Wybór samochodu.

Cytuj:

---

Master napisał

Nie mozna.
Art. 78 mowi jasno:


Funkcjonariusz nie ma prawa miec takiej informacji czy starosta zostal poinformowany, a nie posiadajac takiej wiedzy nie ma prawa ani wystawic mandatu, ani zabierac dowodu, co za nonsens i glupoty. Ust. mowiacy o niezgodnosci danych rowniez nie ma tutaj zadnego zastosowania.
Natomiast stricte o przerejestrowaniu w polskim prawie nie ma nawet zadnej wzmianki zdaje sie. Jezeli jakis funkcjonariusz tak postepuje to postepuje zwyczajnie zle przez niejasne i niezrozumiale dla niego prawo. Zreszta w polszy czesto sie to zdarza przez skomplikowane i niejasne przepisy - kazdy sobie, a policjanci to nie jest najbystrzejsza grupa spoleczna. A nawet jesli to obywatel odmowi mandatu, przepisze umowe na dzien wczesniej i co? I poza tym, ze narobiles sobie roboty i obywatelowi nie uzyskasz nic, a jeszcze stracisz. Bo ktos przyjmujac taki mandat musialby byc glupi, ja bym sie chyba przed tym misiem zesral ze smiechu jakby mi cos takiego zasugerowal i zapytal go czy wie w ogole z czym to sie wiaza.

---

Będę w pracy, to ci podeśle wyrok sądowy. Pierwszy raz jak robiłem, to nie byłem pewny i poszedł wniosek do sądu. Sąd zasądził grzywnę, czyli wszystko jest zasadne? Nie rozumiesz, że ktoś ci się przyznaje, że kupił to auto. DR ma na kogoś innego, oc na kogoś innego. Właścicielem jest kierujący więc jest niezgodność danych ze stanem faktycznym. Tak samo masz z meldunkiem. W systemie mi pokaże od kiedy masz meldunek w danym miejscu, a na prawku masz coś innego. Nie ma obowiązku meldunkowego, ale nie zgodność już istnieje, rozumiesz? A to, że policja nie jest najbystrzejszą grupą społeczną, to sobie zachowaj dla siebie :) Zdziwiłbyś się ile osób pracuje ze mną z wykształceniem wyższym( co nie jest wyznacznikiem niczego). Tak więc jak masz takie podejście, to nawet ci nie będę odpisywał :)

dobra moje bmw w sobote jedzie do blacharza usunąć dwa burchle rdzy
pytanie czy jak mi lakiernik pomaluje to da rade żeby było jak najmniej widoczne czy jednak malowany element mocno będzie się różnił?

Jak dobierze dobrze lakier to niekoniecznie, ale może być potrzeba cieniowania sąsiednich elementów

bo mi ma to naprawić bez grama szpachli tylko będzie cynował więc jest to dobry blacharzo lakiernik

a4 b8 2.0 diesel hot or not bo zaczynam się już rozglądać za autem i sam nie wiem czy brać to pod uwagę? Jeszcze poza a4 b8 jeśli chodzi o audi myślałem nad a6 c6 tyle, że 3.0 v6, trochę poczytałem, trochę popytałem i sam już kurwa nie wiem czy w ogóle audi brać pod uwagę przy wyborze czy je odpuścić xD

Swojego czasu sam myślałem o b8 i czytałem o silnikach, to chyba każde odradzali. Ponoć po 2011 poprawili dopiero benzyny. Z tego co pamiętam to pisali też że 2.0 diesel najgorszy z tych wszystkich xD a jaki budżet?

Cytuj:

---

Pelikan napisał

Swojego czasu sam myślałem o b8 i czytałem o silnikach, to chyba każde odradzali. Ponoć po 2011 poprawili dopiero benzyny. Z tego co pamiętam to pisali też że 2.0 diesel najgorszy z tych wszystkich xD a jaki budżet?

---

Na chwilę obecną powiedzmy do 40k, jeśli przeciągnę zakup do lata to myślę, że do 50 będę mógł podnieść budżet powiedzmy.

Tyle co popytałem i poczytałem to w b8 te 2.0 tdi cr najlepsze silniki oczywiście z automatem (tiptronic) benzyne odpuszczam bo mając tfsi mogę wozić pewnie baniak 3 litrowy cały czas na dolewkę, ogólnie słabe motory i nawet nie zwracałem uwagi na nie do tej pory przy przeglądaniu ogłoszeń.

Do niedawna mówiłem, że nie wezmę diesla, ale trochę czasu minęło i już nie jestem taki bardzo anty co do tej kwestii.

No to 50 to dobry budżet na to auto. Chociaż ja bym wolał bmke w tej kasie, wg mnie pewniejsza.

Cytuj:

---

Pelikan napisał

No to 50 to dobry budżet na to auto. Chociaż ja bym wolał bmke w tej kasie, wg mnie pewniejsza.

---

No przeglądając nasz rynek powiedzmy, bo patrzę też u siebie w DE na miejscu to jedyne co w tej kasie można oglądać to e9x albo e60 no to dupy nie urywa, e60 jedynie polifcie mi się podoba i to najlepiej w mpaku, ale za 40k kupować takie auto... Myślałem jeszcze niedawno i póki co zrezygnowałem z bmek bo f10 to nie ten budżet. Na chwilę obecną myślę jedynie nad a4 b8/ a6 c6/ w204.

Cytuj:

---

Pelikan napisał

Swojego czasu sam myślałem o b8 i czytałem o silnikach, to chyba każde odradzali. Ponoć po 2011 poprawili dopiero benzyny. Z tego co pamiętam to pisali też że 2.0 diesel najgorszy z tych wszystkich xD a jaki budżet?

