Temat: [ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

diesle pociagna dlugo, ale zawieszenie, ogolnie czesci eksploatacyjne moga nie byc w dobrym stanie

Rudolf dobre autko Ci dal...

aa, jeszcze jedno, patrzenie na wyglad to wiesz...wiadomo, ze nie kupi sie auta ktore jest brzydkie, ale z drugiej strony to np
http://otomoto.pl/renault-megane-coupe-C21779865.html
jezdzil pewnie ktos mlody, reszte dopisz sobie sam

A bo goniłem na ognisko klasowe, bo byłem spóźniony jedyny 1h no i dojechałem, kontrolka oleju, zjeżdżam na pobocze a tu olej aż bulgocze, odpaliłem samochód, ogrzewanie na maxa i schłodziłem samochód.
Ja mam obrotomierz, ale nie działa, nadal sobie poradzić nie mogę, ale to czuć po obrotach i wyciu silnika mniej więcej jakie może mieć obroty.

Nie każdy musi być zajechany, ale to fakt - mnóstwo egzemplarzy jest po ciężkich przejściach: piłowanie do odcinki, wyścigi spod świateł, agrotuning w garażu szwagra. Najlepiej skupić się na aukcjach z dokładnym opisem, bez rażących błędów ortograficznych i dużą ilością zdjęć dobrej jakości. To pozwoli skupić się na ofertach wystawianych przez ludzi w większym stopniu ogarniętych życiowo. Te dwa golfy wyglądają dobrze. Jeśli jednak nie VW, to szukaj ciekawych ofert Skody Felicii. Rodzice kiedyś taką mieli '99 rok, przez 10 lat nic się nie psuło, teraz ciocia nią jeździ i nie narzeka. Brakowało jej jedynie mocy przy zapakowaniu się na wakacje i 4 osobami na pokładzie. No, ale jak na 68KM i tak dobrze szła :).

Jakbyś oglądał te Golfy, to zwróć uwagę czy rdza nie wyskakuje, silnik musi pracować równo, nic nie powinno się kopcić z rury wydechowej w czasie jazdy.

a dlaczego Ci sie tak zrobilo?
Moze slaby olej jakis, plynu z chlodnic CI nie zabraklo? i cos chyba slabo Ci sie wentyluje ;p

Już Cie lubię. Z tym, że w cholerę podróbek (nawet w normalnych sklepach/na stacjach). Trzeba znać różnicę między ori, a podróbą.

Oddałem dziś na złom Civica. Miał pełen bak ropy, a ja na rezerwie zapieprzam :D

Właśnie rano ojciec dolewał ok. litra płynu do chłodnicy, gdzieś spierdolił wężem.

Poprawiam ciebie. Zalecane jest w przypadku problemów z termostatem, chłodnicą i ogólnie grzaniem się auta na postoju, odpalenie dmuchawy na ciepłe powietrze na max prędkość, bo ona po części ściąga ciepło silnika. Nieprzyjemna sytuacja latem, ale sam tak miałem w zeszłym roku jak z kumplami jechaliśmy do wawy i w korku staliśmy, w słońcu i w upale 30*C ^^

Co obciąża silnik? Dmuchawa elektryczna? Ciepło z silnika idzie na ogrzewanie i szybciej silnik temp gubi.