Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Cytuj:

---

Wyso52 napisał

Jeżeli to audi jest zadbane to już dziś pewnie ładny hajs za nie weźmiesz, a jeżeli masz gdzie je trzymać to za 10 lat będzie to rarytas.
Ja bym ten samochód traktował jako inwestycje a nie środek transportu i kupił drugi do jazdy na co dzień.

---

Na dzień dzisiejszy może za nie wołać ze 7 tysięcy, ale to jest optymistyczna opcja zakładająca, że auto naprawdę jest w bdb stanie. Te samochody nie mają statusu jak np. W124, nie osiągają takich cen. Dodaj do tego zerowe wyposażenie i dość standardową wersję silnikową. Setki to bardzo fajne auta, ale zdecydowanie nie nadają się na lokaty kapitału.

Jeżeli wam zależy na konserwacja lakieru samochodowego i nie tylko to zgłoście się do mnie ja znam odpowiednich ludzi za odpowiednią cene :)

Dobrze, że założyłeś nowe konto, żeby nas o tym poinformować. Już możemy się do Ciebie zapisywać? :v

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Na dzień dzisiejszy może za nie wołać ze 7 tysięcy, ale to jest optymistyczna opcja

---

Sprowadzenie, zarejestrowanie. Filtry, olej, pasek, oc, gaz
Już teraz mnie to wyszło 8 i pół. Zamierzam o nie dbac i jezdzic po prostu :)

Cytuj:

---

Sumoner napisał

Sprowadzenie, zarejestrowanie. Filtry, olej, pasek, oc, gaz
Już teraz mnie to wyszło 8 i pół. Zamierzam o nie dbac i jezdzic po prostu :)

---

no i zajebiście, jeździł aż odpadną koła.

Ktos obeznany w temacie? Wymienilem plywak w mojej a3 i nadal zle pokazuje mi stan paliwa (zatankowalem 20 litrow wskazowka drgnela lekko do gory)
Innym razem wracam z roboty i zaczela mi sie podnosic , przez 10 km jazdy podniosla sie o 1/4 !
Jakies pomysly ?

Torgi, jak wygladaja koszty utrzymania takiej e46 z jakims rozsadnym silnikiem diesla w okolicach 2.0 lub benzyna + gaz w tych okolicach?
W porownaniu do takiej laguny 2 fl 2.0 diesel lub 2.0 turbo?

Cytuj:

---

udarr napisał

Panowie tak na szybko pomoc w sprawie awarii Crosy D z silnikiem benzynowym 1.2 i automatem: nierówna praca silnika na wolnych obrotach, skakanie auta/zrywanie przy ruszaniu, gaśnięcie silnika przy parkowaniu. Czy to wtryski? Dodam, że właścicielka często olewa tankowanie i jeździ prawie do ostatniej kropli jak na moje oko, czy jakieś zapowietrzenie może dawać takie objawy? Ogólnie auto na autostradzie jechało normalnie a po wjechaniu do miasta (postój, światła, ruszanie, parkowanie) zaczęły się problemy, o których pisałem. Problemy podobne ale w lżejszej wersji występowały już jakiś czas (głównie lekkie zrywanie przy ruszaniu) więc chyba odpada jakieś zapowietrzenie ale ja tam nie ogarniam, piszę co wiem żeby może jakoś mniej więcej ktoś mógł pomóc. Dzięki

edit: No i chyba świece, kable itd jeszcze wchodzą w grę?

---

Nie chce wprowadzac w blad dlatego Jezeli sie myle to niech ktoś obeznany mnie poprawi. Na moje oko to wymiana lambdy oraz nowy filtr paliwa

Cytuj:

---

Royalsiwy napisał

Nie chce wprowadzac w blad dlatego Jezeli sie myle to niech ktoś obeznany mnie poprawi. Na moje oko to wymiana lambdy oraz nowy filtr paliwa

---

Może zawór bocznikowy?

Cytuj:

---

cysio528 napisał

Torgi, jak wygladaja koszty utrzymania takiej e46 z jakims rozsadnym silnikiem diesla w okolicach 2.0 lub benzyna + gaz w tych okolicach?
W porownaniu do takiej laguny 2 fl 2.0 diesel lub 2.0 turbo?

---

wyglądają podobnie, Laguny nie mają najtańszych części.

http://allegro.pl/show_item.php?item=5876518828
taki rozrząd do leona I będzie ok? Wybrałem najtańszy, nie wiem czy opłaca się dopłacać do czegoś innego?

#edit
chociaż nie, są jeszcze tańsze, np
http://allegro.pl/rozrzad-pompa-seat...788840123.html
Ja mam 1.9 90km więc też by chyba pasował.

Zrób sobie przysługę i dołóż do INY albo Continentala. Naprawdę, zrób to.

http://allegro.pl/rozrzad-cont-pompa...086989249.html
this one? @Mexeminor ;

Dokładnie ten. Jak sam widzisz cena niska, a jakość najwyższa.

Kolega kupił passata B6
no i mówi, że jest tam usb (na zdjeciach)
zajrzeliśmy w podłokietnik i nie ma.
gdzieś to jest? :d