---

Matko, co to za herezje?! 2.0 TDI CR to bardzo dobry silnik, jak na dzisiejsze diesle jeden z lepszych, na pewno lepszy niż problematyczne 2.0 od BMW. 290kkm najechane i jeden wtrysk wymieniony, a to i tak prawdopodobnie ze względu na trefne paliwo, aczkolwiek nie mogę być w 100% pewien. Turbo nie daje oznak zużycia, dwumasa też niespecjalnie, DPF nadaje się do czyszczenia, ale do 270kkm nie dawał o sobie w ogóle znać. A ten silnik bardzo polecam, myślałem, że będzie się jebał dużo bardziej, a tutaj miłe zaskoczenie. Jest szansa, że zrobi do 320+kkm na tym dwumasie i możliwe, że do 350kkm nie będzie dokładek kasy do wtrysków czy turbin itd. Ale radzę brać 170 konny wariant (w Audi częstszy), bo to jednak różnica te 30 koni i to spora. To już jest fajna moc i naprawdę to lata, nic więcej nie trzeba.

I tak pewnie by poszła dokładka na 30 koni. Zastanawiam się po prostu czy b8 to udany model, fakt, że 2.7/3
0 bardziej by mnie jaralo, ale to rzadki wariant w b8, jeśli już to w ťym przypadku a6c6 właśnie.

Zdrowy rozsądek przemawia za 2.0 tdi CR i też tyle co się zorientowałem to jest to ponoć dobry motor. W ogóle to miałem wrażenie że b8 występują w quattro bardzo często, a tu zonk bo wcale tak nie jest jak w przypadku c6 xD.

Ogólnie pewnie spora część opinii nt psujących się aut, nie tylko audi, to pewnie wina złej eksploatacji lub kupienia taniego szrota. Na pewno są auta czy marki bardziej awaryjne, ale chyba nie tak, że kupisz b8 czy alfe to co 2 dzień jest u mechanika. Dlatego mówię tylko co czytałem, a sam nie wyrażam opinii o tych silnikach w b8, bo nie miałem z nimi styczności na dłuższą metę.

#edit
@qSC ; w sumie kumpel niedługo będzie sprzedawał mocno doinwestowane e60 4.4 v8 na gwincie itd, jakbyś chciał

2.0 tdi 170/190km to jest to, nic więcej człowiekowi nie potrzeba pzdr
wujaszek drugie auto z tym silnikiem męczy, wcześniej było a4b8 allroad 2.0tdi 143km zrobione na jakieś 180, zrobione jakieś 200kkm, padł tylko dwumas, bo ma dziwny sposób jazdy xD
teraz nowsze a4b8 chyba po 2016, 190km zrobione na 210km, fajnie jedzie, tym razem dwumas nie padnie, bo to automat, pali tyle co jakieś małe autko w benzynie, do tego tankowane na firme na stacji znajomego także panie ropa za 3,50 to jest to

a poza tym to ojciec znajomego ma pięknego passata b6 z 2.0tdi 140km, trochę lat już tym jeżdzą i jedyne co się tam dzieje, to się świeci check engine xD auto poniemieckie jakieś, niby ma 180kkm teraz, ale strzelam, że tak naprawde to z 400

Cytuj:

---

jaxi napisał

2.0 tdi 170/190km to jest to, nic więcej człowiekowi nie potrzeba pzdr
wujaszek drugie auto z tym silnikiem męczy, wcześniej było a4b8 allroad 2.0tdi 143km zrobione na jakieś 180, zrobione jakieś 200kkm, padł tylko dwumas, bo ma dziwny sposób jazdy xD
teraz nowsze a4b8 chyba po 2016, 190km zrobione na 210km, fajnie jedzie, tym razem dwumas nie padnie, bo to automat, pali tyle co jakieś małe autko w benzynie, do tego tankowane na firme na stacji znajomego także panie ropa za 3,50 to jest to

a poza tym to ojciec znajomego ma pięknego passata b6 z 2.0tdi 140km, trochę lat już tym jeżdzą i jedyne co się tam dzieje, to się świeci check engine xD auto poniemieckie jakieś, niby ma 180kkm teraz, ale strzelam, że tak naprawde to z 400

---

Jak wuja nie jest w czepku urodzony, to podniesiona moc zarżnie to DSG bardzo szybko, a paliwo ze stacji kumpla zajebie silnik. Tak tylko piszę, wszystko jest możliwe, ale to nie jest dobra eksploatacja tego silnika i skrzyni, niestety.

Cytuj:

---

Pelikan napisał

Ogólnie pewnie spora część opinii nt psujących się aut, nie tylko audi, to pewnie wina złej eksploatacji lub kupienia taniego szrota. Na pewno są auta czy marki bardziej awaryjne, ale chyba nie tak, że kupisz b8 czy alfe to co 2 dzień jest u mechanika. Dlatego mówię tylko co czytałem, a sam nie wyrażam opinii o tych silnikach w b8, bo nie miałem z nimi styczności na dłuższą metę.

#edit
@qSC ; w sumie kumpel niedługo będzie sprzedawał mocno doinwestowane e60 4.4 v8 na gwincie itd, jakbyś chciał

---

Ale to co Ty czytałeś, jedno forum, gdzie akurat ktoś narzekał? Przecież na te silniki nikt nie narzeka, nie biorę pod uwagę kilkunastu niepochlebnych opinii, które znajdziesz nawet na temat 2JZ, bo to normalne, że każdy silnik się komuś spierdoli.

Tyle kurwa bzdur i mitów co w tym temacie nie ma na calym forum