SzalonyMes zapytaj lepiej siebie czy masz pieniądze i warto ci wydać na ładny zderzak do auta czy może wolisz jeździć i straszyć.
SzalonyMes zapytaj lepiej siebie czy masz pieniądze i warto ci wydać na ładny zderzak do auta czy może wolisz jeździć i straszyć.
da radę znaleźć jakiegoś nie zajechanego peżota 206 na początek tak nie wiem do 3-4k? czy jednak trzeba liczyć trochę więcej?
Chciałem was zapytac o pomysly. Ostatnio naszlo mnie zeby poprawic wnetrze swojego wozu, no ale brak pomyslów. Macie moze pomysly co zrobic aby poprawic wygląd? Chodzi mi o jakies breloczki na lusterko, nalepki moze jakies inne bajery, byle by nie byly za drogie i zeby nie trzeba by bylo kombinowac za duzo typu podswietlenie zegarów i bylbym wdzieczny o jakies foto lub cos w tym stylu.
up@
wieś tuning?
2x UP
czemu 206 akurat, małe i co bądź. Już lepię skodę Fabie xd
@Urlak
mnie tam większy samochód nie potrzebny
generalnie szukam czegokolwiek tak do 4k a ten peżot nawet ładny ;p
tylko wiesz zakup samochodu za 4k to nie wszystko. Trzeba mieć jeszcze kasę na naprawy, przeglądy, rejestracje, tankowanie xd
ta ale na razie mam odłożone 4k i, jeśli dobrze pójdzie, robotę od jutraCytuj:
Urlak napisał
fajnie byłoby mieć czym dojeżdżać tym bardziej, że niedługo zima a jeżdżenie busami 1,5h w jedną stronę średnio widzę gdy autem mógłbym być w 25min
Nie. Nie rob tego. To juz nawet hot 16 sie nie będzie podobało. Juz lepiej odlozyc kaske i wsadzic cos w silnik albo odlozyc na nowe auto.Cytuj:
dozyk24 napisał
#zainwestuj w gwint.
100x lepsze Seicento z gazem. Mniej awaryjne, części za piwo kupisz, na gazie będzie palił 2 mililitry na 1000 km.Cytuj:
2Fast4You napisał
Chodzi mi np o zawieszenie jakis rekawic bokserskich na lusterko (breloczek) czy przyciemnienie szyb, wiec to chyba nie wieś tuning.
a jakis odpowiednik tego samochodu tylko bardziej pakowny, bo sam teraz szukam, czegoś na gas co raz na miesiać tankuje się pipetką :0 oczywiscie im tansze tym lepsze, bo zalezy mi tylko na funkcjonalnosci.Cytuj:
Mexeminor napisał
przyciemnianie szyb kojarzy mi się zawsze z wieś tuningiem.Cytuj:
dozyk24 napisał
Bravo/Brava/Punto/Siena.Cytuj:
supermate napisał
Wszystko w 1.2 oczywiście, osiągi bardzo dobre, nie są to muły, części za wino, spalanie jakieś 25 mililitrów gazu na 850 km.
możesz się pokusić o Bravo HGT 2.0 147/154 konie, ale wiadomo, że to będzie jakieś 12-15 literków gazu. Niemniej jeśli lubisz moc - warto
A szkoda, bo dobrze zrobione wygląda naprawdę dobrze. Najlepszym przykładem są fabrycznie przyciemniane na zielonkawy kolor szyby w golfach. Imo wygląda to naprawdę dobrze.Cytuj:
SzalonyMes napisał
sam przymierzam sie do przyciemnienia szyb w aso (zeby nie bylo problemow z gwarancja samochodu czy czegokolwiek pozniej) no ale z jednej strony lipnie wyglada tyl przyciemniony a przednie szyby na 30% (fabrycznie). Z tylu czarno z przodu normalnie.
Ja lece na grubo i w przyszłości lecą wszystkie szyby, przednie boczne również.
Już widze jak szyba z przodu przyciemniona będzie wyglądała bleee przemyśl to lepiej
Nie czołowa, tylko boczne;d czołową mam oryginalną z 94 roku, więc po co ruszać to i ma ten foto coś tam.
