Wymiana oleju i dotarcie silnika

Koczek · 31-05-2023 19:11

jakbym miał wymieniać olej do moich gruzów to bym poszedł z torbami

#TEAMDOLEWKA

Koczek · 31-05-2023 19:12

wymieniałem jak specol był poniżej 70zł

Sonka · 01-06-2023 08:45

Wszystko zależy.

Jeżeli chcesz tym autem pojeździć a nie oddać po zakończeniu leasingu to wymień po 5k a potem wymiany co 15k. Jeżeli chcesz to oddać w pizdu i wziąć nowe po zakończeniu spłaty to pierdol te wymiany.

Zakon · 08-06-2023 13:38

Mivec 4B11T od Mitsu to cos pieknego, nie wiem czy da sie go rozjebac

Mexeminor napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

BXE nie jest trefne, a totalnie spierdolone.

Znajomy mial jakas skode(chyba) z tym to mu silnik bokiem rozerwalo po 50k km XD

Lord · 08-06-2023 13:52

Zakon napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Znajomy mial jakas skode(chyba) z tym to mu silnik bokiem rozerwalo po 50k km XD

klasyka, ujebalo korbe przez panewki, ale dalo sie tego uniknac, wystarczy wymienic panewki na takie bez wady

A co do samej roboty wystarczy
- podniesc auto
- spuscic olej
- odłaczyc czujnik z miski oleju
- odkrecic rure od IC od miski olejowej
- odkrecic sruby trzymajace miske olejowa
- nozykiem obciaklej miski olejowe
- nozem lekko oddzielic miske od bloku
- podstawic pojemnik pod silnik bo jeszcze troche leju skapnie
- zdemontowac smok ( sama rurke od oleju bez pompy oleju )
- odkrecic sruby trzymajace korbowod ( dostep do nich jest dobry )
- warto wspomniec iz inny numer panewki idzie na gore a i inny na dol ( sa one naznaczone charakterystycznym minusem )
- wymienic panewki i posmarowac lekko panewki od wewnetrzej strony olejem
- sruby nowe nalezy dokrecic kluczem dynanometrycznym 30 nm i nastepnie dokrecic ( 0,25 obrotu ) o 90 stopni
- zakladamy reszte w odwrotnej kolejnosci
- nie zapomnijcie o kleju do miski olejowej ktory tez troche czasu potrzebuje na wyschniecie

https://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?t=7582

Koczek · 08-06-2023 14:15

1.9 tdi to z oznaczeniem ASZ, stronk

**Mexeminor** Ekspert · 08-06-2023 19:38

We wczesnych 2.0TDI też wystarczyło wymienić wadliwy zabierak pompy oleju i silniczek złoto, ale tego dowiedzieliśmy się dopiero po ilu, 6-7 latach? Do tego czasu zdechło pełno tych silników. Dzisiaj to żadne BXE i 2.0TDI nie jest straszne, co nie zmienia faktu, że to zjebane silniki i tyle.

Bosy · 05-10-2023 09:14

Takie pytanie mam co do świec żarowych w dieslu. Lepiej wymieniać co te 80-100kk? Nawet jeżeli auto bez problemu odpala czy dopiero jak się pojawią jakieś problemy?

Lord · 05-10-2023 11:29

Bosy napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Takie pytanie mam co do świec żarowych w dieslu. Lepiej wymieniać co te 80-100kk? Nawet jeżeli auto bez problemu odpala czy dopiero jak się pojawią jakieś problemy?

Jaki silnik?

Ogolnie to sie przyjelo ze co 100kkm sie zmienia, ja osobiscie w dizlu zmienialem chyba przy 190kk a juz 320kk nalotu i zero problemow.
Nie wiem czy jest specjalnie wrzucac auto na kanal zeby wymienic tylko swiece, gdy auto nie ma zadnych objawow ani zadna kontrolka od swiec na desce nie sygnalizuje problemow. Imo lepiej to zrobic przy okazji wymiany rozrzodu bo masz na wierzchu juz wszystko i swobodny dostep do swiec.

Jesli jednak chcesz sobie zmienic albo sprawdzic te swiece to np. w TDI nie jest to skomplikowane

Bosy · 05-10-2023 14:50

Ford kuga 2.0 tdci

Temat: Wymiana oleju i dotarcie silnika

Narzędzia tematu

Szukaj w temacie...

Oceń ten temat

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Podobne tematy

Komputer w oleju mineralnym

[Podstawy] Tworzenie bazy danych MySQL oraz obsługa silnika TFS*

[8.1][silnik] Potrzebuję silnika xml pod tibie 8.1

[8.54] Zamykanie silnika

[C++][8.6] Problem z kompilowaniem silnika.

Tagi tego tematu

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania