Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Audi A3 8L 1998 1.8 benzyna (bez turbo) - podczas mrozów wyjebało cały olej silnikowy - bagnet jest suchy jak cipa zakonnicy. Mniej więcej rozumiem zależność pomiędzy temperaturą a rozszerzalnością metali ale any ideas co to dokładnie może być? Silnik jest mokry od góry. Audi nie ma przeglądu od Wigilii 2018 (xD) i nie mam zamiaru w nie inwestować żadnych poważnych pieniędzy ale nie mam teraz możliwości zmiany samochodu to bym naprawił po taniości i jeździł dopóki nie stracę dowodu. .

Pozdrawiam i ściskam.

@Edit - doktorek pomoże w tej sytuacji/???

proponuje wlac nowy olej i miec wyjebane jajca, mrozy mina i znowu bedzie ok
xD

Cytuj:

---

RedheadPapa napisał

Audi A3 8L 1998 1.8 benzyna (bez turbo) - podczas mrozów wyjebało cały olej silnikowy - bagnet jest suchy jak cipa zakonnicy. Mniej więcej rozumiem zależność pomiędzy temperaturą a rozszerzalnością metali ale any ideas co to dokładnie może być? Silnik jest mokry od góry. Audi nie ma przeglądu od Wigilii 2018 (xD) i nie mam zamiaru w nie inwestować żadnych poważnych pieniędzy ale nie mam teraz możliwości zmiany samochodu to bym naprawił po taniości i jeździł dopóki nie stracę dowodu. .

Pozdrawiam i ściskam.

@Edit - doktorek pomoże w tej sytuacji/???

---

Pewnie odma w pizdu zamarzła i wyjebało olej. Poczytaj se co jest pięć, akurat w tych silnikach to dość częste.

btw, co się stało, że bez przeglądu od 2 lat? XD Przecież ty to kupowałeś ze mną jakoś w 2018 roku, nie? Marzec? @RedheadPapa ;

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

btw, co się stało, że bez przeglądu od 2 lat? XD Przecież ty to kupowałeś ze mną jakoś w 2018 roku, nie? Marzec? @RedheadPapa ;

---

tak było. silnik zaczął się pocić pod koniec 2018. i rzeczywiście okresowo (co 3 miesiące) muszę dolewać około 250ml oleju. pojechałem na przegląd którego nie otrzymałem bo w opinii pana diagnosty ten samochód nie jest wart poruszania się po polskich drogach (potliwy silnik, brak gaśnicy i niedziałające jedno światło cofania). uznałem że wyjeżdżę auto do śmierci/do czasu kontroli panów policjantów. a że audi nie chce umrzeć a policja w KRK nie zatrzymuje bo tu się stoi a nie jedzie to mamy styczeń 2021

A dobra, pamiętam temat XD No debil diagnosta i tyle, co zrobisz. Większość starszych silników się poci, ba, nawet nowsze na to cierpią. Ogólnie chodzi o to żeby się nie lało, dlatego warto se wytrzeć przed przeglądem miskę z dołu jeśli tam się krople zbierają itd., no po prostu umyć lekko z dołu i essa.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Większość starszych silników się poci, ba, nawet nowsze na to cierpią. Ogólnie chodzi o to żeby się nie lało, dlatego warto se wytrzeć przed przeglądem miskę z dołu jeśli tam się krople zbierają itd., no po prostu umyć lekko z dołu i essa.

---

co ekspert to ekspert.

Cytuj:

---

Boruciarz napisał

co ekspert to ekspert.

---

No kurwa XD Przed przeglądem moich rozjebund kolejnym to zrobię, bo mi się już ostatnio coś sapali, że miska mokra czy coś. Kurwa taka mokra, że dwie-trzy krople spadają na miesiąc ale chuj, zatruwamy środowisko hurr durr.

Ja bym chciał żeby mi pokazali CC i SC, które się kurwa nie pocą w tym kraju XD Bo kurwa te parchy to kupują same krezusy, co mają tysiaka na kompleksowe uszczelnienie silnika w aucie wartym najczęściej 1500-2000 XD Założę się, że moje są najmniej pocące się w powiecie, a pewnie i województwie.

ten diagnosta to ostry popierdoleniec i szajbus

ee jeszcze raz apropo tych akumulatorów bo mnie zjeb w sklepie straszy że jak założe superbata mając wyposażenie typu klima, elektryczne szyby czy grzaną szybe przednią to ni chuja nic z tego nie będzie i albo centra albo coś lepszego, jebać go?