Twardziel pierdzielniesz grubo i znowu będzie po dowodzie ;)
polecam golf 3 1,9tdi, pakowniejszy niz seicento, fajnie sie jezdzi dieslem no i troche szybszy. a co do cen czesci to tansze niz piwoCytuj:
supermate napisał
juz to widze, twardy na poboczu folie z bocznych okien kluczykami zrywa ;D :D
Każda szyba max 30% przyciemnienia czy jak to jest? Myślałem o zrobieniu tego w moim fordzie co wyglądałoby imo fajnie ;d
przednia szyba - 0%Cytuj:
Keyer napisał
boczne przednie - max 30%
tylnie - 100%
z czym na ptasie gowna? 2 dni temu robiłem myjnie i polerke w swojej bmce a stary wczoraj gdzies musial wieczorem jechac i zostawil pod najgorszym drzewem na osiedlu ...
dzis rano patrze karoseria cała w gównach xDD
ponowna myjnia odpada
To niech zabierają dowód:D Dużo jest stacji, co nie patrzą na to, a że mam jedną znajomą, to wiecie. U mnie w mieście dużo aut lata z przyciemnionym przodem, bo głąby ode mnie nie mają tego miernika do przejrzystości;d
Ma ktoś 100% przyciemniony tył? Widać coś z wewnątrz wtedy? Nie przeszkadza jakoś?
Trójka mu zardzewieje, a w cenie porządnego Seja dostanie zajechane TDI.Cytuj:
Mebleusz napisał
III w TDI to jest minimum 7k żeby to miało jakiś sens.
Ile może kosztować ubezpieczenie golfa 2 1.6 td dla świeżego kierowcy? Bo kalkulatory mi pokazują 2k zł. Serio taka cena?
I ile by mi wyszło na osobę starszą ze zniżkami?
@up
Zależy o jakim ubezpieczeniu mówimy.
AC do 20letniego auta nie kupie więc mowa o podstawowym OC. Bez żadnych szmerów bajerów.Cytuj:
Keyer napisał
No lae golf 3 jest tak paskudny, że wstydizł bym sięna ulice wyjechać nim. TAki bravo to przynajmniej do niczego nie aspiruje wyglądem :DCytuj:
Mebleusz napisał
generalnie to oszalałem na punkcie tego Bravo HGT, bo będzie sie zbierał dużo lepiej niż moje e36 które teraz mam, a wygląd ma taki, że lduzie nie będą uciekać na pasach. Problem jedynie, że na allegro 2 oferty są i dwa złomy :D
masz mocny niefart, bo jeszcze jakiś czas temu było ich całkiem sporo i naprawdę niezłe egzemplarze się przewijały.Cytuj:
supermate napisał
Ten http://otomoto.pl/fiat-bravo-hgt-C31395800.html
jest nawet w miarę, ale wymaga tak z ~2-3 tysi, aby to naprawdę było to (falujące obroty to zabawa, ale pewnie nie więcej jak 1k, kontrolka ABS zapewne czujniki na łożyskach kół tylnich, blacharką nie ma sensu się przejmować, bo ocynk).
No ale to ciągle złom jest jakby nie było (255k przebiegu to nie jest najlepszy zwiastun) ;d
po nowym roku kasa dopiero będzie, więc spokojnie sobie poczekam, nie chce brać szrota jakiegoś. wiem, że i tak będe miał do zabawy z nim, ale ten egzemplarz to przegięcie :DCytuj:
Mexeminor napisał
no i największy ból to brak napędu na tył.
Chcesz zamienić e36 na bravo? Przemyśl to ;]
bez 2 zdań. jestem na razie za biedny na lans + mój kompakt jest rozpierdolony w 3 fajerki technicznie, a wizualnie wygląda jak gówno. jak każdy kompakt zresztą. Wpakaowałem w niego kupe kasy, a i tak się ciągle coś pierdoli, więc mam go serdeczenie dosyćCytuj:
Erl napisał
Jaki tam motor masz? Wiem, kto ma na sprzedaż e36 1,8is, za 3.5k, tylko do opłat, nawet ładnie wygląda, ale widziałem ja tylko ze zdjęć.
ja za swojego zapłaciłem 2tysie mniej i jest igiełka. Co prawda z wyposażenia chciałoby się więcej, ale coś za coś. Co do rdzy to zależy jak jest golf utrzymany i gdzie zostal wyprodukowany. Moj jest na przyklad produkcji belgijskiej i nie ma ani jednego bąbla, a lakier ori.Cytuj:
Mexeminor napisał
Co do bravo hgt. Moze i kupic nie bedzie ciezko, ale dalsze koszty beda wysokie. Do tego zużycie paliwa oscyluje pewnie gdzieś w granicach 10 litrów.
