Wersja do druku
Właśnie mam to samo, e46 mi się nieziemsko podoba, e36 trochę zalatuję spartańskimi warunkami (szczególnie w środku).Cytuj:
DJ Yoody napisał
Wiem, że na pewno nie będę dawał powyżej 10 za e36 ale będę w stanie odłożyć jeszcze pare tyś i zastanawiam się czy brać pod uwagę e46, bo jak rozglądam się po allegro to do 13-14 tys trafiają się ładne egzemplarze, ale boję się, że kupie jakiegoś złoma co się będzie tylko sypał :(
I jeżeli to ma znaczenie to biorę pod uwagę tylko coupe.
e36 kupe 90% zajezdzona przez wiesniakowCytuj:
Wyso52 napisał
e46 w coupe w dobrym stanie nie dostaniesz za te pieniadze
Jezdze, ogladam i mam wrazenie, ze lepiej odpuscic sobie BMW chyba, ze ma sie naprawde sporo kasy na utrzymanie bo nie sztuka jest kupic to auto, ale utrzymac je w dobrej kondycji bo mimo bycia laikiem w wiekszosci egzemplarzy w ciagu 10 sekund jestem znalezc po co najmniej 5 kosztownych mankamentow...
Co powiecie o alfie 156 1.9 jtd 140km? Ceny sa dosc przystepne, ok 10 tysiecy, silnik wydaje sie bardzo fajny, ludzie czesto narzekaja na zawieszenie (czy to nie jest przypadkiem tak samo jak z zajezdzonymi tdsami i padajacymi seryjnie wtryskami?), ale ja niestety jestem zielony w temacie tej marki. Wiem tylko, ze jeden kumpel ze szkoly mial i bardzo sobie chwalil dopoki nie rozjebal i nie poszla do kasacji (ale i tak byl zadowolony bo przezyl nielichy wypadek w tym aucie).
Co mozecie polecic z w miare niezawodnym, ale tez dosc mocnym silnikiem tdi do 10 tysiecy? Pomijajac golfa.
@up
wszystko zalezy od wersji e36, jak kupisz odpowiednia to masz w zasadzie wszystko czego dusza zapragnie i nijak ma sie to do spartanskich warunkow (moim zdaniem jest duzo przyjemniejszy niz w e46). Z zewnatrz tez kwestia gustu, ale jak na moje e46 to najbrzydsza trojka jaka powstala...
siemanko, mam taką rozkminkę bo jestem w sumie świeżym kierowcą bo mam prawko od grudnia, jedyne co jeździłem to od czasu do czasu autem rodziców raz częściej raz rzadziej no i stwierdzam że bez własnego samochodu się nie obejdzie,a że są wakacje to mam teraz czas żeby zarobić pieniążki i sobie jakieś to autko kupić :] i dziwnym zbiegiem okolicznosci sąsiad sprzedaje swój samochód, Forda Sierre 92 rocznik, ma go osiem lat, jeździł nim na studia albo do pracy i przejezdzil nim 40k km, autko jest w gazie, silnik 1,8, około 120 koni. mówi że nie chce nikomu obcemu sprzedawać bo za dużo czasu i pracy w niego włożył żeby wszystko było cacy a potrzebuje czegoś większego.
Auto łapie troche rudą, głównie na nadkolach, troche jest popękany tylni zderzak ale daje mi przy kupnie inny do zamontowania + opony zimowe, i chce mi go sprzedać za 2 mieszki jak akurat zarobie sianko i się tak w sumie zastanawiam nad tym bo cena jest niewygórowana i chce za niego ode mnie 3000zł. audio jest spoko, radio na cd + aux, fotele kubełkowe no i napęd na tył. Wiadomo że gdzie niegdzie do lekkich poprawek blacharskich bo ma jakies ryski itd, no ale to auto ma w koncu 22 lata :p ale nic nie stuka, nic nie puka, jazda testowa też mi się spodobała i chyba sie na niego zdecyduje chyba że przez 2 miechy mi się zmieni koncepcja.
Myślicie że warto rozkminić tą sierre?
Opel Astra II w wersji Bertone.
Miał ktoś? Jakieś opinie?
