Temat: Wybór samochodu.

To byłby troll level: janusz xD

Pomijajac fakt, ze ja o motoryzacji mam pojecie takie jak ty o programowaniu czyli zadne to nie bralbym siebie jako pewnik
W sumie juz widze, ze jest wiecej takich egzemplarzy i to tanszych wiec juz bez napalki bo dzis tez troche tego obejrzalem przy okazji wycieczki do Katowic.
Bez negocjacji nie widze opcji tego brac w takiej kasie.

Juz rozumiem dlaczego szukam kombi...

To ja już wiem dlaczego nikt mnie nie lubi na drodze... Kombi, TDI, brak wąsa i brzucha. Masakra jakaś, to dlatego tak krzywo na mnie patrzo ;-;

Projekcje Janusza <33

Oslo taki B5FL w kombiczku to jest bardzo ładnie narysowane auto, dużo lepiej od sedana. VAG od zawsze robił fajne kombi, bardzo dużo modeli jest ładniejsza w tym nadwoziu, takie A4B8 jest wręcz piękne w kombi, sedan jest również dobry, ale to tyle. Tak samo A6C7, C6 dopiero po lifcie miało fajnego sedana, kombi od początku świetne. C5 w sedanie to XD, kombi natomiast bardzo dobre. A4B6 to taka sama sytuacja jak przy C5, B5 mniej, B4 jak dla mnie kombi i sedan tak samo fajne, po prostu poprawne, C4 tak samo.

Weźmy se takiego Opla, co potrafił zrobić przyzwoitą Vectrę C GTS, ale kombi i sedana to chyba jakiś stażysta po godzinach rysował XDDD Insignia jest tak samo zjebana, liftback jest naprawdę ładny. Accord VII ma to samo, japierdole, ta trumna.

Kombi trzeba umieć zrobić, jak widać wielu producentom wychodzą potworki, które zapewniają jedynie większą przestrzeń bagażową, ale już nie mają nic do zaoferowania swoim designem.
VAG zawsze miał dryg do tego, dlatego też zastanawiam się, jak mogli tak spierdolić Panamerę, która przecież miała być przedłużoną Carrerą. Paska B5 potrafili, Porsche nie XD

A propos diesla, to jak wspominał już Artur, to serio jest nadsilnik. Został zajebany durnymi normami spalania, stare diesle to jest przecież dowód na to jak te silniki potrafią być trwałe i oszczędne. W czasach, gdy benzyny (nawet te słabe) paliły po 12 litrów i były średnio trwałe (tzn. 300kkm już swoje piętno na nich odciskało), diesle brały połowę tyle paliwa (co prawda przy gorszych osiągach, ale różnica pomiędzy 12 a 16 do setki to żadna różnica) i po 500kkm nie stękały nic a nic, a wiele z nich do miliona szło bez problemów. Dopiero wszelakie wynalazki im zaszkodziły, choć nawet common rail czy pompowtryski nie sprawiły, że diesel stał się nieopłacalny, bo większość marek zrobiło to bardzo dobrze i dalej diesel palił 30-50% mniej, a osiągi zaczęły zrównywać się z benzyniakami. Niestety z biegiem lat coraz więcej gówna powrzucali do diesla i teraz trzeba się pierdolić z DPFami, AdBlue i kto wie czym jeszcze w przyszłości.

Niektórzy nawet pomimo szczerych chęci nie potrafią zajebać diesli, bo przecież TSI/TFSI do dzisiaj są średniawe, a 2.0TDI to król diesli niczym lew jest król dżungli (i to jest akurat prawda, nie żaden hehe żarcik).

@Pluton ;
Wnoszę o usunięcie tytułu moderatora i eksperta użytkownikowi Mexeminor. Powód: twierdzenie, że passat w kombi to piękne auto.
Wniosek jest zasadny.

Chociaż to nie jego wina, że się urodził totalnym bezguściem i do tego polackiem :(


piękny, niepowtarzalny, MISTRZOWSKO narysowany passat
Załącznik 366734

paskudna, absolutnie OBRZYDLIWA panamera
Załącznik 366735

ty no panamera jest w chuj brzydka jak od tyłu na nią popatrzysz
ale c5 w sedanie jest kurwa ładne pod warunkiem że jest stylizowane na s6

i że niby b5 w sedanie wygląda lepiej niż c5 to jest kurwa XDDDDDDDDDDDD jebany w dupe profesor motoryzacji

@Exequt'er ;
już nic nie trzeba, ziomek mnie męczył żeby jechać po w124 w coupecie, ale chyba odpuścił temat jak mu pocisnąłem że chce kupować 2.3 ale dzięki za chęci

Ale 300c w kombi jest bardzo spoko i pasuje mi bardziej od sedana. Co na to Janusz?

Nie wiem janek, nie podoba się mnie to kombi też, ale przyznam rację, że sedan jest równie zjebany w tym aucie.

W ogóle xD, mam straszną bekę z januszy w tym temacie, co wieszają psy na suvach i coś pierdolą, że do miasta, ale terenowe, kup se dzipa. Jebani hipokryci xD, a nie dostrzegają w ogóle, że kombi to jest dokładnie taka sama abominacja - chciałbyś sedana, no ale trzeba miejsca, a przecież nie kupię vana xD, to JEBS KOMBI. Różnica jest taka, że suvy chociaż minimalnie jakoś wyglądają i są spójne w swojej koncepcji, a nie JEBS, PRZEDŁUŻMY SE DACH HEHEHE, TERAZ AUTKO PIĘKNE I POJEMNE, TAKI SEDAN, ALE DOSTAWCZAK.
Patrz hans jak sprytnie 80% linii mamy wykorzystane, nie trzeba nowej fabryki stawiać.
A potem taki maxemniamnior się rozwodzi nad jakimś pięknym rysunkiem i mistrzowskimi proporcjami, gdzie hans kierownik po prostu miał to w piździe i do gotowego sedana powiedział "domalujcie dupę, żeby janusze miały kombi".