Compact - ciężki temat, też go przerabiałem. Niby 3/4 bmw, niby gówno ale jednak można dostać wersję z całkiem dobrym wyposażeniem no ale niestety, bmw też do tanich w eksploatacji nie należy. Mój jakoś się tam prezentował: https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/...21239866_n.jpg
Jeśli nie stać Cię na ogarnięcie compacta i chcesz pakować się w dwulitrowe bravo to moim zdaniem brniesz z gówna w gówno.
@supermate
Faktycznie ten fiacior budzi respekt (lol) ;D
@Mebleusz
Wrzuć więcej zdjęć tego kompakta, zajebiście wygląda :)
@edit juz nie trzeba, znalazłem galerie :)
opłaca się e36 przerabiać na gaz?
Kolezanka golfa 3 ubezpieczala 1.9 td i zaplacila 700 cos w link4.Cytuj:
Jaanek napisał
ofc na siebie brala a ma prawko kolo 3 lat.
Ofc ze może tyle wyjść i to raczej nie kit. Ubezpieczałem swoją mazdę 323c z 95 roku, 22 lata, prawko poniżej roku to mi wyjebało OC za 2500zł, trzeba było pogadać z dziadkiem i jako współwłaściciel płacę 650zł za OC.Cytuj:
Jaanek napisał
Oczywiscie ze tak, ja mam lpg i to jest chyba jedyny plus tego scierwaCytuj:
Hosel Cron napisał
Czemu ścierwa ? Sam masz to auto :D,z jednej strony z 4 lata temu kuzyn sprzedał 323f 2.0 i kupił sobie e36 w tamtym okresie o wiele lepiej chodziła ta bmka niż teraz.nie miałem tego auta to nie mogę jakoś tego potwierdzićCytuj:
supermate napisał
Pisałem już wcześniej. Mój egzemplarz się sypie cały.Cytuj:
Hosel Cron napisał
Tak to niestety czasami jest, że akurat nasz egzemplarz nie jest najlepszy i dlatego niektórzy mogą uznać, że to fatalne auto.
Dlatego nigdy nie można zakładać, że auto jest złe opierając się na kilku opiniach, bo jest spora szansa, że te osoby miały pecha, a teraz chcą dany model zrównać z ziemią.
No ale jest też drogi w utrzymaniu. za te koszty, można coś fajniejszego i nowszego rocznikowo miećCytuj:
Mexeminor napisał
Cytuj:
Mexeminor napisał
Supermate jest nieliczna z osob, ktore narzekaja na swoj samochod jeszcze przed jego sprzedaniem.
Ludzie najpierw chwala ze zajebisty, sprzedaja i dopiero wtedy mowia, ze ale ten moj xxx to byl zlom etc. Taka prawda, zdazylo sie nie raz.
Ja chwalę swojego, bo to naprawdę porządne auta są, ale trzeba o nie zadbać odpowiednio.Cytuj:
Harios napisał
Mój przydbany nie jest i już nie będzie, ale na pewno nikomu go nie odradzę, ba - nawet polecę (ale sprawdzać porządnie trzeba, jak każdy właściwie).
Z doświadczenia mojego wiem, że ludzie zwykle narzekają na sypiące się auta bo sami nie dbają. Kupują już mocno zdezelowany model za małe pieniądze (tzw. Okazja), który prosi się o wkład finansowy. No ale nic jeżdzą dalej, każda usterka która nie unieruchamia auta jest nieistotna, w końcu kiedy trzeba coś wymienić to leci na szrot, mechanik Heniu bierze się do roboty. Wszystko się kumuluje i wychodzi jak wychodzi.
Dobrym przykładem jest kolega Supermate. Wiadomo, żę BMW nie są oszczędne, części do nich nie są tanie i same samochody nie są tanie. Jak mnie nie stać na Rolls royca to nie kupuje i nie narzekam później, że ale to on drogi w eksploatacji. Ludzie kupują sobie "tanie" niemieckie limuzyny a później płacz, że do auta trzeba 2 tyle kasy włożyć.
Tak jest z BMW e38, ludzie kupują, a poźniej się dziwią, że głupie hamulce na przód to koszt 1k w góre.