Jak zrobisz jak fabrycznie te 7 miejsc, to nie będzie problemu ze zmianą w dowodzie. Zawsze możesz powiedzieć, że z jakiegoś powodu ktoś go zrobił na 6, a miał 7 od samego początku - nikt w VINie kopać nie będzie, bo nie mają takiej możliwości.
Wersja do druku
Jak zrobisz jak fabrycznie te 7 miejsc, to nie będzie problemu ze zmianą w dowodzie. Zawsze możesz powiedzieć, że z jakiegoś powodu ktoś go zrobił na 6, a miał 7 od samego początku - nikt w VINie kopać nie będzie, bo nie mają takiej możliwości.
Uff jutro odbiór Volvo. Nie udało się wymienić tylko chłodnicy bo żadna ze sklepu nie pasuje xD ale to już ogarnę w swoim mieście a koledze dam odpoczynek...
Załącznik 375614
Załącznik 375615
Załącznik 375616
Chwilowe rozwiązanie wydechu.
Załącznik 375617
Nie wstawiam wszystkich części jak to wygląda... najważniejsze że turbo pasuje i siadło idealnie już seryjne było kozak a teraz miota nim jak szatan podobno zobaczymy jutro.
Kamień zrobił w szybę "pyk" i muszę wymienić czołową. Jak patrzę na allegro, to jest mega duży rozrzut cen - firma Pilkington za 350 zł, przez 650 Glasspol, po 1,7k za oryginał. Ktoś ma jakieś doświadczenia czym się kierować?
Jedziesz do jakiegoś Nordglassu i robią ci praktycznie na poczekaniu. Ten oryginał się niczym nie różni, a już na pewno nie jest warty takiej dopłaty. Możesz sobie zrobić nawet w ASO jak chcesz, twój wybór.Cytuj:
Shooterq napisał
PS Na przyszłość polecam ubezpieczenie szyby, nie miałbyś dylematu, a kosztuje to ze 50 zł rocznie.
Panowie jakieś radyjko godne polecenia, dotykowe na androidzie do kwoty 500zl? Zależało by mi żeby można było je znaleść w lokalnych sklepach typu media markt, expert, rtv agd itp. I żeby pasowało do tunelu do VW Polo 4 z 2002r (okular).
olej to, będzie gówno
Witajcie torgowi motomaniacy. Posiadam w swoim samochodzie opony letnie 225/55/R17. Po starym samochodzie zostały mi praktycznie nowe opony zimowe 195/60/R15 92H XL. Ktoś może orientuje się czy mogę zakupić felgi 15tki, założyć te opony i wszystko będzie dobrze?
Witam, mam pytanko, jak się fachowo nazywa ta część podtrzymująca ten fragment tłumika?
https://imgur.com/E9SWej0
wieszak
Załatwione, kolejne pytanko, posiadam Citroena DS3 1.6THP i wymieniałem sobie filtry do olejów itp., ale nigdzie nie znalazłem filtra do paliwa, czy ktoś wie gdzie one są zlokalizowane w tych jednostkach silnikowych? Czy w ogóle są? ?
https://www.youtube.com/watch?v=sUIQ3B9c3BUCytuj:
Katalonczyk napisał
Uuuu, pane to ne je to, ja tu mówię o specjalnej jednostce silnikowej jaką jest silnik THP, najbardziej niedojeban* dziadostwo, ale z tego co zdążyłem popytać to nie ma w nim filtru paliwa, ponoć w baku jest zintegrowany i niewymienny, tu stosują jakieś filtry węglowe coś takiego https://archiwum.allegro.pl/oferta/f...320644745.html ale to też się niewymienia :D
126p pamiętam tylko jak miał ojciec, jak byłem mały.. a potem jak trochę większy ujeżdżaliśmy jakiegoś po polach z kumplami, więc ogólnie gówno o nich wiem
a teraz mnie naszło żeby sobie sprawić maluszka xD Jako że zastosowana technologia w tym samochodzie o dziesiątki lat wyprzedza nawet czasy współczesne to chciałem zapytać czy wgl jest jakaś różnica czy kupię 600ccm czy 650ccm? Czy będzie to FL czy el/elx (bo rozumiem że elegant to nie maluch tak? wszyscy tak po nich cisną)
Czy nowsze modele miały coś tak spierdolonego że lepiej tego unikać? :D Czy może starszych unikać?
