Mexeminor napisał
No jak pisałem, w chuj drogo. Mi za wymianę modułu przepustnicy w Bravo z robotą przy komputerze wzięli 90 zł. Z częściami. Po tej naprawie jeździł dobrze aż do sprzedaży.
Stówa za godzinę roboty to prawie stawki ASO, u mnie w VW biorą ile, 150? Gdzieś tak.
To jakoś słabo biorą.
W tym ASO co pracuje za rbh jest 200 zl netto. To tutaj sam rozrząd ci z 600 zl wyniesie, dwumas to już ponad 1200 zl za sama robociznę.
Ale jak są ludzie którzy pracują za stawki głodowe to już ich sprawa bo pamiętajcie że do tego wszystkiego trzeba odliczyć hajs na podatki, opłacenie pracowników, opłaty stale, narzędzia i ew. straty które są zawsze i wszędzie.
Zakładki