Cytuj:

---

Asc napisał

ee jeszcze raz apropo tych akumulatorów bo mnie zjeb w sklepie straszy że jak założe superbata mając wyposażenie typu klima, elektryczne szyby czy grzaną szybe przednią to ni chuja nic z tego nie będzie i albo centra albo coś lepszego, jebać go?

---

a co ma piernik do wiatraka? ważne żeby miał zgodność Ah, to spisek kowboja zapewne.
:monkahmm

Cytuj:

---

Asc napisał

ee jeszcze raz apropo tych akumulatorów bo mnie zjeb w sklepie straszy że jak założe superbata mając wyposażenie typu klima, elektryczne szyby czy grzaną szybe przednią to ni chuja nic z tego nie będzie i albo centra albo coś lepszego, jebać go?

---

O kurwa ale bajkę wciska żebyś kupił droższy XD Ta, bo auto rozróżnia markę akumulatora i nie odpala klimy jak kupisz coś taniego XDDDDDDDDDDDDDDDDD

Powiedz mu żeby skleił wary i niech montuje Jenoxa jakiegoś za 150 zeta, essa.

W ogóle a propos aku - opiszę wam moją fascynująco przygodę w podmiance aku między CC i SC:

W SC mi wyjebał na plecy aku, jakiś noname trzyletni, no akurat musiał po miesiącu od kupna zdechnąć. Był ciutkę większy niż zalecany, ale w korytku się mieścił, wszystko było git. No to wyjmuję z CC aku, zajęło mi to jakieś 3 minuty, wszystko dostępne ładnie, klemy się super odkręcają, porządne, grube klemiska. No to pora na SC. Już przy odkręcaniu klemy była kaplica, bo tak mało miejsca na klucz przy plusowej, że 15 minut kombinowałem jak to ugryźć. Ale jak już suki odpiąłem, to dopiero się zaczęło. Ten skurwiel nie chciał wyjść. Klema plusowa to taka zbieranina kabli, że nie da się jej odsunąć dalej jak centymetr od akumulatora więc blokuje drogę. Do góry nie wyjdzie aku, na boki nie ma sensu obracać, kurwa podnoszę przód kilkukrotnie i dupa, nie wyłazi. Samemu to bym tego nigdy nie wyjął. Z pomocą koali, która prawie wyrywała już te jebane kable, udało się skurwiela po 30 minutach szarpania wyciągnąć XD Myślicie, że włożenie mniejszego, dopasowanego aku z CC było łatwe? Taki chuj, też trzeba było kilku minut wygibasów żeby obok tej jebanej klemy go wcisnąć. No i lata jak chuj po tej tacce, bo mocowania nie ma jak zamontować, nie ma miejsca, nie wiem gdzie tam jest dziura na te haczyki, czy w ogóle jest itd. XD Więc jeżdżę z latającym w przód i w tył, najwyżej będę na zimnie dokręcał klemy, essa.

A więc moja rada - strzeżcie się kurwa nowszych aut. Jebane SC jest z 2001 roku i jest w sumie tym samym co CC, ale parę zmian spowodowało, że wymiana aku nie trwa 5 minut, a godzinę XD Jebać takie coś.

Najlepsze jest chyba E32/4 z aku pod maską (no ew. pod kanapą, bo też dostęp dobry), bo masz maskę otwieraną do przodu i aku jest idealnie dostępny, wyciąga się go dziecinnie prosto i szybko. Nawet w W124 były cyrki, bo odpiąc ok, ale jest przy grodzi i waży jakieś 30 kilo, bo to pierdolny sukinsyn i weź to targaj jak nie masz łapy jak Wawik XD

A jak mi producent zaleca różne Aku w zależności od firmy około 50Ah ale prąd rozruchowy w jednych 380, a w innych 450 to mam brać 470 czy 390? Aktualnie siedzi 510 xD

Jak jest 510 to kup podobnie.

dzieki

@Mexeminor ; audi w fajnym wyposażeniu kosztuje 180k, nie wiem czy ojciec aż tak zaszaleje z fundowaniem auta mamie xD