Ja nie wiem skąd wy bierzecie te spalanie, 30l lol? Tyle m'ka wciągnie... Do e38 sensowny silnik to 4,4 i nie pierdol mi głupot, że gaz to zło. Na forum jest koleś ma BMW 330 turbina, 350 koni zagazowane auto, na benzynie ma 350 koni a na gazie 340? Więc gaz zły nie jest, a jazda tania.
Ok, kupiłem tego Bravolota, o którym wcześniej wspominałem. Jak kogoś obchodzi to mogę powstawiać jakieś fotki, jak już go odbiorę ;p
No możesz dać ;dCytuj:
rudolf napisał
Ty go w ciemno brałeś?
Bez przesady ;p byłem go już wcześniej oblukać z ojcem, a że w części go na kredyt wziąłem, odebrać go mogę, jak już koleś kasę na koncie będzie mieć, czyli jakoś w tym tygodniu :) przerejestrować go już zdążyłem ;pCytuj:
Bubuch napisał
Przerejestrować możesz a fury ci nie dał? dziwny koleś. W umowie powinieneś mieć, że do iluś dni kwota wpłynie na konto czy coś. A po za tym kredyt w 15 min przyznawany jest:DCytuj:
rudolf napisał
Gaz śmierdzi, niektóre samochody po prostu nie są do gazu, dla mnie jak ktoś wali gaz do terenówki, samochodu sportowego albo limuzyny to jest żal, co z tego że ma tyle samo mocy <lol> nie tylko moc się liczy dzieci
Jak kogoś stać na auto z dużym silnikiem czy limou to powinno stać na paliwo, a jak nie to niech spierdala do corsy =)
Najlepsze jak koleś podjeżdża S klasą czy nawet betą 7er i wali gaz, dla mnie to już jest w ogóle n\c, ja dlatego kupiłem mniejszy silnik żebym się ze spalaniem nie posrał,, w przyszłości jak będę miał normalną robotę (oby) to walę 4.0 i pierdole co mi spali, ludzie jeżdżą hemi 6.0 i jakoś nikt nie płacze (nie mówię o USA czy innej arabi gdzie ropa w cenie wody)
Ja o tym z nikim dyskutować nie zamierzam bo to jest temat który nigdy się nie kończy, i nikt nikogo nie przekona do swoich racji, jedni lubią gaz a inni nie, dla mnie gaz nie jest zły ale są pewne samochody których imo gazować nie wolno ;]
okulary lipne blachy maja. mi tam w124 sie nie podoba i wogole moze dlatego ze pol zycia sie wozilem w123 i zakochalem sie w tym samochodzie. 3,0 ropniak i w miescie 9 litrow ;)Cytuj:
Bubuch napisał
up widzialem typa co w najnowszej 5 od bmw mial gaz ;) prze porazka.
A ja uwielbiam tą klasyczną bryłę W124. A Mercedes 500E W124 jest jednym z moich motoryzacyjnych marzeń :). A zagazować tak pięknego silnika to nawet bym serca nie miał. Chyba na bashu kiedyś przeczytałem taki tekst, że "Samochody z silnikami V8 i instalacją gazową powinny być umieszczanie w dziale pojazdy uszkodzone".
siemka
czy do 15tys dorwe jakas bete? w dobrym stanie, nie zajezdzona przez dresa?
szukam czegos z 5 drzwiami bo duzo jezdze ze znajomymi.
silnik nie wiecej jak 2.2, benzyna/diesel.
W Niemczech jest moda na gaz to oni potrafią załadować gaz do nowych Mercedesów i przełącznik benzyna gaz ulokować chamsko na widoku.
Myślę, że tak. Zwróć uwagę na właściciela, jeśli normalny człowiek, wyraża się, a w ofercie nie ma zbyt wielu błędów ortograficznych, to już można brać taki samochód pod uwagę ; ). Poza tym, jeśli oglądasz benzynę, to brak inst. gazowej często świadczy o tym, że właściciel nie oszczędzał na autku. Ale jak bd gaz to też nie tragedia :). Bylebyś ogląał z głową i nie ulegał emocjom, a samochód w dobrym stanie na pewno znajdziesz :) Do 15 tys. to może uda Ci się kupić E 46 - w sumie jedyne BMW, jakie mi się podoba, albo poprzednią generację z dobrym wyposażeniem z końca produkcji : )Cytuj:
Fakardo napisał
EDIT: twardy, właśnie o to mi chodziło, że lepiej gdyby poszukał jakiejś wypasionej E36 w dobrym stanie z końca produkcji.. ^.-
aha ok
jeszcze rozmyślałem nad audi a4 ale słyszałem że elektryka strasznie się jebie a po za tym wahacze czy tam jakieś belki od zawieszenia trzeba co dwa lata wymieniać. oprócz audicy to jeszcze golf IV wchodzi w grę a o reszcie nie mam pojęcia. może ktoś doradzi z których aut wybierać, bo w lutym kupuje auto czyli za 4 miesiące.