Na początku chciałem zapytać o to na fejsbukowej grupie 126p ale z tego co zauważyłem to jedyną odpowiedź którą bym tam dostał to że ZA MALUCHA TO TRZEBA WYŁOŻYĆ 10 TYŚ I TO KUPIMY SZROTA DO REMONTU
a na to wjeżdża 5 odpowiedzi że maluch to kosztuje 5tyś max a Ci co chcą więcej to naciągacze.. no i nie wiem jak to w końcu jest.
wjezdzacie z lpg do parkingow podziemnych czy wyjebane? orientuje sie, ze to martwy przepis, co robi torgówka?
Ktoś może się wypowiedzieć na temat opon całorocznych? Jeżdżę miasto a co piątek trasa, S8, 200k i w niedzielę powrót. Czy w moim przypadku sprawdzą się opony całoroczne?
Chuja ci zrobia (przynajmniej dopoki fura nie wysadzi sie na parkingu) wjezdzaj martwy przepis.Cytuj:
Kolczasty napisał
pytam przyszlosciowo bo powinalem te lagune i przeraza mnie spalanie rzedu 10-12l benzyny po miescie XD a moje bloki maja tylko platne miejsca parkingowe i nie chce placic szmalu, zeby auto stalo pod chmurka bo i tak bede musial je odsniezac itd. itp.
wiem bo z ludzi wjezdza na galeria handlowe majac lpg mimo, ze to tez jest zakazane (wiadomo polskie prawo)
Kto ci udowodni, że masz LPG? Wlew pod klapką i nikt ci na pewno nigdy nie zwróci uwagi, bo na jakiej podstawie?
no tak, do gazu jeszcze daleko bo przymierzam sie do lekkiego podniesienia mocy, dopiero potem zaloze lpg bo nie chce bawic sie w zmiany wtryskow itd.
Z innej beczki, gdzie sprawdzacie najkorzystniejsze oc+ac? rankomat.pl? wasi okoliczni dilerzy? kody rabatowe od zachara? XD
mubi, rankomat
tylko nie podawaj numeru telefonu
Szukam alusow do forda kugi 17 cali, 5x108 rozstaw śrub, jakieś propozycje?
kiedyś była taka strona felga peel i tam miałeś przymierzalnie na daną fure można było se coś dobrać jakie ładne, tera nie wiem
byle nie czarne
w fordach ladne felgi sa, wybieralbym z tych
https://thumbs.img-sprzedajemy.pl/10...-483715336.jpg
https://7.allegroimg.com/original/03...KUGA-MONDEO-17
te najlepsze
https://ecsmedia.pl/c/felgi-18-ford-...xt87024358.jpg
https://wheelscompany.com/article/ri...IaAjXlEALw_wcB
Te są fajne ford jest koloru czarnego, tylko ta cena
jakie wielosezonuwki polecacie janusze?
Ja mam michelin crossclimate+ i dają radę, ale ja jeżdżę 5k~ rocznie, do skody fabii 3
Jeśli mam teraz letnie oponki 225/45 na felgach 17 to mogę kupić zimówki węższe np. 205/45 ?
Micheliny są bdb ale maja specyficzna gumę która pęka na bokach po ~3 latach i na stacji kontroli pojazdów potrafią się o to czepiać. Mi polecono Bridgestone Weathercontrol
do jakiego cisnienia pompujecie zimówki klasy standard w zwykłym aucie segmentu B? dziś na stacji napompowałem 2 bary, po powrocie wklepałem sobie w internet taką frazę i warjaty polecają 2,4-2,5
w gratach którymi jeżdżę to tak 2,1-2,2 zależy w jakim stanie są opony
:kekw
tyle ile podaje producent, polecam. Nigdy nie rozumiałem na chuj są jakieś próby poprawiania fabryki, przecież to sensu nie ma w tych bolidach żeby zmieniać.
to niezla Renata
ma racje, azotem trzeba dojebac...
