Temat: [ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Rozrząd wogole niezmieniany, auto ma 44tys przebiegu. Fabrycznie, kupione przez ojca wiec pewne.
Alternator hm, skad mam wiedzieć po sprawdzeniu metoda kijka i na słuch nic nie słychać.

Prosił bym o opinie na temat bmw e46 320 w dieslu i benzynie tej po lifcie i ile trzeba za taką dać która w wyposażeniu będzie miała : skórę i wielofunkcyjną kierownicę.
Oraz inne ciekawe propozycje w podobnej cenie gdyż zaczynam się juz powoli rozglądać za samochodem ( auto na około 0,5-1,5 roku)


@Fanta Tobie o Diesla chodzi 320 d 150 KM ?

Pisze że dzwiek przypominający odkurzacz...
Najlepsze jest to że tylko 2 razy się mi tak dotychczas stało przy odpalaniu silnik.

Zadbane sztuki będą kosztować, ale warto szukać takiej doinwestowanej, może na jakimś forum ;). Ogólnie opinie o tym samochodzie są bardzo dobre, grunt to się nie poddawać przy kolejnych oględzinach któregoś auta z kolei. Jeżeli dorwiesz coś niezmęczonego, to nie ma się czego obawiać :). Diesel po lifcie ma usunięte większość usterek, z którymi borykało się większość 320d sprzed modernizacji. I nie ma już pompy wtryskowej. Jeśli masz kasę na utrzymanie tego auta, nie zastanawiałeś się nad 330d?

330d troche za mocne jak na pierwsze auto moim zdaniem . Możecie jeszcze wypisać z jakimi usterkami borykają się te modele i jakie są koszty orientacyjne napraw ? oraz inne propozycje samochodów . Mam zamiar sprowadzić sobie owy samochód więc dlatego chcę do 2.0 bo mniejsze opłaty

@farmer
Dlatego napisałem ze chcę te auto na 0,5-1,5 roku a potem będę szukał czegoś lepszego jak ogarnę jazdę z napędem na tylnią oś.

Jeśli masz hajs to na opłaty nie patrz, bo zapewne różnica będzie ogromna między 320 a 330, a co do tego, że pierwsze auto to nieważne. Bo jeśli jesteś ogarnięty to będziesz jeździł ostrożnie, a po jakimś czasie i tak się przyzwyczaisz i wtedy ci mocy zabraknie.

3 litrowy disel od bmw to silnik legenda ,jeden z najlepszych silnikow jakie zbudowano , jak kupowalem auto to duzo o tym sie na czytalem

http://www.auto-swiat.pl/1-30d-ile-w...-diesel-od-bmw

I Ty i ja o tym mówimy, mówisz o bmw po lifcie. Więc tam takowe montowano. Myślisz że 2.0d to taki po pierdółek ? No więc jak na pierwsze auto będzie to dla Ciebie jak odrzutowiec... Jak zrobisz program to możesz serie 3.0 łykać jak chcesz - a spalaniem nadal wygrywasz nad 3 litrówką. Więc, z diesla 2.0, z benzyny to co sobie tam wymyślisz - ja nie patrzyłbym na mniej niż 2.5, według mnie to auto nie jest nawet dobrze dociążone z silniczkami 1.6 - dziwnie się to prowadzi... Naprawy wiadomo nie tanie szczególnie po lifcie...



Można se zadać pytanie co to ku... jest auto 44 tyś przebiegu. Wyje, piszczy, stuka. Przecież powinien odpalać bezszelestnie i tak samo pracować, nie wnikam z czego to wszystko robią i kto to składa ale dupy nie urywa jak przy 50 tyś już tam wszystko słychać... Powiem Ci tak kolego - olać jeździć, chcesz cicho ? Kup porządny samochód... Nic tam dziać się nie może, jeździć i sobie nie zawracać gitary : )

Legenda ale czy potrzebne to wgl komu ? Dla mnie taką samą legendą jest 2.0. A spalanie nadal mniejsze...

Hehe to obadaj to: Thalia mojej mamy, 2009r. aktualnie jakieś 29k przebiegu i schodzi na desce lakier z plastików(taka guma bardziej niż lakier), w zawieszeniu coś stuka, silnik dziwnie pracuje, w jednych drzwiach uszczelka chyba nie kompletna, bo strasznie szumi. Ale chuj, kupię nowy samochód, bo starym się boję jeździć xD