Powodzenia w szkaniu e46 za 15k ... Może jakiś golas bez niczego i z silnik 1,6... Jak myślisz, że nie ma błędów na aukcji, to dobrze, ale handlarz sie liczy? Pokaże ci auto które ma wstawione całą dupe, a uwierz mi, że nie skapniesz się. Za 15k znalazłbym e36 z 2.0, bo większego nie chcesz, ale z fullem wypasem skóra itd.Cytuj:
SerQ napisał
wspaniala fura szkoda tylko ze w automacie co go u mnie dyskfalifikuje.Cytuj:
SerQ napisał
ja tak jak twardy do 15 kola polecam e36 ba nawet do 10 sie juz nieza sztuke kupi. kolega wlasnie kupil 1,8is za niecala dyche. skora wszystko. prze furka.
To zobaczysz co to w BMW elektryka xd z resztą każdy samochód powyżej 1996r.+ to już ma problemy z elektryką (według opinii ludzi).Cytuj:
Fakardo napisał
W A4 fakt z zawieszeniem problem bo jest aluminiowe i jeżdżąc po naszych drogach trochę się psuje.
Wracając do BMW też bym brał ale nie diesel tylko benzyna.
Ja bym zaproponował BMW E39 520. Tylko że na allegro większość jest sprowadzone z Niemiec czyli po niedługim czasie zaraz byś musiał zawieszenie robić bo się wybije. (Polskie drogi rox?)
A weź bardziej rozwiń BMW i elektryka? Bo nie znam osoby, która ma zadbane autko i by narzekała na elektryke.Cytuj:
Bubuch napisał
Jak nie jesteś przygotowany na wydatki większe, lub mniejsze kup sobie Golfa IV. Tylko nie bierz 1,4 bo za mały do tego auta, a 1,6 strasznie awaryjny. 1,8T czyli z turbinką daje rade.
widać, że się gówno znasz.Cytuj:
Lionix napisał
Nowa ''6.0 hemi'' pali mniej od starego 2.0 w bmw, dlatego dużo ludzi je gazuje..na przykładzie ojca samochodu i ziomka. Ojciec ma VVT-I 3.5 litra w benzynie, 6 garów 310 koni - pali mu jak jedzie na trasie 100-140km/h 8.5-9.5 litra(zależy klima, tempomat, pogoda itd.) a ziomkowi przy takich prędkościach 2.0 na vanosie w bmw minimum 10 litrów..ja tam nie mam nic do gazu..jeździ się o połowe taniej tylko po prostu nie można oszczędzać na instalacji i mieć kogoś kto dobrze to wszystko poustawia -(4 gary minimum 3000, 6 garów minimum 4500-5000zł, jak juz chcesz zagazować ósemke i załozyć dobra instalację to bez tych 7 tysi nawet nie podchodz bo bedzie kupa)
zauważyliście ile teraz jeździ diesli? Nie dośc, że są droższe w zakupie to po podliczeniu wszystkich kosztów paliwa, części itp. wychodzą drożej! Policzcie sobie rozrząd pierwszy 100tkm, drugi 80tkm, trzeci 6tkm..czyli na same rozrządy do 250 tkm musisz juz wydać te 4000-5000 zł, ojciec przy przebiegu 150tkm robił już 2 razy turbinę(łącznie 3000zł) czyli razem to już jest 7000 złoty do tego dochodzi różnica w cenie zakupi diesla a benzyny i robi się przy nowym samochodzie około 15-20 tysięcy, a zeby tyle zaoszczędzić to naprawdę chyba trzeba mieć ten samochód do końca życia..bo kto teraz trzyma samochód dłużej niż 3-4 lata? Dlatego ja teraz jak kupuje auto to tylko benzyna takie 2 literki prawdopodobnie 1.8is lub 2.0 w bmw, a jak mnie poniesie to 2.8 i gaz..chociaz nie będę musiał już inwestować w audio(dźwięk w 2.8 w 6 garkach w bmw to jest cód miod i orzeszki)
pozdro
A jak Mercedes nie ma rozrządu? xDCytuj:
Fanatyczny napisał
A dlaczego tak wszystko się psuje i jest drogie w naprawach? Bo teraz się nie zarabia na samochodach tylko na częściach i naprawach.