Powietrzem premium
Ogólnie beka z głupiej pizdy, ale gdzieś tam ma trochę racji, bo te kompresory na stacjach często chuja warte są. Niby pompują na np. 2.2, a pojedziesz na inną stację i nagle się okazuje, że masz 2.0, a na jeszcze innej 2.3. Oczywiście u gumiarza też można dostać złe ciśnienie, ale jednak jakbym znał naprawdę dobry zakład wulkanizacyjny (nie gumiarski), to bym tam skoczył chcąc mieć idealne ciśnienie.
Miałem dobrego gumiarza w szopie to se wziOł pomocnika co dopierdala różne wartości w jednym kole 2.2 w drugim było 2.9 xD (przypominam że opony z 98' to kurwa jakiś szacunek się im należą), pojechałem na obajtka, opony dojebane każda inna atmosfera(2.2-3.0), znajomy oczywiście rozmówił z pracownikiem jaka fuszerka:zaba
zawsze jedźcie i se sami sprawdźcie i spuśćcie/dobijcie.
:feelsokayman
Czy to jest istotne w matizie z 1968 roku?
Pytanie powazne
akat to było w sejczento a Matizik był z 99', bardzo istotne to sprawdzajcie nawet jak z jakiś autoryzowanych gumiarzy wyjeżdżacie a najlepiej to se samemu pistolet wziąć i napompować bo nieznana jest p0lska skurwysyńska:zabaCytuj:
Master napisał
Kurwa dalem babie auto i ani na chwile nie upilnujeszCytuj:
wampiirr napisał
No nie upilnujesz dopiero teraz widze ide jej plaskuna na odmule sprzedac dzieki za wychwycenie wampir
jakby była różnica 0,1-0,2 bara, to tam chuj, ale kurwa 0,7 to XDDDD To realnie może stworzyć zagrożenie, nawet w jebanym Seju.Cytuj:
Koczek napisał
W autach które mam/miałem zawsze polegałem na kompresorze ze stacji, ale jakbym miał mocną, nową furę, to bym wolał mieć ideolo ciśnienie, bo jednak przy zapierdalaniu i ciśnięciu auta na limicie to może mieć znaczenie.
Ja mam w kazdym kole inne nie wiem czy to zle przy 240 jeszcze sie jakos trzyma drogi
a skąd wiesz, że masz inne? XD Jakbyś sprawdził, to od razu byś też napompował. Oj kłamczuszek...Cytuj:
Master napisał
Widze na okoCytuj:
Mexeminor napisał
I mam czujniki
Ale na oko i tak lepiej widze bo ja elektronice to nie ufam nie ma to jak stare sprawdzone metody
Bez kopnięcia w oponę to nigdy się nie dowiesz na sto procent
Elekrnice kolega kiedyś zaufał to na cmentorzu lezy
A co sądzicie o dodatkach liqui moly?
https://liquimoly.sklep.pl/583-zesta...e-diesel-.html
u mojej kobiety w aucie używam od nich oleju i płukanki robi robote
moj stary jest uzalezniony od robienia plukanki z uzyciem liqui moly
uwielbia zmieniac olej, robi to chyba co 5 tysiecy km
Te preparaty są spoko, jak masz silnik w ok kondycji, to warto zadbać i co roku se takie coś zapodać. Same płukanki od nich też sztosiwo, warto co drugą czy trzecią zmianę oleju dojebać.
Jak masz jebanego parcha, to zapewne i tak mu to nie pomoże więc szkoda hajsu.
Dzięki za info, jak w fordzie kuga lany byl castrol 5w30 to przy najbliższej wymianie mogę na olej liqui moly przejść? 177k przebiegu