychac sie odpycha ;) co do 3.0 nie wiem nie miałem nie jeździłem więc nie napiszę ;)
No, dodaj, popatrzymy jak klepiecie;p
Wiadomo, trójka nie jest limuzyną, ale jak ktoś nie jest wielki, to miejsca jest sporo.
Tak sobie czytam teraz opinie na audi a6 klub polska i odradzają manuala bo to są za mocne silniki na dodatek automat 2.7/3.0 z quattro i innymi bajerami pali w miescie do 12 litrów ropy a na trasie z prędkością do 110km na godzine zmieścimy się może w 10l... masakra. Moja terażniejsza a3 pali 7 w mieście i więcej w trasie jak depne. I weź tu zalej auto nawet takiego diesla ;p A jak ma się sprawa w bmw?
e90 2.0 trasa 5 litrów cięzko do tych 6 dojść. Miasto itp więcej niż 6 nie weźmie. Oczywiście przy jeździe nie z butem w podłodze
Jakby co moje BMW za 3-4msc będzie na sprzedaż, gdy wpadnie gwint i felga;/
Matka każe, bo ide od szkoły i powiedziała, że mi auta nie bedzie utrzymywać;p
@edit up
Jak sie ma BMW, to są inne kryteria xD
@twardy
@Exequt-er
http://imageshack.us/a/img849/6759/80q4.jpg
http://imageshack.us/a/img845/9792/ki1j.jpg
http://imageshack.us/a/img10/9294/e18r.jpg
http://imageshack.us/a/img13/131/wd2r.jpg
http://imageshack.us/a/img560/7527/uqk8.jpg
http://imageshack.us/a/img853/916/plv0.jpg
Niemiec nie płakał jak sprzedawał :) Gdzieś się wjebał pod jakiś wjazd ;P Na części już trochę poszło kasy.
No trochę do zrobienia jest ale jak moneta dobra za to auto była to warto :D tylko ta jest na silniku jeszcze 163 konie tak?
tak 163 kuce.
Jeśli nie tajemnica ile Cię to kosztowało i jakie wydatki w planach?
Masz może jakiś plan zrobiony?
Ogólnie auto kosztowało: 4 tys euro
Na razie za wszystkie części2,400 zł- za plastiki, poduszkę, felgę, klemę, Eemblemat, zbiornik spryskiwaczy, błotnik prawy, maska, szyba(nowa)
jeszcze robocizna nie wiem ile będzie kosztować.
No w planie opony zima,lato, felgi zimowe za 600 zł już kupione, dojazdóka za 100 zł.
@edit
zapomniałem o ćwiartce czyli około 5 tysięcy na razie
Kuźwa też chętnie bym pogrzebałbym przy autku, ale w jednym garażu motocykle i moje rowery,a w drugim auto ojca. Ogólnie to zdolny jestem, bo ostatnio o 3 w nocy w Sylwestra naprawiłem koleżce lodówkę,a pierwszy raz to robiłem :D Zastanawiam się co wykombinować.
Jak dasz radę Urlak to wrzucaj fotki jak będzie coś nowego zrobionego.
No już jest wszystko spasowane tylko brak ss ;P
W sumie taka beta za ~25 tysięcy to niezła okazja. Oczywiście to zależy od rocznika, ale i tak dobrze.
Przebieg jaki? No i ten rocznik ;p
Rocznik 2006, 100 tys - od 1 właściciela, jakiś dziadek.
No czyli jeszcze na silniku m47 bez wadliwego rozrzadu. A jak wyposażenie jest idrive i navi?
Ćwiare wstawialiście? Słupek A jak pocieliście? od dołu do dachu, czy jak nie którzy spece w połowie słupka? xD
cały
Mhm.
Taka rada, jak auto ma iść na handel, to proponuje usunąć zdjęcia:D
O kur*a mamy dział Motoryzacji xd
Auto zostaje kilka lat w firmie. xd
No, wreszcie doczekali się własnego działu;d
Bardzo fajnie ze mamy dzial;)
@Urlak ;
Zmienilo sie bezpieczenstwo tego samochodu? Czy jak wszystko jest dobrze zgrane to nie ma roznicy?
I najwazniejsze: jest to oplacalne?
Panowie, wygraliście. Gratuluję.
Wiecie może czy TVR kiedyś produkowało egzemplarze z kierownicą po lewej stronie?
Czy produkowało nie mam pojęcia. Wiem, że na portalach UK z ogłoszeniami można znaleźć takie.
W jaki sposób miało by się zmienić? Wszystko jest spasowane idealnie maszynami a nie na oko w stodole :) No baaaa zobacz ile kosztują na alledrogo takie roczniki xd
Wszystkie stare rzeczy wycinali pewnie na zgrzewach, wiec można powiedzieć, że prawie jak fabryka;d
@edit
Obejrzycie to, druga część jest obok, dla mnie dziadek rządzi.
http://www.youtube.com/watch?v=Un_nKCOXPJA
wykonanie niezle, ale czy oplaca sie naprawiac dosc stare i malo cenne samochody? Chyba ze dostaja je za darmo a sprzedaja za 3k ;p
No tak, to w koncu rosja! :D
http://www.f1fanclub.pl/2014/01/najg...torsportu.html
Jeśli się ktoś interesuje i jest na bieżąco to widział, a jeśli nie to zobaczcie. Formuła E.
Przypomniało mi się jak parę lat temu jeździłem Viperem RC. Taki sam odgłos wydawał i silnik i "laczki".
Nie ma co porównywać bo ta E to tylko jako ciekawostka Tak samo z Merolem SLS AMG co z tego jak w huj szybki i w 3 sek do setki jak dużo droższy od zwykłego. Kupując zwykłęgo SLS AMG masz jeszcze na paliwo na kilkanaście lat :)
Nie do końca wiem o co chodzi Urlakowi, ale całe te e-samochody są właśnie gówno warte ;p
Mysle, ze w dalekiej przyszlosci te e-samochody beda mialy sens, ze wzgledu na ekologie (nie liczac tego ze rozjebane akumulatory sa tysiac razy gorsze od spalin samochodowych), oraz tanie w eksploatacji. Narazie to sa w wiekszosci prototypy, testy, samochody nowosc ktore sa zajebiscie drogie i nie oplacalne.
Co do samej 'formulki', wyglada jak by miala zero mocy, albo niedoswiadczony kierowca. Mi sie wydaje, ze nie mogl pokazac calej sily tego e-potworka, ze wzgledu na bezpieczenstwo. (Ludzie w promieniu 0.5-2m)