Silnik miód w chuj, jtd to klasa sama w sobie, nie wiem nawet czy ustępują TDI.Cytuj:
Master napisał
Sama 156 jest super autem, kij w oko tym, co cisną po Alfach. Zawieszenie owszem, wybija się rekordowo szybko, ale poza tym nic poważnego się nie dzieje. Wiadomo, jakieś pierdółki elektryczne, ale to każde auto może dostać po 15 latach użytkowania.
Sierry to piękne auta, klasyki jakich mało. Daj sąsiadowi 2500 i bierz, imo warto.Cytuj:
jamba napisał
zwykła Astra, tyle że coupe. Ładna, ale to Opel, a więc warto to przemyśleć.Cytuj:
KrystianeK napisał
Zbij z ceny i bierz. Auto spore, wyjazd na wakacje to nie problem. Wyposazenie tez wydaje sie byc dobre, a jak sasiad- to jak cos sie bedzie dzialo, zawsze mozna podpytac bo mogl przechodzic przez to samo ;)Cytuj:
jamba napisał
Ogladalem dzis kolejne juz e36. Za 8 tysi. Na dzien dobry - listwy progow, tylni blotnik, drzwi pasazera, przedni blotnik, odpryski na masce, manualna nie dzialajaca klimatyzacja, nie dzialajacy abs, dlubany wydech do poprawny, cieknac maglownica, opony do kupienia na 17", niebieskie postojowki (xDDDDDDDDDDDDDDDDDD), brak recznego, 1995 rok. Ja rozumiem, ze BMW w cenie, ale bez przesady co Ci ludzie maja w bani. Definitywnie sobie raczej odpuszcze BMW bo mimo, ze bylem gotow zainwestowac w to pieniadze tak teraz widze, ze musialbym naprawde dlugo szukac, wydac gdzies 6-8 tysi na samo auto, kolejne 3-4 zeby doprowadzic to do stanu normalnego, nie wspominajac o m plastkiach i innych bajerach.
Chyba jednak znajde alfe i bede placic srednio tysiaka rocznie za zawieszenie niz rozjebane w kazdym calu BMW, z ktorego sie leje z kazdej strony. Byl plan zrobic sobie ladne e36 za jakies sensowne pieniadze, ale widze, ze bedzie ciezko zrobic je za sensowne pieniadze.
Fiat Stillo czeka.
To już lepiej E36 brać, bo Stilo to gówno poważne.Cytuj:
Master napisał
e36 ciezko dostac, szukam juz nie tygodnie, ale miesiace i tak naprawde zeby miec ladne i zadbane e36 trzeba wydac 7-8k na auto i kolejne tyle na dopracowanie go. Szkoda pieniedzy imho. w takim wypadku juz lepiej brzydkiego sedana e46 kupic i sobie na spokojnie w nim dlubac niz bic sie ze zgnitym e36.Cytuj:
Mexeminor napisał
Jade jeszcze jutro obejrzec Golfa IV (kurwa no wies, ale co zrobie, klio mi kleka i potrzebuje auto na juz).
http://img17.olx.pl/images_tablicapl...nt-_rev004.jpg
Cos o silniku 2.3 V5 150km? Jedyne negatywne opinie do jakich dotarlem to to, ze duzo pali - przezyje. Cos po za tym? Nie jest moze tak dynamiczny jak 1.8T, ale chyba tez daje rade.
Jakie sa typowe ceny golfow 4?
2.3 lepszy, 1.8T to złom, trzymaj się od tego z daleka.Cytuj:
Master napisał
W tym egzemplarzu imo felgi są chujowe, ale pewnie jakiś tjuner kupi za dobrą kasę, a Ty sobie znajdziesz coś ludzkiego.
Golf IV w dobrym stanie to minimum 7k i mówimy tu o 1.4/1.6. 2.3 na pewno trzeba liczyć koło dychy, ale to jest bardzo orientacyjna cena + rocznik jest ważny.
Co myślicie o Polo jako pierwszy samochód?
Np. http://allegro.pl/show_item.php?item=4328847222
Za te 6-7 kafli można już wyrwać samochód żeby jeździł i się nie psuł ?
Tylko proszę nie proponować golfa :D Te polóweczki mi się podobają, małe, ładne, mało pali :)
dobry samochód, polecał bym. Jeździłem nim w zeszłe w wakacje bardzo dużo. na gazie jezdzisz za darmo praktycznie, mało się psuje. spoko furaCytuj:
Rollercoster napisał
Znajdź se jakieś z klimą i od Polaka.Cytuj:
Rollercoster napisał
seat leon I 1,8T - mial ktos do czynienia z tym silnikiem? najczestsze usterki, spalanie?
