Temat: Wybór samochodu.

witam serdecznie
przyszedłem sprawdzić, co tu się odpierdala, że ten temat taki sławny
proszę sobie nie przeszkadzać

Ohh ten Civic, spojrzcie tylko jak on sie przemieszcza z punktu A do punktu B, pelen gracji, elegancji, doslownie plynie po asfalcie. Nie to co ta obsrana Alfa Romeo. Jechac moze to i jedzie, ale za grosz w tym piekna i finezji. Nie to co wspanialy Civic, tam to jest przyjemnosc z jazdy. To uczucie, ze wszystko sie zaraz rozleci przy predkosci autostradowej jest po prostu piekne, czysta adrenalina.

Zeby Civic z tego rocznika byl wiecej wart niz 5k to musialby byc zrobiony ze szczerego zlota xD Z ktorej strony na tego Civica bys nie spojrzal to tylko jedno przychodzi na mysl - sztrucl do upalania.

Zeby auto bylo youngtimerem to musi jakos kurwa wygaladac, porownywanie tego syfika do starego BMW, ktore na dziesiejsze czasy JESZCZE jakos wyglada to jebane XD Ten syfik nigdy nie wygladal i nigdy wygladac nie bedzie, nie wazne co z nim zrobisz xD


PS. teraz sobie doczytalem i nie moge ze smiechu xD Panie, japonczycy to sie znaja na robocie, tak spasowanych elementow to w Royce Rollsie czy Bentleyu nie uswiadczysz. Patrz pan tylko jak sie tym jezdzi i cyk kieruneczek w prawo, widziales pan z jaka gracja i elegancja dzialaja te manetki? Sama przyjemnosc, cud motoryzacji.

ty masz łeb prywatny XD Już dawno powinieneś mieć z 200 punktów, ale jako że wszyscy mają to w chuju, to masz 90 żeby fajnie wyglądało.
Dalej nie rozumiesz.
Nie musi wyglądać absolutnie, to nie jest wyznacznik czy auto może być youngtimerem czy nie. Przede wszystkim rzadkość auta i jego wersja, Civic V obecnie jest już niespotykany na drogach, w sumie od paru lat już nie jest. Do tego wersja z tym silnikiem była rzadka od zawsze. Poza tym wiek sam w sobie, dlatego napisałem że jeszcze kilka lat, bo obecnie jest jeszcze ciutkę za młody. Ale niewiele mu brakuje.

Kurwa jakbyście mieli wybierać serie 6 albo cls to co byście wybrali i dlaczego

W grę wchodzi druga generacja i trzylitrowe gnojniki


Nie jechałem żadnym z nich a bmw podobno wygodniejsze no i mocniejszy silnik i z tego co czytam na forach to bardzo udany jest, o cls nic nie umiem znaleźć bo milion forów o starych gratach (nie żebym nie kochał w124) i tylko piszą jak zmienić ke-jetronica i pod iloma kocami trzymają swojego 200d


Jest jeszcze A7 ale audi od zawsze mi śmierdziało i wyglądem nie ma podjazdu do tych dwóch

Szóstka Gran Coupe? Ja bym szedł w BMW, bo bardziej mi się podoba. Wątpię, by była wygodniejsza od Mercedesa, chociaż wszystkiego bym się już spodziewał po tym jak zaczęło im odpierdalać z tymi wszystkimi osranymi SUVami GLA, GLC itd. Ogólnie Mercedes wrócił na dobre tory jeśli chodzi o niezawodność, ale trochę przy tym stracił to, co go wyróżniało. Zrobił się bardziej sportowy, a to był rynek BMW. Przez to jest nijaki i pomimo tego, że kocham W205 całym sercem za design (choć wnętrze jest średniawe, niestety), to mając tyle kasy wziąłbym G20 i nie myślał dwa razy.

Pytanie jeszcze jak to cenowo wychodzi, ile kasy jest do wydania?

Ale którą 6, GT? Przecież to jest paskudne gówno, tylko Gran Coupe się liczy.

w ogóle to BMW przesadziło, X5 zawsze było paskudne, ale żeby tak oszpecić 7er?

te nerki są większe niż zakola Szymona Magdańskiego

Jak stare wnętrze to tylko amerykańskie. Wszystko trzeszczy, plastiki to widać że z odzysku po butelkach coca coli, ale fotele takie mięciutkie, że aż usypiają <3

@mowiac stare mam na myśli lata 80 i 90, do tego, co wcześniej działo się we wnętrzach amerykańskich fullsizów to żadna Japonia ani Europa podjazdu nie mają.

I te zajebane fotele im zawsze wychodziły, dla nich chcę mieć coś amerykańskiego.

No i dla V8 rzecz jasna.

Oczywiście. Fotele road yachtów były stworzone z myślą o długich podróżach, a np. stołek w takim Camaro SS wyprofilowano w dwóch celach:
1. Żebyś nie wypadł przez tylną szybę w trakcie przyspieszania
2. Żebyś mógł prowadzić w czasie, gdy Jenny z 3c opierdala Ci petardę

Ale bym se pojechał w Góry Skaliste z taką Jenny

No pozycję za kierownicą mają zjebaną fest i to potwierdzam. Dziwię się jednak Kamil, że tobie to przeszkadza, to auto jest stworzone dla osób o wzroście do 170 cm

A w porównaniu do Santa Fe to ma dobrą jakość wnętrza. Nie żeby Hujdaj był jakiś zły, ale cóż - to jeszcze nie te czasy koreańskich aut.