Wersja do druku
Argumenty poproszę.Cytuj:
jogurtas napisał
147ka nie ten budżet, można szukać 156tki za ~6 tysięcy z 1.9jtd, ale też bym nie wróżył sukcesów.
Do 6 tysięcy jednym z lepszych wyborów będzie Astra II, ale ciężko będzie znaleźć 1.4, a więc 1.6 bym szukał. Poza tym Civici właśnie, VI się kupi, 1.4 benzyna bardzo sensowny wybór.
Jak myślicie, warto sprawdzić? Mam jakieś 60km do tej miejscowości.
http://olx.pl/oferta/audi-a3-1-9-tdi...tml#e288c37b6e
@Mexeminor ;
W sumie to mam też pytanie co do silnika. Z opinii ludzi których pytałem najlepiej wybrać 1.9 TDI 110 koni. Co myślicie o tym silniku? Średnio rocznie robię 25kkm, dobry wybór na diesla?
Obejrzyj.Cytuj:
Hexolic napisał
No i 25kkm rocznie jest okej dla diesla.
A na co szczególnie zwrócić uwagę po za turbiną?
@Mexeminor ;
Pompa, z resztą ogarnięty mechanik będzie wiedział co sprawdzić, a sam nic nie zobaczysz. To znane silniki, proste w diagnozie.Cytuj:
Hexolic napisał
Tylko mam właśnie mały problem z tym bo nie za bardzo znam ogarniętą osobę która by to sprawdziła i mogła ze mną pojechać. Ja mogę ocenić tylko stan blachy i lakieru. Na mechanice się nie znam. Czy na stacji diagnostycznej powiedzieliby mi coś sensownego?
@Mexeminor ;
jak sie maja audi ogolnie z turbinami? jebia sie?
Cytuj:
Urlak napisał
kolezko tez mam audi b5 1.6 i za 50zl w trasie dom-szkola(odcinek 5km w jedna) wyjezdze MAX 100 km
na trasie mniej pali, jechalem 150 km w jedna strone 150 w druga to nie pamietam ile dokladnie, ale spalil cos kolo 8l, ale za to miasto jest tragedia ze spalaniem.
no audi sobie raczej odpuszcze, przeszło mi już :D no astra II nawet mi sie podoba musze przyznac, alfa 156 jakoś już niezbyt wizualnie, czyli rozpatrze astre i civica ;) dzieki wielkie, jeszcze pewnie sie tu pojawie z konkretnymi propozycjami aukcji :DCytuj:
Mexeminor napisał
a czemu mają się niby jebać? Turbo jak turbo, jak dbasz tak masz. Koniec końców i tak trzeba zrobić regenerację, ale to też trzeba wiedzieć kiedy, bo jak się rozleci turbina, to wiadomo, nie ma co zbierać.Cytuj:
killabeez napisał
Mam Astre II 1.6 z najsłabszym silnikiem 1.6 75 konnym. Auto tanie w utrzymaniu, niektóre części jak np ograniczniki są drogie, na gazie za 18zl~ robie 100km po mieście i do 6k idzie ładną kupić :)Cytuj:
Xidos napisał
no ale juz bez przesady ze ktos bedzie kupowal auto ktore ma 75 koni... przeciez to do setki ma dwie minuty
Rozglądam się za jakimś kombi, co by może zmienić samochód na bardziej praktyczny niż sedan za jakiś czas.
Wymagania to: 2010r+, kombi, napęd 4x4, silnik najlepiej benzyna + turbo najlepiej dobrze pracujacy w gazie, moc co najmniej 160 koni co przy turbo chyba nie bedzie problemem, audi raczej odpada ze wzgledu na słabe zawieszenie w quattro.
o kurwa, człowieku, weź się doedukuj. Te 1.6 jest okej.Cytuj:
killabeez napisał
E90 w turasie z xdrajwem, najlepiej chyba 3 litrowa benzyna.Cytuj:
Tasmann napisał
jak uturbione to bym brał audi, zawieszenie sobie wrzucisz w koszty, to auto i tak będzie bardzo drogie w utrzymaniu.
Skoda Superb II lub ewentualnie Oktawia III, jak się boisz zawieszenia w Audi które wcale nie jest takie słabe.Cytuj:
Tasmann napisał
BMW w kombi stylistycznie leży według mnie. Za Skodami się porozglądam, a może jakieś Subaru?
@Mexeminor ;
Szukam czegoś w granicach 15k~~ , obecnie mam 1.9 tdi fabie 130 km , spalanie srednie na bak to 6.1 . Moja jest stara, dlatego nie chciałbym wkładać w nią , a planuje zmienić na coś młodszego, zmiana głownie z powodu mocy. Rozgladam sie za fabia rs ( 130 standard , 170~~ chip ), ibiza cupra ( 160 km standard , 200? chip) , może pare innych propozycji? PS. Chciałbym zostać przy 1.9tdi i utrzymać podobne spalanie w granicach 7.