Orientuję się ktoś jak powinny być podłączone kostki do radia?? Bo nigdy się tym nie bawiłem a mam nowiuśkie radio i nie chciałbym go "uszkodzić" ;)
Cytuj:
gigus92 napisał
Lepiej oddaj to komuś kto się zna , i Ci założy. :)
Znajomy w Corsie dostał nowe radio ,zaczął Pinami kręcić i podłączył.
Poleciał dymek i tyle.
Czeka już na nowe radio.
Cytuj:
Emptyhuman napisał
Ale właśnie o to chodzi że już mam kostki , chodzi mi tylko czy jeśli pomyle wejścia gdzie wkłada się kostki do radia (dwa wejścia+dwie kostki) to czy się nic nie stanie??
apropo radia - dziś zdałem prawko i potrzebuję nowego radia do auta. chciałbym coś, co obsługiwało by mp3 i z możliwością podłączenia pendriva. do tego najlepiej z pokrętłem. jestem w tym kompletnie zielony, czy mógłby mi ktoś coś doradzić? (najlepiej linki z allegro)
Bierz tylko i wyłącznie tego Pioneerka ;)Cytuj:
Xev napisał
http://allegro.pl/pioneer-deh-2200ub...271788927.html
PS. Sory, że nie edytuję postów ale coś mi przeglądarka zaczęła nawalać i nie wszystkie opcję działają. Zaraz to naprawie.
Ale, że jak? Nie masz kostki iso co z auta wychodzi, czy nie wiesz którą do radia podłączyć? Idą dwie, jedna jest do głośników, a druga do zasilania itd, więc na obudowie radia masz które wejście do czego służy.Cytuj:
gigus92 napisał
czy to prawda ze w roverach z serii 400 szybko siada elektryka i - cytuję kumpla - "pierdoli się elektryka" ?
Btw. ściągam auto na kołach z niemiec do PL. ile kasy szykować na rejestracje i jak to się odbywa ? Ile czasu to zajmuje ?
Ten rover to jeden chuj co Honda, w tym czasie ślub mieli. O psującej się elektronice nie słyszałem za wiele. Na rejestracje z 1500zł szykuj. Jak powyżej 2.0 to jeszcze zajebana akcyza 18% dochodzi :/Cytuj:
haxigi napisał
Napisz jaka wartość auta, a napiszę ci myki jak można akcyzę pomniejszyć od wartości auta.
w starych merolach to jest lancuch zamaist rozrzadu ;D nie do zajebania. teraz w tych nowszych to nie wiem. ale w duzych ropniakach to powinien nadal byc.Cytuj:
Bubuch napisał
700 Euro, 97 rok, rover 400. 1.4 silnik. Na kołach sprawny 100% .Cytuj:
twardy napisał
E, to nie trzeba się bawić, bo dużego podatku płacić nie będziesz. Ale zastanowiłeś się czy 1,4 ci styknie? Bo po 2 miesiącach mocy ci braknie. Tak z 1-1,5k na opłaty szykuj. Ubezpieczenie bez zniżek ok. 600zł rok, bo sąsiad też ma 1,4 ale polo i płaci 600zł a nie ma zniżek.Cytuj:
haxigi napisał
no mi pasuje, rekordów prędkości nie chce bić. Najwyżej się odsprzeda później :P Ja i tak rejestrować będę na starszą czyli dużo zniżek będzie :DCytuj:
twardy napisał
ASTRA II OPC 160 koni, miał ktoś stycznośc?
Kurwa mać. Przyjechałem tym Bravolotem pod dom zadowolony po odbiorze, wszystko pięknie i cacy w ogóle. Chcę się przejechać znowu trochę i co? I jakieś stuki z silnika! Po ~10 km prawie że traktorek. Mechanik zdiagnozował uszkodzenie panewki przy którymś tam cylindrze i wału korbowego (nie znam się za bardzo...) i że całkiem możliwe, że bardziej będzie się opłacało silnik wymienić niż naprawiać ten. Zajefajnie. 40 km przejechałem po zakupie i auto się rozlatuje! Na chwilę obecną sprzedawca umywa ręce, ale już przeleciałem te wszystkie fora prawnicze i raczej to on zabuli za wszystko. Uff, ale wkurzony jestem.
#down
Jestem pewny, ponieważ jest to wada ukryta, zresztą sprzedający wg mechanika musiał o tym wiedzieć. Jest taka ustawa, że mogę nawet odstąpić od umowy. Naturalnie wszystko po opinii rzeczoznawcy, jeśli sprawa trafi do sądu. No chyba, że sprzedający zgodzi się usunąć usterkę. Rozumiem, gdyby coś się stało dajmy na to, po miesiącu czy tam po przejechaniu tego tysiaka, ale po 3 godzinach od odebrania samochodu z komisu...?
no nie byłbym tego taki pewien ,że on za to wszystko zapłaci mój starszy miał sytuację taką ,że remontowali mu silnik i wszystko wymieniali na 'nowe' po 1k kilometrów silnik znowu padł podjechał do tego samego warsztatu oni rozebrali silnik powiedzieli ze to nie z ich winy bla bla bla takie pierdolenie i teraz gówno możemy im zrobić bo rozebrali ten silnik bez udziału rzeczoznawcy i silnik nie został naprawiony tak jak należy kasy nie odzyskaliśmy i tylko nerwy zszarpane i czas stracony
z resztą ja już chyba wspominałem mój stosunek do fiatów ,że to nie są dobre samochody
jesli podpisales umowe, ze "zapoznalem sie ze stanem technicznym auta itp itd" to tylko i wylacznie ty zaplacisz ;] wiec wspolczuje ze sie dales zrobic w chuja ;d
Co do ubezpieczen to chyba moge zarejestrowac auto na tate, byc przy tym wspolwlascicielem, kwota bedzie pod mojego tate, znizki mi beda lecialy, ale gdy sie rozpierdole to automatycznie znizki sie niweluja tacie? Dobrze rozumiem?
Ehh...Cytuj:
Fakardo napisał
http://www.federacja-konsumentow.org....php?story=321
+
"Wyłączenie / ograniczenie z tytułu rękojmi to jedno ... i jest nieważne jeżeli wada została celowo zatajona. Poza tym, w przypadku zakupu towaru w firmie (przedsiębiorca) na nie firmę (osoba fizyczna), odpowiedzialność na sprzedawcę nakłada ustawa z 27 lipca 2002r. określająca szczególne warunki sprzedaży konsumenckiej, która wyłącza w takim wypadku rękojmie z KC - ustawa nie zezwala na wyłączenie odpowiedzialności sprzedawcy."
Panewka się obróciła i mechanik ma rację, że lepiej silnik kupić. Otóz ja bym walczył o swoje, lecisz do gościa i mówisz jak jest, albo oddaje hajs za auto i zabiera ten szmelc, albo spotykamy się w sądzie, w 60% skutkuje, jak nie idziesz do rzeczoznawcy PZM najlepiej do nich, bo mają lepszą wiarygodność, on ci stwierdza wadę silnika nie z twojej winy, a poprzedniego właściciela i cześć.Cytuj:
rudolf napisał
@edit
2up
Tak, zniżki twój ojciec traci.
Może ktoś się orientuje jaką składkę OC trzeba płacić za silnik 3,0 TDI 240 KM? Wiem, że to zależy od wielu czynników, ale tak na oko?
http://ipolisa.pl/kalkulator/ patrz tutaj.Cytuj:
babilo napisał
twardy no watpie ze sie speka. bo na umowie jest ze kupujacy zapoznal sie ze stanem technicznym. to po 1 a po 2 nawet jak jest cos tam o wadach zatajonych to nawet jak sprzedajacy o tym wiedzial to wystarczy ze zaprzeczy no i co tego juz mu nie udowodna czy wiedzial czy nie. chyba ze mial przeglad w jakism autoryzowanym serwisie i mu powiedzieli. jeszcze nie spotkalem sie z przypadkiem zeby ktos po zakupie dostal zwrot kasy ze mu sie to rozlecialo. tyle ludzi robi fury na sztuke ze to mala bania.
