Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

**Berry** · 19-01-2018 11:03

Waw992 napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Dzisiaj po calej nocy opadow sniegu udalo sie wyjechac przed plugami, kontrola wylaczona i ogien. Jakis typek z passerati mi na swiatlach brawo bil xd

a potem jadę sobie aleją Solidarności, a tam A klasa owinięta wokół słupa bez jednego koła

Wawik · 19-01-2018 18:37

@Berry ;
Ja jechałem parę minut po 5, sikorskiego->jana pawła->wierzbowa-świętokrzyska->obwodnica, wszędzie pusto, więc można było się pobawić. Jak widzę że jedzie ktoś obok mnie, lub ja kogoś mam wyminąć to włączam kontrolę bo pierdole. Zazwyczaj największe kozaki najgorzej kończą XDDDDD

**Berry** · 19-01-2018 19:58

Waw992 napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

@Berry ;
Ja jechałem parę minut po 5, sikorskiego->jana pawła->wierzbowa-świętokrzyska->obwodnica, wszędzie pusto, więc można było się pobawić. Jak widzę że jedzie ktoś obok mnie, lub ja kogoś mam wyminąć to włączam kontrolę bo pierdole. Zazwyczaj największe kozaki najgorzej kończą XDDDDD

no na tych ulicach można się bawić bez lipy XD nie no, jak jechałem, to ulice były czyściutkie, a to jakieś 3 laski przegięły i się odbiły od słupa, potem tylko widziałem A klasę z podbitym okiem obróconą o 180 stopni w kierunku jazdy i bez prawego przedniego koła XD upierdoliło z całym amortyzatorem, a laseczki na chodniku stoją i się chichrają @Waw992 ;

Exequt'er · 23-01-2018 11:02

Moja Betka z Japonii nie ma tabliczki znamionowej i muszę czekać z rejestracją przez to...

Sinis · 23-01-2018 12:32

Exequt'er napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Moja Betka z Japonii nie ma tabliczki znamionowej i muszę czekać z rejestracją przez to...

Ogarną ci to w ASO, czy musisz czekać na paczkę z Japonii?

Exequt'er · 23-01-2018 15:06

Muszę kupić w ASO oryginalna,wybitą albo iść do wydziału komunikacji i wystąpić o duplikat. Wtedy wydają naklejkę i diagnosta nabija dane. Tylko, że w wydziale komunikacji w Szczecinie w każdym okienku obowiązują inne przepisy. Nigdy nie wiesz na co trafisz.

Pelikan · 24-01-2018 20:19

https://www.otomoto.pl/oferta/honda-...tml#424ac1d343

co ludzie mają w głowie

Sombrero · 25-01-2018 10:43

Pany, mam na oku A4 B6. Co sądzicie o silniku 3.0 V6 220KM o oznaczeniu Asn ? Dobre to do gazu i jak to jedzie w manualu + quattro ?

**Astinus** · 25-01-2018 11:09

Sombrero napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Pany, mam na oku A4 B6. Co sądzicie o silniku 3.0 V6 220KM o oznaczeniu Asn ? Dobre to do gazu i jak to jedzie w manualu + quattro ?

Co do ostatniego pytania, to polecam youtube: "A4 B6 3.0 V6 0-100" i sobie szukać po nagraniach.

Binim · 25-01-2018 11:11

Sombrero napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Pany, mam na oku A4 B6. Co sądzicie o silniku 3.0 V6 220KM o oznaczeniu Asn ? Dobre to do gazu i jak to jedzie w manualu + quattro ?

silnik sam w sobie niezly jeśli był od poczatku własciwie serwiosowany , ale neistety po przejsciu przez ręce polskich mechanikow szansa kupienia gruza jest bardzo duza, nie jest to juz taki prosty silnik jak np 2,4 ,2,8 w b5. Masz fazatory rozrzadu , sama wymiana rozrzadu juz nie jest taka prosta , konieczne sa blokady. Kolega w pracy ma taki od 1 - 1,5 roku i po pol roku wyszly bolaczki silnika , padają cewki , najlepiej wymieniac tylko na orginalne , i u niego pojawil sie problem pęknietego bloku ktory w tych silnikach tez wystepuje i to wcale nie rzadko , silniki same w sobie maja lekki apetyt na olej a remont jest drogi i imo nieoplacalny ,generalnie ten silnik spisuje sie w dobrze jesli był dobrze serwisowany, znalezienie takie egzemplarza nie jest łatwe, dla przykładu podam Ci że auto kolegi ,kopciło bo blok pekniety , zalał jakiegos gówna uszczelniającego i trafiło na olx i na pierwszy rzut oka chodzi dobrze jeśli szukasz juz B6 to lepiej patrzeć na 1,8 T albo 2,4

Wawik · 25-01-2018 11:58

3.0 nie mialy blokow aluminiowych przypadkiem?

Edit, ta to aluminiowe bloki, czesto pekaja wiec 3.0 to slaby pomysl

**Mexeminor** Ekspert · 25-01-2018 17:34

Wiesz, aluminiowy blok nie jest problemem, M52 ma już alu blok i jest ok, nie pękają. Problemem jest chujowy aluminiowy blok.

A co do A4B6 - imo tylko 1.8T i ewentualnie pomodzić na jakieś bezpieczne ~220 kunia. Przecież to jest tak dobry i rozwojowy silnik, że szok. Szkoda, że nigdy nie będę takiego miał, bo naprawdę chciałbym chociaż parę miesięcy takim 1.8T pośmigać.

Wawik · 25-01-2018 18:51

Miałem w a4b5 kombi, 150 konne. Nie zrobiło na mnie żadnego wrażenia, za to odchudziło mój portfel o spore pieniądze

Binim · 25-01-2018 19:19

generalnei znalezienie A4 B6 quattro w dobrym stanie jest trudne ale to jak kazdego popularnego vaga , audi,bmki , w 1,8T na pewno jest mniej rzeczy które moga niemiło zaskoczyć, turbina , ew lancuszek i napinacz rozrzadu ale obydwie rzeczy da sie zdiagnozować przy zakupie a reszta to wiadomo zawsze można mine trafić

Wawik · 25-01-2018 20:38

polecam tego skurwiela

Temat: Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Narzędzia tematu

Oceń ten temat

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Podobne tematy

Luźne rozmowy na siłce

TORG Czytelnia: Co czytasz? Co polecasz? - luźne rozmowy [WAŻNY PIERWSZY POST]

Luźne rozmowy na tematy serwera

Luźne rozmowy na siłce - archiwum

[ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania