Temat: Wybór samochodu.

XDDDDDDDDDDDDDD

Ta literówka idealnie opisuje ten samochód i całą markę.

Ja bym zaproponował zaplanowanie zakupu innego auta.

A jak już musisz, to zwracasz uwagę jak w każdym aucie - na wszystko. Silniki akurat Insignia ma dobre, diesle to jtd od Fiata, a więc solidne, benzyny oplowskie również ok. Wczesne egzemplarze, jak to Ople, ostro jebały gównem i chujową elektryką, nie wiem kiedy to poprawili, może 2012-2013 już są w miarę ok.

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-i...ID6DGDES.html?

takie coś bym zalecał. Bardzo podoba mi się w Insigniach to, że większość z nich ma realne przebiegi, nikt nic nie próbuje ukrywać - to duży plus. W sumie jak na auto z 2014 roku cena jest całkiem ok, do tego ten egzemplarz bardzo uczciwie wygląda.

Jakbym był handlarzem, to bym tutaj kurwa nie siedział XD

Ponad 100 aut obejrzałem, co prawda połowa z tego to jakieś 3 modele, bo szukałem długo i intensywnie, ale pojedyncze sztuki były różne i już nie spamiętam tego wszystkiego. Czasem żałuję, że sobie jakiegoś excela nie prowadziłem, bo teraz bym se mógł te strucle powspominać ehhhhh.

Ogólnie jakby ktoś chciał kupić W124/W210 albo E46/E39, to służę pomocą, bo wiem o tych parchach kurwa wszystko, gdzie zaglądnąć, gdzie uderzyć, gdzie napluć, gdzie znaleźć rudą szmatę, jakie ściemy walą właściciele i wiele, wiele innych.

Nie odradzam, ale też nie polecam. Do 30k trudno kupić auto tej wielkości i tak młode, ale jak widzisz trzeba się liczyć z dużym nalotem (ale przynajmniej uczciwym).

Jak chcesz diesla, to kontaktuj się z typem z ogłoszenia, które wkleiłem - IMO najlepsze do 30k, ale pamiętaj, że fajnie jakbyś miał jeszcze z 5k przygotowane na pierwszy rok eksploatacji w razie W.
__________________________________________________ _____-

@Master ; @jaxi ; @Lord ;

Jakieś kurwa Alfy Giulie czy inne Stelvio chcą kupować, a tu was objedzie jebana Meganka XD

https://www.otomoto.pl/oferta/renaul...ID6DKzSN.html?

kurwa, jak mi to umknęło, że tam siedzi F4R, który jest kurwa super zajebistym, staroszkolnym silnikiem i łyka LPG jak skurwysyn. Te 280 koni to jest chuj, tam można cuda odpierdalać z tym. Już teraz jakaś Giulia Veloce może się osrać, a co dopiero po zainwestowaniu z ~5k.

Polecam kurwa, za 50k nie ma nic szybszego z rocznika 2015+ i nigdy nie będzie.

widzę że pan żartowniś z zawodu

Ehh z dwoma najbliższymi przyjaciółmi kupiliśmy/sprzedaliśmy już około 80-90, ja 22, drugi 19, trzeci w granicach 40-50 (nie licząc tematów które kupował i sprzedawał w 2-3 dni, bo byłoby w granicach 100)
większość to unikaty, rzadko zdarzało się żeby dany model się powtarzał WIĘC AMA ODPOWIEM WAM NA KAŻDE PYTANIE W ZWIĄZKU Z KUPNEM ORAZ SPRZEDAŻĄ AUT UŻYWANYCH

Ta no czekaj juz widze jak jakies rozbujane reno wyjasnia taka Giulie (przypominam do niedawna najszybszy sedan swiata), ktora ma w dodatku z 60km wiecej.

Ale jako auto o 2 klasy nizej niz taka Giulia, za mala kase mysle, ze dobra maszyna.

renault sport co może pujśc nie tak?

Jak wy tych aut w większości nawet nie oglądaliście tylko pet w zębach, kasa w kieszeni, kopanie w koła i elo, kupuję, a potem szybka sprzedaż, zysk i spierdalaj XD

No ale jest to w kurwę duże doświadczenie, szczególnie w kwestii negocjacji i ogólnie obcowania ze sprzedającym/kupującym, no chyba, że zamienialiście z nimi maks 3 zdania (co w sumie jest możliwe) i tyle.

Jak to ma 280, tylko seryjnie było 220. Potencjał jest na jeszcze więcej, spokojnie pęka 300-320.

No i w typowym środowisku polskim, a więc na prostej, to wyjaśni spoczko jak się jeszcze je trochę dłubnie. Przy zakręcie to już będzie gorzej, ale zanim do niego dojedziesz, to już będzie po wyścigu

50k za takie coś to uczciwa cena - dwójkę dzieci przewieziesz, na wakacje pojedziesz, a przy tym wszystkim jeszcze można wyjaśnić 95% aut na drodze spod świateł. A, no i łyka LPG jak złe, a to w tym kraju niemalże podstawa.

Nic, bo Clio i Megany RS od zawsze są w kurwę dobrymi furami z zajebistymi silnikami, które dobrze trzymają cenę. Takie Clio Ph1 to już po 20k stoją dobre, Ph2 drożej, Ph3 ostatnio przestały tanieć, a nawet chyba zaczęły drożeć. Ogólnie dobra opcja na zamrożenie se kasy, na pewno lepsza niż bank. Przy okazji dostarczysz se zajebistych wrażeń, bo każde z tych aut to pierdolona bestia w swojej klasie.

Chuja 2x niższa. RSki z 2010-2015 zaczynają się od 50 i kończą na 70k+. Właśnie ten Grand Tourer jest w chuj tani, a ma dokładnie ten sam silnik, skrzynię i nie wiem czy przypadkiem nie część zawieszenia. Hamulce mu zmieniasz, obniżasz na jakimś Pro Kitcie i elo, masz praktycznie RSkę, z tym że kombi.

A klasę to jest niżej, bo to zupełnie inny segment i koniec końców inne auto, bo Giulia to przecież nie hothatch - wiadomo. Bezpośrednim konkurentem RS jest Giulietta QV, która to ni chuja nie da rady Renault. Dodajmy do tego bardziej wytrzymały i podatny na mody silnik i Megane niszczy, ale dlatego też jest w kurwę droga. Sensowna Q to już 40-45k, a RSka minimum z 55k żeby były w porównywalnym stanie.

panie tu jest kurwa syf, tu jest wyciek, tu jebnięty był, o to będzie tak tysioncpińcet mniej niż w ogłoszeniu i możemy pisać umowę

obowiązkowo z petem w zębach i kopiąc w koła

ale co jak co - tak się zarabia, a nie jak ja, hobbystyczne oglądanie parchów żeby coś dobrego kupić, a potem i tak kończę z jakimś gównem XD