Exequt'er napisał
Ale ty jesteś zjebem xD
Są w tej chwili trzy oferty na nowe m4 na otomoto:
Pierwsza(ta co wrzuciłem): 355k pln brutto, cena katalogowa 506k pln
Druga: 357k pln brutto, 510k pln cena katalogowa
Trzecia: 444k pln brutto, 493k pln cena katalogowa
No to oczywiście, że każdy będzie wolał kupić tą najbardziej wyposażoną. To, że jakiś dealer ma chujowe warunki i teraz próbuje sprzedać m4 za chorą cenę to mnie nie interesuje.
Jak ty na takie rzeczy nie zwracasz uwagi to daleko nie zajdziesz
Ale o czym ty teraz w ogóle piszesz XD Pominę inwektywę, po prostu następnym razem se zrobisz urlop, ostrzegam uczciwie.
Napisałem ci tylko, że dałeś NAJTAŃSZE M4 z otomoto i o tym nie wspomniałeś, ale musiałeś wytknąć, że wziąłeś najtańszą Giulię i na tym opierałeś swoją narrację. Co więcej, w tym poście jeszcze się pogrążasz, bo dodajesz ceny katalogowe XDDD Jak se porównasz ceny katalogowe z tymi Giulii, to tam masz maks 440k katalogowo, a więc tak jak napisałem, 50-60k taniej niż BMW.
Mnie też nie obchodzi, że jakiś dealer sprzedaje te M4 po niskich cenach, bo dealerzy Alfy też zaczną ciąć ceny, szczególnie, gdy się to nie będzie chciało sprzedać. M4 natomiast już raczej nie stanieje, bo już ma ogromne rabaty. Tak więc idąc twoim tokiem rozumowania - Giulia będzie zaraz za niewiele ponad 300k, bo ci dealerzy co ją wystawiają za 350k mają chujowe warunki (tak jak ten dealer BMW, co sprzedaje M4 za 440k).
Coś jeszcze?
Chociaż w sumie co jeszcze możesz dodać, Giulia jest po prostu tańsza i tyle, do tego szybsza. Tutaj już się możesz nawet rozpłakać i nazwać mnie turbodebilem, nie zmieni to faktu, że mam rację.
Zakładki