Prawo Jazdy - rozmowy ogólne

Niestety, ale dzisiaj zaliczyłem tylko teorie (2 błędy) ;/
Już było pięknie łuk , wzniesienie, zawracanie na 3, koperta - wyszły zajebiście. Zrobiłem 2 razy głupi błąd na wisłostradzie, gdzie zamiast prawym pasem jechałem lewym -.-
Niestety na kursie nigdy tamtędy nie jechałem i to pewnie z tego powodu oblałem. 18/08 następne podejście ;)

Cytuj:

---

gigus92 napisał

Niestety, ale dzisiaj zaliczyłem tylko teorie (2 błędy) ;/
Już było pięknie łuk , wzniesienie, zawracanie na 3, koperta - wyszły zajebiście. Zrobiłem 2 razy głupi błąd na wisłostradzie, gdzie zamiast prawym pasem jechałem lewym -.-
Niestety na kursie nigdy tamtędy nie jechałem i to pewnie z tego powodu oblałem. 18/08 następne podejście ;)

---

W jakiej szkole jazdy robiłeś kurs? Tak z ciekawości pytam, bo ja na Wisłostradzie byłem z 10 razy xD

Cytuj:

---

Nattann napisał

Chodzilo ci o egzamin teoretyczny ktory zdales? Powinienes miec po tym odrazu praktyczny (znaczy bys czekal troche na swoja kolej) chyba ze chodzi ci ze teoria od nauki jazdy ;p

---

Przecież egzamin teoretyczny i praktyczny możesz sobie ustalić w innych terminach.

Cytuj:

---

Xijeg napisał

W jakiej szkole jazdy robiłeś kurs? Tak z ciekawości pytam, bo ja na Wisłostradzie byłem z 10 razy xD

---

Driver (dosyć nowa szkółka).

PS. Ja jestem z Ostrowca Św ;)


#Down:
No niestety trochę dalej ;D

Cytuj:

---

gigus92 napisał

Driver (dosyć nowa szkółka).

PS. Ja jestem z Ostrowca Św ;)

---

A, to nie kojarze :P Myślałem, że gdzieś z okolic Stalowej woli czy Niska :P

przecież wiadomo że jeżeli prawy pas jest wolny to trzeba jechac prawym, chyba że to są pasy do skretu w prawo/lewo albo do jazdy prosto. To na każdej drodze obowiązuje.

Cytuj:

---

Fire Burza napisał

przecież wiadomo że jeżeli prawy pas jest wolny to trzeba jechac prawym, chyba że to są pasy do skretu w prawo/lewo albo do jazdy prosto. To na każdej drodze obowiązuje.

---

Weź poprawkę na stres podczas egzaminu...wtedy już nic się nie wydaje takie oczywiste.


Mam kilka pytań :

1) Są jakieś kruczki jeśli chodzi o sprawdzanie świateł/płynów? bo coś wydaje mi się to za łatwe...;d
2)Jak wygląda "upewnienie się co do możliwości jazdy"?Rozglądamy się i tyle?
3)Ktoś wie , ile teraz czeka się na egzamin w Poznaniu?

Cytuj:

---

Tentotrix napisał

Weź poprawkę na stres podczas egzaminu...wtedy już nic się nie wydaje takie oczywiste.


Mam kilka pytań :

1) Są jakieś kruczki jeśli chodzi o sprawdzanie świateł/płynów? bo coś wydaje mi się to za łatwe...;d
2)Jak wygląda "upewnienie się co do możliwości jazdy"?Rozglądamy się i tyle?
3)Ktoś wie , ile teraz czeka się na egzamin w Poznaniu?

