Temat: Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Zgadzam sie tu z toba w 100% ale niestety te barany w unii europejskiej tego nie rozumieja i wprowadzaja coraz wyzsze normy...
Najlepsze jest to, jak chce sie ograniczyc w miescie spaliny aby nie truc mieszkancow, a jednoczesnie stawia sie garb za garbem i wiecznie przyspieszasz, hamujesz co zwieksza spalanie.

Tak poza tematem motoryzacji, to jestem zdania, ze w calej ekologii chodzi o wyciaganie hajsu od ludzi i o nic wiecej.

bardzo możliwe że pasek, dawno robiłeś hamulce przód? możliwe że przydałoby się im przeczyszczenie/odświeżenie.

No więc cała historia od A do Z, może ktoś mądrzejszy sie pojawi w temacie bo ja jestem zielony juz całkiem.

Auto, Golf V, 1.9 tdi, 2006, przebieg 240k km zjebało się w zeszły poniedziałek. Jak? Jade sobie obok salonu Volkswagena, auto wskoczyło na max obroty po czym zgasło i nie dało sie odpalic poki nie ochlodnelo. Silnik chodzil nierowno, wiadomo juz ze cos nie tak, autem niezle trzepalo, chodzil jak traktor, tona kurzu, jakos dojechałem do domu , po drodze kilka razy wskakiwalo na obroty i musialem czekac az minie i jechac dalej.
Diagnoza? Pompowtrysk do wymiany, w pozostałych uszczelnianie, EGR wymieniony, 2 świece wymienione. Auto odebrane WCZORAJ! Pisze dzisiaj, wracam z pracy, godzina 22 (dopiero wrocilem do domu) i jeb, obroty, auto gasnie, nie da sie odpalic, amen. Jakims cudem odpalilem, po czasie, przejechałem 50m i chuj, czuje że rwie autem jak cholera, wiem juz co to oznacza, ma ochote wskoczyc na max obroty wiec sciagam noge z gazu i czekam az sie uspokoi. I tak przez 15 minut przejechałem 10 metrow stajac co chwila zeby nie gazowało i nie gasło. Potem jakos sie uspokoil, dojechałem te 500 metrów do domu i kombinuje sobie z ojcem. Ojciec gazuje, grzebie, oglada i chuj, zadnych objawów az nagle jeb, zagazowało i zgasło. Ciezko odpala i strasznie kopci. Zrobilismy potem jazde testowa i co? Kilka kilometrów jak nowym autem, potem jakies stuki, wycie, piłowanie (znowu) i duzo nie brakowalo a pewnie byla by powtorka z rozrywki ale wrocilismy do domu. Chuj wie co to jest, ale jak wczoraj, w sumie juz przedwczoraj dalem taki hajs za naprawe to chyba nie maja prawa mi wmowic ze mam dac drugie tyle skoro "lać i jeździć"..

Nadmienie że zastanawiam sie nad zmiana auta na coś słabszego, mysle punto, max do roku 2003-4, jakiej ceny oczekiwać za dobry model, który silnik najlepszy i ma najtansze czesci? Wiem ze moze byc bardziej awaryjny od tego, ale kto nie ryzykuje.. teść ma mitsubishi carisme uzywana od 10 lat i raz była w naprawie, chyba zaryzykuje zmiane auta na cos tanszego..

Na tył wpadł dystans 15mm, nie dużo, ale na więcej musiałby być zawias beton. Nie długo prawdopodobnie wpadnie e30 na zabawkę, więc tam będziemy się bawić.

opony toyo czy vredestein?

Toyo