Jak na razie na allegro wpadła mi w oko,
http://otomoto.pl/oferta/seat-ibiza-...-ID4pbnnR.html
Można jakieś wnioski na pierwszy rzut oka wyciągnąć oprócz nędznych naklejek?
Jest tu ktoś takiej wiedzy, zeby mi z pewnoscia powiedzial, ktore marki sa najdrozsze w utrzymaniu? chodzi mi glownie o awarie i przede wszystkim ceny czesci
Mercedes/BMW/Audi
I mam tu na mysli modele:
Mercedes C-klasa 2005 rok
BMW E90/E60
Audi A6 B6
tylko benzyny, obecnie mam passata b5 fl i czesci nie sa drogie
Bmw e60 i audi a6 będzie najdroższe bo to są najbardziej luksusowe samochody tańsze będzie e90 i c klasa.Cytuj:
Maniek900 napisał
mocny szok Cie wezmie przy wymianie części w tych autach w porównaniu do paska b5 :DCytuj:
Maniek900 napisał
bo tam nawet pomimo wielowahaczowego zawieszenia jest tańsze o wiele od zawieszenia w e60
Ale tak jesli chodzi o mnie to poliftowe e60 z 3 litrową benzyną i manualna skrzynią biegów zrobi swoje.
No to masz Fabię RS, 1.9TDI 130 konne były tylko w RSkach ;)Cytuj:
Mentoll napisał
outback, ale tylko benzyna w Subaru i nie lubią gazu. Pali też sporo.Cytuj:
Tasmann napisał
@Mexeminor ;
Mam zwykłą , po chipie wpadło 130 ;p Rski mają lepsze zawieszenie, i IC. Gdybym chciał moją zmienić to turbo, ic, wtryski itp itd, a szkoda mi pakować w 2001 ;p
znacie jakis sklep internetowy gdzie dostane listwy gorne na drzwi audi a4 b5 99' bo na allegro listew dolnych jest 843 stron a gornych nie ma w ogole
A właśnie mam znajomego co jeździ legacy w gaziei mówi, że problemów z gazem nie ma żadnych.Cytuj:
Mexeminor napisał
W zasadzie cholera ciężko znaleźć odpowiedni model, bo jak nie urok to sraczka.
zależy który silnik. Ogólnie nie lubią gazu, ale to samo się mówi o Fordach, a ludzie i tak jeżdżą.Cytuj:
Tasmann napisał
Jakbyście mieli do wydania około 40-50k to jakiego auta byście szukali? Pytam czysto z ciekawości
Chevroleta cruze 2.0
A ze juz nowych w pl nie sprzedają to jakiegoś ładnego Muscle cara
A4 B8, ale tutaj by było ciężko, acz nie jest to niemożliwe.Cytuj:
Bigi napisał
Passata B7 w dobrej opcji wyposażenia i na dobrym kole. Znowu 50 może nie starczyć, ale kto wie.
A6 C6, znowu 50 to trochę mało, ale no, wiadomo.
Alfę Giulettę, 1.4 170 koni, za 40 już się znajdzie, rocznik 2011 i fajne wyposażenie.
Mini Cooper S, polift (po 2008 roku), za 30 już się dostanie, za 40 będzie już 2010+
Mercedes E klasa W211, silnik dowolny w sumie, może np. 320CDI. Bardzo fajne auto, ale i bardzo fajne koszty.
VW Scirocco, tutaj można wybierać spośród silników, roczniki już 2009+
i wiele, wiele innych. Takie pieniądze to naprawdę moc wyboru, nawet w autach po 2010 roku.
b7 kupisz juz za 25+ a b8 jak patrzylem na allegro to od 40k spokojnie
dla mnie królem aut jest saab 95 z 2010-2012... w tej cenie może by się coś dorwało, przykro, że już ich nie robią... a nie jakieś audi i vw co każdy nim jeździ
edit : jednak 50k może być mało, bardziej z 60, no i ciekawe jak wygląda utrzymanie takiego rodzynka
nie ma ochoty ktoś kupić e30? nie bita na pewno ;) projekt rajdowego auta upadł z powodu braku czasu ;)
Cena 16 tys. ale zostało więcej włożone.
no kurwa wiadomo, że o B8 mi chodziło, pls.Cytuj:
Bigi napisał
A, no i za 40 to chyba benzynę z początku produkcji (i to nagą), a ja mówię o TDI CR czyli końcówka 2008 najwcześniej.
