[ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

twardy · 18-10-2010 21:41

Bubuch napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

To zobaczysz co to w BMW elektryka xd z resztą każdy samochód powyżej 1996r.+ to już ma problemy z elektryką (według opinii ludzi).
W A4 fakt z zawieszeniem problem bo jest aluminiowe i jeżdżąc po naszych drogach trochę się psuje.
Wracając do BMW też bym brał ale nie diesel tylko benzyna.
Ja bym zaproponował BMW E39 520. Tylko że na allegro większość jest sprowadzone z Niemiec czyli po niedługim czasie zaraz byś musiał zawieszenie robić bo się wybije. (Polskie drogi rox?)

A weź bardziej rozwiń BMW i elektryka? Bo nie znam osoby, która ma zadbane autko i by narzekała na elektryke.

Jak nie jesteś przygotowany na wydatki większe, lub mniejsze kup sobie Golfa IV. Tylko nie bierz 1,4 bo za mały do tego auta, a 1,6 strasznie awaryjny. 1,8T czyli z turbinką daje rade.

Fanatyczny · 18-10-2010 22:45

Lionix napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Gaz śmierdzi, niektóre samochody po prostu nie są do gazu, dla mnie jak ktoś wali gaz do terenówki, samochodu sportowego albo limuzyny to jest żal, co z tego że ma tyle samo mocy <lol> nie tylko moc się liczy dzieci
Jak kogoś stać na auto z dużym silnikiem czy limou to powinno stać na paliwo, a jak nie to niech spierdala do corsy =)

Najlepsze jak koleś podjeżdża S klasą czy nawet betą 7er i wali gaz, dla mnie to już jest w ogóle n\c, ja dlatego kupiłem mniejszy silnik żebym się ze spalaniem nie posrał,, w przyszłości jak będę miał normalną robotę (oby) to walę 4.0 i pierdole co mi spali, ludzie jeżdżą hemi 6.0 i jakoś nikt nie płacze (nie mówię o USA czy innej arabi gdzie ropa w cenie wody)

Ja o tym z nikim dyskutować nie zamierzam bo to jest temat który nigdy się nie kończy, i nikt nikogo nie przekona do swoich racji, jedni lubią gaz a inni nie, dla mnie gaz nie jest zły ale są pewne samochody których imo gazować nie wolno ;]

widać, że się gówno znasz.
Nowa ''6.0 hemi'' pali mniej od starego 2.0 w bmw, dlatego dużo ludzi je gazuje..na przykładzie ojca samochodu i ziomka. Ojciec ma VVT-I 3.5 litra w benzynie, 6 garów 310 koni - pali mu jak jedzie na trasie 100-140km/h 8.5-9.5 litra(zależy klima, tempomat, pogoda itd.) a ziomkowi przy takich prędkościach 2.0 na vanosie w bmw minimum 10 litrów..ja tam nie mam nic do gazu..jeździ się o połowe taniej tylko po prostu nie można oszczędzać na instalacji i mieć kogoś kto dobrze to wszystko poustawia -(4 gary minimum 3000, 6 garów minimum 4500-5000zł, jak juz chcesz zagazować ósemke i załozyć dobra instalację to bez tych 7 tysi nawet nie podchodz bo bedzie kupa)

zauważyliście ile teraz jeździ diesli? Nie dośc, że są droższe w zakupie to po podliczeniu wszystkich kosztów paliwa, części itp. wychodzą drożej! Policzcie sobie rozrząd pierwszy 100tkm, drugi 80tkm, trzeci 6tkm..czyli na same rozrządy do 250 tkm musisz juz wydać te 4000-5000 zł, ojciec przy przebiegu 150tkm robił już 2 razy turbinę(łącznie 3000zł) czyli razem to już jest 7000 złoty do tego dochodzi różnica w cenie zakupi diesla a benzyny i robi się przy nowym samochodzie około 15-20 tysięcy, a zeby tyle zaoszczędzić to naprawdę chyba trzeba mieć ten samochód do końca życia..bo kto teraz trzyma samochód dłużej niż 3-4 lata? Dlatego ja teraz jak kupuje auto to tylko benzyna takie 2 literki prawdopodobnie 1.8is lub 2.0 w bmw, a jak mnie poniesie to 2.8 i gaz..chociaz nie będę musiał już inwestować w audio(dźwięk w 2.8 w 6 garkach w bmw to jest cód miod i orzeszki)

pozdro

Bubuch · 18-10-2010 23:35

Fanatyczny napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

widać, że się gówno znasz.
Nowa ''6.0 hemi'' pali mniej od starego 2.0 w bmw, dlatego dużo ludzi je gazuje..na przykładzie ojca samochodu i ziomka. Ojciec ma VVT-I 3.5 litra w benzynie, 6 garów 310 koni - pali mu jak jedzie na trasie 100-140km/h 8.5-9.5 litra(zależy klima, tempomat, pogoda itd.) a ziomkowi przy takich prędkościach 2.0 na vanosie w bmw minimum 10 litrów..ja tam nie mam nic do gazu..jeździ się o połowe taniej tylko po prostu nie można oszczędzać na instalacji i mieć kogoś kto dobrze to wszystko poustawia -(4 gary minimum 3000, 6 garów minimum 4500-5000zł, jak juz chcesz zagazować ósemke i załozyć dobra instalację to bez tych 7 tysi nawet nie podchodz bo bedzie kupa)

zauważyliście ile teraz jeździ diesli? Nie dośc, że są droższe w zakupie to po podliczeniu wszystkich kosztów paliwa, części itp. wychodzą drożej! Policzcie sobie rozrząd pierwszy 100tkm, drugi 80tkm, trzeci 6tkm..czyli na same rozrządy do 250 tkm musisz juz wydać te 4000-5000 zł, ojciec przy przebiegu 150tkm robił już 2 razy turbinę(łącznie 3000zł) czyli razem to już jest 7000 złoty do tego dochodzi różnica w cenie zakupi diesla a benzyny i robi się przy nowym samochodzie około 15-20 tysięcy, a zeby tyle zaoszczędzić to naprawdę chyba trzeba mieć ten samochód do końca życia..bo kto teraz trzyma samochód dłużej niż 3-4 lata? Dlatego ja teraz jak kupuje auto to tylko benzyna takie 2 literki prawdopodobnie 1.8is lub 2.0 w bmw, a jak mnie poniesie to 2.8 i gaz..chociaz nie będę musiał już inwestować w audio(dźwięk w 2.8 w 6 garkach w bmw to jest cód miod i orzeszki)

pozdro

A jak Mercedes nie ma rozrządu? xD
A dlaczego tak wszystko się psuje i jest drogie w naprawach? Bo teraz się nie zarabia na samochodach tylko na częściach i naprawach.

gigus92 · 19-10-2010 13:10

Orientuję się ktoś jak powinny być podłączone kostki do radia?? Bo nigdy się tym nie bawiłem a mam nowiuśkie radio i nie chciałbym go "uszkodzić" ;)

Emptyhuman · 19-10-2010 13:14

gigus92 napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Orientuję się ktoś jak powinny być podłączone kostki do radia?? Bo nigdy się tym nie bawiłem a mam nowiuśkie radio i nie chciałbym go "uszkodzić" ;)

Lepiej oddaj to komuś kto się zna , i Ci założy. :)
Znajomy w Corsie dostał nowe radio ,zaczął Pinami kręcić i podłączył.
Poleciał dymek i tyle.
Czeka już na nowe radio.

gigus92 · 19-10-2010 13:42

Emptyhuman napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Lepiej oddaj to komuś kto się zna , i Ci założy. :)
Znajomy w Corsie dostał nowe radio ,zaczął Pinami kręcić i podłączył.
Poleciał dymek i tyle.
Czeka już na nowe radio.

Ale właśnie o to chodzi że już mam kostki , chodzi mi tylko czy jeśli pomyle wejścia gdzie wkłada się kostki do radia (dwa wejścia+dwie kostki) to czy się nic nie stanie??

Xev · 19-10-2010 14:05

apropo radia - dziś zdałem prawko i potrzebuję nowego radia do auta. chciałbym coś, co obsługiwało by mp3 i z możliwością podłączenia pendriva. do tego najlepiej z pokrętłem. jestem w tym kompletnie zielony, czy mógłby mi ktoś coś doradzić? (najlepiej linki z allegro)

gigus92 · 19-10-2010 14:11

Xev napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

apropo radia - dziś zdałem prawko i potrzebuję nowego radia do auta. chciałbym coś, co obsługiwało by mp3 i z możliwością podłączenia pendriva. do tego najlepiej z pokrętłem. jestem w tym kompletnie zielony, czy mógłby mi ktoś coś doradzić? (najlepiej linki z allegro)

Bierz tylko i wyłącznie tego Pioneerka ;)
http://allegro.pl/pioneer-deh-2200ub...271788927.html

PS. Sory, że nie edytuję postów ale coś mi przeglądarka zaczęła nawalać i nie wszystkie opcję działają. Zaraz to naprawie.

twardy · 19-10-2010 19:38

gigus92 napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Ale właśnie o to chodzi że już mam kostki , chodzi mi tylko czy jeśli pomyle wejścia gdzie wkłada się kostki do radia (dwa wejścia+dwie kostki) to czy się nic nie stanie??