Silnik jest chujowy. Ogólnie to on nie ma specjalnie żadnych plusów, bo i turbina i duże spalanie i spora awaryjność. Lepsze 2.3 V5.Cytuj:
lukaszeq napisał
@UP Ale mnie wkurwia Twoje zdanie na temat 1.8T
Jest to bardzo dobry silnik, bardzo elastyczny na zwiększenie mocy i bardzo żwawy. Może po prostu nie miałeś z tym silnkiem wiele kontaktu? Ja od siebie polecam go w 120%. Szczególnie jak mówimy o lekkim Leonie. Jeżeli zabraknie mocy, to bez kucia silnika i z fabryczna skrzynią można uzyskać 200-250KM i właśnie po to kupuje się auto z takim silnikiem. Jeżeli zwracałby uwagę na spalanie to wziął by TDI, nieprawdaż? Pozatym myśle, że 10-12 litrów na taką moc to nie jest specjalnie dużo.
ja mam polo 3, tylko starsze bo to jakis lifting czy cos chybaCytuj:
Rollercoster napisał
no generalnie jak to starsze niemieckie samochody - solidne. inna sprawa jest, ze np u mnie to sie nie ma bardzo co psuc bo nawet wspomagania nie ma xd
Bylem obejrzec tego Golfa. Standardowa gadka:
klimatyzacja dobijana i odgrzybiana 3 dni temu, ale bezpiecznik walniety i nie dziala
zawieszenie gwint, super tatechnix tylko prawe kolo wystaje na 2 cm z nadkola, a lewe jest schowane calkiem
w pizdu niedociagniec na lakierze, nie wiem kto to robil, ale ja bym lepiej je pomalowal sprejem
odpadajaca tapicerka na drzwiach
odpadajace oslony podlokietnika
miala byc instalacja LPG - no nie dziala, nie wiem co jest nie tak, ale nie dziala
Kurwa pytam sie jebanego debila czy wszystko jest cacy, czy auto jezdzi, jak lpg bo mam ponad 50 km i nie chce mi sie na darmo jechac
"panie igla 100%, lac jezdzic, za 20 lat zmienic!"
....
Ale kogo to obchodzi, ze ten silnik jest elastyczny czy mozna go wyciagnac do xxx koni? 1.8T jest awaryjny i wszyscy znajacy sie na VW wiedza o co biega, ale i tak chwala, bo taki sportowiec z niego. Jego usterki to tajemnica poliszynela wsrod VAGowcow (a do tego podobno sam producent nie ma pojecia co sie dzieje w tych motorach).Cytuj:
Royal Malereusea napisał
Macie jakies fajne propozycje aut do 5 tys? z w miare dobrym rokiem i LPG
poleca green bagi ;)
Ale chcesz duże auto jakieś czy malutkie do miasta? Coś więcej napisz, może polo albo seicento?
Ale nie ma sensu kupować auto w takiej kwocie i skupiać się na konkretnym modelu, tylko trzeba szukać autek jak najbardziej zadbanych a nie trumny na kołach.
Od siebie polecić mogę polo classic, z lpg można jeździć prawie za darmo, bagażnik jakiś tam jest, 5 drzwi.
Obchodzi to ludzi ktorzy chca kupic akurat ten motor bo z gory wiedza ze beda zapierdalac. Gdyby nie chcieli wzieliby 1.4. Zeby wyciagnac z 2.3 wiecej mocy trzeba wlozyc minimum dwukrotnosc wartosci auta, zas z 1.8T niewiele. Naprawde psuje sie w nim malo. nie wiem skad wytrzasneles pomysl z tajemniczymi usterkami (moze Twoi znajomi paluja i nie daja chwili na ostudzenie turbiny haha ) wracaj lepiej do Fiata i dalej wychwalaj jakie sa wspaniale.Cytuj:
Mexeminor napisał
Za 5 kola wzialbym przedostatnia prelude z malym zagazowanym silnikiem. A nie wstyd tym jezdzic i jak potrzebujesz to i buta ma. Spalanie przy 2 litrowym motorze 10-12lpg w miescie. To niewiele na taka satysfakcje z jazdy.