nie no, bez przesady.Cytuj:
udarr napisał
ciekawe jak z awaryjnoscia tego TDI CR. Ma niby kuni duzo ale koszt naprawy wtrysku to troche pewnie kieszeń boli ;p
latają ponad 400kkm, nie narzekają na nie.Cytuj:
Bigi napisał
panowie niedawno pytałem o wybór auta do ~6k, tak jak mówilem postawie raczej na civica vi, ale czas mnie nie goni, co sądzicie o Focusie mk1 w hatchbacku (bo tylko te nadwozie mi sie w tym przypadku podoba)? widziałem, że jest sporo aukcji w rozsadnych cenach, ale o aucie w sumie niewiele wiem, jakie opinie? czy sprawdzi sie powiedzenie 'ford gówno wort'? :D
Focus spoko, najlepiej benzynkę 1.6, ew. diesla TDDi.Cytuj:
Xidos napisał
Na pewno nie zasługuje na łatkę "gówno wartego".
Focus I nie licząc tego, że łapie go ruda to całkiem trwały samochód i moim zdaniem jedna z ciekawszych propozycji w tej kwocie. Części nie są przesadnie drogie.
400 000 000 KM?XDCytuj:
Mexeminor napisał
szkoda tylko, ze wielowahacz z tyl i za konkretny nie zardzewialy model trzeba dac wiecej niz 6kCytuj:
SerQ napisał
byłem dzisiaj oglądać praktycznie jedyne Civice Coupe VI w mojej okolicy. Jeden z ogłoszenia już marnie wyglądał, a o drugim myslalem, ze na 99 % wrócę nim do domu. No i jak sie okazało na miejscu, pierwszy zaniedbany, brudny, potargany i co najlepsze - popowodziowy ! Jade po tego drugiego, pełen nadziei. Z daleka bajka. Wsiadam, jadę, bajka. Do czasu. Zaczyna coś szuszczeć, huczeć głośno i typ mówi, że to opony i tłumik XDD łożyska tył do wymiany, a ogólnie to jak tapicerke poodsuwałem, to sie okazało, że składak niezły. Tył wspawany na odpierdziel, KĄTOWNIKAMI POŁAPANY W NIEKTÓRYCH MIEJSCACH NA ŚRUBY, to samo dach i prawa strona.
Masakra, że tak ciężko kupić coś starego i dobrego ...
przyzwyczajaj sie ze 90% samochodow bedzie tak wygladac xDCytuj:
Hymphh napisał
ja sam szukalem samochodu i doslownie kazdy okazal sie szrotem, dopiero od znajomego sie dowiedzialem ze kolezanka jego zony sprzedaje honde VI z gazem za 5kola, totalny golas 96 rok ale technicznie bajka, tylko rdza na nadkolach (pozdrawiam hondę) i dlugo sie w sumie nie zastanawialem
matematyka się kłania Panie @Mentoll , bo 400km x k = 400km x 1000 = 400 000 km także tysiąc razy mniej niż wynika z Twoich obliczeńCytuj:
Mentoll napisał
a co do focusa to polecam TDCI 115km
400k km - 400 000 kmCytuj:
Mentoll napisał
Mógłby ktoś się wypowiedzieć na temat Renault Megane 1.9 DCI 120 KM hatchback, moja matka chce sobie sprawić bo po znajomości znalazła za 6k?
No i ciągle źle rozumujesz, bo nadal to jest albo 400k kilometrów albo 400kk metrów, a więc no, zjebałeś x2.Cytuj:
Mentoll napisał
Jak wyglada spalanie i koszty utrzymania takich merców jak w202 i w201? Ktore silniki pod gaz? Rdzewieja? Jak z awaryjnością? Jak spalanie w dieslach?
Spalanie wiadomo jak, średniawo, nawet w dieslach. Gaz do każdej benzyny można pchać, to są pancerne silniki. Rdzewieć rdzewieją, ale nie ma tragedii, znajdziesz coś w przyzwoitym stanie. Awaryjność właściwie nie występuje, to bardzo proste auta, jeśli ktoś choć trochę dbał i wymieniał płyny na czas, to powinno być okej. Spalanie w dieslach zależy od diesla, ale to nie to co dzisiaj, na 8 litrów musisz być przygotowany.Cytuj:
cysio528 napisał
U 8 litrów to sporo. A jak spalanie przy benzynkach+gaz? Bo nie ukrywam ze kasy na paliwo za duzo nie chce wydawac a jezdzic trzeba sporo, 60 km dziennie
@Mexeminor ;
Nie zrozumiales mojego posta, przyznałem się do błędu i napisałem co to spowodowało, 400kkm odczytalem jako 400kk km .
no na gazie to standardowo przecież, sprawdź autocentrum i raporty spalania.Cytuj:
cysio528 napisał