---

1) Mów dokładnie co i jak. Jak Cię zapyta np. o olej silnikowy to powiedz, że do sprawdzania służy wskaźnik, aby sprawdzić poziom oleju należy go wyciągnąć, przetrzeć szmatką, włożyć z powrotem i wyciągnąć ponownie. Poziom oleju powinien zawierać się między minimum a maximum. Olej mierzymy na równej powierzchni (poziomej w miare) i na zimnym silniku. Generalnie żadnych kruczków tu nie ma, mów dokładnie żeby nie mogli się przyczepić i tyle :P

2) Chodzi Ci o wyjeżdżanie z placu? Zapewne tylko rozglądanie się i ocena sytuacji na drodze, myślę że to o to chodzi :P

3) I have no idea ; p

Cytuj:

---

Tentotrix napisał

Weź poprawkę na stres podczas egzaminu...wtedy już nic się nie wydaje takie oczywiste.


Mam kilka pytań :

1) Są jakieś kruczki jeśli chodzi o sprawdzanie świateł/płynów? bo coś wydaje mi się to za łatwe...;d
2)Jak wygląda "upewnienie się co do możliwości jazdy"?Rozglądamy się i tyle?
3)Ktoś wie , ile teraz czeka się na egzamin w Poznaniu?

---

1) oczywiscie ze sa. podczas jazd zapewne sprawdzales swiatlo cofania na wlaczonym zaplonie, na egzaminie robi sie to na wlaczonym silniku i robi to egzaminator
2) polega to na tym, ze nasza jazda nie zmusimy innych do zmiany kierunku/zwolnienia
3) standardowo - tydzien +/-

Cytuj:

---

Pietrek napisał

1) oczywiscie ze sa. podczas jazd zapewne sprawdzales swiatlo cofania na wlaczonym zaplonie, na egzaminie robi sie to na wlaczonym silniku i robi to egzaminator
2) polega to na tym, ze nasza jazda nie zmusimy innych do zmiany kierunku/zwolnienia
3) standardowo - tydzien +/-

---

1) Bzdura. Wsteczny można samemu sprawdzić, wystarczy włączyć zapłon i wrzucić wsteczny. Ja tak robiłem na egzaminie i nie miałem żadnego błędu. Inaczej wygląda sprawa z hamulcem, gdzie musisz poprosić egzaminatora o pomoc.

Cytuj:

---

fari aster napisał

1) Bzdura. Wsteczny można samemu sprawdzić, wystarczy włączyć zapłon i wrzucić wsteczny. Ja tak robiłem na egzaminie i nie miałem żadnego błędu. Inaczej wygląda sprawa z hamulcem, gdzie musisz poprosić egzaminatora o pomoc.

---

zalezy od egzaminatora, mi zakazal wylaczac silnik

ile czekaliscie na odebranie prawka? Bo dla mnie to czekanie jest jeszcze gorsze niz sam egzamin ;p

Cytuj:

---

Konradzik92 napisał

ile czekaliscie na odebranie prawka? Bo dla mnie to czekanie jest jeszcze gorsze niz sam egzamin ;p

---

We wtorek zaplacilem 85 zl za prawko a w piatek juz bylo do odebrania. Szkoda tylko ze sprawdzilem to w sobote... i musze czekac do jutra by odebrac ;p

Cytuj:

---

Nattann napisał

We wtorek zaplacilem 85 zl za prawko a w piatek juz bylo do odebrania. Szkoda tylko ze sprawdzilem to w sobote... i musze czekac do jutra by odebrac ;p

---

a ile po egzaminie poszedles? bo mi dopiero za 2 tyg kazali sie zglosic do wydzialu komunikacji

Cytuj:

---

Pietrek napisał

1) oczywiscie ze sa. podczas jazd zapewne sprawdzales swiatlo cofania na wlaczonym zaplonie, na egzaminie robi sie to na wlaczonym silniku i robi to egzaminator
2) polega to na tym, ze nasza jazda nie zmusimy innych do zmiany kierunku/zwolnienia
3) standardowo - tydzien +/-

---

1) Swiatlo cofania sie sprawdza na wylaczonym silniku, co ty gadasz. W samochodzie egzaminator sprawdza tylko hamulce. Na egzaminie na motocykl światła stopu sprawdzasz sam
2) tez bzdura. "upewnienie sie o możliwości jazdy i ruszanie z miejsca (dotyczy kat. A, A1) to obejrzenie sie za siebie na motocyklu w obie strony NIE PRZEZ LUSTERKA