Prawo Jazdy

Zbyś · 08-08-2011 16:08

@artur_1234
przy dobrym silniku jak puścisz od razu sprzęgło to ci będzie auto zrywało ;| serio macie aż taki problem z tym?

Zuj ~ · 08-08-2011 19:16

Ja tam Was nie rozumiem, przeciez to kwestia wyczucia auta i pewnego samozaparcia, tak samo jakby Wam auto z poczatku gaslo, jak mi sie tak zdarzalo (jezdzilem 3x roznymi autami, w czym zdawalem Yariss'ka a z 16h z 20h przejezdzilem na Mitsubishi Colcie) to sie wkurwialem i z czasem juz bez problemow ruszalem, bo jak Ci auto np. na miescie gdzies gasnie to troche siara, wiec nastepnym razem skupiasz sie bardziej i tak w kolko, cala w tym filozofia, tak samo z przezucaniem z 1 na 2, lub z 2-3, kwestia wyczucia sprzegla, no i samozaparcia do poprawy takich bledow. ;d

Artek · 08-08-2011 20:19

lol ja rozumiem ze dla poczatkujacego ruszanie tzw z luzu na jednyke moze sprawic problem ale z jedynki na dwojke i tak dalej? ja jebie ;d

Pietrek · 08-08-2011 20:28

nie mow ze ci z 1 na 2 gasnie

fracek91 · 08-08-2011 20:29

nie martw sie pacyfic pewnie masz jakies lipne auto w autoszkole. Na egzaminie tak mi sie zajebiscie kontrolowalo sprzeglo, ze az mnie egzaminator na koncu pochwalil ;]

WawrzynJK · 08-08-2011 20:35

Pacyfic napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Mam to samo ;/ albo za wolno albo za szybko puszczam sprzęgło ; / kwestia praktyki i wyczucia samochodu ; / czuje się żałośnie jak piąty raz popełniam ten sam błąd ; d

@down: Właśnie - i to mnie martwi. Po 10 h max. ; d jak ja już mam ponad 10hi to grubo ; d

Tylko przy jedynce sprzęgło puszczasz wolno - i w miarę puszczania dodajesz lekko gazu (w ogóle naucz się ruszać z samego sprzęgła to zobaczysz o co chodzi). Przy reszcie biegów możesz a nawet musisz puszczać szybko.

Adelix · 08-08-2011 20:44

to jest kwestia przyzwyczajenia ,najlepszym sie zdarza czasem ze przygazuje nie poscil sprzegla jeszcze i dodaje gazu :D I zalezy od auta bo w nie ktorych prawie od razu lapie sprzeglo a w niektorych chwile trzeba przetrzymac bo inaczej bedzie szarpac :p

Co do samochodu mojej szkoly to jak jechalem w trasie to jak redukowalem z 4 na 3 to gasl silnik :D niby nowy samochod dosyc 2009 rocznik a cos juz posute bylo :D nie wiem co bo nie znam sie xd

**Trickhor** · 08-08-2011 20:45

Najważniejsze jest to żebyś sprzęgło puszczał płynnie bez szarpania ;) Inaczej nie wyjdzie.

Bezdomny · 08-08-2011 21:49

rahuza123 napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Ktora godzina? Tez mam duza stope i mialem problem, bo nie mialem tej nogi tak wyrobionej. Przyszlo z czasem i nawet jakos specjalnie na to uwagi nie zwracalem.

W tej chwili 25 godzin za sobą. Piątek - egzamin xD ( 12 sierpnia ).

No i właśnie pierwsze pół godziny poszło dobrze, następne pół fatalnie... czułem się jak idiota gdy instruktor znów przypominał mi, aby tak szybki nie ściągać nogi. Potem była zmiana ( bo jeździmy po 2 kurstantów do Olsztyna ) i potem jakoś je wyczułem bo przysunąłem fotel blisko kierownicy.

No i jak pisałem w piątek będzie dzień prawdy xD Pójdę mając na ten egzamin wyjebane!

Artek · 08-08-2011 21:53

ile czekaliscie na plastik? jutro o 15:40 minie rowno tydzien jak zdalem i tak sie zastanawiam czy pojsc do urzedu i sie spytac. na tej strone kierowca.pwpw.pl pisza ze trwa postepowanie administracyjne

Ditral · 08-08-2011 21:55

ja czekam już dwa tygodnie
egzaminator powiedział mi ,że to trwa od 2 do 3 tygodni nie ma co się niepokoić na tej stronie będziesz miał informacje czy jest do odbioru

FoX-x · 10-08-2011 14:43

Troche martwilem sie o ten caly kurs, a tak naprawde to jutro bede mogl juz pisac wewnetrzny (zostal temat ze skrzyzowaniami).
Robie sobie te egzaminy i tak powiem szczerze, ze srednio mi to idzie, popelniam od 2 do nawet 5 bledow, jednak to praktycznie bez cwiczen w domu, tylko lekcje;)

Pewnie nie dam dzis rade dluzej posiedziec bo mi sie nie bedzie chcialo, ale jakbym ogarnol pytania to jutro po skrzyzowaniach jestem gotowy do pisania wewnetrznego.

majlo · 10-08-2011 17:41

siema, wracam 16ego z zza granicy i zapisze sie na kurs tylko mi teraz wytłumaczcie jak to jest z B i B+E jak to jest z tymi przyczepami i dlaczego B+E jest tańsze?

Sumbate · 10-08-2011 20:30

B+E upoważnia Cię do ciągnięcia przyczepy.
Żeby robić B+E musisz mieć B.
Tańsze, bo chodzi tylko o przyczepę, a nie o naukę jazdy w ogóle.
Idziesz na kurs, zapisujesz się na B, a jak zdasz B to robisz B+E.

Artek · 10-08-2011 20:59

jutro ide odebrac plastik i teraz pytanie dostalem taki papierek (bo juz bylem sie pytac) zeby prawko oplacic. i teraz czy moge dac mu tam hajs w reke w tym urzedzie czy musze isc do tego banku pekao sa powiedzial ze tam bez prowizji ale na czym to polega dostane jakis potwierdzenie, dam dla tego faceta co wydaje prawka itd i on mi wyda prawko czy jaK?

Temat: Prawo Jazdy - rozmowy ogólne

Narzędzia tematu

Oceń ten temat

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Podobne tematy

Gazeta Wyborcza Prawo Jazdy 2014 - Kod aktywacyjny

Zgubione prawo jazdy

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania