[ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Cytuj:

---

Pavel321 napisał

Nic poważnego, po prostu ktoś źle zaprogramował maszynę na taśmie produkcyjnej i jest opcja że może się olej sączyć spod misek oleju/obudowy rozrządu i tyle. Jak nie masz plam pod samochodem to możesz temat olać.

---

Narazie przejechane 25k kilosow, wyciekow nie zauwazyłem.

A powiedz mi jeszcze,
1. czesto klienci zala sie na filtr czastek stalych? Moim zdaniem jest to tragedia i najwiekszy bol tego samochodu.
2. Sa jakies potwierdzone skutki uboczne wylaczenia samochodu podczas automatycznego czyszczenia filtra DPD?
3. W instrukcji obsługi (tak czytalem ja lol xD) jest napisane ze nie zaleca sie wylaczenia silnika wiecej niz raz podczas czyszczenia poniewaz grozi to uszkodzeniem silnika czy czegos tam. Prawda czy strasza tylko?
4. ASO zajmuje sie wymontowywaniem tego gowna czy to nie legalne?





#Haxigi, latem to moze nie byl olej a skropliny od klimatyzacji? Kiedys wjebalem sie w dziure dosc duza wyprzedzajac goscia, zjechalem na bok pozniej zobaczyc czy wszystko okej i czegos nie urwalo - patrze kurwa cieknie cos, plama wody czy czegos, dzwonie do brata i dopiero ten uswiadomil mnie ze to od klimatyzacji moze sie lekko skraplac xDDD

Nie szkodzi tego oleju wymienić, ja też w skrzyni wymieniałem i jest lepiej.
Czeka mnie wymiana w dyfrze oleju, wchodzi 1,1L a można tylko na litry a litr 90zł... i szukam żeby gdzieś dokupić to 100ml

u mnie nie ma klimy, więc to tylko ze skrzyni :P

Tak z innej beczki. Zajmował się ktoś z Was kupnem zaniedbanych aut i odsprzedażą?

Ja blisko takiego czegoś byłem, trzeba mieć cholerne znajomości, bo w tych czasach okazja już praktycznie nie występuje:d Wstawiłem wcześniej spowiedź handlarza, to można zobaczyć tam:P
To jest loteria zarobisz albo bujasz sie z autem rok albo i więcej.

Czytałem spowiedź. Wiedziałem, że handlarze robią wałki o jakich niektórym się nie śniło, ale nie wiedziałem, że tak często. Widziałem jadącą Betkę piątkę do Drezdenka na lawecie. Przód osobno i tył osobno. Za 3 dni pewnie była cała. Koleżka sprzedał do komisu na szybko furę,po dwóch dniach 50k km mniej miała.

Chodzi mi o auta od ludzi prywatnych nie z komisów. Zacznę się interesować tematem. Może się uda. Niestety zdaję sobie sprawę z tego co mówisz, że mogę się bujać z autem.

Cytuj:

---

Exequt'er napisał

Chodzi mi o auta od ludzi prywatnych nie z komisów. Zacznę się interesować tematem. Może się uda. Niestety zdaję sobie sprawę z tego co mówisz, że mogę się bujać z autem.

---

W Polsce ludzie wolą iść do komisu i kupić wałka niż u jakiegoś małego gracza się zaopatrzyć, bo mają zakodowane, że to ta płotka ich wyrucha, a nie gruba ryba.

Prawda niestety jest inna.

to jak w takim razie kupowac samochod zeby nie zostac wydymanym?

Trza być obcykanym w temacie i nie bać się sprawdzać samochodu na stacji takiej żeby nie było możliwości, że handlarz go zna:)
Bo bywa czasami, że u handlarza trafi się rodzynek. Wiadomo, mały handlarz będzie wszystko robił po kosztach i to drastycznie, a duży nie bawi się w pranie wnętrza i szycie, tylko wymienia na nowe. To taki przykład z grubsza, albo z silnikiem, było tam w spowiedzi, że on wymienia na nowy jak coś jest nie do zrobienia, a wiadomo, mały wleje motodoctora i jeszcze pochodzi.

Ja w komisie już nie kupię. Kiedyś ojciec wziął Astrę I na firmę. W tamtych czasach nie był to złom jak teraz i trochę kosztowało. Po roku jazdy ojciec dostał wezwanie do sądu, bo auto przeszło przez granice nielegalnie. Sprawa toczy się od chyba 10 lat, bo idzie łapówka za łapówką. Łącznie sprzedali chyba 8 takich aut i 8 ludzi wtopiło swój hajs, bo nie mogą teraz używać swojego auta. Po za tym wiem jakie wałki lecą, bo mechanik(kumpel ojca) prowadził swój zakład obok komisu samochodowego i widział już jak się z dwóch aut tworzy jedno.

Dlatego dużo lepiej kupić sobie bite autko i zrobić je po swojemu, niż nie pewne od handlarza, który poskleja wszystko na superglue.

no tylko trafic takie bite, ktorego zrobienie nie bedzie wielkim problemem tez chyba takie latwe nie jest?

Tu jest największy problem, bo trzeba mieć doświadczenie i wiedzę. Na pewno można się ostro wkopać kupując trafioną używkę, ale można też zarobić.
Ojciec kumpla jest blacharzem. Kupili vectrę C z 2007r z rozwalonym tyłem za 10k. Za części zapłacił 3k. Trochę swojej roboty i mają auto, które kosztuje ponad 20k.
No i zostawia dwa ślady za sobą, a nie cztery :D

ja wolę kupić od osoby prywatnej, która sprzedaje swoje jedno auto, a nie handluje. Zarejestrowane w PL, a nie sprowadzone.

Cytuj:

---

Exequt'er napisał

Tu jest największy problem, bo trzeba mieć doświadczenie i wiedzę. Na pewno można się ostro wkopać kupując trafioną używkę, ale można też zarobić.
Ojciec kumpla jest blacharzem. Kupili vectrę C z 2007r z rozwalonym tyłem za 10k. Za części zapłacił 3k. Trochę swojej roboty i mają auto, które kosztuje ponad 20k.
No i zostawia dwa ślady za sobą, a nie cztery :D

---

Kto kupuje Vectry C? Przecież to się co chwile jebie. Wiem bo kolega pracuje jako mechanik i policyjne vectry to bez przerwy stały. Elektronika sie jebie, blacha, wszystko się w nich jebie :D

Ople są tak słabe. W firmie Insygnia 2010 rok. Już rdza wychodzi w tak nowym aucie, elektronika się jebie, wszystko w nich trzeszczy xd