Chyba ze bezkitu wolisz stare polo i ze spuszczona glowa do niego wchodzic. Az ktoregos razu jakis zdenerwowany kierowca Ci krzyknie przez okno "oddaj auto spowrotem matce bo jezdzisz jak ona" nic osobistego, raz taki tekst slyszalem, a na cb co chwile.
Dzieki panowie, a co myślicie o 4 generacji polo? Cena tak 10-11 tysięcy. Warto dokładać te 3-4 koła ?
takim właśnie smigałem. 1.4 z gazikiem, 2005 (chyba rok). nawet dynamicznie się jeździło. 20 zł za 100 km :DCytuj:
Rollercoster napisał
serio ? :)Cytuj:
supermate napisał
to ile to pali, 4l benzyny? Ile w ogóle kosztuje instalacja gazowa do tej fury ?
Wszystkie na allegro mają 160-200 kkm, kręcone ?
http://otomoto.pl/opel-astra-1-4-16v...C33538778.html
mamy na sali kogos kto jezdzil dluzszy czas Oplem Astra?
Niech podzieli sie swoimi spostrzezeniami
poleco green bagi
No na gazie oczywiście, ale chyba dobrze znosi, bo ten samochód miał już dobrych parę lat i nic się nie działo, jakieś zawory wymieniane tylko (wtryski????)Cytuj:
Rollercoster napisał
Ja mam(od miesiąca hehe). 2005 rok. do gazu idealne, imo ten 1.4 to gówno-dynamiczny. To jest samochód do jazdy z punktu a do punktu b, nie będziesz się nim cieszył, ale będzie tani i zachowasz minimum komfortu.Cytuj:
Tatasek napisał
No ale bez klimy to bym nie kupił samochodu.
To jest dobra propozycja dla kogoś kto ma ok 7 tyś. i nie jest debilem kupującym e46 xD
Cytuj:
supermate napisał
nie zalezy mi na zabawie tylko na dojechaniu na miejsce :D Czyli Twoja ocena: poyztywna?
e46 318d to tak samo dobre jak 320d - wersja polift? nie chodzi o kuce, a o awaryjność i ekonomie
silnik bardzo dobrze znosi gazCytuj:
Tatasek napisał
blacharka- jeżeli ktoś garażował, to tylko pojedyncze rudy powinny być, jak stała na dworze, to stan może być DUŻO gorszy
przebiegi te autka kręcą spokojnie ponad 350k bez żadnego remontu, ale to też zalezy jak i gdzie kto nim jeździł
ogólnie to auta nie ma chyba żadnych wad technicznych - żeby się coś bardzo psuło
minusem, jak na rocznik to brzydkie, 'proste' wnętrze
co chcesz wiedzieć - pisz
To samo, tylko silniczek słabszy i musisz go bardziej kręcić, żeby to jechało.
no program inny, chip i też wejdzie te 130 - 150km więc loozCytuj:
_Szymon_ napisał
Czy tutaj dalej mowa o tej astrze? http://otomoto.pl/opel-astra-1-4-16v...C33538778.htmlCytuj:
haxigi napisał
Musze się upewnić czy na pewno bo taką głupotę pierdolnąłeś że ciężko mi uwierzyć.
Po pierwsze, "program" i chip to zupełnie to samo, po drugie używa się tego tylko w dizlach. W benzynie maksymalnie uzyskasz z 10km+ jeżeli nie powymieniasz kilkunastu gratów pod maską. A Ty chcesz tutaj wytrzasnąć 60KM ot tak z dupy?
@EDIT
O kurwa przepraszam! Tak właśnie jest jak za dużo się wypali! Teraz dopiero się dojrzałem :P
No oczywiście, że tak tylko zawsze to wiąże się nie tylko z samymi plusami, są też minusy. Jeśli kupisz z silnikiem w takim sobie stanie, to taki czip może tylko dopełnić dzieła jego zniszczenia. Ale wiem, 318 są dużo tańsze od 320 i to na pewno Cię ciągnie do niego ja jednak na Twoim miejscu bym się jeszcze wstrzymał i kupił 320.Cytuj:
haxigi napisał
no akurat mam na mieście 318d 2004 rok do kupna więc się interesuję. Pytam własnie czy to tak samo dobre jak 320d 150KM.Cytuj:
_Szymon_ napisał
No to jak jest w stanie ok to bierz, najwyżej pojeździsz trochę i sprzedasz. Znajomy ma 318d i nie narzeka (na brak mocy tylko) pojeździł nie wiem z rok-dwa no i właśnie teraz ma sprzedawać.