No, ale silniki zdrowe robią, bo wiedzą, że można beknąć za silnik. Obrócenie się panewki, to nie taka błacha sprawa. Ja bym wziął rzeczoznawce dał te 200zł i do sądu jak ziomek nie chce kasy zwrócić. Najlepiej będzie jak zwrócisz się do jakieś osoby z porad prawnych.Cytuj:
dexxam napisał
Hum, jeszcze raz: http://www.federacja-konsumentow.org....php?story=321Cytuj:
dexxam napisał
+ np. to: http://www.motofakty.pl/artykul/odpo...a_uzywane.html
Wpadłem jeszcze na inny pomysł, w sumie nie ja tylko znajomy - zgłoszenie sprawy na policje -jeśli dajmy na to okaże się, że sprzedający umyślnie wcisnął mi uszkodzony już samochód, jeszcze łatwiej będzie to załatwić na moją korzyść :) jutro mam spotkanie z policjantem. Napiszę później co mi powiedział.
#down
Tak, tak, zgadza się ;) tylko, że to nie ja już będę się tym zajmował, tylko policja zleci sprawdzenie samochodu. Przynajmniej tak mi tłumaczył przez telefon. Chciał jeszcze dojść do poprzednich właścicieli, żeby dowiedzieć się w jakim stanie koleś przyjął ten samochód do komisu. Jutro się dowiem wszystkiego co mam robić :) póki co samochód spokojnie czeka w warsztacie.
No, ale pomyśl skąd policjant będzie wiedział, co jest uszkodzone? Musisz mieć zaświadczenie rzeczoznawcy, bez tego nawet palcem silnika nie ruszaj.Cytuj:
rudolf napisał
@edit
up
ty wziąłeś fure z komisu? Do poprzednich właścicieli nie dojdziesz jak auto było sprowadznego a on je zarejestrował. Moim zdaniem musisz wziąć nie zależnego rzeczoznawce najlepiej z PZM i gitara.
jak wzioles z komisu to moze jeszcze cos ugrasz. ale od prywaciarza to ja bym w to watpil. a i jezeli chcesz robic fure to ja mysle zebys sie dowiedzial ile kosztuje naprawa. bo tak chop siup wymiana silnika wcale nie jest tania i trzeba wziasc to pod uwage ze tez nie moze byc w swietnej kondycji. np jak mi sie w furze skonczyly pierscionki na tlokach i glowica byla do roboty to w kazdym warsztacie mi gadali ze lepiej sie oplaca przelozyc inny silnik a ja wolalem i tak zrobic remont bo cena prawie ta sama jak nie ta sama a samochod po remoncie pewny.Cytuj:
twardy napisał
Ogólnie jaka osoba kupuje auto od handlarza? Wiadomo, że jak kupujesz silnik, to jak kota w worku, ale osobiście sam bym posiedział z tydzień i włożył sam silnik:PCytuj:
dexxam napisał
Sprawa jest do wygrania, ale nie polegaj tylko na policji, sam musisz działać bo na kase poczekasz troche. Auto polecam na lawecie zabrać, bo mechanik sobie policzy za postojowe.
mnie to bardziej chodzilo ze od prywatnej osoby, nie handlarza. moze zle sie wyrazilem. latwo sie mowi wlozyc silnik. trza miec przynajmniej jakis garaz no i lancuchy zeby go podniesc. wiesz o co cho ;pCytuj:
twardy napisał
Wiem wiem. Osobiście byłem świadkiem jak samochód był nakładany na silnik, a nie na odwrót. Jak ktoś się tym interesuje, i czuję się na siłach, że sobie poradzi to czemu nie.Cytuj:
dexxam napisał
Handlarze to są ścierwa, plama na "dumie" motoryzacji.
Orientuję się jak stoją części do mazdy 323F (94-96r) ?? Potrzebuję szybkiej i konkretnej odpowiedzi.
konkretna odpowiedz to allegro.pl i patrzysz co potrzebujesz. Bo tak ciężko powiedzieć tanie, czy drogie, bo każdy inaczej to sobie definiuje. Jak nie maasz takiego wozu, to patrzysz ile kosztują podstawowe części i już.Cytuj:
gigus92 napisał
jak chce obnizyc zawieszenie i je utwardzic to moge wymienic same sprezyny czy amorki tez musze? nie chce wydawac na to kosmicznych pieniedzy.