Ale, że jak? Nie masz kostki iso co z auta wychodzi, czy nie wiesz którą do radia podłączyć? Idą dwie, jedna jest do głośników, a druga do zasilania itd, więc na obudowie radia masz które wejście do czego służy.

haxigi · 19-10-2010 19:50

czy to prawda ze w roverach z serii 400 szybko siada elektryka i - cytuję kumpla - "pierdoli się elektryka" ?

Btw. ściągam auto na kołach z niemiec do PL. ile kasy szykować na rejestracje i jak to się odbywa ? Ile czasu to zajmuje ?

twardy · 19-10-2010 20:07

haxigi napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

czy to prawda ze w roverach z serii 400 szybko siada elektryka i - cytuję kumpla - "pierdoli się elektryka" ?

Btw. ściągam auto na kołach z niemiec do PL. ile kasy szykować na rejestracje i jak to się odbywa ? Ile czasu to zajmuje ?

Ten rover to jeden chuj co Honda, w tym czasie ślub mieli. O psującej się elektronice nie słyszałem za wiele. Na rejestracje z 1500zł szykuj. Jak powyżej 2.0 to jeszcze zajebana akcyza 18% dochodzi :/
Napisz jaka wartość auta, a napiszę ci myki jak można akcyzę pomniejszyć od wartości auta.

dexxam · 19-10-2010 23:31

Bubuch napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

A jak Mercedes nie ma rozrządu? xD
A dlaczego tak wszystko się psuje i jest drogie w naprawach? Bo teraz się nie zarabia na samochodach tylko na częściach i naprawach.

w starych merolach to jest lancuch zamaist rozrzadu ;D nie do zajebania. teraz w tych nowszych to nie wiem. ale w duzych ropniakach to powinien nadal byc.

haxigi · 20-10-2010 13:53

twardy napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

Ten rover to jeden chuj co Honda, w tym czasie ślub mieli. O psującej się elektronice nie słyszałem za wiele. Na rejestracje z 1500zł szykuj. Jak powyżej 2.0 to jeszcze zajebana akcyza 18% dochodzi :/
Napisz jaka wartość auta, a napiszę ci myki jak można akcyzę pomniejszyć od wartości auta.

700 Euro, 97 rok, rover 400. 1.4 silnik. Na kołach sprawny 100% .

twardy · 20-10-2010 15:59

haxigi napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

700 Euro, 97 rok, rover 400. 1.4 silnik. Na kołach sprawny 100% .

E, to nie trzeba się bawić, bo dużego podatku płacić nie będziesz. Ale zastanowiłeś się czy 1,4 ci styknie? Bo po 2 miesiącach mocy ci braknie. Tak z 1-1,5k na opłaty szykuj. Ubezpieczenie bez zniżek ok. 600zł rok, bo sąsiad też ma 1,4 ale polo i płaci 600zł a nie ma zniżek.

haxigi · 20-10-2010 16:15

twardy napisał

Cytat został ukryty, ponieważ ignorujesz tego użytkownika. Pokaż cytat.

E, to nie trzeba się bawić, bo dużego podatku płacić nie będziesz. Ale zastanowiłeś się czy 1,4 ci styknie? Bo po 2 miesiącach mocy ci braknie. Tak z 1-1,5k na opłaty szykuj. Ubezpieczenie bez zniżek ok. 600zł rok, bo sąsiad też ma 1,4 ale polo i płaci 600zł a nie ma zniżek.

no mi pasuje, rekordów prędkości nie chce bić. Najwyżej się odsprzeda później :P Ja i tak rejestrować będę na starszą czyli dużo zniżek będzie :D

Temat: [ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Narzędzia tematu

Informacje o temacie

Użytkownicy przeglądający temat

Podobne tematy

Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Luźne rozmowy na siłce

TORG Czytelnia: Co czytasz? Co polecasz? - luźne rozmowy [WAŻNY PIERWSZY POST]

Luźne rozmowy na tematy serwera

Luźne rozmowy na siłce - archiwum

Zakładki

Zakładki

Zasady postowania