Za jakimi modelami mogę się rozglądać mając 8 tys ?
Moje kryteria:
- hatchback
- 1.6 max
Bo ja znam tylko golfa4 :D
Jeżeli chcesz tanio się przemieszczać i mało(i tanio) w nim robić, to jeden z lepszych samochodów do tego, moim zdaniemCytuj:
Tatasek napisał
civic, polo, astra, yaris
rover 45 / 25 - tanio, mało pali, dobrze wygląda, bogate wyposażenie
@edit
318d ma też problemy z wałem jak 320d 130KM ? Podobno w polifcie 150km 320d tego problemu z wałem nie ma :D
Oprócz astry to reszta jest wyjątkowo brzydkaCytuj:
_Szymon_ napisał
Astra za piękna nie jest, za 7 tyś jakiegoś auta do lansu się za bardzo nie kupi. Podał takie kryteria to mu takie autka podesłałem.Cytuj:
Pacyfic napisał
poliftowe polo jest brzydkie ? moim zdaniem lepsze niz astraCytuj:
Pacyfic napisał
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...5/Rover_45.JPG
No chyba najlepsza opcja jeśli porównywać do yarisa, astry, polo i civica :D
Wciąż hatchback
no chyba, że:
http://www.carfromfire.com/images/rover-25_key_11.jpg
Ale to trzeba umieć pokochać
Rovery fajne autka, mieliśmy w domu tego pierwszego, trochę ruda zaczęła wychodzić pod koniec (rudego z imprezy nigdy nie wygonisz :P) ale tak to polecam.
no u mnie też na rudo się pofarbował. Szamponetką go myłem żeby miał normalny kolor, ale to w geny już weszło i rudego nie wypędze :/
To jak z tym wałem w 318d polift? :D
O tym problemie w 318d nie słyszałem, chociaż po lifcie 320 i 318 mają silniki m47n, to jednak nie jest to dokładna kopia z obniżoną mocą. Inny wał, inny blok, inne tłoki, inne wtryski, inna pompa oleju, nawet turbo nie było takie same. 318d ma mniejszą moc i moment obrotowy dla tego są też mniejsze obciążenia dla silnika. Co do e46 przed liftem to owszem ten problem występował ale zzazwyczaj była to wina poprzednich właścicieli, którzy za długo jeździli z rozklekotanym kołem dwumasowym
@lolekk
a co myslisz o cenie tej astry? auto imo wizualnie prezentuje sie ladnie, chociaz prawda wnetrze z dupy, ale na tym mniej mi zalezy. Według mnie tanio za ta astre. Ta cena jest standardowa jak na ten rocznik i przebieg?
Wiesz co, musisz ogarnąć:
-który to właściciel - jeżeli ktoś ma to auto jakiś sensowny czas, to będzie mógł Ci coś powiedzieć o tym aucie, a Ty w pewien sposób to zweryfikować, raczej nie ma co pakować się w samochód, jeżeli ktoś niedawno kupił, albo jest nie wiadomo którym właścicielem
-jaki stan opon i czy daje zimówki
-kiedy kończy się homologacja, przegląd oc
-jaki jest rzeczywisty stan blachy
-na przebieg to naprawdę nie patrz, ja osobiście to wolałbym kupić auto z większym przebiegiem jeżeli potwierdzony, niż z mniejszym niepotwierdzonym. (więcej jeździsz, to dbasz bardziej o samochód, wymieniasz części, olej, większe przebiegi to też często są robione w trasie, a to 'pozytywnie' wpływa na silnik i inne części (sprzęgło itp) - w porównaniu np do jazdy w mieście
To wszystko ma wpływ na cenę auta. Igła to na pewno nie jest, ale cena raczej adekwatna, na zasadzie, kupujesz, przerejestrowujesz, coś tam się kończy niedługo, coś trzeba wymienić i masz samochód do jazdy, ale to tylko przypuszczenia