Tak po prawdzie jak się nie chce mieć problemów z W211, to bierzemy prawilne 2.1, który jest najlepszą konstrukcją dieslowską od czasów OM601/2/3 z Balerona. W mocniejszej wersji ma 170 koni, a porobisz to izi na 200 i wtedy to już naprawdę nic więcej nie trzeba. 7G-Tronic wiadomo, że ma swoje kaprysy, ale ogólnie to są spoko skrzynie, ale jak nie chcesz, to sporo jest też manuali. Oczywiście pamiętamy, że W211 TYLKO POLIFTOWE.



Odpowiedź z cytatem

Zakładki